某特大桥施工组织设计（天选打工人）.docx

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1、目录第一章编制依据3第二章编制范围3第三章编制原则3第四章工程概况4第五章施工部署及安排6第1节工期安排6第2节劳动力安排7第3节施工场地平面布置8第4节水电供应8第5节主要材料、设备供应8第6节施工方案综述9第六章施工方法及工艺流程14第1节拱座施工14第2节主拱支架施工18第3节拱圈施工26第4节支架卸落36第5节拱上建筑施工39第6节拱上梁板架设41第7节桥面施工44第8节施工监测47第七章质量、安全、工期、文明施工、环境保护保证措施53第1节质量保证措施53第2节安全保证措施57第3节工期保证体系及措施59第4节文明施工保证措施62第5节环境保护保证措施65编制依据（1）XX高速公路X

2、X特大桥施工图纸及有关设计说明；（2）现行有关公路桥梁规范、规程、规则及标准；（3）我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。第一章编制范围XX特大桥220m跨度的主跨部分的全部土建工程，内容包括：各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。第二章编制原则（1）严格中标合同文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。（2）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工

3、艺、新机具、新材料、新测试方法。（3）合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。（4）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。（5）结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。（6）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农

4、田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。（7）严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。第三章工程概况XX特大桥位于XX高速公路K49+750处，义马市近郊，常窑水库下游，跨越许沟。桥面设计宽度为2X（净11+2XO.5m墙式护栏），桥面纵向坡度2%,横向坡度2%。桥孔布置自东向西为920m+1220m+420m,全长493.14m,主孔为等截面悬链线箱形无较拱,截面为三室箱,拱轴系数犷1543,净跨径Z0=220m,矢跨比）Z0=15.5。拱上建筑为1317.5m先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱,柱间设横向联系，东西引桥为20m预应力混凝土空心板梁

5、，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础为钻孔灌注嵌岩桩。XX特大桥桥位处地质情况为：河槽表层为亚砂土，下层为卵石层，下层岩石为迭系紫红色泥质粉砂岩和粉砂质泥页岩互层，砂岩单层厚0.40.8m,泥页岩厚0.515m,倾向SE,倾角400500,属碎块状软质岩，容许承载力R=10001200KPa,单轴抗压强度为府=814MPao根据19571980年24年间港池县气象统计资料，当地日平均最高气温为30.90C,月平均最低气温为-6.60C,最大风速为20m/S,风向为NW。XX特大桥桥位受季风影响，降雨量年内不均，冬春降雨较少，夏秋较为集中，一般69月份降雨量可达全年总降雨量的63%80%,平均降雨

6、量为656.9mm,最大冻深为23.4m,每年10月至次年3月为冻结期，全年霜期为9月至次年4月，有霜期为180240d,气候对施工影响较大。本桥设计洪水频率为1/300,设计水位473.09,地震烈度为6度区,按7度区设防，设计荷载为汽-超20,挂T20。图1许沟特大桥全桥平面布置496.0第四章施工部署及安排第1节工期安排本桥于1998年8月上场施工准备，原计划于2000年10月份全桥竣工，计划工期26个月，后因方案变更及基础地质情况变化影响，根据建设单位安排工期顺延至2001年10月底前。后应建设单位要求，XX特大桥竣工日期控制在2001年8月底结束。按此要求，我们对各工序进行了合理的编

7、排，加大投入，以确保工期。详见施工进度附录2横道图和附录3网络图。第2节劳动力安排安排XX特大桥由于工程量大、施工难度高、工艺复杂，是XX高速公路的重点控制工程，需要投入较大的人力、物力。为确保工期，我们需上场一支施工能力强、技术过硬的队伍，分东西引桥、主拱施工支架二块并行作业，二交界墩（8号、11号）由于受拱座施工的制约，工期安排略为靠后，而后大部分劳力及设备投入到主拱圈的施工中。XX特大桥作业面较宽，投入的人力可多方面展开工作。支架拼装阶段，所有人力分为两个组,即支架材料运输组和支架安装组，每组分为两个班，平行多面作业；拱圈施工时，分为模板班组、钢筋班组、混凝土班组、综合班组；拱上排架立柱

