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1、光热储能电站发电项目汽轮机本体范围的管道安装质量控制要点11一般规定:汽轮机本体范围内管道的合金钢管材及附件在组装前应进行光谱检验,复查材质并做好记录。易产生裂纹的高含金钢材料,如T91P9UT92P92P91KP122等检验后应及时用砂轮或砂布除去燃弧斑点。1.2阀门就特殊部件安装1.2.1 电磁式、液压式和重锤式抽汽止回阀、高排止回阀的检查与安装应符合下列规定:12.11止回阀应进行严密性灌水检查,确认无渗漏,阀芯与阀座应接触严密。1.2.1.2缓冲器应平滑自由上下,缓冲小孔应畅通,铜套与缓冲器固定牢固。关闭时缓冲应有富裕行程。1.2.1.3缓冲器工作介质为油时,油质及油位应符合制造厂要求
2、。1.2.1.4阀芯上的螺母应锁紧,并按照制造厂要求预留活动间隙。1.2.1.5电磁式、液压式的操纵杆开关离合器、衔铁滑阀等的行程、间隙应符合制造厂的要求。1.2.1.6阀门操纵座的弹簧应无歪斜、卡涩现象。1. 2.1.7重锤式止回阀,重锤应在垂直方向动作。1.2. 1.8盘根紧度应适当,填料函及其压盖与阀杆四周间隙应均匀,无卡涩现象。1.3. 1.9阀门组装完后应做动作试验,动作应灵活并关闭严密。1. 2.2阀门传动装置安装应符合下列规定:1.1. 2.1传动装置应预留活动空间,且不妨碍其他设备的膨胀或操作;1.2. 2.2传动杆的角度应小于30。,单根传动杆长度应小于4m;1.3. 2.3
3、传动装置、支点轴承、方向变换箱应平直、牢固;1.4. 2.4传动装置操作应灵活、可靠。1.5. 道安装1.5.1 汽轮机本体的管道,在安装前应清理干净,安装中断应采取临时封闭措施,最后封闭应有专人监护并仔细检查,确认无杂物。1.5.2 严禁在缸体上施焊或引燃电弧。1.5.3 无设计的汽轮机本体小口径管道施工应按下列规定进行:1.3.3.1应符合系统图或三维示意图的要求;1. 3.3.2管道的布置应保证设备及管道保温后能自由膨胀;1.3. 3.3管道沿排水侧应有坡度;1.4. 3.4管道及阀门布置应方便运行操作和检修,且不妨碍安全通行;1.5. 3.5不便于就地操作的阀门应装设操作平台或传动装置
4、,位于平台下或沟道内的阀门应加活动盖板;1.6. 3.6依据管道设计规范选用支吊架。1.3.4与汽缸或其他设备相连接的管道安装应符合下列规定:1. 3.4.1应按照制造厂的工艺规定施工;1.3. 4,2管道重量应由支吊架承受,不得使汽缸或其他设备承载,管道及附件应不妨碍设备膨胀;1.3.4.3导汽管等大口径管道、联合汽门与汽缸的连接应按照汽轮机本体安装规定进行;1.3.4.4管道冷拉值应符合设计要求,冷拉时不得使汽缸或设备承受外力;13.4.5管道导向定位销、槽应光滑、无毛刺,间隙应符合设计要求;1.3.4.6与设备连接的管道应在设备定位并紧好地脚螺栓后自然地与设备连接,不得强力对口;1. 3
5、.4.7管道连接或焊接时不得使汽缸或其他设备产生变形或位移;1.3. 4.8设备就位后无法连接或不易连接的管道,应在设备正式就位前连接,检查合格后就位;1.4. 4,9主汽门、中压联合汽门等一次门与汽缸间的管道;1.3.4.10汽缸与一次门间的管道焊缝应进行100%无损检验。1.3.5 节流孔板、流量孔板和流量喷嘴,应先以直管连接,在管道冲洗后安装。安装时应与热工人员配合进行检查,孔径等几何尺寸和方向应正确,并作记录。1.3.6 汽轮机本体范围内疏水管道安装应符合下列规定:1. 3.6.1汽轮机本体疏水系统严禁与其他疏水系统串接;1.3. 6.2疏水管、放水管、排汽管等与主管道连接时,必须选用
6、与主管道相同等级的管座,不得将管道直接插入主管道;1.4. 6.3疏水阀门应严密不漏,接入汽轮机本体疏水扩容器联箱上的接口,应按设计压力高低顺序布置,阀门布置应满足操作和管道膨胀的要求;1.5. 6.4疏水联箱的底部标高,应高于凝汽器热井最高工作水位;13.6.5室内疏水漏斗应加盖,并远离电气设备。1.3.7汽轮机本体范围内管道安装完毕后,应根据制造厂的要求进行水压试验,试验压力为125倍的设计压力,维持5min无渗漏。运行时处于真空状态的管道可灌水检查,中、低压汽缸连通管可做渗油试验,试验后应清洗干净。现场不做水压试验的主蒸汽及再热蒸汽导汽管,在与汽门、汽缸最终连接前应对焊口进行100%无损检验,合格后方可进行最后一道焊口的焊接。对己与汽缸连接的其他管道进行水压试验时,即使己关闭与汽缸间的隔离阀,也应打开汽缸疏水阀进行监视。