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1、松浦大桥大修工程施工总体部署方案1.1工程重点和难点1、大修工程工期紧、工作量大、内容复杂,施工组织困难松浦大桥大修工程包括双层主桥的改建、下层引桥的降坡改造、上层引桥的拼宽,同时包括了辅路施工、排水施工、电气、监控、管线、景观、交通工程等诸多专业的工程施工。工程体量大,涉及的专业多,各项施工又涉及到材料供应、现场工作面安排以及各专业之间的相互影响等诸多关系,给项目总体施工组织带来了很大困难。止匕外,根据业主要求,封交时间不能超过18个月,这又极大的限制了主桥上层及相关工序的施工周期,给施工组织提出了更高的要求。2、施工周期长、安全风险点多、安全风险大;本工程施工期30个月,施工中存在高空作业
2、、深基坑、非常规设备起重吊装、水上作业等多项重大危险源,且危险源持续时间长、范围广,对于项目安全管理的要求很高。同时,主桥跨越的黄浦江为三级航道,桥下通行船只吨位大、流量高,施工对于水上交通的安全影响也是需要考虑的重点之一。主桥东侧的金山铁路支线桥距离松浦大桥距离非常近,保护要求极高,这也对主桥施工的方案合理性和安全性提出了极高的要求。3、工程质量及环境保护要求高、质量控制难度大;大修工程中一些施工工艺如钾接、涂装等,对环境条件的要求较高,需要保证一定的温湿度或在无风、风力较小状态下施工。本项目的施工区域为黄浦江上海水源地保护区,必须有效控制施工过程中产生的可能污染水源的气体、液体、固体。因此在施工中必须采取特殊措施,对涂装等作业点进行全封闭隔离措施,一方面保证施工质量,另一方面保证施工过程对环境无污染。1.2施工总体安排根据初步设计要求,充分考虑各分项工程的特点及相互关系。本项目总体分为两个阶段进行施工。第一阶段:施工主桥下层及引桥下层,上层引桥拼宽段的下部结构也全部完成。同时配合地面交通组织进行道路及排水工程施工。该阶段不影响松浦大桥的现状交通。第二阶段:封闭交通,完成主桥支座更换以及部分主桁维修加固工作后,开放下层行人及非机动车道,再进行主桥上层以及引桥上层施工,同时配合完成相应的附属工程施工。