科技城地下综合管廊项目工程主要分部分项施工方法及技术措施.docx

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1、科技城地下综合管廊项目工程主要分部分项施工方法及技术措施1 .施工准备根据招标文件及建设单位的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤地进场定点，组建项目部、搭建临时设施，做好三通一平工作。搞好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备，全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，组织本标段的现场调查，并在此基础上分工认真制定具体施工方案。组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作，对线路中线、高程要进行了贯通闭合。根据施工需要，增设了水准点桩、导线控制桩，并在此基础上根据施工安排做好路基边桩、桥涵、施工放样工作及控制桩的护桩测设。组织试验人员做好各种材料的取样、

2、试验工作和混凝土、砂浆级配料配合比的选配工作；搞好取土场的调查选择和路基填料的取样，进行填料的液塑限试验、颗粒大小分析试验、含水量试验、击实试验、土的承载比试验等一切必要的试验。落实各种施工用材料的供应渠道及材料进场的运输方法、道路，保证各种用料按时保质有计划的供应，做到不积压、不短缺。针对本标段特点，做好职工上岗前的安全、技术再培训工作，进一步提高职工安全、质量意识。协助建设单位办理有关征地拆迁工作。填写项目工程开工申请书，报监理工程师审批。2 .综合管廊施工方案*科技城地下综合管廊项目一期工程综合管廊全长约6753m,综合管廊布置在南江路、横李路及亚太路上。亚太路和樵李路为干线双舱管廊，南

3、江路为支线单舱管廊。南江路综合管廊起点位于三环南路，终点位于万兴路，全长1551.77m；模李路西起庆丰路，东与亚太路连接，全长约2253m；亚太路综合管廊南起椎李璐，北过新07省道，终点广益路。其中樵李路至新07省道为新建道路工程，新07省道广益路为现有道路下建设综合管廊。亚太路综合管廊全长约2900m。综合管廊监控中心位于亚太路由拳路交叉口处绿地内，为一幢地下一层地上一层建筑。占地面积约533k,地下建筑面积343.5k,地上建筑面积32OnI2。干线管廊内纳入220KV/110KV电力、IOKV电力、给水及通信管线。高压电力单独成舱，净尺寸2.4mx32m；IOKV电力、给水及通信管线纳

4、入综合舱内，净尺寸30mx32m。支线管廊内纳入IOKV电力、给水及通信管线。净尺寸2.4x32m。结构采用C40混凝土，抗渗等级P8,垫层采用C20素混凝土。综合管廊结构在施工过程中分二次进行浇筑施工，第一次施工到底板倒角上30Cnb第二次浇筑侧板、顶板。2.1. 施工测量根据业主或监理工程师提供的平面控制点及水准点，按三角网及导线网测量的要求，建立供施工使用的平面控制网及采用三等水准测量建立的高程控制网，设立的控制网应报经监理工程师审定。检查、复核测量桩志施工前检查复核业主提供的三角网点、水准基点等桩志和有关测量资料，测量校核精度与要求不符时，均须进行复测补测，并将核查结果通知监理工程师或

5、业主。保护好现场控制网的控制点桩位，同时应以业主提供的三点坐标点形成的控制网为基准，引出施工测量控制网，为避免原桩点被破坏后，影响工程的测量和施工。测量放样基本内容测量基线及各控制点的测设；各部位的平面及高程控制，预制件的安装测量控制。测量精度要求测量精度严格按照工程测量规范执行，精度要求见分项内容精度要求平面控制相对闭合差1/5000边长丈量相对误差1/10000测量中误差士20方位角闭合差士60高程控制每公里高程误差+7.5mm闭合差122.2.基坑降水基坑开挖前二十天须进行坑内井点降水，降至开挖面下1m。当回筑的内部结构压重满足结构抗浮要求时可停止降水。本工程可采用轻型井点降水或深井结合

6、轻型井点降水，降水深度在基坑内基础底面以下0.510m（包括局部深坑）。降水施工应于开挖前15天左右进行，施工单位应制订专项降水方案，并需征得设计确认。井点系统安置完毕后，应按规定清洗滤井，冲除沉渣;确保围填砂砾滤料的施工质量；井点进行试抽并达到要求后方可转入正常抽水，应做到出水常清，对出水浑浊的井点管应予维修或关闭。除遇特殊情况外，抽水一般应连续工作。坑内预降水时必须监测坑外水位变化情况，坑内降水不应影响坑外水位变化，根据监测情况对降水施工进行调整。为能达到需要的降水深度，应合理确定总管和真空泵的高程。充分考虑到雨季施工对基坑产生的不利影响，雨天不得开挖基坑，并要求施工单位作好相关的组织与准

