老旧小区改造配套基础设施建设项目(便民道路)设计说明.docx

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1、老旧小区改造配套基础设施建设项目(便民道路)设计说明一、工程概况1.1 项目背景1.2 项目区位1.3 项目概况本项目为垫江县春花片区老旧小区改造配套基础设施建设项目(便民道路)，位于垫江牡丹大道旁，本次设计平面线形与规划中心线一致，参照城市支路设计标准,设计时速20kmh,路幅宽7米，道路起点桩号K0+000与现状牡丹大道相交，由北向南延伸，止于朝阳西街，终点桩号为K0+469.49,道路全长469.49m,道路共设4处平交口。二、设计依据(1)设计合同；(2)业主提供的控制性详细规划；(3)重庆市城市规划管理技术规定(2018年版)；(4)重庆市城乡规划条例：(5)垫江县城市控制性详细规划

2、M02单元局部修改必要论证报告(重庆博鼎建筑设计有限公司2023年1月)三、采用的规范和标准3.1城市道路工程设计规范(CJJ372012)3.2 城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)3.3 城市遒路交通设施设计规范(GB50688-2011)3.4 道路交通标志和标线(GB57682009)3.5 道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)3.6 内部照明标志(JT/T750-2009)3.7 1ED道路交通诱导可变信息标志(GA/T484-2010)3.8 道路交通反光膜(GB/T18833-2012)3.9 道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2

3、009)3.10路面标线涂料(JT/T280-2004)3.11城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)3.12道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2006)3.13人行横道信号灯设置规范(GAT851-2009)3.14道路交通信号灯(GB14887-2011)3.15道路交通信号控制机(GB25280-2010)3.16重庆市道路交通管理设施设置规范3.17城市道路工程技术规范(GB51286-2018)4.1.4标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实；在浇注混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其

4、上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平，而的地脚螺栓应与其保持垂直；4.15基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母；4.1.6标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌防腐处理（表面不做喷漆处理），镀锌量不得低于600gm2（紧固件的镀锌量不得低于350gm2）；4.1.7地脚螺栓连接处构件接触面应作喷砂（或酸洗）后涂无机富锌漆；4. 1.8标志板与滑动槽铝用钾接，标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。4.2标志安装4.2.1 单立柱标志牌内边缘距路缘石边缘250cm,标志牌下缘距路面高度为2.50mo悬臂式标志的安装净空为5.50m；4.2.2 2.2路侧标志安装时应与道

5、路中线成一定角度，指路和警告标志其安装角度为010,禁令和指示标志的角度为045；4.2.3 当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突或与通信人孔、电力管线等发生冲突时，应根据实际情况并征得监理工程师同意后做适当调整。当通信管线穿过标志基础时，基础内布筋需作适当调整：4.2.4 为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一根立柱上，但最多不应超过4个：4.2.5 2.5标志板在一根支柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下,先左后右地排列;四、交通标志标志底板采用3003的铝合金板，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小

6、于4%10%,其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)o标志版面颜色参照设计图、道路交通标志和标线(GB5768-2009),城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015),重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50/T548.1-2014)；交通标志的颜色指标还要符合视觉信号表面色(GB8416-2003)的规定。所有标志均采用IV类反光膜粘贴。各版面字体采用“交通标志专用字体文字原则采用中英文对照，指路标志的英文地名使用汉语拼音，专用名词使用英文。指路标志版面内容排列顺序：在干道上沿直行方向指示两个路名(地名)，从左到右，由近

7、而远地排列；左右转弯各指两个路名(地名)，自上而下，由近而远地排列。其中近地名是指示直行及左、右转弯所指前方路口的相交路名；远地名可以是道路所指示前方的著名地点名、主要地点名或主要人流集散点名。指路信息须由项目所在辖区的地名办和交警审定后方可加工制作。指路标志须根据路网建设现状进行调整，相交道路未通车的路口须按路段处理，该处指路标志应暂缓实施，严禁指路信息空缺。4.1标志支撑结构设计4.1.1标志结构采用单立柱式。4.1.2标志结构的设计基本风速为25.9ms;4.1.3立柱采用的钢材应符合YB231和GB8162的要求；5.1.4车道分界线采用线宽15Cn1的黄色热熔型涂料面撒反光玻璃珠的标

8、线。设计时速大于30kmh的道路，车道分界线线长6m,间距9m；设计时速小于等于30kmh的道路，车道分界线线长2m,间距4m；5.1.5在导流岛右转专用道斑马线前设置停车让行标线，线宽20cm,间隔20cnu“停”字高250cm,字宽100cm；5.1.6路口停止线与人行横道斑马线的距离为2m,停止线宽40cm；路口导向车道线长35m；在需要诱导车辆前的合适位置设置地面导向箭头，设计时速大于30kmh的道路，箭头长6m,导向箭头按导线长度重复设置3次；设计时速小于等于30kmh的道路，箭头长3m,导向箭头按导线长度重复设置2次；5.1.7路口人行横道线宽40cm,间距60cm,长48m,具体

