公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx

上传人:lao****ou 文档编号:766296 上传时间:2024-05-12 格式:DOCX 页数:7 大小:72.06KB
下载 相关 举报
公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx_第1页
第1页 / 共7页
公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx_第2页
第2页 / 共7页
公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx_第3页
第3页 / 共7页
公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx_第4页
第4页 / 共7页
公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx_第5页
第5页 / 共7页
亲,该文档总共7页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公司高速铁路行车组织细则修订内容.docx(7页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。

1、哈铁科信,2019”19号中国铁路哈尔滨局集团有限公司关于印发中国铁路哈尔滨局集团有限公司高速铁路行车组织细则修订内容(第一次)的通知各单位:根据中国铁路哈尔滨局集团有限公司技术规章制度管理办法规定,现将中国铁路哈尔滨局集团有限公司高速铁路行车组织细则修订内容(第一次)(技术规章编号:HBG/02A-2019)印发给你们,请认真贯彻落实。本文自发布之日起执行,前发关于高铁行细修改的总运技网电”2018第03221号、哈铁总网电”2018第964号、哈铁总网电“2018第1212号、哈铁总网电,2018第2074号电报同时废止。技术规章编号:HBG/02A-2019中国铁路哈尔滨局集团有限公司高

2、速铁路行车组织细则修订内容(第一次)一、总则中第二自然段规章适用范围内容修改为“集团公司范围内200kmh及以上铁路(哈尔滨站、牡丹江站、佳木斯站、太平桥站除外;哈尔滨至太平桥区间除外)和200kmh以下仅运行动车组列车的铁路,应执行本细则。高速铁路与普速铁路间联络线(宾西东至宾西站间联络线除外)、动车所(存车场)(佳木斯存车场至佳木斯站间除外)及其与高速铁路车站(线路所)间行车组织,按本细则规定执行。”二、修改各部门名称:1将第1条、第2条、第4条、第11条、第69条、第91条中所有“业务处”“专业处室”均修改为“业务部门”;2,将第4条“相关处室”均修改为“相关部门”;3 .将第2条中“主

3、管业务处”均修改为“主管业务部”;4 .将第2条、第4条、第6条、第16条、第18条、第19条、第21条、第23条、第28条、第57条、第69条、第70条及附表2中所有“总工室”均修改为“科信部(总工室)工“运输处”均修改为“运输部”,“机务处”均修改为“机务部”,“车辆处”均修改为“车辆部”,“工务处”均修改为“工务部”,“电务处”均修改为“电务部“供电处”均修改为“供电部“房产处”均修改为“房产部”。三、第18条删除正文最后一个自然段内容u200kh客货共线铁路且开行货物列车区段车务应急值守人员值守工作制度执行200kmh客货共线铁路行车组织办法相关规定。”四、第52条正文最后增加第3款,

4、内容为“3列车接近哈尔滨、牡丹江、绥芬河、太平桥、佳木斯站前,司机应主动与接车站进行车机联控。”五、第53条第2款第(1)项第2自然段中,将“限速申请人提出或登记的限速申请限速值小于邻线允许速度值时,列车调度员可不发布限速命令和设置列控限速,但须提示邻线司机注意运行。”内容修改为:“限速申请人提出或登记的限速值大于申请线路允许速度值时,列车调度员可不发布限速命令和设置列控限速,但须提示司机注意运行。”。六、第56条第1款第(2)项内容修改为:(2)调车领导人应利用计算机或手工编制书面调车作业计划。无车辆摘挂的调车作业,司机可利用C1R接收并打印文本信息时,调车领导人可利用CTC终端编制书面调车

5、作业计划;C1R故障不能接收并打印文本信息时,调车领导人须手工编制书面调车作业通知单。”七、第80条正文最后增加第4款,内容为:”4.动车所(存车场)内遇故障排查需电力机车(动车组)降弓时,动车所(存车场)车站值班员在接到列车调度员故障排查的口头指示后,立即将相关情况通知动车所(存车场)车辆调度员,由其按规定安排胜任人员上车进行降弓作业。动车所(存车场)车站值班员在得到动车所(存车场)车辆调度员电力机车(动车组)已降弓的报告后,方可向列车调度员汇报。”八、第84条第1款第5项内容修改为“对轨道电路分路不良处所(不含安全线),电务与工务等部门应共同查明原因,及时进行整治。需利用机车碾压处理轨道电

6、路分路不良时,须在天窗内进行,由车站向调度所提报书面申请,调度所根据申请安排机车,施工办将其纳入路用列车运行计划并统筹安排碾压区域内施工(维修)作业,车站负责编制碾压计划并组织实施。轨道电路分路不良区段消除后电务人员要及时销记。轨道电路分路不良区段数量发生变化后,电务人员要将全站(场)分路不良区段全部重新登记。”九、附件中附表1修改内容:1.将表中第1行、第7行内容分别修改为:线名区间(区段)闭塞方式单双线备注京哈高速线扶余北站-哈尔滨站正向自动闭塞,反向自动站间闭塞双线移频哈齐客专线哈尔滨站齐南站正向自动闭塞,反向自动站间闭塞双线移频2.在表最后增加两行,内容为:线名区间(区段)闭塞方式单双

7、线备注哈佳线哈尔滨站-佳木斯站正向自动闭塞,反向自动站间闭塞双线移频哈牡客专线哈尔滨站-牡丹江站正向自动闭塞,反向自动站间闭塞双线移频十、附件中附表2修改内容:1.将表中第1行、第10行、第11行内容分别修改为:线名车站基本操作方式站场设置哈齐客专线哈北站客专场(含裕民线路所)中心操作方式京哈高速线哈尔滨西站东场(含哈西线路所)车站操作方式京哈高速线双城北站中心操作方式2.在表最后增加以下内容:线名车站基本操作方式站场设置哈佳线宾西北中心操作方式宾西东中心操作方式宾州中心操作方式宾安中心操作方式胜利镇中心操作方式日兴屯中心操作方式双龙湖中心操作方式方正中心操作方式得莫利中心操作方式高楞中心操作方式达连河中心操作方式依兰中心操作方式宏克力中心操作方式兴华中心操作方式佳木斯西中心操作方式哈牡客专线新香坊北中心操作方式阿城北中心操作方式帽儿山西中心操作方式尚志南中心操作方式一面坡北中心操作方式苇河西中心操作方式亚布力西中心操作方式横道河子东中心操作方式海林北中心操作方式注:宾西东站与宾西站办理接发列车时,列车调度员可指示宾西东站转为分散自律车站操作方式。抄送:中国铁路总公司科信部、调度部、运监局、安监局、机辆部、工电部,各铁路局集团公司,集团公司各处、室。中国铁路哈尔滨局集团有限公司办公室2019年1月16日印发

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文档 > 工作总结

copyright@ 2008-2022 001doc.com网站版权所有   

经营许可证编号:宁ICP备2022001085号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有,必要时第一文库网拥有上传用户文档的转载和下载权。第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网,我们立即给予删除!



客服