金属矿山采场设备操作规程.docx

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1、金属矿山采场设备操作规程目录第一节、主井提升机操作规程2第二节、主井提升机信号装置操作规程3第三节、副井提升机操作规程5第四节、副井提升机信号装置操作规程7第五节、118斜井提升机操作规程10第六节、T05M313线绞车操作规程（2JTK12X0.8型）11第七节、-155开拓绞车操作规程（JT800X6003OG型）12第八节、砰石山绞车操作规程（JTK1.2X1型）13第九节、金矿洞提升机操作规程14第十节、吊桥操作规程16第H一节、西风井通风主扇操作规程（GAFI46.71型）16第十二节、ZG90凿岩机操作规程18第十三节、装岩机操作规程19第十四节、电耙机操作规程19第十五节、电机车

2、操作规程20第十六节、卷扬机操作规程21第十七节、空气压缩机操作规程24第十八节、螺杆式压缩机操作规程（1G-7.5/8）25第十九节、水泵操作规程25第二十节、东风井通风主扇操作规程（K40-6-NO.19型）27第一节、主井提升机操作规程一）、操作前准备1、机械部分（1）检查钢丝绳的缠绕及工作状况，如发现有“咬绳”、“跳绳”现象，应及时调绳；钢丝绳单股距内断丝根数应小于总根数的5%,截面积磨损应小于10%o（2）检查各紧固螺栓、螺母是否有松动，各传动部件联结是否可靠，测速装置传动皮带是否松动。（3）检查各旋转部件润滑点，按规定加注润滑油。（4）检查液压站、润滑站各管路接头是否有泄漏，油面是

3、否在规定位置；检查冷却水路是否畅通。2、电气部分（1）将电源柜、进线柜、系统柜各空气开关依次合闸，启动UPS电源开关，打开操作台电锁，检查各柜电气部分是否有异常。（2）推合高压柜刀开关，观察电源电压是否正常。打开高压柜控制电源，按“合闸”钮，真空断路器合闸。操作台“高压合闸”指示灯亮。（3）观察动态显示屏主画面，“传动未运行”与“手柄零位”状态显示为红色，其余“重故障”与“轻故障”栏状态灯为绿色（若其余灯为红色，可按相应的“过卷复位”、“传动复位”、“故障复位”纽，绿灯亮），按“传动投入”，主机风机及驱动器风机启动，主接触器合闸（如没有储能电机，应提前用手动将主接触器合闸），按“故障复位”，操

4、作台上“重故障”（红灯）灭，“控制就绪”指示灯亮。按“返回”纽，主机提升、下降、减速等信号复位，相应指示灯灭。主机准备工作结束。（4）打开信号装置车房显示箱电源开关，用送话器呼叫井口、井底信号工，校对信号是否准确，准备开机。二）开机（1）将离合器选择开关、闸控选择开关分别置零位，工作方式选择开关置“3”位，实行手动操作。（2）将油泵选择开关分别置1或2位，分别启动液压站和润滑站。（3）根据车房显示器显示的井口发来的信号，选择主机运行方向，“信号2、4”为“快上”、“慢上”，“信号3、5”为“快下、慢下”，操作台相应指示灯显示为“提升”或“下降”，按“信号”钮，信号指示灯亮。（4）轻推制动手柄，

5、令其离开零位，工作闸继电器吸合，根据运行方向移动速度手柄，观察电枢电流，令指针在05OoA范围内，同时将制动手柄推至最大，令制动闸完全松开，主机缓慢启动运行，移动速度手柄至最大，主机加速至匀速运行。（5）箕斗车到达减速点与停车点时将会自动减速停车。停车后，迅速拉回制动手柄及速度手柄置零位，按“返回”钮，将信号复位，各信号指示灯灭。（6）箕头号车在井中需紧急停车时，可迅速拉回制动手柄及速度手柄，实现紧急停车。也可按下紧急钮实现安全制动，重新开机前将急停钮复位。）停机（1）将制动手柄与速度手柄置零位，按“传动分断”，关闭润滑站、液压站油泵，将电锁锁上。（2）按高压柜“分闸”钮，选择开关置断开，拉开

