华能天津煤气化发电有限公司灰渣处理服务技术规范书.docx

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1、华能（天津）煤气化发电有限公司灰渣处理服务技术规范书编制:审核:审定:批准:2023年04月23日一、须知二、项目概况三、资质要求四、技术要求五、考核标准目录错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。六、招标方责任七、投标方责任八、违约责任九、工期7十、技术联系人邮箱7一、须知1、天津IGCC是国内首座、世界第六座大型IGCC电站，是“国家洁净煤发电示范工程”“十一五”863计划重大课题依托项目和“基于IGCC的绿色煤电国家863计划研究开发基地”。电站装机（一拖一）容量为265兆瓦，核心装置采用具有华能自主产权的2000吨/天级两段式干煤粉加压

2、气化炉。项目于2009年9月开工建设，2012年11月投产发电。天津IGCC包括空分、煤气化、合成气净化、动力岛四个部分。气化炉由上海锅炉厂制造;燃气轮机采用E级燃机，由上海电气集团与西门子联合制造；余热锅炉由杭州锅炉集团股份有限公司制造；蒸汽轮机发电机组由上海电气集团制造；空分装置由开封空分集团有限公司制造。天津IGCC机组地处临港经济区，位于海河入海口南岸地区，距天津市中心46km、天津滨海国际机场38km、塘沽城区中心Iokn1、天津港2k2、本技术规范限定了技术要求、工作范围、质量标准等要求。当合同执行过程中因双方发生歧义，应以招标文件、技术澄清文件为依据进行裁决，投标文件应满足招标文

3、件要求，投标文件未列出差异，视为响应招标文件；如投标文件的标准较低，应以澄清文件或国家及行业现行的规范标准执行，否则按招标文件执行。3、本技术规范书为招标文件的附件，与招标文件具有同等效力。4、如技术规范书与国家或行业现行设计、施工规范存在差异，应按较高标准执行。二、项目概况1、本项技术规范适用于华能（天津）煤气化发电有限公司产出的飞灰、炉渣处理服务等工作，并提出了相关工作的具体要求。2、本项灰渣处理服务日处理量：运行期间渣每天产量约100180吨，按全年运行200天计算，年产量约2000036000吨，水分5%以下，残碳含量约1%o灰日产量约120180吨，按全年运行200天计算，年产量约2

4、400036000吨，水分约2030%,残碳含量约1030%,一般残碳含量在20%左右。3、服务内容投标方负责华能（天津）煤气化发电有限公司运行期间所产出的灰渣处理工作。三、资质要求1、投标人营业执照经营范围须涵盖灰、渣处置或销售，或生产中使用或添加灰、渣的建材生产企业。2、投标人须提供相关的环保备案证明。3、投标人信誉良好，近5年的固体废弃物运输业绩，无工程事故或其它不良记录，并具有履行合同的能力。4、投标人不得挂靠或被挂靠。四、技术要求1、炉灰、渣装车后，应在招标方厂区内的地磅上过磅，实际处理量以过磅单为准，磅单需双方签字确认。招标方不另收计磅费用，且做好统计。2、投标方人员及车辆进入招标

5、方工作现场必须遵守招标方的相关规定和制度。3、投标方必须接受招标方的管理、监督和检查，对违反招标方规定和要求的必须服从招标方考核处罚。4、现场工作场所在招标方厂内，处理工作涉及的相关工器具、劳动保护用品等由投标方自行解决，并满足国家行业相关要求。5、投标方负责对工作现场安全情况负责，避免污染地面，并按要求进行现场作业，如对现场地面环境及设备设施造成损坏的，投标方负责处理，按价赔偿并承担相关责任。6、投标方需提供联系电话应保证24小时随时有人接听。五、考核标准1、投标方拉灰渣车辆进厂后，必须遵守厂内交通规则，缓速慢行，注意避让厂内其他车辆及设施，如对设施造成损坏，必须照价赔偿。2、投标方拉灰渣车

6、辆进厂后，必须维护路面卫生，主动配合清扫队对车辆进行苫盖、冲洗。在苫盖过程中，必须使用安全绳设施。如发生环境污染事件，视情况每次考核5005000元。3、投标方随车进厂司机及随行人员，必须遵守电厂安全管理制度，正确佩戴安全帽，穿合格的工作服，穿安全鞋。投标方人员禁止厂区内吸烟，禁止触碰、操作电厂任何开关和设备，如违反电厂安全管理制度，视情况每次考核500-5000元。4、投标方拉灰渣车辆进厂后，必须服从招标方值长管理，如不服从管理，视情况每次考核5005000元。5、机组运行期间招标方值长每天20:00前在微信群里发布第二天拉灰渣计划，投标方必须按计划执行，如有问题应22:00前反馈，如投标方

