海船船员-轮机部（船舶动力装置)题库一.docx

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1、海船船员一轮机部（船舶动力装置）题库一2/5题（江南博哥）单项选择题目前在易燃气体探测实际应用中，采用较多的是金属氧化物元件，又称OA气敏半导体B催化灯丝法C实验室测试法DMOSFET正确答案：A3 /5题单项选择题气敏半导体，按其性质可分为N型和P型两大类，其中N型气敏半导体在遇到敏感气体时，其oA电压上升B电流下降C电容增加D电阻下降正确答案：D4 /5题单项选择题关于易燃气体探测系统，半导体气敏元件有N型和P型之分，它们在检测时电阻值随着气体浓度增大分别为OA增大，增大B增大，减小C减小，增大D减小，减小正确答案：C5 /5题单项选择题目前在易燃气体探测实际应用中，能够在线测量易燃气体的

2、是OA气敏半导体B分光光度计法C红外线测试法D化学示剂法正确答案：A1 /5题单项选择题感烟管式火警探测器，通常用于火警。A驾驶台B机舱C集控室D货舱正确答案：D2 /5题单项选择题干货气体自动探火系统,一般采用oA抽烟式B光电离型传感器C定温传感器D温差传感器正确答案：A3 /5题单项选择题干货气体自动探火系统，旋转色标的作用是OA判断烟道是否堵塞B判断烟雾浓度的大小C判断是否有烟雾D用于产生光的反射正确答案：A4 /5题单项选择题感烟管式火警探测器里，2个光电池所产生的电压差值随气样中烟雾浓度OA增大而减小B增大而增大C没有对应关系D呈指数对应关系正确答案：B5 /5题单项选择题感烟管式火

3、警探测器是利用或来测定烟雾浓度的。A烟雾遮光性/烟雾吸附性B烟雾吸附性/烟雾散射性C烟雾散射性/烟雾遮光性D烟雾电离性/烟雾散射性正确答案：C1 /5题单项选择题火灾探测器的故障主要有OA漏报B误报C延报D漏报或误报正确答案：D2 /5题单项选择题在船舶上容易发生火警误报的区域有oI.电焊间；.厨房；I.储藏室；IV.舵机室。AI+IIBII+I+IVCI+11+IIIDI+11+III+VI正确答案：A3 /5题单项选择题机舱离子式火警探测器常发生火警误报警,常用的措施是OA更换线路B更换探测器C清洁探测器D安装在较低温度处正确答案：B4 /5题单项选择题机舱发生火警误报警，应该可以通过找到

4、火警误报的位置。A火警探测器上的报警指示灯B火警探测器附近的火警指示灯C在驾驶台火警控制板上的火警区域指示灯D在集控室控制台上的故障指示灯正确答案：A5 /5题单项选择题机舱发生火警误报警，离子式火警探测器因是常见的原因。A线路干扰B锯241发射离子减少C油气污染检测室D环境温度较高正确答案：C1 /5题单项选择题船舶火灾报警控制器接到火警信号后，较为全面的动作是OA进行声光报警，显示报警区域或位置，发出联动控制信号B进行声光报警，发出联动控制信号C进行声光报警D进行声光报警，显示报警区域或位置正确答案：A2 /5题单项选择题如果在和将火灾的信息探测出来，就可以将火灾损失控制在最低限度。A火灾

5、初期/阴燃阶段B火灾初期/火焰燃烧C阴燃阶段/火焰燃烧D火灾初期/全燃正确答案：A3 /5题单项选择题火警探测方法包括oI.光探测法；I1温度探测法；In.可燃气体探测法；W.空气离化探测法；V.光电感烟探测法；VI.湿度探测法。AI+II+WBI+I+W+VCI+I+VDIII+IIIIV+VI正确答案：B4 /5题单项选择题火灾报警系统中，能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量变换成电信号。A火灾探测器B监控摄像头C火灾报警控制器D火灾警报装置正确答案：A5 /5题单项选择题船舶上的火警探测器常采用式的。I.光敏电阻；I1恒温；H1温升；IV.热电偶；V.感烟；V1感压。AI+I

6、V+VIBI+I+VCII+IV+VIDI+V正确答案：D1 /5题单项选择题高温油气遇到曲轴箱内相对低温的空气会凝结结成细雾，细雾直径的典型值为左右。AO.5mmB100m正确答案：D2 /5题单项选择题故障初期的轴承表面可产生高于200的高温，导致快速产生高温油气，高温油气遇到曲柄箱内相对低温的空气会凝结成细雾，细雾直径的典型值为055um0当密度达到mg/1（取决于油的品种）时就有爆炸的危险。采用光学测量技术，油雾浓度可以测量小到mg/1的浓度。A50100/0.5B30500.05C10300.03D3100.01正确答案：B3 /5题单项选择题目前柴油机曲轴箱油雾浓度检测装置从工作原

7、理上可以分为两种形式。A检测透光率和检测散射光B检测透光率和检测电容容值C检测温度和光散射法D光敏电阻检测和光电池检测正确答案：A4 /5题单项选择题在曲轴箱油雾浓度检测装置的工作原理中,采样是指OA采集柴油机气缸中的气样B采集曲轴箱中的滑油油样C采集曲轴箱中的油雾气样D采集油雾与气源混合后的气样正确答案：C5 /5题单项选择题在曲轴箱油雾浓度检测装置的工作原理中,检测用的光电池输出的信号为OAmV电压信号BkQ电阻信号CmA电流信号DUA电流信号正确答案：D1 /5题单项选择题根据计算机网络型监控系统的结构特点，机舱计算机监测与报警系统可分OI.集中型系统；.集散型系统；II1全分布式系统；