6、刀开关。（3）关闭UPS电源，分断各空气开关（行车及照明除外）。第二节、主井提升机信号装置操作规程一）信号规定1、以主卷筒（即固定卷筒，上出绳，靠近电机一侧）所牵引箕斗车为信号控制对象，提升机操作台上对应的“提升”，“下降”，“停止”信号全部都是指对该箕斗车运动方式的控制。2、信号箱上的数字“2”表示快上，“3”表示快下，“4”表示慢上，“5”表示慢下，“0”表示停止。3、司机不得无信号自行开机，要开机时，应通知信号工，待发来信号后方可开机。4、司机如收到的信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用传话器问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。5、司机接到信号后，因故未能及时执行，司机

7、应立即通知信号工，说明原因，申明前发信号作废，改发定钟，事后由司机通知信号工可以开机，待信号工重新发信号，方可开机。6、提升机停止运转15分钟以上，需继续运转时，信号工未与司机联系就发了信号，司机应主动与信号工取得联系，经联系后方可开机。7、司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，司机不能开机，应与信号工联系，证实信号无误时，才准开机。8、提升机正常运转中，如出现不正常信号，司机应先停机进行安全制动，然后与信号工取得联系，查明原因。9、提升设备检修期间，应先通知信号工，由信号工发出检修信号，待检修完毕再及时通知信号工。10、全部信号（包括急停等）在每天早班开机前应试验一次，以检查信号系统的

8、动作是否可靠。11、信号发生故障时，司机应及时与信号工取得联系，待故障排除后方可作业。二）信号操作1、操作前准备（1）由司机合上信号空气开关，按下车房显示箱上的电源钮，全套信号装置有电。车房、井口、井底信号箱数码显示为“0”，系统正常。（2）检查显示屏上汉字显示，将“水平转换”选择在二水平。如果送电前井口或井底信号箱急停钮处于没有旋起状态，送电时会有快速、断续的急停音响报警和全线的“急停”汉字显示，声音持续一段时间后消失，显示保持。只要顺时针旋起该急停钮，显示就会消失。（3）通过传话器，依次校对各信号，由井底发给井口，井口再发给车房，信号核对无误后，按复位钮或相应信号钮使汉字信号消失。数码显示

9、为“0”。操作准备工作结束。2、运行操作（1）箕斗车到位后，井口、井底信号工均可发出停止信号，全线（指车房显示箱、井口信号箱）显示屏数码均显示“0”。（2）箕斗车装矿结束后，井底信号工按下信号钮，发出一个开车信号。井底信号显示屏显示所发信号数字并伴有相应的打点音响。（3）井口信号工收到开车信号后，检查井口显示屏有井底所发信号显示并伴有相应的打点音响。根据箕斗车位置判断信号是否准确，并观察井口无异常情况，才可以向车房发出开车信号。井口信号显示屏显示所发信号数字并伴有相应的打点音响。（4）车房显示屏上有相应的信号数字显示和汉字显示，并伴有相应的打点音响。司机根据信号开车。三）注意事项1、井底信号工

10、发出信号前，应认真检查箕斗车的状况，有异常情况不能发开车信号。2、井口信号工转发信号前，应认真观察井口周围是否有人或其他情况，检查矿仓满浅，一切正常方可转发信号。3、运行过程中发现松绳等异常情况要及时发出停车信号或按急停钮紧急停车，并与司机联系，说明原因。4、紧急停车后信号工要仔细检查钢丝绳，发现钢丝绳有严重扭曲或变形、断丝或卡头松动等现象，均应要求检修或更换。第三节、副井提升机操作规程一）操作准备1、机械部分（1）检查纲丝绳的缠绕及工作状况，如发现有“咬绳”、“跳绳”现象，应及时调整,钢丝绳单股距内断丝根数应小于总根数的5队截面积磨损应小于10%o（2）检查各紧固螺栓、螺母是否有松动，各传动

11、部件联结是否可靠，测速装置传动皮带是否松动。（3）检查各旋转部件润滑点，按规定加注润滑油。（4）检查液压站、润滑站各管路接头是否有泄漏，油面是否在规定位置，检查冷却水路是否畅通。2、电气部分（1）将电源柜、控制柜各空气开关依次合闸，检查各柜电气部分是否异常，记录电机轴承温度值和控制电压值。（2）推合高压柜刀开关，旋选择开关至“合闸”，真空断路器合闸。操作台主机电压表有指示。记录电压值。（3）通过深度指示器了解绳钩所在位置，将制动手柄置制动位，主令手柄置零位，“紧闸”与“零位”指示灯亮。“P1C工作”灯亮。（4）选择手动运行方式，选择液压泵、润滑泵，分别启动。操作面板“手动运行”和“运行允许”灯

