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1、两起干熄焦事故案例及整改措施1、2#干熄焦焦罐盖掉落事故一、事故经过2018年8月10日早上6:22分,运焦车间2#干熄焦干熄车南罐自动接空罐,焦罐盖已经下落至四个支撑座,吊钩打开过程中,焦罐盖从支撑座掉落,中控人员通过监控画面看到焦罐盖掉落同时听到异常声音,及时按下提升机急停按钮,提升机停止动作。中控立即汇报值班工长及现场巡检,车间立即组织检修人员处理,提升机于6:50左右恢复送电,将提升机手动提升约0.5m离开四个支撑座,利用手拉葫芦将焦罐盖吊至水平,同时恢复焦罐盖四周被撞掉的限位挡块,于8:10焦罐盖已就位,空罐手动试车正常,8:20自动提升北侧红焦罐装炉,8:30恢复正常生产。二、事故
2、原因:焦罐盖支撑梁顶在了一支撑座上,焦罐下落偏斜并最终脱落。三、整改措施:1、点检加强对焦罐盖缓冲墩的检查2、焦罐盖支撑座四周加垫铁,缩小焦罐盖晃动范围,确保精确定位。2、2#干熄焦提升机吊钩变形事故一、事故经过提升机停,进线电源断,中控画面显示提升机逆变器故障,无钩开信号,提升机超限动作,之后电工给提升机恢复送电,通知中控手动提罐,此时电工跟巡检工均在提升机操作室而干熄车未在APS可夹紧范围内,当提升机操作室内巡检工和干熄车司机得到可提罐命令时,均进行了相应操作:巡检工进行焦罐提升操作,干熄车司机向APS区域行车,导致焦罐撞击刚刚下落的吊钩,中控在监控视频内发现这一情况后,立即通知干熄车司机、提升机操作工紧急停车,最终依然导致吊钩有轻微变形。二、教训总结1、提升机手动操作必须两个人去现场,一人在提升机操作室操作,另一人去APS现场负责与提升机司机和干熄车司机联系确认,现场设备检修或提升机手动操作,该人员负责与中控、提升机司机联系,指令由该现场人员发出。2、提升机手动提升前,提升机司机需核对APS夹紧信号,确认APS夹紧状态下方可进行手动提罐作业,如APS未夹紧则联系中控或现场人员,提醒其进行夹紧APSo3、中控通知干熄车动车或重新对位,需将APS切换至手动,防止动车时APS突然夹紧,干熄车动车前与中控室确认后方可动车。