hasuploaded合福高铁xx大桥实施性施工组织设计.docx

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1、hasup1oaded合福高铁XX大桥实施性施工组织设计实施性施工组织设计中国中铁1 .编制根据、范围11.1. 编制根据11.2. 编制范围12 .工程概述及要紧工程数量22.1. 工程概述22.1.1. 要紧技术标准22.1.2. 工程概况22.1.3. 自然地理特征32.2. 要紧工程数量33 .施工总体方案33.1. 施工组织机构及施工队伍布置33.1.1. 建设总体目标33.1.2. 管理组织机构与施工任务划分33.1.3. 要紧进场人员43.1.4. 临时工程的分布及总体设计43.2. 施工用电53.3. 施工用水53.4. 施工测量53.4.1. 平面操纵网建立53.4. 2.高

2、程操纵网建立53.5. 施工试验53.5.1. 试验室的人员配置53.5. 2.试验检测流程63.5.3.材料检验63.5.4.内业资料636施工程序74.施工方案与施工方法、要紧施工工艺74.1. 桩基利;74.1.2. 护筒制作及埋置84.1.3. 泥浆的制备84.1.4. 钻孔施工注意事项94.1.5. 清孔104.1.6. 钢筋制作及安装114.1.7. 混凝土灌注124.1.8. 钻孔桩施工工艺流程图134.2. 扩大基础134.3. 承台141 .3.1.施工准备144 32基坑施工14433钢筋制作及绑扎154.3.4.模板安装164.3.5.混凝土运输164.3.6.混凝土浇注

3、164.3.7.混凝土养护174.3.8.模板拆除184.3.9.承台施工工艺流程图184.3.10.承台基坑回填181.4. 墩身184. 4.1.墩身钢筋制作及安装185. 4.2.模板安装196. 4.3.砂浇注207. 4.4.役养护及拆模208. 4.5.墩台施工工艺流程图211.5. 垫石214. 5.1.垫石钢筋加工及安装215. 5.2.模板安装214.6.1.桥台钢筋制作及安装224.6.2.模板安装224.6.3.砂浇注及养护234.7.附属工程234.7.1.桥台锥体施工234.7.2.边坡防护234.7.3.综合接地255 .总工期及进度计划安排255.1. 工期安排2

4、55.2. 具体施工进度安排如下266 .要紧材料与工程设备266.1. 材料266.2. 施工机械配备267 .各类保证措施277.1. 质量保证措施277.1.1. 组织保证措施277.1.2. 制度保证措施287.1.3. 技术保证措施297.2. 安全目标及安全保证措施321. 2.1.安全目标327. 2.2.安全保证措施328. 2.3.突发事件应急预案447.3. 雨季施工措施457.3.1. 雨季施工457.4. 成品及半成品保护措施457.5. 施工环保、水保及文物保护措施461. 5.1.施工环保、水保目标467. 5.2.施工环保、水土保持保证体系及管理机构467.6.

5、施工协调与配合措施497.6.1.与有关单位的协调与配合措施497.6.2.与地方政府及沿线村民的配合协作措施49各类附表与图508.1. 附件1：大溪河特大桥施工平面图508.2. 附件2：1#搅拌站平面布置图508.3. 附件3：钻孔桩工艺流程图508.4. 附件4：承台施工工艺流程图508.5. 附件5：墩台施工工艺流程图508.6. 附件6：大溪河特大桥网络图508.7. 附件7：大溪河特大桥横道图508.8. 附件8：大溪河特大桥要紧工程数量表508.9. 附件9：大溪河特大桥劳动力使用计划表518.10. .附件10：组织机构图528.11. 附件11：质量保证体系框图528.12

6、. 附件12：质量工作流程框图528.13. 附件13：安全保证体系框图528.14. 附件14：环境保护管理体系框图528.15. 附件15：试验检测流程图52大溪河特大桥实施性施工组织设计1 .编制根据、范围1.1. 编制根据1、中铁第四勘察设计院设计的大溪河特大桥施工图；2、现场施工调查资料与合福铁路安徽段站前六标总体施工组织；3、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)；4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)；5、铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)；6、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)；7、铁路

7、混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB104242003)；8、铁路工程土工试验规程(TB10102-2004)；9、客运专线无祚轨道铁路工程测量暂行规定(铁建设2006189号)；10、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)；11、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)；12、现行铁路施工、材料、机具设备等定额；13、国家、铁道部、安徽省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。1.2. 编制范围新建铁路合福线合肥至福州段大溪河特大桥，其中心里程DK229356.972,全长1125.36m,范围内的钻孔桩基础、扩大

8、基础、承台、墩台身及防护工程的施工、竣工与缺陷修复建设。2 .工程概述及要紧工程数量2.1. 工程概述2.1.1. 要紧技术标准正线数目：双线；设计速度：350kh;正线线间距：5m；设计荷载：ZK荷载；轨道类型：CRTSn型板式无作轨道。2.1.2. 工程概况新建铁路合福线合肥至福州段大溪河特大桥位于旌德县蔡家桥镇境内，属山区地形，桥台均处在山丘上，山丘林木茂盛，杂草纵生，小里程山脚下紧挨县乡道并跨大溪河，过河后，地势平坦处开避为大片水田，种植水稻等经济作物，然后上山。桥梁跨越乡村道路，河流等。桥址于DK228+988.78DK228+996.42处跨越水沟，沟与线路大里程右侧夹角为91.7