9、以平面布置图为准。人行横道线长度可以根据实际人流量以整米数加长；5.18路侧开口采用2m划线2m空的白色虚线；5.1.9路口左转导流线为2m划线2m空的黄色虚线；5.1.10路口停止线设置“礼让行人”标线，字高80CmToOCn1,标线采用黄色热熔型反光涂料；人行横道线设置“守法过街”标线，字高40cr50cm,标线采用黄色热熔型反光涂料。5.2技术要求5.2.1所有标线及标记均采用热熔型反光涂料；5.2.2所有标线干燥后的厚度为2.OOmm+10%,涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均撤0.3Kg?的玻璃微珠；5.2.3车道边缘线不应侵占行车道宽度；5.2.4导向箭头

10、须根据路网建设现状进行调整，禁止指向未通车的方向，相交4.2.6桥梁、人行天桥附着标志不得侵入道路限界之内；隧道附着标志不得侵入隧道限界之内。4.3加工及施工要求4.3.1标志底板同滑动槽铝均采用3003的铝合金制作；4.3.2标志底板同清运槽铝采用铝合金钾钉钾接，钾钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度；柳钉沉头面不得凹入板内，否则应补至板面高度，做到牢固、平整；4.3.3滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长；4. 3.4凡钢管直径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管；凡钢管直径在152mm以上的立柱，采用热轧无健钢管。钢管应采用整料，不得焊接接长；5. 3.5立

11、柱应垂直地立于基础之上；标志板偏角的调整应通过浇筑标志柱基础时，调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行；6. 3.6标志柱顶端及横梁外露钢管口，用3mm厚的钢板焊接封盖；7. 3.7底座法兰盘与地脚螺栓采用T422或T423的焊条焊接；8. 3.8标志验收合格后建议将所有螺母与螺栓焊牢防止标志被盗；9. 3.9标志建设单位应在标志杆上安装铭牌，内容包括建设单位名称、建设时间、杆件规格。五、标线9.1 设计原则9.1.1 在机动车道两侧路缘带内侧设置车道边缘线，车道边缘线采用线宽15cm的白色热熔型涂料面撒反光玻璃珠的标线；10. 1.2中心单黄线为热熔型涂料面撒反光玻璃珠的标线，线宽15cm；9

12、 .标志支撑件的基础一般采用刚性扩大基础，若施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。10 .伴随所在道路周边路网的完善以、道路交通流量的变化及新的标准更新，道路交通管制措施也应做出相应的改变，由此引起的后续交通标志标线的增删等变化主要由道路交通管理部门进行决定。11 通常情况下，交通标志在一般维护下其正常使用年限为10年，交通标线的正常使用年限为13个月。12 .由于交通设施建设的组多不确定因素，施工方的全部工作必须在交巡警的监督和指导下进行和完成.13 .本次设计中未尽事宜，请参照GB5768-2009及GB14889-2006等相关规范的规定

13、。14 .所有钢结构均采用Q235钢制作，所有钢结构件均应镀锌处理且镀锌量不应低于600gm315 .本项目所需设备、材料的规格、型号、外观、颜色等均需经建设单位确认同意后方可实施；本项目所需设备、材料等规格参数应满足设计要求，设计未做要求的应满足国标或行业标准。道路未通车的路口须按路段处理。六、交通设施施工注意事项1标志的形状、尺寸、图案、文字、颜色均应符合GB5768的规定或有关设计的要求。其他制作要求应符合JT/T279的有关规定。2 .指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。3 .指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。4 .直立杆在位置允许的条件

14、下可以放在路灯杆上，抱箍及抱箍底衬根据路灯杆的粗细作调整。5 .立杆上的标志牌不能被树叶和其他物件遮挡。6 .交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm,交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。7 .各立杆位置根据施工具体情况可作适当调整，建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阀值范围之外，须经得交管、甲方和设计三个部们的同意。8 .各交叉口直立杆的标志牌可根据施工具体情况，在情况允许的条件下可以和信号灯及路灯杆件相结合，抱箍及抱箍底衬根据各相应杆件的粗细作调整。七、工程量标志标线工程量清单序号名称材料单位数量备注1限速禁停标志牌面：西铝1Y2超强级反光膜IOOO*200OnIn1；主杆：114*400OnIn1套22人行横道标志牌面：西铝1Y2超强级反光膜600*60OmIn；主杆：89*3100)m套123隔离柱114*4.5*1200镀锌钢管；规格：114*4.5*1200mm个223标线施划H12432按实际工程量计算