美海军陆战队寻求建立全球调配网络以实施分布式海上后勤.docx

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1、美海军陆战队寻求建立全球调配网络以实施分布式海上后勤目录摘要11 .提出背景12 .主要内容23 .特点分析2?推动发展体量较小的海上预置舰船支持分布式海上作战3摘要2023年3月，美海军陆战队发布设施与后勤2030，提出“利用，全球调配网络，确保全球响应能力”；6月，兵力设计2030年度更新文件再次提出，建立“全球调配网络”，以支持交战区内分散部署的小规模部队在拒止、降级、中断或限制的对抗环境下，实施分布式海上作战和远征前进基地作战。1 .提出背景美海军陆战队认为，“远程精确打击武器的不断成熟，智能、无人等新技术的不断扩散，且大国对手不断采用灰区行动策略，严重侵蚀了美军几十年来保持的作战后勤

2、优势“20年来，美军大部分时间都在宽松的环境中进行战略和战役级后勤运作，导致战术级后勤存在诸多问题，部队保障面临严重挑战”。具体包括：一是当前的后勤体系在组织架构、人员训练、装备配备等方面，无法为对抗环境中的近海作战、远征前进基地作战等概念中构想的全域远征部队提供可靠保障；二是当前的后勤概念依赖于线性、集中式供应链，需大型仓储和转运节点对物资进行拆分、重整、打包，任意环节的断裂都可能导致整个后勤网络崩溃；三是当前的后勤信息系统互通性差，工业基地群中一部分是支持老旧系统运转的“遗产”、另一部分则非常高端但又缺乏深度而比较脆弱，多数后勤基地和站点无法为作战指挥官提供有效支援。综上，美海军陆战队提出

3、，“必须建立一个更具弹性的,全球调配网络，将预置库存、补给站点、后勤信息系统整合到该网络中，为指挥官提供非线性、分布式的全球后勤解决方案”。2 .主要内容美海军陆战队提出，“全球调配网络”是一系列“岸上仓库和海上预置船的结合体”，旨在“利用综合利用陆基和海基能力，提升后勤响应速度，改变全球部署态势”。其中，岸上仓库主要包括全球部署的传统军事基地（如弹药库、油料库、备件库、维修厂等后勤仓库和关键设施），以及近年来提出建立的远征前进基地（如小型物资仓库、前沿弹药与燃料补给点等）；海基能力主要包括现役3个海上预置中队的16艘海上预置船，以大型滚装船为主，负责运送海军和海军陆战队的装备和物资补给，可保

4、障约17000名陆战队员持续行动30天。目前,由于大型滚装船对港口设施的依赖程度较高，难以适应远征前进基地作战概念提出的，通过小型港口实施后勤保障的作战需求，为此，美海军陆战队正在推动发展新一代的海上预置舰船和轻型两栖舰，吨位比现有的海上预置船和两栖舰小，以更好地支持分布式海上作战。“全球调配网络”要求在海上和岸上建立装备和保障物资的全球一体化网络，能够从保障当前危机响应和威慑行动（交战层），快速过渡到保障未来舰队陆战队作战（拒止层），还包括在主要作战行动期间加入的海军陆战队支援力量（支援层）；能最大限度提高部队战备状态和装备可用性，增强前沿战场的维护和供应保障能力。3 .特点分析未来，美海军

5、陆战队将依托“全球调配网络”，用非线性、分布式、网络化后勤体系取代现行的链式后勤体系，整体上具有以下特点：一是扩大后勤供应网络。美海军陆战队依托前沿部署设施、海上预置舰船、部队反应计划等措施，迅速补给装备和物资，从而始终保持着快速应对世界各地任何危机或突发事件的独特能力。然而，过去这些物资和装备传统上都处于敌人力不能及的海上庇护所的位置，受到对手的威胁最小。随着威胁的增加，海洋不再是天然的庇护所，海军陆战队需要新的后勤战略及其配套基础设施和网络。因此，这种岸上和海上大范围预置的补给网络，可为作战指挥官提供后勤弹性。一方面在军事基地储存装备和物资；另一方面在与海运和空运码头相连的商业和私人设施中

