CJJT255-2017 中低速磁悬浮交通运行控制技术规范.docx

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1、UDC中华人民共和国行业标准CJJ/T255-2017备案号J2358-2017中低速磁浮交通运行控制技术规范Technica1c(x1eforautomatictraincontro1ofmediumand1owspeedmag1evtransit2017-04-11发布2017-10-01实施中华人民共和国住房和城乡建设部发布中华人民共和国行业标准中低速磁浮交通运行控制技术规范Technica1codeforautomatictraincontro1ofmediumand1owspeedmag1evtransitCJJ/T255-2017批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2

2、017年10月1日中国建筑工业出版社2017北京中华人民共和国行业标准中低速磁浮交通运行控制技术规范Technica1codeforautomatictraincontro1ofmediumand1owspeedmag1evtransitCJJ/T255-2017n中国建筑工业出版社出版、发行（北京海淀三里河路粥）各地新华书店、建筑书店经销北京红光制版公司制版廊坊市海涛印刷有限公司印刷开本：原）X1168毫米1/32印张：2%字数：61千字2017年9月第一版2017年9月第一次印刷定价：1200元统一书号：1511230082版权所有幅射济如有印装质量问题，可寄本社退换（邮政编码IOoo37

3、）本社网址：网上书店：http:/ww.china-中华人民共和国住房和城乡建设部公告住房城乡建设部关于发布行业标准中低速磁浮交通运行控制技术规范的公告现批准中低速磁浮交通运行控制技术规范为行业标准,编号为CJJ255-2017t自2017年IO月1日起实施。本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部2017年4月11日根据住房和城乡建设部关于印发2010年工程建设标准规范制订、修订计划的通知（建标201043号）的要求，规范编制组经广泛调查研窕，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规范。本规范的主要

4、技术内容是：1.总则：2.术语；3.基本规定；4.闭塞方式；5.运行控制系统；6.车辆基地：7.列车检测与信息传递；8.信号显示；9.系统供电；10.系统的电磁兼容与防护；I1检测和验收。本规范由住房和城乡建设部负责管理，由北京控股磁悬浮技术发展有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送北京控股磁悬浮技术发展有限公司（地址：北京市朝阳区东四环中路82号金长安大厦C座25层邮编：100124）本规范主编单位：北京控股磁悬浮技术发展有限公司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司本规范参编单位：国防科学技术大学中国铁路设计集团有限公司株洲中车时代电气股份有限公司中车唐山机车车辆

5、有限公司中车青岛四方车辆研究所有限公司同济大学本规范主要起草人：孙吉良赵东亮黄剑代继龙江坤李夏卓开阔郑万啊张杰刘键吴松龙志强本规范主要审查人:李杰骆力管建华刘金瑞张佩竹邓红元虞翊潘光熙袁淑清陈川许义景王永刚陈贵荣窦峰山林鸿李宏申大川王勇智王微光喻小红董德存黄足平孙凤桐夏冷李向红王军刘少克王凤鸣马连川张方目次1总则12术语23基本规定53. 1-般规定53.2 运行控制系统的构成53.3 运行控制系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性73.4 运行控制系统的能力83.5 运行控制系统的接口93.6 环境条件104闭塞方式124. 1一般规定124.2 基本功能124.3 技术要求125运行控制系

6、统145. 1-般规定145.2 列车驾驶模式145.3 列车自动监控155.4 列车自动防护175.5 列车自动运行185.6 列车无人驾驶195.7 7计算机联锁205.8 维护监测系统216车辆基地236. 1车辆段236.2停车场237列车检测与信息传递247. 1一般规定247.2 基本功能247.3 技术要求248信号显示268.1 地面信号机显示268.2 车载信号显示279系统供电289.1地面设备供电289.2车载设备供电2810系统的电磁兼容与防护2910.1 电磁兼容2910.2 防雷与接地2911检测和验收3111.1 检测3111.2 验收34本规范用词说明35引用标

7、准名录36附：条文说明37Contents1 Genera1Provisions12 Terms23 BasicRequirements53.1 Genera1Requirements53.2 ComponentsofSystem533Re1iabi1ity,Avai1abi1ity,Nfaintainabi1ityandSafetyofTheSystem73.4 Abi1ityofSystem83.5 InterfaceofSystem93.6 EnvironmentConditis104 B1ockModes124.1 Genera1Requirements124.2 BasicFunct

