电厂运行30个常见汽轮机事故处理汇编内部资料.docx

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1、2、热井水位过高；3、水环真空泵工作失常；4、空冷换热器散热片污脏，换热效率下降5、机组负压部分漏空气；6、轴封系统失常或轴加水封破坏；7、真空破坏门或低压缸安全门漏空气；8、低旁泄漏或者有其他疏水漏入凝汽器。二、真空下降的处理：可分为急剧下降的处理和缓慢下降的处理。处理时查找顺序：核对表计判断真空下降的真实性刚进行过的可能影响真空的操作空冷系统轴封系统真空系统其他系统。1真空发生急剧下降时：(1)、首先汇报值长，单元长，机长，检查有无与负压系统有关的操作：(2)、查看空冷风机运行情况，比如空冷变故障、由于刮大风造成空冷风机瞬间窒息不能通风至空冷散热器从而造成背压突然急剧升高；(3)、轴封系统

2、工作失常尤其是低压缸前后汽封调整不当；(4)、水环真空泵缺水或无水造成大量空气漏入凝汽器；(5)、低旁误开。发生上述情况时应迅速恢复刚刚进行的操作，若真空继续下降，应立即按规程降负荷(解除协调，炉侧解送风自动，快速降负荷，保持较小的过剩空气系数，注意炉膛负压)启动备用水环真空泵，备用循环泵，严密监视机组振动。当背压突然急剧升高接近紧停条件应提前倒换厂用电，做好停机准备。当由于刮大风等原因引起，则应立即减负荷使背压参数处于规定的保护曲线范围之内，必要时候也可采用锅炉灭火等手段迅速降低背压，凝汽器排汽压力增大到保护条件时，低真空保护动作紧急停机，如低真空保护拒动，应手动执行紧停，其他操作按不破坏真

3、空紧停处理。2、发生缓慢下降时的处理：(1)、首先汇报值长、单元长、机长，检查恢复刚刚进行过的操作。(2)、调整主机汽封供汽门开度；可以适当开大供汽门；(3)、热井水位过高，须及时启动备用凝泵加强除氧器上水，停补水泵，如原运行泵故障掉闸，备用泵应联启，恢复凝结水系统，如果是凝结水自动调整门失灵，解除自动，手动调整，加大上水，也可开5#低加出口放水电动门放水至凝汽器水位正常；(4)、水环泵水位低出力不足时应迅速补水，或者启备用真空泵运行,如果是运行水环泵泵体漏空气，则启动备用泵停运行泵，并对故障泵可靠隔离；(5)、由于散热器管污脏可及时启动空冷喷雾系统加强冲洗；(6)、若负压部分漏空气，则水环泵

4、电流明显增大，按照上边的顺序一个一个系统排查；(7)、高、低加检修后投运投事故疏水调门前后手动门时也会对真空有影响如继续降低应迅速恢复原状态检查汽侧放空气、放水阀门位置是否正确；(8)、真空破坏电动门不严密、低压缸安全门也会造成真空下降应及时检查关严；或者联系检修堵漏；(9)、轴加水位过低应开启多级水封汽水门补水，调整轴加风机入口门；(10)、水环真空泵运行中入口蝶阀误关，联系热工将其打开，及时启动备用泵。总之，真空下降是正常运行中经常遇到的情况，处理原则首先是刚刚进行过的操作且与真空系统有关的，真空快速下降时应按规程迅速降负荷,减小凝汽器进汽量，及时启动备用水环泵和备用循环泵(单台循环泵运行

5、时)，达到紧停条件执行紧停，其次缓慢下降或降到一定程度不再下降，则通过水环泵电流增大，可以明显发现原因多为负压部分漏空气，按照查找顺序及时逐个系统排查。三、徘汽装置水位高处理事故处理预案一、排汽装置水位高现象：1凝汽器水位高报警，包括：OM画面上变送器水位计，就地水位计高报警，可能出现除氧器水位下降。2、可能出现真空下降。3、凝结水过冷度大。4、未投协调时，负荷可能降低。5、运行凝泵掉闸，备用凝泵未联起。6、低压缸轴封温度可能因为凝结水压力变化而变化。7、凝结水主调门开度指示突降。二、排汽装置水位高原因：1运行凝结水泵工作失常，或者凝结水系统再循环门误开、凝结水主4、A泵入口门联关二、单台水环

