有机硅防腐试验段总结.docx

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1、有机硅防腐试验段总结一、工程概括全线共有41座桥梁桥梁存在防撞墙病害，主要表现为钢筋锈胀、混凝土脱落,津蓟高速有机硅防腐涂料为6904.1平方米，防撞墙缺陷维修5503.71平方米。对破损的防撞墙及地袱进行维修。凿除松散混凝土至坚实层，对钢筋进行除锈及涂刷阻锈剂，破损面积较大较严重部位挂设纤维网，采用聚合物修补砂浆进行修补，对损坏的防撞墙根部32cm涂刷有机硅混凝土防护涂料。二、编制目的以首件施工为对象，对所有需进行涂刷有机硅防腐的防撞墙施行全盘规划，指导全局、指导现场安全防护、施工方案、施工人员配备、施工机械设备，施工材料等，确保为大面积施工提供依据。试验首件涂刷有机硅的外观色泽一致、线型美

2、观、质量达到设计规范要求。三、工期、质量、安全、环保目标试验段涂刷有机硅工期目标：2017年6月8日质量目标：达到工程验收合格标准。安全目标：杜绝死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通事故，无火灾事故，确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。环保目标：达到天津市环保要求。四、试验段人员机械配备1、人员配备：1、人员配备：(1)管理和技术人员配备根据试验段的部署及工程进度安排，施工作业所投入机械、人员、仪器如下:项目经理：朱然项目总工：王振坤项目部管理人员2人，技术员1人，施工员1人，专职安全员1人，兼职安全员1人，交通疏导员2人，防撞墙缺陷维修施工人员4人。2、机械设备设备名称型号数量

3、进场时间性能用途雾炮1C-30-60型1台2017.5.22良好降尘发电机8GF-IOOOO1台2017.5.22良好发电发电机5GF-65001台2017.5.22良好发电羊毛轮10把2017.5.22良好涂刷刷子10把2017.5.22良好涂刷砂轮2台2017.5.22良好打磨五、施工安全导向安排及安全设施1、施工安全导向施工前面安排标志标牌，并安排专人进行安全巡查，发现标志损坏、移位等应及时恢复。施工前进方向采用顺向作业，即与车流前进方向相同。施工作业控制区采取占用应急车道以及1/2第二车道宽度、不断交施工的施工方法。2、安全设施前方施工2000m1600m800m300m标志牌各2个，

4、前方施工/减速慢行标志牌各2个向左改道标志牌/禁止超车/解除禁止超车各2个限速80公里/限速60公里/限速30公里/解除限速标志牌各2个自带光源箭头灯2个，反光路锥300个，反光水码27个三维仿真警察1个六、试验段施工方案1、在施工前积极做好宣传并与路政管理部门、交警单位协调。2、按交警、路政及业主要求准备警示标志、材料、人员等。3、前2000m、1600m、800m、30Om分别摆放前方施工警示标志标牌，分别摆放限速80公里、限速60公里、限速30公里限速标志及解除限速标志。4、施工区域与车流采用反光路锥进行有效分离。施工区域前摆放反光水码、三维立体仿真警察及禁止超车标志标牌。5、对需要涂刷

5、有机硅防腐剂防撞墙从根部向上划线，准确定位施工部位。6、用砂轮、砂布、刷子打磨涂抹部位，表面光滑，无沙粒。7、清理涂抹部位，碎渣碎屑随时清理。8、调配有机硅保护剂，在调和过程中禁止加入任何添加剂，保证粘稠度适当，符合设计规范要求。9、保护剂各项指标要求参见附表。10、用刷子、羊毛辑或专用喷枪将搅拌好的涂料均匀涂覆，注意不漏涂。11、风雨及暴晒天禁止施工。七、检测项目：涂刷完毕后，保证色泽一致，达到设计规范要求。有机硅保护剂安全性能指标项目指标PH值规定值+1固体含量，%205稳定性无分层、无漂油、无明显沉淀吸水率比，%2mm无水印无变色渗透性W标准状态2m无水印无变色热处理2mm无水印无变色低

6、温处理2mm无水印无变色紫外线处理2mm无水印无变色酸处理2mm无水印无变色碱处理2mm无水印无变色八、工程质量保证措施1、各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平。2、加强技术管理，严格执行工序交接检查制度，加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。3、按要求配置施工设备和试验检测设备、以提高施工水平。4、在施工中充分发挥质量检查人员的作用，对各工序进行全面检查，使工程每一环节质量均有保证。5、加强对施工人员的技术教育和培训，提高技术素质，确保施工质量。6、所有材料进场时，材料员、质量员等根据有关技术指标对进场材料进行