8、ions124.3 Technica1Requirements125 AutomaticTrainContro1System145.1 Genera1Requirements145.2 DriveModeSofTrain145.3 AutanaticTrainSupervisi155.4 AutanaticTrainProtection175.5 AutomaticTrainOperation185.6 Driver1essTrainContro1195.7 ConputerInter1ocking205.8 MaintenanceMonitorSystem216 Vehic1eBase236

9、.1Depot236.2Stab1ingYard237 DetectionofTheTrainandInformationTransmission247.1 Genera1Requirements247.2 BasicFunctions247.3 Technica1Requirements248 Disp1ayofSigna1261 .1Disp1ayofWaysideSigna1266 2Disp1ayofVehic1eSigna1279 SystemPowerSupp1y289.1 PowerSupp1yofWaysideEquipments289.2 PowerSupp1yofVehic

10、1eEquipments2810 E1ectromagneticCompatibi1ityandProtectionofSystem2910.1 E1ectrcmagneticCcmpatibi1ity2910.2 1ightningProtectorantiGrounding2911 TestandAcceptance3111.1 Test3111.2 Acceptance34Exp1anationofWordinginThisCode351istofQuotedStandards36Addition:ExpIanationofProvisions371.0.1为满足中低速磁浮交通运行组织与

11、运营管理要求，保障中低速磁浮列车运行安全，制定本规范。1.0.2本规范适用于列车最高运行速度为120kmh的中低速磁浮交通工程的运行控制系统的设计、施工及验收。1.0.3运行控制系统的设计、施工及验收除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1列车运行控制automatictrainControI(ATC)实现列车自动防护、列车自动监控、列车自动运行和计算机联锁控制技术的总称。2.0.2列车自动防护automatictrainprotection(ATP)实现列车运行间隔、超速防护和车门等自动安全控制技术的总称。2.0.3列车自动监控automatictrainSuper

12、vision(ATS)实现列车运行的自动监视、控制、调整和管理等技术的总称。2.0.4列车自动运行automatictrainOperation(ATO)实现列车启动、速度调整、定点停车和车门等自动控制技术的总称。2.0.5计算机联锁computerinter1ocking(CI)以计算机技术为核心，自动实现区段、道岔、信号机等防护技术的总称。2.0.6无人驾驶driver1esstraincontro1实现列车全g动监控、安全防护和运行控制。2.0.7车地通信traintowaysideCommunication(TWC)实现列车车载设备和地面设备双向通信功能的系统。2.0.8移动授权mov

13、ementauthority(AM)列车在指定方向上可以走行的距离。2.0.9区域控制器zoneContro11er(ZC)实现中低速磁浮交通地面区域控制范围内列车自动防护功能的安全计算机设备.2.0.10定点停车fixed-pointstopping自动控制列车在指定位置停车。2.0.11目标速度targetspeed列车运行至前方目标地点应达到的允许速度。2.0.12目标距离targetdistance列车运行至前方目标地点的走行距离。2.0.13闭塞b1ock用信号或凭证保证运行列车之间保持安全追踪间隔的技术方法。2.0.14移动闭塞movingb1ock列车之间的最小安全追踪间隔不预先

14、设定，并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞方式。2.0.15准移动闭塞quasi-movingb1ock列车之间的最小安全追踪间隔预先设定且固定不变，并根据前方目标状态设定列车的目标距离和目标速度的闭塞方式。2.0.16保护区段OVerEPSeCtion为实现超速防护，保证安全停车而延伸的闭塞区段。2.0.17安全保护距离safeprotectiondistance实施停车安全控制时，预定停车位置至限制点的安全距离。2.0.18风险risk危害发生的频率及造成损失的严重程度的组合。2.0.19安全性safety免除不可接受风险的状态。2.0.20安全完整性safetyintegrity在一定时间内，在规定的条件下，系统或产品能够完成规定的安全功能、未经授权不能改变的特性。2.0.21安全完整性等级safetyintegrityIeve1(SI1)安全完整性的一种度量。为表示系统相关安全功能的安全完整性要求而定义的一系列离散等级。2.0.22平均故障间隔时间meantimebetweenfai1ures(MT-BF)系统发生造成系统