6、泵掉闸事故处理：（一）、备用泵联启正常：1检查备用泵入口蝶阀联开正常,检查故障泵入口蝶阀联关正常.2、立即派人到就地将B泵水位补至正常,并检查B泵运行正常,就地检查A泵有无明显故障现象.3、画面监视真空变化趋势,确证真空系统运行正常.4、汇报值长,联系检修,派电气巡检测A泵绝缘是否良好.（二）、备用泵未联启且手动启动失效1画面手动启B泵失效,迅速降负荷,密切监视真空变化趋势,启B泵未成功,同时间汇报值长及时联系机炉,电气,热控人员.2、及时切换轴封供汽,开大低压缸前后汽封，3、快速降负荷过程中,炉可能因燃烧不稳灭火或降负荷不及时,真空达到条件保护掉机,手动切除旁路系统,进行其他停机操作.4、水

7、环泵处理前后,启泵,恢复,检查低压缸安全门是否正常.三、防止措施：1经常对运行泵进行检查,尤其注意电机运行情况,电机开关,工作正常,接线盒处电缆绝缘层完好QS画面注意运行电流正常,发现异常及时汇报.2、定期测绝缘,检查备用泵控制箱指示灯正确,确保备用泵备用良好.3、正常运行中提前做好事故预想,明确分工,使得事故情况下各司其职,快速处理,防止事故进一步扩大.四、人员分工：1值长:全面负责,联系检修.2、机长:具体指挥,联系检修.3、机副:机侧事故情况具体操作.4、炉副,炉巡:配合机侧快降负荷.5、机巡酒己合机副现场操作.五.运行中一台排油烟风机掉闸事故一、运行工况简介：排烟风机是主机润滑油系统中

8、的主要设备之一,它装设在密闭的集装油箱顶部,其作用是用于抽出油箱内的烟气,使油箱内及回油管路上形成负压,有利于回油畅通,避免油或油烟外溢,使整个油气处于安全状态下工作.油箱负压不宜太高,应维持在020.5Kpa（2025mm）,防止轴后处进水进气及灰尘,污染了润滑油.排烟风机在油系统投运过程中,在启动交流润滑油泵前先启一台（并做排烟风机联动试验）,一般在机组停运后,发电机排氢工作结束,密封油系统停运后方可停转,机组运行中,应始终维持一台风机运行,使主油箱内保持一定的负压,另一台投连锁备用.二、机组运行中,若一台排烟风机掉闸,应立即处理,防止事故扩大,减小不必要的事故隐患.掉闸后有下列一些现象：

9、1备用风机联启QS画面发报警2、油位上升（画面油位及就地油位计指示）；3、若监盘精力不集中,长时间未及时发现或未处理,12.6米主机轴瓦处或油系统可能冒油烟及不严密处往外渗油；4、由于回油不畅,油温可能上升；三、排烟风机掉闸有下列一些原因：1电机故障或回油故障；2、风机机械故障卡涩;（轴承损坏等）3、风机底部排油孔不畅或堵塞,风机内充满油,旋转阻力增大；4、油烟分离器效果差或风机入口堵,也可使风机出力降低,造成与风机掉闸一样的效果；四、排烟风机掉闸事故处理：1应立即汇报值长，机长；准备好对讲机手电筒；2、备用风机联启，应在OS画面退出风机联锁，立即派机值班员到就地检查，关闭掉闸风机的入口门，打

10、开联启风机的入口门及风机底部排烟门，调整入口门开度，使油箱负压维持在2025mm.3、在处理过程中，调整入口门开度几油箱负压过程中，值班员与集控监盘人员一定要用对讲机联系好，密切注意油位变化；4、立即派人检查主机轴瓦处及油系统是否冒油烟及有油,并立即清理；5、若是长时间未发现或未处理，应密切监视润滑油的变化，并派人就地检查冷油器调门开度几通过油管透明法兰检查油流情况；6、派电气巡检检查掉闸原因，先停电，手动盘转风机转动是否灵活，检查电机本体是否烫手，并测电机绝缘，若绝缘合格可试一次。若属电机故障或油路故障应立即联系电气检修人员处理;若属机械故障应立即联系机炉检修人员;将处理情况汇报值长；2、检

