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1、附录A(规范性附录)称重系统动态库接口定义称重系统动态库文件名为WtSys.d11oWtSyS为称重系统抽象层,仅定义对应业务层的接口,具体实现方法由WtSySd1实现。WtSys.d11应提供以下C语言格式D11接口。(1)intW1Sysnit(intInitiype)功能描述:称另系统缓存初始化;参数:-1初始化并返回缓存的车辆数据量(保留现状);O初始化并强制清空缓存;n初始化并部分清除缓存,只保留最后n辆车的数据(如果实际缓存的车辆数据量小于n,初始化后不清除缓存,返回实际缓存的车辆数据量);返回值:O或者0初始化成功,并返回实际缓存的车辆数据量;-1初始化失败。(2) intWtS
2、ys_Test()功能描述:检看称重系统设备状态;按位数表示状态码,状态码可叠加。参数:无;返回值:ByteO:BIT0:O-正常I-称重系统传感器故障BIT1:O-正常I-红外光幕故隙BIT2:O-正常I-线圈故障BIT3:0.正常BIT4:O-正常BIT5:O-正常BIT6:O-正常I-轮轴识别器故障1通信故障I-秤体故障I-过载Byte1-2:计量参数版本Byte3:冗余(3) boo1WtSys_SetCom(intiComID,intbps)功能描述:设置席口;参数:intiComID串口号;intbps传输速率。返回值:true设置成功;fa1se设置失败。(4) boo1WtSy
3、s_C1oseCom()功能描述:关闭电口,释放动态链接库占用系统资源。参数:无。返回值:true关闭成功;fa1se关闭失败。(5) boo1WtSys_C1earOne()功能描述:清除保存的首辆车数据;若通信正常时为真清除,同时清除动态库和称重系统缓存的数据;若通信中断时为伪清除,只对动态库数据加上清除标记,待通信恢更时自动使动态库和称重系统中缓存的数据保持一致,伪清除的数据被自动真清除;参数:无;返回值:true清除成功;fa1se清除失败。(6) intWtSys_GetVehicIeCountO功能描述:取当前总车数;参数:无;返回值:0总车数,。为没有车;-1失败。(7) int
4、WtSys_GetAxisCount(intVehic1eID)功能描述:取制定序号的车辆总轴组数;参数:intVehic1eID缓存的车辆序号(1、2、);返回值:1总轴组数(车辆被错分时,总轴组数可能为1);-1失败。(8) intWtSys_GetAxisData(intVehic1eID,intAxisIDtint*AxisType,1ong*Weight,int*AxisSpeed,int*MeterVer)功能描述:取指定轴组数据;参数:intVehic1eID缓存的车辆序号(1、2、);intAxisID轴组号(1、2、);intAxisType轴型(09);1ongWeight
5、轴重,kg;intAxisSpeed车辆上秤时的速度,km/h;intMeterVer计量版本号。返回值:K)总车数,0为没有车;-1失败。(9) intWtSys_Manua1Finishing()功能描述:模反手动收尾,用于超长车分段称量。参数:无返回值:0成功-1失败(10) intWtSys_OpenManua1()功能描述:控制森重系统前辅助分车栏杆抬起,在车队开始时调用参数无返回值0成功-1失败(11) intWISyS-C1oseManua1O功能描述:控制森重系统前辅助分车栏杆落下,在车队结束时调用参数:无返回值0成功-1失败(12) boo1Wtsys_IsVehicIeA1
6、one(intnCount)功能描述:检测是否有多辆车在称重平台上,供车道控制机判断是否需要报警;参数:intnCount最低报警车辆数,称重平台上车辆数多于此数量则需要报警。返回值:true有多辆车,需要报警;fa1se没有多辆车,不需报警。(13) intWtSys_Up1oadVehic1eAgain()功能描述:手动售新称重;并将称重信息上传至车道控制机。参数:无返回值0成功-1失败(14) intWtSys_GetDevParameter(int*Span,int*Incr,int*StartC1ear1mt,int*Manua1C1ear1mtJnt*TracertZero1mtj
7、nt*TracertZeroSpd,int*SpanVa1ue,int*ZeroVa1ue,int*AxisVa1ue,int*ReviseVa1ue,int*MeterVer,int*SaveTime)功能描述:获取称重系统参数参数:int*Span量程int*Incr分度值int*StartCIear1mt开机清零范围int*Manua1CIear1mt手动清零范围int*TracertZero1mt零点跟踪范围int*TracertZeroSpd零点跟踪速度int*SpanVa1ue标定系数int*ZerOVaIUe称重平台零位int*AXiSVa1UC轴标定系数int*ReviseVa
