《2023年收费站的工作汇报材料稿.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年收费站的工作汇报材料稿.docx(5页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、2023年收费站的工作汇报材料稿2023年以来,XX公司在分公司党委及各业务部门共同努力下,坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,主要围绕通行费征收、引流增收、堵漏增收、ETC发行、机电维护、路网运行等工作及公司年度工作安排和各项工作目标来开展,现将工作汇报如下:一、工作开展情况(一)收费任务方面。完成收费任务压力大,截止6月30日,分公司累计完成通行费收入4.31亿,完成基本任务9亿的47.88%,完成目标任务9.5亿的45.37%。时间过半但完成任务未过半,受国内经济下行压力增长、内部需求收缩、货运需求降低,营商环境政策等因素影响;银昆高速开通后,融入大交通预期不足,且司乘不熟悉路线,特
2、别是银昆线在甘肃、宁夏省内未全线贯通,对整体线路通行费收入亦有影响;辖区道路易受团雾、恶劣天气等小气候影响等因素,加之9月份京昆改扩建即将结束,对分公司通行费收入影响较大,完成2023年年度目标任务还存在困难和挑战。(二)ETC发行推广方面:一是当前合作银行较少、有局限性,其中,招行验资IOoO元,办理完成才可取出;农行储蓄卡保证金冻结500元;中行储蓄卡停办;据悉,9月初ETC设备需要付费才可办理,加大了办理ETC的困难;二是目前相比微信ETC合作银行(交通银行)享受9折优惠,存在优惠上的差异,客户选择性偏向于优惠政策高的办理单位;三是ETC办理目前只对个人账户,无法公对公及货车ETC业务办
3、理。(S)堵漏增收方面。分公司主动发起工单主动性不足,司乘人员逃费手段进一步多样化,挖掘潜力有待提升;同时,客户电话号码提取困难,需公安部门进一步配合。(四)机电管理方面。随着知识的更新迭代,各级机电管理人员业务知识及技能有待进一步提升,需掌握最新知识和行业发展趋势来武装自己,弥补管理中的空白,与时俱进创新工作举措,接受新工作思维和新工作举措,以创新的思维应对竞争和挑战不断加强业务技能学习,切实体会“转变思想、创新思维”工作的重要性。二、下一步工作规划(一)收费管理方面1持续加强收费数据分析研判,初步研判京昆改扩建后期及西长改扩建前期分流趋势,加强预测分析、及时科学调整任务、强化考核指标,确保
4、通行费任务指标全面完成。2.严格按照运营管理公司收费部梳理内业资料内容,建立规范化内业目录,细化日常督导检查标准,进一步提升日常收费管理水平。3,持续做好ETC发行推广工作,继续加大ETC宣传推广工作,深入开展“走出去”、“主动上门”服务等方式,丰富ETC办理形式,打破地域限制,采取全员推广、全员办理、走村入镇等方式,保障ETC发行工作突破目标任务。4 .引流增收方面:各管理所持续发力,走访周边企业,客运、货运公司、周边旅游景点,并行国道改扩建形势等开展精准调研,详细掌握客货行驶路线,选择平行路线原因,并结合平行路段车辆特点可开展货车关爱活动,最大限度吸引车辆上路。持续发挥“警企合作”,分公司
5、管辖路段宝坪段雨雾天气较多,实现信息共享,数据共享,在确保安全的前提下,减少封路次数、封路时间,加派人员增设车道开启,提高通行效率。持续以“第二届车主节”活动为契机,对接中交信通公司,借助“陕易通”平台为合作单位提供平台宣传渠道,实现引流增收。5 .首届收费技能竞赛准备方面:紧密围绕运营管理公司高质量发展要求,结合收费工作任务,转变观念、提升服务、创新管理,积极备战交控杯首届收费技能竞赛准备工作,推进分公司收费队伍服务水平和业务技能大提升,目前,收费机电部积极联系竞赛软件技术支持单位采买相关设备3套,并分发至各所,同时,已推荐参赛人员6人、稽核小组1人,积极备战竞赛。(二)堵漏增收方面1 .加
6、强业务培训,采用走出去,请进来等多种方式,加强文明服务工作的稽查力度,对站容站貌、仪容仪表等进行稽查,提升窗口形象。2 .揭榜挂帅完成情况。一是按照运营管理公司工作部署,积极对接宝天、西宝、宝川等分公司,召开宝鸡片区警企协作联席会议;二是积极对接宁夏、甘肃境内银昆高速管理单位,初步探索G85银昆高速一条线跨省追逃沟通与协作渠道。三是形成揭榜挂帅成果报告,报运营管理公司推广、试点。(三)机电管理方面1加强机电系统运维管理。持续做好收费系统、监控系统、通信系统和网络安全系统运行状态监测工作,进一步加强机电设施设备日常巡查力度,做到问题早发现,早处置。一是充分运用“1+2+N”机电管理系统,及时处置
7、各类机电故障,做好机电设施设备的日常保养及考核管理工作,确保机电设备正常运行。二是要抓住重点,在做好收费、通信和监控三大系统维护工作的同时,重点抓好供配电、照明、隧道机电维护这三个关键环节,着力解决维护中存在的突出问题。2 .强化机电管理制度建设。以专业化为前提,以技术化为保证,以数据化为标准,以信息化为手段,持续推进制度建设。一是根据运营管理公司各项维护管理制度,结合自身实际,进一步完善细化相关实施细则、考核办法和工作流程;二是要进一步完善应急预案和处置流程,细化内部目标考核,切实加强各项管理制度的执行力;三是要深化管理,进一步理顺机制,明确职责分工,严格质量考核,督促维护单位解决投入不足、
8、工作不实、措施不力等问题,提高维护工作效能。3 .深化机电系统预防性养护管理措施。依托天台山隧道大数据中心平台,持续优化分公司大数据平台建设,积极推进运营公司实训基地建设与培训工作,探索关键设备运行检测、动态环境自动检测等技术应用,实现管理突破,丰富管理形式,为道路交通运行安全管理提供有力保障。4 .抓好网络安全管理工作。积极贯彻落实部、省、公司网络安全工作要求,常态化开展网络安全监测、基线核查、漏洞扫描、抽查评估、应急演练、安全培训等工作,全面提升分公司网络安全防护和应急处置能力,筑牢联网收费系统网络安全屏障,确保全年无网络安全责任事件发生。(四)路网运行方面1按照年度培训计划,组织各单位及监控员开展突发事件信息报送相关业务培训,持续开展微讲堂活动,提升人员业务水平和处置能力;建设特色监控班组,以班组文化建设为主旨,以监控日常工作为抓手,提升员共凝聚力、执行力和工作能力,发挥个人优势全覆盖。5 .持续优化分公司与宝鸡片区、外省告诉单位联勤联动和信息互通机制,发挥监控指挥调度工作职能,全面提升分公司路网工作效能。6 .全面做好路网监测轮巡工作,强化对重点路段、重点区域的巡查,加强联勤联动,做好应急值守、上传下达、应急处置、信息报送及发布工作,确保路网运行安全畅通。