7、备，确保基坑在施工过程中的安全。除井点降水措施外，地面及坑内应设排水措施，及时排除雨水及地表流水。坑内排水不得采用在坑边挖沟方式。坑外排水沟为300X300砖砌排水沟，每隔约40m设直径800集水井，集水井深800,砖砌，将地表水及时排出，避免流入坑内。坑内四周设置直径为300的半圆排水沟，内侧C15水泥浆抹面厚度不小于35,每隔20m设直径800深IOOO集水井，砖砌，将边坡渗水通过排水沟集水井集中后排出基坑,保持坑底干燥。2.3.围护结构施工根据施工场地水文地质、交通情况的不同，管廊基坑围护结构有三种形式，分别为：SMW工法桩、钢板桩及放坡开挖喷射混凝土。SMW工法桩施工要求SMW工法桩（

8、型钢水泥土搅拌桩）分为650及850两种类型，内插H型钢。待内部结构施工完毕达到设计强度后，内插H型钢可予以拔除，型钢拔除后的空隙须注浆填实。MW工法桩采用进口三轴搅拌机施工。钢支撑和围楝必须有托吊措施，以防松脱坠落。型钢围模必须加钢肋，在支撑部位增设钢肋。型钢围楝端部应采取措施，不得呈悬臂状态。型钢围楝与围护桩之间的空隙采用垫块或块硬细石碎填实。SMW工法桩身采用P.042.5级普通硅酸盐水泥，建议水泥掺量20%,水灰比为15,并按规范及经验适当调整。暗浜区域提高至25%,土体容重统一取18kNr30搅拌桩采用850三轴搅拌桩设备进行施工，在桩体范围内必须做到水泥搅拌均匀，桩体垂直偏差不得大

9、于1150o围护桩施工前必须对施工区域地下障碍物进行探测，如有障碍物必须对其清理及回填素土（不得含有块石和生活垃圾），分层夯实后方可进行围护桩施工。现场施工时第一批桩（不少于3根），须始终在监理人员检查下施工。检查内容：水泥投放量、浆液水灰比（宜用比重法控制）、浆液泵送时间、搅拌下沉及提升时间、桩长及垂直度控制方法。搅拌桩施工应有连续性，不得出现24小时施工冷缝（施工组织设计预留除外）。如因特殊原因出现施工冷缝，则需补强并在图纸及现场标明位置以便最后统一考虑加强施工，超过48小时须在接头旁加桩或进行压密注浆补强。搅拌桩施工采用两喷两搅的施工工艺，确保喷浆搅拌时钻头下沉速度不大于Im/分，提升速

10、度不大于2m分，在桩底部分适当持续搅拌注浆至少15s,确保水泥土搅拌桩的成桩均匀性。搅拌桩经过人工填土和粉土层时，应适当控制提升速度和水泥用量。制备好的浆液不得离析，不得停置时间过长,超过两小时的浆液应降低标号使用。搅拌桩应采用跳槽式双孔全套复搅式施工，其搭接咬合以及成形搅拌桩的垂直度补正，可依靠搅拌桩单孔重复套钻来实现的，以确保搅拌桩的隔水帷幕作用。搅拌桩水泥浆液水灰比采用15；开挖时水泥土搅拌桩的养护期不得少于28天，其强度要求：抗压强度不低于1.2MPa,抗剪强度不低于0.2MPa。开挖以前，对围护桩必须钻孔取芯，要求28天无侧限抗压强度qu12MPaoSMW工法桩施工时不得冲水下沉，钻