8、W.半分布式系统。AI+11+IIIBI+I+IVCI+IVDII+I+W正确答案：A全站正确率为0.00%2 /5题单项选择题网络型监测与报警系统的特点有OI.模块化的结构设计；任意地点可以复位；m.系统布线简单；IV.分布式处理。A+I+IVBI+I+WCIII+IV正确答案：B3 /5题单项选择题关于网络型监测与报警系统的特点，不正确的说法是。A系统由多台计算机组成B计算机之间采用网络通信C单台计算机出现故障容易引起整个系统瘫痪D整个系统采用两套总线网络，互为备用正确答案：C4 /5题单项选择题对于用微型计算机组成的监测与报警系统,可有以下形式oI.单微机系统；II.单微机分布式系统；I

9、I1多微机系统；W.多微机分布式系统。AII+I+IVBI+II+IIICI+IVDI+I+W正确答案：D5 /5题单项选择题网络型监测与报警系统的特点是。A单微机系统B多微机系统C多微机分布式系统D双冗余微机系统正确答案：C1 /5题单项选择题单元组合式故障与报警系统对被监测点的监测特点是。A对所有监测点进行巡回监测B对所有监测点进行连续监测C模拟量采用巡回监测，而开关量采用连续监测D模拟量采用连续监测，而开关量采用巡回监测正确答案：B全站正确率为0.00%2 /5题单项选择题所谓单元组合式故障与报警系统是指每个监测点单独需要一个OA故障报警控制电路B闪光电路C声响报警控制电路D分组延伸报警

10、电路正确答案：A全站正确率为0.00%3 /5题单项选择题在集中监测与报警系统中，模拟量监测与报警的特点及调整报警值的方法是OA只报警，不显示参数值，在控制插件板上调整报警设定值B只报警，不显示参数值，在传感器上调幅差C报警、显示参数值，在传感器上调幅差D报警、显示参数值，在报警控制插件板上调整报警设定值正确答案：D4/5题单项选择题在集中监测与报警系统中，开关量监测与报警的特点及报警值调整的方法是OA只报警，不显示参数值，调整报警控制插件板的报警设定值B只报警，不显示参数值，调整传感器的幅差C报警、显示参数值，调整报警控制插件板上的报警整定值D报警、显示参数值，调整传感器幅差正确答案：B5/

11、5题单项选择题在单元组合式监测与报警系统中，开关量报警控制单元的电路组成有。I.输入回路；I1延时控制电路；III.逻辑判断电路；W.回差设置电路；V.比较电路；VI.识别电路。AIII+IIIBI+I+IV+VICI+IV+VDI+I+IV正确答案：A1 /5题单项选择题在机舱中需要监视的参数可分两类。A开关量与模拟量B数字量与模拟量C数字量与开关量D压力量与温度量正确答案：A全站正确率为0.00%2 /5题单项选择题通常，温度参数的报警为报警，压力参数的报警为报警。A下限/上限B上限/下限C上限/上限D下限/下限正确答案：B3 /5题单项选择题有些设备，其运行参数虽然为模拟量，但并不是把这

12、些模拟量直接送入监视报警系统，而是通过压力继电器、温度继电器或液位开关等转换为再送至监视报警系统。A电压信号B电流信号C开关量信号D电阻信号正确答案：C4 /5题单项选择题在集中监测与报警系统中，开关量报警设定值在处调节，模拟量报警值在处调节。A传感器/报警控制插板B报警控制插板/传感器C传感器/传感器D报警控制插板上/报警控制插板正确答案：A5 /5题单项选择题污水井高位报警和缸套水温度报警分别属于报警和报警A开关量/模拟量B开关量/开关量C模拟量/模拟量D模拟量/开关量正确答案：A1 /5题单项选择题在MANB&WME系列电控柴油机的共轨管中，燃油压力为MPa,伺服油压力为MPaoAO.7

13、0.8/20B7840C90100/20D818/3正确答案：A2 /5题单项选择题通常MANB&W的ME系列柴油机的共轨不是指燃油高压的共轨，而是指OA工作滑油压力的共轨B燃油低压的共轨C起动空气的共轨D排气阀控制液压的共轨正确答案：A全站正确率为0.00%3 /5题单项选择题对于同一规格的MANB&W柴油机而言，ME系列电控柴油机与MC系列柴油机相比，在结构上取消了oI.链轮及凸轮装置；高压油泵及排气阀执行机构、空气分配器;III.机械式注油器；M机旁控制台。AI+WBI+11CI+II+IDI+I+W正确答案：D4 /5题单项选择题对于同一规格的MANB&W柴油机而言，ME系列电控柴油机

14、与MC系列柴油机相比，在结构上取消了很多部件，这些部件的功能由来代替。I.液压动力供应系统、液压缸组；I1柴油机电控系统；II1曲柄角度编码器；IV.电控AIPha注油器；V.机旁控制板。AIIIIBI+I+WCI+II+I+W+VDI+II+I+IV正确答案：C5 /5题单项选择题MANB&WME系列柴油机有两种型号，即ME-B和ME-C,其中ME-B没有。A燃油泵凸轮轴B排气阀凸轮轴C空气分配器凸轮轴D高压共轨正确答案：A1 /5题单项选择题Su1zerRT-f1ex型电控柴油机控制系统的核心单元是WECS-9500控制系统，其主要由等组成。A气缸的控制中心模块(CCM)和阀件控制信号放大驱动模块(VDM)B模式识别模块ASMIO和阀件控制信号放大驱动模块(VDM)C气缸的控制中心模块(CCM)和模式识