7、未按计划拉灰渣，具体考核金额按50元/吨执行。6、如招标方遇到特殊情况，投标方临时拉取计划外的灰渣，招标方视情况进行奖励，奖励方式为旺季增加渣（或灰）计划量。7、招标方值长询问投标方车辆情况、车辆位置等问题时，投标方必须及时并且如实汇报，如谎报、瞒报，视情况每次考核5005000元。8、考核金额从合同预收款或保证金中扣除，投标方及时补齐预收款或保证金。六、招标方责任1、招标方负责在投标方提取灰、渣时给予指挥协调，能保证及时装运。2、招标方负责根据生产情况，合理调度，制定车辆运输计划。3、签订合同后，依据现场情况，由招标方安排运输时间，投标方必须在招标方的规定时间内到厂清运，如果不能按时清运，招

8、标方有权调配其他厂家进厂清运，按其他厂家清运吨数考核投标方，考核标准为50元/吨，考核金额奖励给进厂清运厂家，奖励标准为50元/吨。4、招标方提供投标方货物装运所必要的设施，给予投标方厂区内必要的帮助。5、招标方应及时安排人员装车、过磅及办理出门证，不得无故拖延。6、招标方负责检查投标方提供工器具和必备的劳动防护用品、安全用具的有效情况和使用情况。7、招标方负责联系投标方入厂安全学习及培训。8、投标方出现任何人身伤害事件，招标方都有权解除合同。七、投标方责任1、若投标方不能及时按照招标方要求清运灰、渣，或投标方未按照招标方安全及生产管理制度执行清运，招标方可从合同预收款中扣除考核款。2、投标方

9、应根据招标方灰库、渣库现场条件决定所派渣运输车的数量、吨位和车号，如有更改必须提前通知招标方，经招标方同意后方可进行。3、投标方提取灰、渣时应使用能满足国家对道路环保要求的运输车，车辆环保排放标准不低于国5。提取灰、渣时使用车厢严密不漏渣、灰的汽车，车满后，投标方必须将车辆控水完,冲洗干净后方可上路。4、投标方应听从招标方调度指令前来提取灰、渣，且应充分考虑天气、路况、交通拥堵等情况，安排好车辆，招标方如有特殊要求，投标方必须无条件执行。5、投标方车辆进入招标方厂区内，应听从招标方调度人员的指挥，遵守招标方的有关规章制度。6、由于灰、渣产品为电厂生产中产生的废弃物，招标方仅对出厂时的灰、渣质量

10、负责，投标方储存、处理、运输及终端客户使用等过程中出现的任何影响质量及环境的问题，由投标方负责，招标方不承担任何责任。7、招标方无偿委托投标方处置，灰渣的任何涉税风险由投标方承担。八、违约责任（一）投标方如不能根据招标方的生产安排及时提取灰、渣，不听从调度指挥、危害招标方安全生产或招标方利益的，给招标方造成的一切损失由投标方负责赔偿，并给予每次叁仟元（3000元）的罚款（合同预收款中扣除）；情节特别严重的，如提取渣不及时造成招标方灰库、渣库满溢等情况，所造成的后果均由投标方承担（合同预收款扣除），且招标方有权解除合同，并全额扣除合同预收款。（二）从“安全第一、预防为主”的原则出发，为保障运输安全，投标方必须加强安全运输管理，维护双方利益。投标方车辆在进入招标方厂区内时如损坏招标方设备及有关设施，如路灯、路牙、围墙等，应按价赔偿。（三）车满后，投标方必须将车辆冲洗干净后方可上路,招标方提供冲车条件。影响招标方文明生产的每次罚款伍百元（500元）（合同预收款中扣除）。（四）投标方无故不来提取灰、渣，招标方连续两天联系投标方无结果，则视为投标方违约,招标方有权解除合同，并全额扣除合同保证金。九、工期飞灰处置工期：从合同签订之日起至2024年06月30日;渣处置工期：从2023年7月1日至2024年6月30日