6、储存装备和物资；此外，还可通过在交战区内建立小型、灵活、隐蔽的远征前进基地来补给作战部队，大幅增强了后勤网络的响应能力、生存能力和效率。二是可视化后勤库存资源。为解决当前后勤网络存在的互不通联、带宽不足、系统延迟等问题，美海军陆战队设施与后勤2030提出，“全球调配网络”基于集成传感器，预测补给需求（包括重新装填关键弹药和燃油的需求）、管理分配平台；整编可信赖、可量化和可评估的数据，有助于实现快速、灵活决策；此外，还将盟友和伙伴国的互操作性考虑在内，包括航空和舰艇战备要求等，以弥合不同网络之间的差异性。“全球调配网络”可以帮助指挥官在联合后勤保障体系的空间和时间上实现后勤资源的可视化，能够根据

7、威胁、库存状况、维护要求，为联合部队与盟友提供持续保障和多样化配送选项。三是探索新型后勤平台。美海军陆战队认为，“解决对抗环境中的后勤挑战，将需要批判性思维和创新，力求通过新颖的手段实现传统目标”。“全球调配网络”将改变海军陆战队当前基于传统陆地、航空平台的组织流程和配送方法（例如依赖于舰队舰艇、战机、连接平台，以及从商业航站楼和固定基地起飞的商业飞机等），从有人驾驶地面轮式车队、空中运输机队，发展到有人无人协同的空中、水面、水下和地面等多域混合编队，该编队将配备新一代后勤舰、航空后勤支援船、半潜式船、水上飞机、无人货运直升机、战术再补给无人机等新型平台，或通过商业渠道采购、租用的运输船、驳船

8、和渡轮，来进行战区内装备、人员、物资运送和分散部署。所有这些平台同时也将作为“全球调配网络”的关键传感器节点，为指挥官提供需求信息和决策选项。?.推动发展体量较小的海上预置舰船支持分布式海上作战2023年6月28日报道，美海军陆战队正在推动发展新一代的海上预置舰船，吨位要比现有的海上预置船小，但仍然能够支持分布式海上作战。最新发布的部队设计2030计划明确，要创建全球配置网络（G1oba1PositioningNetwork）,以支持分布式海上作战概念，特别是无论是危机还是冲突中，都能够在作战区域，包括太平洋地区的岛链中，支持小规模作战部队。美海军陆战队高层表示，所谓全球配置网络，是一系列岸上

9、仓库和海上预置船的结合体。目前美海军海上预置部队的大型中速滚装船，近期可以发挥作用，但对港口设施的依赖程度比较高，因此海军陆战队最终需要可以进入较小型港口的预置舰船。目前，美国海军正在研发较小型的后勤舰船一一轻型补给油船(1ightRep1enishmentOi1er),以前的称呼为新一代后勤舰船，预计于2026财年进入采购阶段。图1海上预置舰船的存在，对于确保美军快速海外投送具有重要作用。美海军陆战队有这样的考虑，主要就是因为中国及其它一些竞争对手带来的反介入/区域拒止威胁，使得现有的大型海上预置舰船在战区的生存出现问题，因此需要迫需要能够相对抵近提供支持的中小型运输船。美海军陆战队将此称为

10、新一代海上预置舰船(MPSX)。美军驻夏威夷地区的陆战队，已经开始运作和支持前沿部队的新一代海上预置舰船的桌面推演，即将进入需求发展程序，可选择性分析将在未来12月内进行，2024年中美海军陆战队将发布能力开发文件，最终目标是在2030年左右可以有新舰船使用。战舰一号观察，海上预置舰船，是为战区内地面作战快速投送而研制和运作的，尽管涉及到对两栖作战的支援，但也不完全是。这些年海军和海军陆战队在舰船发展上并不同调，轻型两栖战舰还没有真正的眉目，似乎是由海军陆战队独唱的新一代预置舰船又推出PPT了，很难准确地判断这样的项目是否会有好的结果。因此，总会有人问，有了海军的新一代后勤舰船，还要新一代海上预置舰船吗？毕竟造舰的经费是有限的。