轻轨修理站周边市政道路工程二期交通工程施工图设计说明.docx

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1、轻轨修理站周边市政道路工程(二期)交通工程施工图设计说明1工程概况1.1 项目概况巴南区区位优越，位于重庆市主城南部，属主城九区之一,在市委、市政府提出的五大功能区战略中，巴南区位于都市功能拓展区，是未来城市发展的重点区域。在总规深化中，都市功能拓展区大力发展物流会展、仓储配送等现代服务业，建设大型聚居区。轻轨修理站周边市政道路工程位于巴南区铜锣山以西，渝南大道(轻轨3号线鱼胡路站)东侧，设计范围起点南接现状道路龙兰街，终点北至轻轨角检修基地外侧规划道路，全长457.427m。本道路的主要功能是服务于两侧居住用地，由于地块发件时序不同，部分征地拆迁工作滞后，故根据业主要求，本项目分两期建设，一

2、期工程范围为KO+OOO-KQ+235,一期全长235m；二期工程范围为K0+235-K0+457.427,二期全长为222.427m。等级均为城市支路,标准路幅宽度为16m,双向两车道，设计时速为20kmh.本次施工图设计为二期范围K0+235-K0+457.427段。1.2 工程设计范围及主要设计内容本次设计内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、给水工程、电力工程、结构工程等附属工程。本说明为交通工程施工图说明。2设计采用的技术标准、规范及依据2.1 设计采用的技术标准、规范 城市道路交通工程项目规范(GB55011-2023) 城市道路交叉口规划规范(GB50647201D

3、城市道路交通设施设计规范(2019年版)(GB50688-2011) 道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志(GB576&2-2023)道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线(GB5768.3-2009)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2O21)道路交通反光膜(GB/TI88332012)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/TI63112009)城市道路交通组织设计规范(GB/T36670-2018)城市道路工程设计规范(2016年版)(CJJ372012)城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010)路面标线涂料(

4、JT2802023)公路交通安全设施设计细则(JTGD81-2017).2设计依据轻轨修理站周边市政道路工程招标中标通知书：“条20191KX)OO36规划条件附图(Q2(MQ20f地块)”(2019.06)(重庆市勘测院)：中建清能悦和城项目施工图(2010.04)(中机中联工程有限公司)；巴南区龙洲湾B区(二期)市政道路工程(Q2(P7O1地块、Q29-3/01地块及1号取土场)土石比勘察报告(2018年6月)(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司)；鱼洞换乘枢纽周边市政道路工程施工图(2015.06)(中机中联工程有限公司)；业主提供的地形资料：业主提供的其他相关资料；国家及地方相关规定；

5、市政公用工程设计文件编制深度规定(2013)o重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)（2）未设置红绿灯路口人行道处设置人行横道标志；（3）道路起点位置设置禁止停车标志。标志设置在施工过程中须注意以下几点，（1）在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持Im以上的侧向距离；（2）应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。不应遮挡其他交通设施：（3）标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直

6、线成一定的角度，指路标志和警告标志为O度10度，禁令标志和指示标志为0度45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度10度的俯角：（4）标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜；（5）标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置：（6）标志安装在单柱、双柱或悬臂式标杆立柱上时，安装高度为200cm250cm,但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于100cm；（7）标志板外缘距路面侧石线不应小于2

7、5cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm：（8）对于附着式标志同样应当符合200cm250cm和侧向净空不小于25Cm的要求。4.3版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志（GB5768.2-2023）为依据。以下几点须注意：（1）交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按GB5768.2-2023规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。圆形标志外径为80cm,三角形标志边长为90cm,正方形2.3设计标准道路生要技术指标与规范技术指标对

8、比表项目名称单位规范值采用值道路等级城市支路设计速度km/h40/30/2020标准路幅宽度in.16m=4m（）+4m（车）+4m（车）+4m（人）不设超高圆曲线最小半径m70200最大纵坡（一般值）%87.9最小纵坡%0.30.92坡段最小长度m6080竖曲线最小长度m2036.722竖曲线最小半径凸曲线（一般值）m150400凹曲线（一般值）m150500设计荷载城-A/B级城-A级停车视距m2020交通量设计年限年10-1515路面结构设计使用年限年1010路面标准轴载BZZ-IOOBZZ-1地震动峰值加速度m0.050.053交通主管部门审查意见及执行情况3.1巴南区公安分局交通巡逻