11、头提升速度不大于1OnImin,其垂直偏差不得超过0.5%,向下钻进的速度应比上提时的速度慢一倍左右，以便尽可能保证水泥土的充分搅拌。13）基坑开挖须在SMW工法桩围护达到设计强度后方可进行。钢板桩施工要求钢板桩的平面布置应保证轴线平直顺畅，应尽可能避免不规则的转角。各边尺寸应符合桩的模数。钢板桩使用之前应进行矫正，弯曲、企口不正等用机械方法或火焰矫正，局部孔洞用焊接修补，端头矩形比失控时应予以切割修正。钢板桩长度大于等于IOnb应采用“屏风式”打入法;必要时，在施工过程中设置隔振沟等措施以减小对周边环境的影响。钢板桩接长可采用剖口对焊或加鱼尾板焊接。相邻桩的焊缝宜间隔设置，错开InI以上。拔

12、桩前应进行土方回填，尽量使板桩两侧土压力平衡。拔桩设备要同板桩保持一定距离，减小板桩受到的侧压力。拔桩后形成的桩孔应及时回填处理。放坡开挖喷射混凝土面层施工坡面采用喷射混凝土，内配钢筋网，坡顶外翻IOoOnIm,厚度出土坡道地段为Ioonnn,其余为80mm。在喷射混凝土支护前，应先清除坡面虚土，为保证施工时喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁面上垂直打入短的钢筋段作为标志，坡面平整度允许偏差为20m.混凝土强度等级不低于C25,3天不低于IoMPa,水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。喷射混凝土配合比应通过试验确定，粗骨料最大粒径不宜12mb水灰比不宜大于0.45,可根据土方开挖速度和坑壁含水量

13、适当添加25%的速凝剂。喷射混凝土一般分二层施工，先喷40m),然后挂网，再复喷40mm。在喷射过程中，喷射应分段进行，同一分段内喷射顺序自下而上，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜为0.6-1mo喷射中如有脱落的混凝土被钢筋网架住，应及时清除。喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间根据气温确定，宜为57天，或喷涂养护剂。钢筋网铺设采用绑扎连接，钢筋网为6200义200,搭接长度应大于300。各施工段之间钢筋网必须焊接。喷射混凝土面层须插入坑底以下0.2m。钢筋网沿边坡纵向每30设缝分开。喷射混凝土面层须设排水管排水，2mX2梅花形布置，直径50m,坡度5%,伸入土/岩层250Omnb泄水孔孔

14、壁打孔，外包过滤网，尾部用土工布包裹。施工过程中须有专人巡视面层状态，及时进行修补处理。坡顶须设置栏杆等防护措施，栏杆高度不小于12m。2.4.基坑开挖基坑宽度单舱综合管廊标准段约5.2m,双舱综合管廊标准段7.85m；综合管廊标准段基坑深约4.06.Omo道路交叉口及过河倒虹段局部基坑深约7.010.4io根据周边环境情况,基坑深度小于5m时基坑保护等级为二级;基坑深度5IOnI时为二级，大于IOnI时为一级。基坑开挖岩土施工方案基坑开挖准备工作a.征地拆迁施工前迁改地上附属物以及地下管线。首先对红线内附属物进行统计，和当地协商解决拆迁事宜，为下步施工提供施工空间。b.施工便道施工基坑右侧设

15、置施工便道。为确保运输畅通，拟在基坑右侧修筑一条便道，顶面做成向外侧4%的横向排水坡，确保便道在雨季仍畅通。d.弃土场地选定弃土场已经选定，开工前将弃土场平整成型，外观顺畅、美观，严格按规划的范围、高程、高度进行弃渣。e.施工技术准备先测量放线，定出开挖中线及边线、起点及终点并复测,设立桩标，注明高程及开挖深度。工程部就施工方法和施工作业技术要求向工班及现场管理人员进行认真交底，做到人人心中有数。工程部、安环部就基坑开挖的施工安全对施工队工班进行交底，确保施工人人知安全。基坑开挖本工程均采用放坡大开挖，遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。分层纵向开挖，分块挖土，严格控制放坡开挖的坡度，不得超挖。做到随挖随防护，每向下开挖23,对新暴露出的坡面做土钉墙喷护护坡。为避免对坑底土的较大扰动，挖至距基坑底2030cm位置，剩余土体采用人工挖除。基坑开挖到底后立即施工混凝土垫层，严禁长时间暴露。a.分层开挖：挖掘机挖土自卸车配合运输，个别地方推土机和装载机相配合，实行分层分段放坡开挖到位的方法施工，每层开挖两侧临时排水沟始终领先于开挖土层，保证土方开挖旱地施工。开挖料运至指定弃土位置，整齐堆放。开挖时要经常检查