钢结构车间工程施工组织设计方案.docx

《钢结构车间工程施工组织设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢结构车间工程施工组织设计方案.docx（42页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、总目录1 .工程概况2 .编制依据3 .施工部署4 .钢结构施工5 .屋面、墙面板安装6 .冬季施工7 .工程总平面布置8 .质量保证措施9 .安全保证措施10 .文明施工保证措施11 .工程特点及措施12 .工程进度保证措施13 .附录附表1：施工管理人员表附表2：主要劳动力计划表附表3：钢结构制作安装施工机械汇总表附图1：施工进度计划附图2：钢柱钢梁吊装顺序图附图3：施工总平面布置图附图4：刚架梁安装大样图附图5：钢梁吊装示意图附图6：安装分公司质量、环境和职业健康安全管理组织机构图附图7：中核华兴钢结构公司平面布置图九江沼电实业有限责任公司施工现场内，钢结构车间厂房建筑面积合计约一m2。

2、主厂房为单层单跨双坡刚架结构，主厂房长12Onb宽42m,辅助厂房为砖混结构墙面加钢结构屋面，辅助厂房长48m,宽为5m,主厂房檐口高度为12m,辅助厂房檐口高度为4.2m。主厂房钢柱和屋面刚架梁之间采用10.9级大六角高强螺栓连接，辅助厂房屋面梁与墙面用预埋螺栓相连。高强螺栓连接处摩擦面采用喷砂除锈，抗滑移系数0.4,摩擦面不得油漆。本工程主刚架采用的钢材材质为Q345B级钢。Q345B材料手工焊接采用E50XX焊条，保护焊采用ER50-6焊丝,埋弧焊焊丝采用H1OMn2配SJIO1焊剂,对接焊缝及熔透焊缝均要求与母材等强,应符合钢结构工程施工质量验收规范的要求,焊缝等级不得低于二级标准，并

3、按规定进行外观及内部缺陷检查，其余焊缝不低于焊接质量检验的三级标准,主钢结构构件以Sa2.5级喷砂除锈,其它次钢采用人工除锈时达到St2标准,除锈后涂刷防锈底漆两道，最终厚度为大于60m,钢柱、钢梁采用红丹底漆二遍，两道醵酸磁漆面漆，面漆颜色有甲方自定屋面采用单纯彩色压型钢板+保温棉+铝箔+钢丝网，屋面为有组织排水，屋面坡度为10乐门采用成品彩钢板推拉门及平开门，窗户采用90系列塑钢窗。本工程图纸由仪征华纬工程有限责任公司设计。本工程工程总承包：中核华兴建设有限公司。焊缝检测单位：江苏中核华兴工程检测有限公司。本次施工采用的施工和验收规范为钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)

4、,2006年11月5日开工，计划竣工日期为2007年3月31日。2编制依据1 GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范2 CECS102：2002门式刚架轻型房屋钢结构技术规程3 GB50017-2003钢结构设计规范4 GB50018-2002冷弯薄壁型钢结构技术规范5 JGJ81-2002建筑钢结构焊接规程6 JGJ82-91钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程7 GB/T12755-97建筑用压型板8 红岩河核电站一期生产临建钢结构车间施工图纸及图纸会审纪要9 标准GB/T19001-2000GB/T24001-1996GB/T28001-2001及建设公司质量体系文件3

5、施工部署3.1组织机构根据本工程的具体情况，我厂成立项目经理部，抽调具有较高专业知识和业务能力，丰富施工经验的骨干力量组建项目班子和管理层，全面负责整个项目的管理和协调工作。为了加强施工管理，技术部、生产部、材设部，负责该工程项目的机械设备、周转工具、劳动力等资源的统一组织和协调，负责对该项目的工期、质量、安全、文明施工、成本等实行有效的全面监控。建立定期例会制度，全面协调处理有关进度、质量、安全、文明施工、成本及现场管理等方面的问题，确保工程建设各项管理目标的实现。3.2资源配备3.2.1劳动力组织我厂内部劳动力资源丰富，拥有各种熟练技术工人，锻炼了一大批专业素质高的多工种专业施工队伍。我厂

6、将根据本工程施工需要，在全公司内部挑选责任心强、素质高、技术好、经验丰富的作业人员组建施工队伍，参加本工程的建设，施工管理人员表见附表1。按劳动力需用计划分期、分批进入施工现场。根据本工程的特点，所组建成的作业队人员由项目指挥部统一调配平衡。主要劳动力计划表见附表2。3.2.2机械设备配备本工程施工机械准备计划见钢结构制作施工机械汇总表（附表3）。开工前检查机械的完好情况，确保机械在施工中能正常运转。3.2.3施工顺序工程开工前做好施工准备的各项工作；施工时本着“先安装先加工”，“先结构后围护”的原则，精心组织各工序间的平面有节奏流水作业，做到工序衔接紧密，以确保项目建设工期，尽力做到各类资源

7、充分合理利用。本工程钢结构部分总重约244t,主要由钢柱、刚架梁、吊车梁组成，厂房钢柱、刚架梁、吊车梁主要是焊接H型钢，施工中所有钢构件必须采用喷砂除锈的方法，除锈等级为Sa2.5级。钢构件表面涂刷防锈底漆，漆膜厚度260m,主厂房屋面钢梁每槁分为两段，在车间分段制作，分段运输，现场进行拼接。车间加工主要构件见下表序号构件名称最大构件尺寸重量Kg加工方法1钢柱H500X250X6X12X120001102车间加工到位。单件运输单件吊装。2屋面钢梁H(300500)X180X6X8X10553398.5整根刚架梁车间分2段加工，现场拼接成2段后吊装。3吊车梁H600X400X250X8X16X6