7、严格验收，以保证材料满足施工需求。7、按规定进行材料的抽样复检，检验合格后方可用于工程。8、坚决杜绝不合要求的材料进入现场。九、安全保证措施为了更好地保障在不断交的条件下方便施工作业，保证交通安全，减少因高速维修施工给正常交通造成的不利影响，合理组织施工，具体安全措施如下：1、加强安全教育，规范施工作业。提前对工人进行安全培训，提高施工人员对安全生产重要性的认识，树立安全第一的思想，工人统一上意外伤害保险。一方面要让上路的施工人员必需穿带标志安全服，另一方面要加强施工车辆管理，保证上路车辆车况良好，各种手续齐全，避免事故发生。2、加强安全监督巡查。要求施工队在施工时，合理安排，加强工序衔接。建

8、立检查机制，通过检查及时纠正作业中存在的不规范行为，及时补充、完善安全操作规程。3、建立长期的安全教育制度，定期对作业人员进行安全教育，使作业人员充分认识到安全作业的重要性，提高安全防范意识。4、合理摆放施工标志等安全设施，严格按照规定布置维修作业控制区，设置警告区上游过渡区、缓冲区、作业区、终止区等，交通设施严格按照顺摆逆撤的规定。5、所有机械设备严禁非操作人员进行操作、酒后操作、疲劳操作。6、施工完毕后，施工现场杂物、材料清理干净。7、施工作业人员不得到施工区域以外活动，严格遵守各项规定。“安全责任重于泰山”，施工现场的安全管理十分重要，安全工作贯穿工程始终。十、文明施工措施1、各种施工标

9、识齐全、完好并设置在明显位置。2、施工场地整齐有序，无杂物乱丢乱放。3、在现场施工过程中，符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥、不蛮干。4、合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。十一、环保保护措施项目部成立扬尘防治工作小组，负责施工现场扬尘污染控制的组织和落实，并从财力、物力、人力上实施战略部署，将本工程的施工扬尘控制融入到整个管理中。扬尘防治工作小组成员如下：成员部门：安全环保部、工程部、后勤部、测量队、质检部、综合办公室下设办公室在项目部会议室，联系电话1、治理范围扬尘治理范围：工程2标段2、保障措施施工过程中，严格按照天津市交

10、通运输委制定的天津市道路扬尘污染防治工作导则、天津市公路工程施工标准化技术指南及相关扬尘污染防治标准,严格落实扬尘控制“五个百分之百”的工作要求。3、施工现场周围设置反光路锥水码，摆放位置必须符合标准4、出现5级以上大风天气时，禁止进行容易产生扬尘污染的施工作业。5、施工现场作业采用雾炮降尘，防止造成扬尘污染。6、施工现场的弃料必须及时清运处理，防止起尘。7、项目部成立防尘污染工作小组，定期对施工现场进行检查，发现问题，及时整改。8、施工区域内必须清洁、整齐，做到工完场清。十二、雨季施工措施1、雨季施工期间特别注意天气变化，做到预先知道，提前安排，尽可能避免雨天施工。2、雨季施工前，项目部将根

11、据现场具体情况，对将在雨季施工的工程做出合理安排。3、雨季施工保持现场排水设施通畅。十三、交通管制和安全维护在施工作业之前组织施工人员进行高速公路安全作业培训，认真学习公路养护安全作业规程等规章制度。为确保施工安全与道路畅通。1、施工前进方向施工方向采用顺向作业，即与车流前进方向相同。2、施工作业控制区示意图3、根据公路养护技术规范、高速公路管理部门及交警部门的要求，根据作业面的长度，设置好各类标志标牌。3、交通管制的具体要求：（1）安全员每天必须提前在拟作业路段按规范要求设置各类标志标牌和安全设施。在施工作业区内出现堵车现象时，安全员根据情况应及时上报并疏导车辆通行。（2）施工车辆和设备设有

12、安全反光警示标志，所有施工人员必须穿带有反光标志工作服。（3）所有施工机械及相关的施工人员必须在保护区内作业。施工机械及相关的施工人员进入施工场地时应在交通管制人员的指挥下有序的从上游过渡区进入施工现场。施工完毕后所有施工车辆及人员必须从下游过渡区在交通管制人员的指挥下有序的离开现场。十四、试验段认可的工作项目1、人员、设备准备充分。2、所投入的施工机械满足施工要求。3、采用施工工艺符合施工要求，质量达到验收合格标准。4、安全维护符合施工现场要求，有效保证车辆有序通过，施工有序进行。十五、结束语通过试验段首件涂刷有机硅施工，积累了施工经验，各个工序衔接紧密，达到验收合格标准，在今后的施工过程中，我们将严格按照本次总结的相关措施进行现场施工，确保后续工程的顺利进行。