9、3度；于DK229+244.52DK229+250.45处跨越县乡公路，公路为沥青路，路面正宽为6米，道路与线路大里程右侧夹角为77.67度，路面标高171.67m；于DK229+259DK229+291.8处跨越大溪河，河流与线路大里程夹角为90度，测时水位为169.17m；于DK229+408.2DK229+430.1处跨越排洪沟，沟与线路大里程右侧夹角为104度；于DK229+616.9-DK229+624.1处跨越水塘，测时水位为175.99m；于DK229+735.7DK229+778.1处跨越水塘，测时水位为184.6m。本桥中心里程为DK229+356.972,全长1125.36

10、m。本桥除17号墩、18号墩基础使用扩大基础外，其余墩台基础使用钻孔灌注桩基础。110、3133号墩简支梁桥墩使用圆端形实体墩，1130号墩简支梁桥墩使用圆端形空心墩，两侧桥台使用双线矩形空心桥台。上部结构为3432m预制箱梁架设。2.1.3. 自然地理特征2.1.3.1. 地质情况桥址区要紧地层为第四系冲洪积层粉质黏土，下伏基岩为印支旋迥侵入花岗闪长岩。2.1.3.2. 水文特征桥址地表水系发育。要紧为山上泉水、沟渠、流量受大气降水影响较大。谷地地下水为孔隙潜水，较发育，要紧同意大气降水及江河水的补给,埋深0.2m20.6m,剥蚀低山区地下水为基岩裂隙水，较发育。2.1.3.3. 地震参数地

11、震动峰值加速度值005g,地震动反应谱特征周期T=0.35so2.2. 要紧工程数量要紧工程数量附件8:大溪河特大桥要紧工程数量表。3 .施工总体方案3.1. 施工组织机构及施工队伍布置3.1.1. 建设总体目标以一流的技术、一流的管理、一流的装备，实现科技创新、管理创新、制度创新，确保工程高质量，确保部优，争创国优。3.1.2. 管理组织机构与施工任务划分实行项目经理直接管理，缩短管理指令路径，确保管理效益。项目经理部下设工程技术部、安质环保部、合约部、财物部、机械物资部、工程实验室、综合办公室共七个部室。详见附件10组织机构图。各部室的要紧职责：工程技术部：工程技术、技术开发、施工测量、征

12、地拆迁、施工调度等工作；安质环保部：质量管理、安全管理、环境保护等工作；财务部：财务有关等工作；合约部：计划统计、合同管理；机械物资部：物资计划、筹备、采购、机械设备管理；工程实验室：工程实验等工作。综合办公室：企业宣传、接待、协调等后勤工作。各施工队均为我集团公司下属的专业化施工队伍，均具有相应的资质，各施工队负责人均为参加过铁路客运专线工程施工，有丰富的施工经验与施工管理能力的一线领导，各施工队要紧工种的施工人员均参加过铁路施工，有施工作业经验，满足该工程质量、安全、环保的要求，为顺利的实现各项目标提供可靠的基础保障。3.1.3. 要紧进场人员要紧进场人员详见附件9大溪河特大桥劳动力使用计

13、划表。按照满足施工需要均衡生产、动态管理、组织专业化施工队伍的原则，进行劳动力管理，确保人力资源满足本工程的施工需要。并根据各分项工程的施工计划、工程量大小，结合各分项工程专业特点与现代科学管理理论，制定劳动力需用量计划。本桥调配的所有人员均由长期从事铁路桥梁工程施工，具有丰富新建铁路施工经验、业绩良好的人员构成，以确保优质、高效、安全、按期完成本桥的工程施工任务。3.1.4. 临时工程的分布及总体设计3.1.4.1. 施工便道本桥施工便道经S217省道与便道进入大溪河特大桥红线内，沿红线在大溪河特大桥右侧设便道贯穿全桥。施工便道结构形式：路基面宽6m,40Cm碎石垫层，陡坡处使用20Cm厚C

14、20碎，横向单侧排水，横坡4%,便道沿线路外侧设排水沟。3.1.4.2. 混凝土拌合站本分部位使用集中搅拌，由DK234+600右侧设置的徽水河搅拌站提供混凝土，混凝土使用罐车运输。拌合站占地面积750Om2。混凝土拌合站参见附件2合肥至福州段6标项目经理部二分部1#搅拌站平面布置图。3.2. 施工用电本桥施工用电由DK229+356处变压器提供，容量为630KVA,配电房占地面积3O可提供本桥的所有施工用电。详见附件1大溪河特大桥施工平面图。3.3. 施工用水施工用水水质使用经检验符合高性能混凝土各项指标的山泉水。生活用水使用山泉水。3.4. 施工测量3.4.1. 平面操纵网建立施工前，布设施工测量平面导线操纵网，操纵点在线路中心线两侧间隔分布，并与设计院GPS点联接，操纵网通视条件良好、桩位稳固、放样方便。3.4.2. 高程操纵网建立按设计单位提供的二等水准点，用检测合格的精密水准仪进行引测与必要的施工测量，布置在施工区域邻近，按二等水准加密布置。施工过程中定期对测量操纵网（点）定期进行闭合校验,保证各点位于同一系统。配备先进、充足的测量设备及业务能力强的测量人员，以满足施工需求。3.5. 施工试验3.5.1. 试验室的人员配置工地试验室配置试验检测人员8人，配置如下：工地试验室负责人1人，具有中级以上技术职称，并持有铁道部质检中