9、警察支队审查意见及执行情况（一期）1、取消禁止左转标志.回复：执行审查意见，详见JT02交通工程平面图。2、道路中央加设活动护栏，并在车库出入口位置保留空位.回复：执行审查意见，详见JT-O2交通工程平面图、JT-IO活动护栏结构图。4交通工程标志设计4.1 设计原则交通标志应根据道路条件、交通流条件、交通环境、道路使用者的需求及交通管理的需要进行设置，并应与周边的设施环境和景观条件相协调。4.2 标志设置本次设计标志情况如下：（1）路口设置指路标志：（5）同块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏；（6）在

10、本次设计中，标志中的内容（包括汉、英文字、箭头、数字等）及底色选用超强级反光膜。标志立柱标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计，对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构，本项目主要分以下几种：（1）单柱式标志选用89钢管：（2）指路标志标志选用单柱式140钢管：（3）对于某些单独指示标志牌在规范条件允许的情况下选择附着在立柱或路灯灯杆上。交通标志立柱选用钢管制作，所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理。标志支捶件的基础设计中采用双层或单层刚性扩大基础，基础的金属预埋件必须进行防锈处理，水泥混凝土的强度等级应为C25。标志板和支撑件的连接部件根据板面大小，选择适当的连接

11、方式、连接方式可参照GB5768-2009附录的有关提示。施工中，标志板和支撑件的连接可采用不锈钢万能夹。它由不锈钢扎带、扎扣和夹座一:部份组成，其中扎带和扎扣选用SS201（AISI52mm牌号）,夹座SS304（A1S1牌号）。扎带的边缘应平滑，以防损坏支撑件的镀层。扎带的技术标准如下：宽（mm）：193%.厚（mm）：0.762%,最低屈服强度6KN,最低断裂强度IOKN,伸长率40%,线膨胀系数（在O1OOU+21O3）：15.7x10xc0标志的包装、运输及贮存应符合H7T279的有关规定。在连接部件时，应考虑安装方便、连接紧固、板面平整.各种标志立柱的埋设深度，决定于板面承载力的大

12、小及地基承载力，一般应浇注混凝土基础，立柱的金属预埋件应进行防腐处理。路段标志的照明选用外部照明（隧道内部除外），确保夜间具有150m的视认距离。外部照明光源不能造成眩目。5交通工程标线设计5.1 设计原则交通标线主要用于管制和引导交通,标线的设置应能确保车流分道行驶,指引车辆选择正确的形式方向，引导车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,规范行车纪律和秩序,减少事故，并保证白天标志边长为80cm：（2）交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面,在版面制作过程中，根据设置英文的需要

13、，修改版面尺寸。除特殊规定外，指路标志汉子高度一般值应根据设计速度选取，字宽与字高相等。根据规范相关要求，设计速度为40kmh,汉字高度2530cm,本项目相关指标是20kmh的支路，故指路标志文字高度选用30cm：（具体可根据实际版面大小、内容进行调整）（3）按照城市道路交通标志和标线设置规范（GB51038-2015要求，当标志底板面积大于或等于9n时，宜采用挤压成型或床边的铝合金板拼接制作。指示、禁令、警告标中小型标志厚度不小于1.5mm,大型标志厚度不小于2mm：指路标志中，小型标志最小厚度为23mm,大型标志最小厚度为34mm0（标志板面积大于或等于9nf时应视为大型标志板）本次设计

14、150OmmX2500Inm标志版面厚度为3mm.其余标志牌厚度为2mm：（4）交通标志反光材料采用IV类（超强级）反光膜；（5）交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指示标志蓝色，指路标志蓝色。5.2 标志结构道路交通标志由标志板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成。标志底板、支柱等所使用的材料，应尽量选用强度高、耐久性好的材料。标志板结构及材料（1）标志板由标志面和标志底板组成：（2）标志面可用逆反射材料、涂料和保护层制作。标志面上的图案、文字、外边框、衬底色等信息部分应采用逆反射材料、油黑或其它涂料等，在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等;（3）标志底板边缘

15、可进行卷边加固，卷边形式可参考GB5768附录。标志底板应采用型钢加固，加固方式可按GB5768附录选择：（4）大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板。挤压板材应尽量试用最大尺寸，减少接缝，已保持板面的平整度:（4）所有标线干燥后的厚度为2.00mm10%,涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均撒O3kgnF的玻璃微珠；（5）施工路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物及灰尘：（6）车道边缘线不得侵占车行道宽度：（7）划标线之前，要根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素、辅道曲线要素等实地方线，以保证标线位置精确、线形顺畅；（8）各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象：（9）检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并