12、亮。主机准备工作结束。（5）打开信号装置车房显示箱电源开关，用送话器呼叫井口信号工，校对信号是否准确，准备开机。二）开机1、提放重物（1）根据信号指示，调节“水平选择钮”，选择工作水平。相应水平指示灯亮。（2）往后（前）移动主令手柄，轻推制动手柄，主机启动，“上升（下降）”灯亮，“紧闸”灯灭，缓缓松闸，控制速度在3.78米/秒以内。（3）逐级挂档，主机加速至匀速运行，完全松开制动闸。（4）提升机运行至减速点（距停车点40米处）发出电铃警示，提醒减速。逐级拉回主令手柄，缓缓拉回制动手柄，提升机减速。（5）操作制动手柄，控制矿车组直线速度不超过1米/秒，到达停车点，拉回主令手柄和制动手柄复位。2、

13、提放人车（1）根据信号指示，选择工作水平。（2）操纵主令手柄和制动手柄，控制速度：当信号指示为“2”或“3”时，缓缓松闸，逐级挂档。主机加速至匀速,速度不超过3.78米/秒,完全松开制动闸。当信号指示为“4”时，缓缓松闸，逐级挂挡至主机运行速度为3米/秒时止，完全松开制动闸。当信号指示为“5”时，挂二至三档，用制动闸控制主机运行速度不超过3米/秒。（3）人车运行到减速点，应根据深度指示器指示，缓缓拉回制动手柄，逐级拉回主令手柄，控制速度不超过1米/秒，在井口或井底斜坡道凭信号停车。拉回制动手柄和主令手柄复位。三）停机将制动手柄置制动位，主令手柄置零位，关闭润滑站，液压站油泵，切断控制电源。第四

14、节、副井提升机信号装置操作规程一）信号规定1、以卷筒钢丝绳牵引物作为信号控制对象，操作台、信号箱上对应的“上升”、“下降”、“停止”信号都是指对被牵引物运行状态的控制。2、信号箱上的数字“2”表示快上，“3”表示快下，“4”表示慢上，“5”表示慢下，“O”表示停止，人车运行时，如空车（无人乘坐）可用信号“2”或“3”，乘人时应用信号“4”或“5”，运物时，正常使用信号“2”或“3”，井道检修或其它异常情况时应用信号“4”或“5”3、信号箱显示屏有“检”、“急X水平”、“人/物”、“直/转”等汉字警示，其操作选择由井口信号箱控制，急停钮各信号箱均有。“检”表示运输斜坡道或提升机处于检修状态，按下

15、“检修”钮，显示屏有“检”显示，连续按两下，字符消失。“急”表示急停按钮被按下，提升机立即停车实行安全制动；处于此状态，提升机不能启动。将按下的急停钮顺时针旋转一下，字符消失。“X水平”表示有效信号所在水平段，掀动水平选择钮，显示屏依次显示“一水平”、“二水平”“六水平”等字符，该六个水平相对应于副井25m、Om、-40m-80m-105mT30m六个中段。水平选择确定后，所选水平信号有效，其它水平除“急停”、“停止”、“呼叫”、“送话”钮有效外，其它信号闭锁。“人/物”表示提人或提物，“直/转”表示井底（中）信号可直接发至机房或经井口房转发至机房。正常操作必须使用转发信号。4、司机不得无信号自行开机，要开机时，应通知信号工，待发来信号后方可开机。5、司机如收到信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用传话器问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。6、司机接到信号后，因故未能及时执行，司机应立即通知信号工，说明原因，申明前发信号作废，改发定钟，事后由司机通知信号工可以开机，待信号工重新发出信号，方可开机。7、提升机停止运转15分钟以上，需继续运转时，信号工未与司机联系就发了信号，司机应主动与信号工取得联系，经联系后方可开机。8、司机收到的信号与事