冷室压铸机机器的调试与试运转方案.docx

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1、冷室压铸机机器的调试与试运转方案（一）试车前准备1. 试车前认真全面了解本说明书的内容，熟悉机器的工作原理、结构性能，操作调整方法及安全防护措施等。2.清理机器，擦净机器上的防锈油和灰尘等。3.打开油箱盖，仔细检查油箱内是否清洁并用于净布擦净污物。4. 清理油箱后，从加油口（盖板口）将干净的经过15um或更细的过滤的液压油加入油箱。加油量约1000L,（加油时注意以油标上限为准）。5. 根据柱架润滑系统油咀分布示意图向润滑泵站油箱加入运动粘度为65100 mm 2/s（40C）的润滑油（首选“壳”牌68#导轨油），加入量以油箱油标为参考。在各黄油润滑点、用黄油枪注入足量的且绝对干净的二硫化铝锂

2、基脂。6. 接通电源，压缩空气和冷却水。7.认真检查所有管路与机械的连接紧固螺钉、螺母等，不准有松动。8. 准备好试车模垫（或试车用模），同时备好快压射试车用软质垫料理（铅、棉纱等）。9. 向蓄能器充氮气：压射蓄能器充氮气压力：9. 5Mpa10. 5 Mpa；增压蓄能器充氮气压力：8. 5Mpa9. 5 Mpa；（此为较大压射力时的压力，具体根据工艺要求调整）。注意：充气压力是在无油状态下，即充油腔的油完全被排出时，所充氮气的压力。10.检查油泵吸油滤油器是否处在开启位置。枪注入足量的且绝对干净的二硫化铝锂基脂。6.接通电源，压缩空气和冷却水。7.认真检查所有管路与机械的连接紧固螺钉、螺母等

3、，不准有松动。8. 准备好试车模垫（或试车用模），同时备好快压射试车用软质垫料理（铅、棉纱等）。9. 向蓄能器充氮气：压射蓄能器充氮气压力：9. 5Mpa10. 5 Mpa；增压蓄能器充氮气压力：8. 5Mpa9. 5 Mpa；（此为较大压射力时的压力，具体根据工艺要求调整）。注意：充气压力是在无油状态下，即充油腔的油完全被排出时，所充氮气的压力。10.检查油泵吸油滤油器是否处在开启位置。指针突然指0 bar,再次调大至G1、突然指示50 bar,马上停止调节，并将调节手柄锁紧。再将总压设定由0 bar起慢慢提高（注意在总压达到50 bar左右时，压力表G1的指针应突然指示0bar,否则重新调

4、VI）,直到系统总压达到160 bar。比例压力V3的安全压力已调好（保险压力165bar）,用户一般不必调，如发现问题，必要重新调整时可请专业液压件厂予以标定调整。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可

5、按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压

6、系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进

7、行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵

8、工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子

9、尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力

10、与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并

11、确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模

12、及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动

13、”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。本机在出厂前系统及油泵工作压力均已调好，用户不必重新进行调整，但需在开机前复查一下液压系统工作压力是否政党如有异常方可按上述步骤。5. 试车运转5.1模部份运行和调节“手动/自动”旋钮置“手动”，用点动进行合模及开模动作，检查动作正常与否，并确定开、合模行程和不同行程上压力与速度转换点行程开关位置（或电子尺定值）。