8、1ue修正系数int*Me1erVer计量版本号int*SaveTime保存时间返回值:0成功-1失败(15) intWtSys_GetFactoryInfo(char*Manufacturer,char*ProductType,charManufactureDate,char*ProductSoftVer)功能描述:获取称重系统制造商参数。参数:char*Manufacturer:制造商描述char*ProductType:产品类型描述char*ManufactureDate:生产日期char*ProductSoftVer:称重控制器软件版本号返回值:0成功-1失败附录B(规范性附录)称重系
9、统通信协本协议采用从机广播、失败及无响应重发的通信模式,信息帧格式如下表所示(协议中2字节或2字节以上的数据结构均为高位在前低位在后):(1)状态信息帧,数据流方向:称重控制器-车道控制机,格式如表B.1状态信息帧所示。表A.1状态信息帧帧起始标志(1字节)命令序列号(1字节)命令号(1字节)数据帧长度(1字节)称重控制器状态字(4字节)CRC校验(2字节)Byte3Byte2Byte1ByteOOxFF1到9依次循环。如需应答,应答帧命令序列号与收到的帧命令序列号一致50-255(单位:字节)ByteO:BITO:O-正常I-称重系统传感器故障BIT1:0-正常红外光幕故障BIT2:O-正常
10、I-线圈故障BIT3:O-正常I-轮轴识别器故障BIT4:O-正常I-通信故障BIT5:O-正常1-秤体故障BIT6:O-正常I-过载Byte1-2:计量参数版本Byte3:冗余循环冗余校验注:1)称重控制器在空闲状态时每隔5秒主动上报一次状态信息帧,车道控制机将不再进行主动的查询,当车道控制机连续3个周期即15秒收不到状态信息将提示线路故障,因为称重信息帧中也含有状态信息,因此发送称重信息帧后的5秒中内不发送状态帧;2)当称重控制器检测自身状态变化后需主动上报状态信息帧;3)4)5)6)对于称重控制器上报的状态信息帧,车道控制机不进行任何回应;秤体故障:长期负重量或不能回零;Byte12:计
11、量参数修改保存版本,O起始,每次修改+1;整型;状态字的最高位的1个字节冗余。(2)称重信息帧,数据流方向:称重控制器,车道控制机,格式如表B.2称重信息帧所示。表A.2称重信息帧帧起始标志(1字节)命令序列号(1字节)命令号(1字节)数据帧长度(2字节)年(2字节)月(1字节)B(1字节)时(1字节)分(1字节)秒(1字节)称重控制器状态字(4字节)速度(2字节)OxFF1至19依次循环。如需应答,应答帧命令序列号与收到的帧命令序列号一致20-65535(为整个信息帧长度,单位:字节)2003-655351-12131123059059ByteO:BITO:O-正常I-称重系统传感器故隙BI
12、T1:O-正常I-车辆分离器故障BIT2:O-正常I-线圈故障BIT3:O-正常轮轴识别器故障BIT4:O-正常I-通信故障BIT5:O-正常I-秤体故0-65536(权值0.1Km/h,读数与权值相乘为实际值)障BIT6:O-正常1.过载Byte1-2:计量参数版本Byte3:冗余(续表B.2称重信息帧)加速度(1字节)轴数(1字节)轴组数(1字节)通信协议版本号(1字节)单轴1重量(2字节)单轴2重量(2字节)单轴n重量(2字节)轴组1重量(2字节)轴组2重量(2字节)轴组n重量(2字节)-I28-127(权值0.1ms2,i数与权值相乘为实际值)0-2550-2550-255(当前版本号
13、:00-65535(权值:IOKg)0-65535(权值:IOKg)0-65535(权值:10Kg)0-65535(权(fi:IOKg)0-65535(权值:IOKg)0-65535(权值:IOKg)(续表B.2称重信息帧)轴组1轴型(1字节)轴组2轴型(1字节)轴组n轴型(1字节)1轴与2轴轴间距(2字节)2轴与3轴轴间距(2字节)n-1轴与n轴轴间距(2字节)CRC(2字节)1:单轴单胎2:单轴双胎3:双联轴单胎4:双联轴单双胎5:双联轴双胎6:三联轴单胎7:三联轴双胎8:三联轴单单双胎1:单轴单胎2:单轴双胎3:双联轴单胎4:双联轴单双胎5:双联轴双胎6:三联轴单胎7:三联轴双胎8:三联
14、轴单单双1:单轴单胎2:单轴双胎3:双联轴单胎4:双联轴单双胎5:双联轴双胎6:三联轴单胎7:三联轴双胎8:三联轴单单双胎0-65535;权值(0.01米)0-65535;权值(0.01米)0-65535;权值(0.01米)循环冗余校验9:三联轴单双双胎胎9:三联轴单双双胎0:其它轴型/异型轴9:三联轴单双双0:其它轴型/异型轴胎0:其它轴型/异型轴注:D2)3)加速度为补码方式,最高位为符号位,例如:OXFF为-1,最高位为1时,其他7位取反后加1即为实际值,最高位为。时,其十进制值即为实际值;当称重控制器检测有车通过时应主动上报称重信息帧;如果车道控制机未响应称重信息帧,称重控制器需每1秒钟重新上报一次最高的称重信息帧:4)称重控制器需保存N1O辆车的称重信息,当车道控制机开始响应时,称重控制器需以1秒为间隔,逐车上报未上传的车辆称重信息,上传完毕后不删