8、施工按照立柱进行班组组合，进行立柱承包作业；梁的预制安装另外安排劳力。根据工期及工序进行情况，预计最大劳力值为350人。为加强现场的施工组织管理，项目部在大桥处设立前线指挥部，配备经验丰富的管理人员和技术人员靠前指挥。第3节施工场地平面布置根据现场场地的大小，考虑方便施工，减少材料倒运次数，降低各种外界因素对施工的干扰,我们合理布置各种生产设备、临时设施、材料场地等等。详见附录1施工场地平面布置图。第4节水电供应该桥位处有一小水沟，常年有水，已在水沟边挖大口井一口，井直径2m,深6m。在许沟桥西头山坡上砌一水池，利用潜水泵将水井之水抽入贮水池中，利用水头自然压力，满足工地施工、生活用水。许沟桥

9、位处附近有高压电，利用1台20OkW和一台120kW变压器变压，将电输至工地，另在工地备用有1台120kW和1台50kW发电机，以备急需用电时发电。第5节主要材料、设备供应钢材：采用安阳钢铁厂钢材。水泥：主桥主拱圈采用洛阳铁门水泥厂42.5级水泥，其他部位采用漏池水泥厂生产的仰韶牌32.5级普通硅酸盐水泥，地材：主拱圈中粗砂选用信阳平桥的优质河砂，碎石采用当地产玄武岩制级配碎石。其他部位中粗砂选用宜阳平北砂厂，碎石采用当地洪阳碎石厂生产的12cm、24cm二种规格级配碎石。外加剂：选用荆门外加剂厂生产JM6型（高浓）泵送剂。以上材料经省高管局审批办理材料准进证。洛阳范围内组织车队运输，郑州以远

10、用火车运至义马或海池车站，汽车倒运。主拱圈用水泥建立专库贮存。支架器材除单位自有部分，另部分租赁，部分加工，其他零星材料在当地自购。支架安装采用50t吊车配合，混凝土泵送入模，模板采用P3015及自己加工的异型模板，钢筋采用手工焊机双面搭接焊接。施工所需支架材料及机械设备详见表1、表2第6节施工方案综述主跨拱圈采用有支架现浇施工。支架采用军用墩、梁结合万能杆件及碗扣式支架，支架落于混凝土临时支墩上，为调节拱肋标高及脱架方便，碗扣式支架设可调托撑。拱座按照大体积混凝土浇筑，左右两幅分开浇筑。拱肋分段分层浇筑，拱脚合拢。拱上排架立柱立模现浇，拱上梁板预制后，采用贝雷桁架节拼组的双导梁架桥机架设。桥

11、面铺装人工配合机械施工。表1全桥施工支架材料数量序号规格名称单位数量供货地点采购方式备注1六四式军用梁kg192591.2株洲租VJ2六四式军用梁kg17364.0洛阳租赁3六四式军用梁kg39857.1咸阳租赁4六四式军用梁kg259437.2襄樊租赁5六四式军用梁kg857.0株洲自购合计kg666366.56六五式军用墩kg375910.4株洲租赁7六五式军用墩kg549974.6沈阳租赁8六五式军用墩kg151104.6洛阳租赁9六五式军用墩kg162128.6咸阳租赁10六五式军用墩kg432613.6鹰潭租赁11六五式军用墩kg14495.2襄樊租赁12六五式军用墩kg310930

12、.5鹰潭自购合计kg1997157.513万能杆件kg116601.4襄樊自有14万能杆件kg28945.5襄樊门仃15万能杆件kg40621.8洛阳租赁16万能杆件kg36759.7武汉自购17万能杆件kg764396.1武汉自购合计kg987324.518N24螺栓带帽22X50套2835019N25螺栓带帽27X60套3087020螺栓带帽22X75套9300合计套6843021碗扣式支架kg275983.5武汉自购22碗扣式支架kg272127.8武汉自购合计kg548111.323白松方木3m2743.7洛阳自购24等边角钢kg17352洛阳自购25支墩基础混凝土3m8020.326

13、基坑开挖m35165.5表2主要机械设备序号设备名称规格型号单位数量备注1混凝土输送泵楚天TB-60台3备用1台2起重机50t台13起重机16t台14交流发电机120kW台1备用5交流发电机50kW台1备用6交流发电机20kW台1备用7变压器300kW台18潜水泵扬程IOOm台19潜水泵扬程40m台410钢筋切断机台111钢筋弯曲机台112钢筋调直机台113闪光接触对焊机台114交流电焊机台215空压机台116平板振动器台617插入式振捣器台1018挖掘机台119自卸车6t台320混凝土搅拌站7501台421蒸汽锅炉It台2冬季施工养护用22小型翻斗车It台423装载机台224架桥机双导梁台2贝雷桁架IOOOm25倒链滑车5t台126独脚扒杆It台127提升架2t台1第五章施工方法及工艺流程第1节拱座施工每侧拱座分为上下行两幅，单幅拱座尺