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1、潜在失效模式及后果分析(过程FMEA)FMEA编号 1450共 1 页,第1页编制人-X6521-总装厂FMEA 口期(编制)2X05 17 (修订)2X 11 06 项目左前门ZH8HX-000-A过程责任车身工程部车型年/车辆类型/4门/旅行车关键日期21年0301 2X0826首选重点工作 核心小组A.泰特.车身工程部、J.史密斯操作控制、R.詹姆斯生产部、J.琼斯维修部过程 /潜在。A潜在换效后果严重:度S级别潜在失效起因/机理Q频 O现行过程控制预防G& 现行过程控制探测探测度DR责任及目标完成日期措施结果功能要求失效模式度0PN建议措施采取的措施SODRPN车门内部人工涂蜡规定表面
2、涂蜡不足车门寿命下降导致:人工插入喷头不够深入每小时或每班进行一次目测检查,查给喷蜡器加装深度限位器制造工程部2X 10 15增加限位器,在线上检查喷机为覆盖车门内由于漆面经过长时间后生锈,使顾客对外观不满意车门内附件功能下降78看喷膜厚度(深度仪)和范围5280使喷蜡自动化制造工程部2X 12 15由于同一条线上有不同种门,较复杂,因此拒绝该项72570侧,车门下层表面涂以最小厚度的蜡,以延缓腐蚀7喷头堵塞粘度太高温度太低压力太低5在开始和停机后试验喷雾形状,按照预防维护程序清洗喷头每小时或每班进行一次目测检查,查看喷膜厚度(深度仪)和范围5175对粘度、温度和压力进行实验设计(DOE)分析制造工程部2X 1001确定了温度和压力限值,安装了限值控制器,控制图显示过程受控CPK=L85715357喷蜡时间不足2按照预防维护程序保养喷头每小时或每班进行一次目测检查,查看喷膜厚度(深度仪)和范围570无7喷蜡时间不足8作业指导书及批量抽样(每班10个门),检查关键部分喷蜡范围7392安装喷蜡定时器维修部2X 09 15安装了自动喷蜡定时器,操作者打开喷头,定时器控制关闭,控制图显示过程受控Cpk=2.0571749示例