8、000760.6车间加工到位，现场直接吊装4.1材料本工程所用钢材应符合普通碳素结构钢技术条件(GB/T700-88)和低合金高强度结构钢(GB/T1591-94)的规定。焊接材料：手工电弧焊采用E50XX型焊条(用于Q345B材质焊接)，保护焊采用ER50-6焊丝。埋弧焊采用H1oMn2型焊丝配SJIo1焊剂。所有进场材料须具有质量证明书，且经材料、质检、技术检验合格后方可用于施工，对不合格材料坚决进行退场。高强螺栓的要求应符合钢结构用高强度螺栓连接副技术条件规定，高强度螺栓的验收入库、保管等应符合JGJ82-91钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范。施工中所有钢构件必须采用喷砂除锈的

9、方法，除锈等级为Sa2.5级。油漆采用红丹底漆一道.4.2.1钢结构制作场地为钢结构公司，钢结构安装场地为红岩河钢结构车间施工现场，场地要求平整、压实，满足25t汽车吊和15吨大型货车行走要求。4.2.2焊接设备场地平整、清洁、通风、干燥，不受雨淋，且不得离施焊场地太远,附近严禁堆放易燃易爆物品。4.2.3焊材存放场地保持干燥、整洁，湿度不大于60%,温度不低于4.3工艺流程不合格钢结构制作工艺流程图1j组对、焊接、矫正TI放样f原材料矫正、拼接、下料泄中T无损检测复查现场女装尺寸一1合格一二次下料一组装一焊接一矫正一制孔一检验f预拼装-.除锈、油漆一防火涂料施工“编号、标识为特殊工序4.4钢

10、结构制作材料进场经检查合格、人员、机具齐全并进行安全技术交底后，开始进行钢结构件的加工。4.4.1放样对于变截面钢梁部分采用电脑放样，放样时预留焊接收缩余量+4+6mm并做出标识，放样合格后，方可取样、配料。4.4.2拼接本次材料采用长度方向拼接，焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于20Om*翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽，腹板拼接宽度不应小于30Omnb长度不应小于600mm。板材的拼接应在H型钢组对前进行，对于141.04.4.4坡口加工钢梁拼接节点、梁与端头板连接处的钢梁翼缘板需开设单面“型坡口，坡口尺寸详见车间施工详图。此处焊缝为全熔透焊缝。焊缝质量不低于二级。坡口采用半

11、自动加磨光机进行加工。4.4.5组对、焊接、校正复查下料尺寸并进行矫正，焊接H型钢组对前对焊接区域3050mm范围进行清理和打磨，清理、打磨合格后方可进行组对。钢梁采用H型钢组对机组对，腹板和翼缘板间组对间隙为005mm0组对后经检查合格后方可进行焊接。H型钢主焊缝焊接采用门式自动埋弧焊焊接。H型钢焊接完毕经检查合格后利用H型钢矫正机进行矫正。焊接H型钢的允许偏差项目允许偏差(mm)截面高度(h)2.0端部宽度（b）+3.0腹板中心偏移（e）2.0翼缘板垂直度（）b/1003.0梁端板与腹板的垂直度h/5002.0两端板的平面度（只允许凹进）h/5002.0弯曲矢高1/100010.0扭曲h/

12、25010.0吊车梁起拱设计未要求+100腹板局部平面度t145.0t144.04.4.6二次下料、组装、焊接、矫正二次下料主要是根据加工图纸实际构件长度尺寸，将下料时所放的余量进行修正。由于本次加工的钢梁截面比较大，所以在二次下料时应注意切割边应与原来边平行，确保角度不变。施工时可采用样板进行校对。二次组对包括钢梁的端头板、筋板等的组对。筋板、端头板下料后应进行手工矫正，合格后方可进行组对，严禁用不平度超差的端头板、筋板进行组对。端头板和垫板组对时，应已加工过的平面为基准进行组对。为防止端头板焊接变形，焊接前可采用增加筋板的方法减少焊接变形。二次组对后焊接采用手工焊接，劲板的焊接由数对焊工，

13、对称间断进行焊接，并在平焊位置进行焊接。一面焊完后，翻身再焊另一面。钢梁焊接前，必须将钢梁垫平垫实后，方能进行焊接。焊接后根据变形情况，可采用机械及火焰校正。端头板不平度W1mm。端头板倾斜度W15mm。4.4.7车间分段钢梁的二次拼接本屋面梁均为变截面钢梁，为便于在组对机和自动埋弧焊机上施工，先将一个直截面H型钢焊好后再进行半根钢梁的二次拼接。D平台：用钢板敷设长20米、宽12米的组对平台，2）首先将平台找平。3）按施工详图分段制作刚架梁，4）在组对平台上按图纸放出半品钢梁大样，5）用型钢按大样制拼装胎膜。6）组装a.组装前对H型钢进行检查验收，并且合格。b.组装顺序：H型钢一筋板、楝托一端板等。C,采用平面组装方法组对刚架梁，将构件依次吊入拼装胎膜上，以一端为基准，构件总拼装长度控制在土2mm以内。d.端头板与钢梁间焊缝为全熔透焊缝，所以必须在钢梁端部翼缘处开设坡口。端头板组装验收合格后，对各节点对称点焊固定。e钢梁点焊固定后，再次进行检查，合格后钢梁两端采用型钢进行加固。端头板为减少焊接产生变形，焊接时背面需加筋板。7）焊接钢梁端板焊接采用