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1、UDC中华人民共和国行业标准CJJ/T277-2018备案号J2485-2018自动导向轨道交通设计标准Standardfordesignofautomatedguidedtransit2018-02-14发布2018-10-01实施中华人民共和国住房和城乡建设部发布中华人民共和国行业标准自动导向轨道交通设计标准StandardfordesignofautomatedguidedtransitCJJ/T277-2018批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行FI期:2018年10月1日中国建筑工业出版社2018北京中华人民共和国行业标准自动导向轨道交通设计标准Standardfordesi
2、gnofautomatedguidedtransitCJJ/T277-2018中国建筑工业出版社出版、发行(北京海淀三里河路9号)各地新华书店、建筑书店经销北京红光制版公司制版北京市密东印刷Tf限公司印刷开本:850X1168亳米1/32印张:3%字数:96下字2018年8月第一版2018年8月第一次印刷定价:25.00元统一书号:1511231439版权所有IB印必完如有印装质鼠问题,可寄本社退换(邮政编码IOOO37)本社网址:hitp:网上书店:http:wwvf.china-bui1ding,中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1840号住房城乡建设部关于发布行业标准自动导向轨道交通设
3、计标准的公告现批准自动导向轨道交通设计标准为行业标准,编号为CJJ/T2772018o自2018年10月I11起实施。本标准在住房城乡建设部门户网站(WwW)公开。并由住房城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部2018年2月14日根据住房和城乡建设部关于印发2015年工程建设标准规范制订、修订计划的通知(建标2014189号)的要求,标准编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上。编制了本标准。本标准的主要技术内容是:1总则;2术语;3车辆;4限界;5行车组织与运营管理;6线路;7轨道:8轨道
4、支承结构:9车站建筑:10供电:11信号;12通信与自动化;13站台屏蔽门;14车辆基地;15安全疏散。本标准由住房和城乡建设部负责管理,由广州地铁设计研究院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议.请寄送广州地铁设计研究院有限公司(地址:广州市环市西路204号,邮政编码:510010)o本标准主编单位:广州地铁设计研究院有限公司本标准参编单位:广州地铁集团有限公司庞巴迪运输集团西门子(中国)有限公司交通集团中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司中铁十六局集团有限公司佛山轨道交通设计研究院有限公司本标准主要起草人员:农兴中王迪军罗燕萍刘增华王仲林罗信伟周再玲孙元广翟利华李自哪张立杰吴殿
5、华朱云冲朱志伟卢昌仪刘文武王亚平彭磊郭敏陈惠嫦柳宪东郭莉王光裕庞绍煌卢小莉谭伟年李勇王斌书永美本标准主要审查人员:沈景炎周建徐明杰谭文李辉光简炼冯青松王日凡肖培龙何旭辉肖军华付义龙鲍风目次1总则12术语33车辆53.十般规定53.2车辆形式及编组53.3车体73.1思排及导向子系统83.3电气系统83.15制动系统94限界111十般规定111.2限界的基本参数111.3建筑限界12行车组织与运营管理161 .1一般规定162 .2行车组织163 .3运营配线175 .1运营管理与组织架构176 线路196.1 一般规定196.2 线路平面196.3 线路纵断面216.4 道盆及附属设施237
6、轨道247.1 一般规定247.2 基本设计原则247.3 导向轨及连接零件257.4 运行道及运行面257.5 道岔267.6 轨道安全设备及附属设备278轨道支承结构281.1 一般规定281.2 作用281.3 结构设计311.4 构造要求、接口设计329车站建筑331.5 一般规定331.6 车站设计3310供电3510. 1-般规定3510.2变电所3710.3牵引网3810.1电力监控系统4010.5防需与接地4111信号4211. 1一般规定4211.2系统要求4211. 3列车自动监控(ATS)系统4312. 4列车自动防护(ATP)系统4413. 5列车自动运行(ATo)系统
7、4513.6 车辆基地信号设备4613.7 信号供电4613.8 电磁兼容与防护4712通信与自动化4814. 1一般规定4814.6 通信系统4814.7 自动化5014.8 1运营控制中心5113站台屏蔽门5314车辆基地5511. 1一般规定5511.2 功能、规模及总平面设计5511.3 车辆运用整备设施5711. 1车辆检修设施5811.5 综合维修中心5911.6 配套仓储、培训设施6015安全疏散61木标准用词说明62引用标准名录63附:条文说明65Contents1 Genera1Provisions12 Terms33 Vehic1e53.1 Genera1Requireme