11、查调整辅助蒸汽的压力。3、联系锅炉控制汽包上水速度。4、检查除氧系统，关闭以下阀门：a.除氧器至定排手动门。b.除氧器凝结水入口电动门。c.除氧器水箱排空门。d.5#低加出口放水电动门。e.除氧器事故放水门。三、人员分工：1机长，及时分析水位下降原因，作好事故预想，事故处理过程中协调指挥机组人员。2、机副机长，及时汇报机长情况，检查除氧器上水加热系统及分析水位下降原因。3、炉副机长，控制汽包上水速度。4、机巡检，听从机长及副机长安排，就地检查系统及时汇报。七、除氧器水位急剧下降的事故处理预案一、事故前工况：凝泵单台工作，除氧器水位自动调节正常，两台电泵工作，汽包水位自动调节正常，机组运行正常。

12、二、除氧器水位急剧下降事故现象：1除氧器OS画面水位、电接点水位、就地水位计水位一个或全部指示降低。2、凝汽器水位可能升高，汽包水位可能升高。3、水位降到OS画面水位低报警发出。4、水位降到水位低值时，将使给水泵掉闸。5、凝泵电流、出口压力、流量、给水泵转速、给水流量可能发生大幅变化。三、除氧器水位急剧下降事故原因：（一）、凝水系统有故障，包括：1主凝水调门机构故障使调门关闭。2、除氧器水位自动调节系统失灵。3、A凝泵跳闸（或变频器故障跳闸）备用B泵未及时联起。4、加热器跳闸后水侧阀门动作不正常使凝水中断。5、凝水启动再循环门、凝水再循环门误开，自动调整跟踪不及时或除氧器水位设定块误设定时。（

13、二）、给水系统扰动，包括：1、给水泵故障，转速飞升，除氧器水位跟踪不及时。2、其他故障使锅炉需水量急剧增加，除氧器水位跟踪不及时。（三）、除氧器系统有故障，包括：1除氧器溢流阀、事故放水阀误开不关或联开后不关。2、水位测量部分故障，发水位假信号。3、机组启动过程中，操作不当使除氧器与凝汽器连通。4、高负荷时高加事故疏水开启，凝水补充不及时。四、除氧器水位急剧下降事故处理：1、发现除氧器水位急剧下降，应首先根据两个OS画面水位和一个电接点水位的变化情况进行故障确认，如为控制用变送器故障，应退出除氧器水位自动调节改为手动调整，如为指示用变送器故障应加强监视通知热工，如为电接点故障，应联系热工短接闭

14、锁电泵启动接点并及时处理。2、如所有水位计指示均急剧下降，应根据凝水主调门开度（变频器控制块开度）、凝泵电流、出口压力、凝水流量进行判断，迅速查明原因，进行相应处理。如为主调门故障关闭，表现为凝泵电流减小，出口压力升高，流量下降等，此时应立即开启主调门旁路电动门补水，观察凝水流量，使用凝水再循环辅助调整流量，必要时手动调整旁路电动门；如为加热器故障跳闸，水侧阀门切换不正常引起断水，则故障阀门闪黄，凝泵电流减小，出口压力升高，流量下降，此时应就地手动开启故障电动门维持上水；如为除氧器水位自动调节失灵，应立即改为手动调节；如变频器跳闸或A凝泵电机跳闸备用泵未及时联起，应手起备用泵；如为系统阀门误开

15、应检查关闭，设定操作失误应汇报机长立即恢复；如为炉侧扰动，应以炉侧为主，必要时启动备用泵上水，防止事故扩大；除氧器系统阀门误开等原因引起的水位下降，应及时关闭，如为溢流阀故障应关闭手动门；启动过程中应认真检查除氧循环泵系统阀门及凝水启动循环门位置，防止除氧水箱的水窜到凝汽器，一旦发生水位下降现象应立即进行系统隔离；高负荷时高加事故疏水开启应根据情况适当减负荷使事故疏水关闭，否则通知热工关闭。3、处理除氧器水位急降事故过程中，炉侧应进行减负荷操作以减缓水位下降速度，同时可以暂时减小锅炉上水量。如果处理不及时水位下降到保护值应按炉灭火处理，以防止损坏设备。八、各轴承温度普遍升高或单个轴承温度升高处理预案故障前运行方式：负荷180MW300MW,单台A侧冷油器运行。一、各轴承温度普遍升高：（一）现象：1各轴承温度普遍升高2、轴承温度及回油温度升高报警。3、润滑油温度升高。4、机组振动可能增大。5、轴向位移可能增大。（二）处理：1检查润滑油冷却器调门动作是否正常，某调门全关应手动开启或开启旁路门调整油温至正常，联系热控检修。2、检查冷却水源是否中断或工业水压力是否正常。根据情况处理。3、如A冷油器故障，应切至B冷油器运行，通知