公路交安工程施工工艺及流程.docx

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1、公路交安工程施工工艺及流程一、标志施工工艺流程图施工方法1、标志基础浇注和结构安装由于标志牌种类很多，埋设位置不完全相同，高程差异较大，在基础定位放样时，应将施工图设计的位置、尺寸、高程、角度、准确地放到实地，经复核无误后，再挖基，浇注佐。标志基础浇注时先将带有地脚螺栓的底座法兰盘预埋在钢筋砂基础中，然后将带有加劲法兰盘的钢管柱通过地脚螺栓与底座法兰盘相连。对于该种情况，要反复校核底座法兰盘的位置和设计高程，使其就位准确。标志牌基础浇注时需采用钢模板，基础采用插入式振捣器振捣，振捣要密实，无蜂窝麻面，表面光洁，并达到设计强度。为保证役达到设计强度，按规定抽取碎拌和料作试块。2、标志牌安装标志安

2、装时，先要将标志版面及结构等运至施工地点。注意搬运装车过程中，避免磕碰，准备制作专用保护套。安装期间，大块标志板面适当支撑加固，防止损坏。需要吊装的版面防止受外力变形，防止坠落损坏。(I)严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置。交通标志主要是为司机服务的，标志安装的方向应与交通流方向成直角。在弯道路线上，标志的设置角度应由驶近的交通流方向确定，而不是由标志设立处的路线方向确定。为了消除标志牌表面的镜状反射，标志应与车头灯光束垂直方向偏离5度。在平坡或下坡处的高架标志，其垂直轴线应略微向后倾斜。以上细微处特别需要施工人员注意。(2)支柱之上法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应

3、水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜。(3)通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上。(4)标志板安装好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求。(5)标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行擦拭，保持版面清洁。(6)及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。(7)标志安装时，依据图纸进行全面自检，版面文字、结构件与基础要一一对照，完全按设计执行。金属构件镀锌面的损坏面积不超过该构件的千分之一，标志版面应无任何裂缝和划痕。质量控制点(1)交通标志的制作应符合GB5768(道路交通标志和标线)和JT/T279公路交通标志板技术条件的规

4、定。（2）交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。（3）标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。（4）大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。（5）标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为50CnIX50CnI表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。（6）反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。质

5、量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1标志板外形尺寸Mn)士5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的05%;三角形内角应为605钢卷尺、万能角尺、卡尺:检查100%1标志底板厚度(M)不小于设计2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(M)应符合规定字体，基本字高不小于设计字体与标准字体对照,字高用钢卷尺：检查10%13标志面反光膜等线及逆反射系数(cd.Ix-I-2)反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于JT/T27区公路交通标志板技术条件规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查100%24标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(所)+100,O直尺、水平尺

6、或经纬仪:检查100%15立柱竖直度(m)3垂线、直尺：检查100%16标志金属构件镀层厚度(Um)标志柱、横梁三78,紧固件三50测厚仪：检查100%27标志基础尺寸(mm)-50,+100钢尺、直尺：检查100%18基础混凝土强度在合格标准内基础施工同时做试件每处1组(3件):检查IOo力1二、交通标线施工工艺流程图施工方法热熔标线反光涂料选用经交通部检测合格厂家的优质产品。在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理

7、好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全。将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置。为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆,待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合规范要求。为了保证夜间的识

8、别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。质量控制点1、路面标线涂料应符合JT/T280路面标线涂料的规定。2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。3、路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB5768道路交通标志和标线的规定和设计要求。质量验收标准项次检查项目般定值或允许偏差检查方法和频率权值1标线线段长度(1)600050钢卷尺；抽检10%14000403000301000200

9、0202标线宽度(JrM)400250+15,0钢尺：醴10%15WO%,0100+5,03标线厚度(JnnI)常温型(0.1222)-0.03,K).10湿膜厚度计，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽检10%2加热型(02024)-0.05,构.15热熔型(10N50)-0.10,也504标线横向偏位(M)30钢卷尺：抽检10%15标线纵向间距(M)900045钢卷尺：抽检10%16000304000203000156标线剥落面积检查总面积的03%4倍放大镜：目测检查1?反光标线逆反射系数(cd.1x-1.M-2)白色标线150黄色标线100反光标线逆反射系救测量仪：讷蛤10%2三、波形梁护栏施工