8、nts53.2 Vehic1eTypeandTrainCbnfigurati53.3Carbody71.1 SuspensionandGuideSubsystem81.5 E1ectrica1System81.6 BrakingSystem94 GaugeH4.1 Genera1Requirements114.2 BasicParametersforDeterminingGauge114.3 Princip1esforDeteminingStructureGauge125 TrafficOrganizationandOperationManagement165.1 Genera1Require
9、ments165.2 TrafficOrganization165.3 StatiTrackandAssistant1ine175.4 OperatiManagementandOrganizationStructure176 1ines196.1 Gienera1Requirements196.2 2P1aneof1ine196.3 Profi1eof1ine216.4 SwitchandAuxi1iaryEquipmen237 Track247.1 Genera1Reqjuirements247.2 BasicDesignPrincip1es247.3 GUidebeanandConnect
10、ionFrts257.4 RunningTrackandRunningSurface257 .5Switch268 .6SecurityExjuipnentandAuxi1iaryEquipmemtofTrack278 TrackSupportingStructure288.1Gienera1Requirements288.2Action288.3Structura1Design318.1Structura1Reqjuirements.InterfaceDesign329 StationBui1ding339.1 Genera1Requirements339.2 StatiDesign3310
11、 PowerSupp1y3510.1 Genera1Requirements3510.2 Substati3710.3 TractiPCWerNetwOrk3810.4 PcwerMonitoringandGontro1System4010.5 1ightningProtectionandGixxriding4111 Signa14211.1 Genera1Requirements4211.2 SystemRequirements4211.3 AutomaticTrainSupendsion(ATS)System4311.4 AutanatieTrainProtection(ATP)Syste
12、m4411.5 AutomaticTrainOperation(ATO)System4511.6 Si0a1SystemofVehic1eBase4611.7 FbftrSupp1yforSigna14611.8 E1eetranagieticCcopatibi1ityandProtection4712 CommunicationandAutomation4812.1 Genera1Requirement4812.2 CunicatiSystem4812.3 Automation5012.4 4OperationContro1Center5113 P1atformScreenDr5314 Ve
13、hic1eBase5511.1 Genera1Requirements5511.2 Iinction.Sca1eandGienera11ayout5511.3 Vehic1eOperaticnandSendeeFaci1ities5711.4 Vehic1eRepedrandMaintenance1*aciIities5811.5 CcnprehensiveMaintenanceC*entre5911.6 MatchedStoogeandTrainingFaci1ities6015SafeEvacuation61Exp1anationofWordinginThisStandard621isto
14、fQuotedStandards63Addition:Exp1anationofProvisions651.0.1为使自动导向轨道交通工程设计达到安全可靠,功能合理、经济适用,节能环保,技术先进,制定本标准。1.0.2本标准适用于中低运量、最高运行速度不超过IOOkmyh的城市自动导向轨道交通新建工程的设计。1.0.3自动导向轨道交近工程的设计年限应分为初期、近期、远期三期。初期宜为建成道车后第3年,近期宜为第10年.远期宜为第25年。1.0.4自动导向轨道交通线路应为全封闭式,以高架线、地面线敷设方式为主,列车采用无人值守全白动驾驶模式。系统应高密度组织运营,其设计最大运输能力应满足行车密度不小于36对/h的要求。1.0.5在确定系统运能时,车厢有效空余地板而枳上站立乘客标准宜按每平方米站立4名5名乘客计算。1.0.6列车应采用灵活编组方式,列车编组数应根据不同年限、不同时段的客流量变化进行调整。1.0.7自动导向轨道交通工程的设计应全线统规划,建设规模、设备容