10、工艺流程图测量放样7打班一，安装护栏卜一调整予成品检聆选择质量可靠，信誉好的厂家购进原材料。在施工过程中，按照规定的工艺标准严格把关，自检、抽检记录齐全，不合格品绝不允许出现。在进场施工前，及时与指挥部人员联系，了解工程进展情况，为保证工程顺利完成随时听候指挥部调谴。到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全。根据设计图进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入口处等为控制点，进行测距定位，确定立柱的位置。施工方法1、放线A、放线B、直线段，路侧主柱400m为一工作段，50m为

11、一间距，标高逐根计算。C、弯道50M为一工作段控制弯曲线。D、由专人放线、记录、复核。2、测量A、逐点测量，记录标高，重点测变坡点。B、每公里闭合一次。C、专人复核里程桩及设计标高与实际标高之差。D、根据业主提供的路段、路面、预留厚度而测定柱高高程。3、节距A、中桩标高为起点，终点往中间赶。B、首次分节，尽量跨越路面流水颠簸，减少非标准板，算出余数，整段消化分配。C、再次分节，精确定位。D、特殊节距用非标准板调节。4、打桩A、打桩施工前，每根立柱的间距用卷尺精确定位，误差不超过规定要求。B、用双向水平尺靠，保证柱桩垂直。调整好打桩机的支撑部分，使打桩锤运动方向垂直，打桩过程中随时测量，如发现不

12、垂直，及时用打桩机调整。C、柱桩打入到快到设计高程时，要轻打常测，保证立柱顶部的高程与设计相吻合。如立柱已低于设计高程，则要拔出，回填夯实后重新打入。D、遇有地下管线、构筑物、砾石等特殊路段，无法打桩时，根据实际情况，在取得监理工程师同意后，采用开挖法或预埋碎基础。采用开挖法埋设立柱时，回填土采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm）,回填土的压实度不小于相邻原状,尽量避免对路肩的破坏。E、根据提供的路面施工条件，准备空压机等设备，防止施工中出现不好打的情况。5、检验A、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的护栏构件

13、的质量均应符合有关的技术标准。B、原材料进场后，将对其进行检验。测量材料尺寸并进行外观鉴定，检查所有的波形梁及立柱不得有镀锌层剥落面、气泡、裂纹、疤痕、划伤面等表面缺陷。C、波形梁线形顺适，色泽一致。D、每个活动式钢护栏之间的纵横向错位不大于5,顶面高度相差不大于5mmo6、安装护栏板安装应按图纸规定架设，并应取得平顺、连续的安装效果,所有搭接应顺交通流的方向拼接，波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。A、护栏立柱的安装，一般在路面铺筑完成之后进行；或在路基充分压实，满足公路施工技术规范要求，经监理工程师认可后进行。B、护栏板的安装在路面完成并

14、经监理工程师同意后安装。C、活动式护栏的基础在土建单位路面铺筑前施工完。安装时保持其垂直于地面，线形适顺，不得有凹凸和扭曲，安装后易于拉伸收缩灵活可靠。D、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整防阻块准确就位。检查波形梁的线形是否平顺、与公路的线形是否协调，并及时加以调整直到满意时方可最后拧紧螺栓。E、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。F、施工人员应严格按照施工顺序及操作规则施工，上一道工序合格后才能进入下一道工序施工，确保施工质量及施工安全。质量控制点1、波形粱钢护栏产品应符合高速公路波形粱钢护栏(JT/T281)及公路三波形梁钢护栏(JT/T457)的规定。2、护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。3、为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。4、波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。质量验收标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1波形梁板基底金属厚度()0.16板厚千分尺：抽检5%22立柱壁厚()4.5-4-0.25测厚仪、千分尺：抽检5%23镀(涂)层厚度(UnI)符合设计测厚仪：抽检10%2