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1、液氯泄漏事故处置氯气属剧毒品,室温下为黄绿色有剧烈窒息性的气体。在高压或低温 下液化为液氯,为黄绿色油状液体。易溶于二硫化碳,微溶于水,能 与水反应生成次氯酸和盐酸,能与碱液发生反应,生成氯化物和次氯 酸盐,能和可燃气体形成爆炸性混合物。在氯的制造、使用、灌注、 运输和贮存时,因设备管道密闭不严或钢瓶口密封不良等,均可造成 液氯泄漏,使大量氯气逸散。据报道,如果空气中氯气含量达到 3000mgm3(ppm)时,深吸少许可危及人的生命。如果出事地点空气 流动较大,则下风向的危险性更大。其表现症状为:低度吸入时,刺 激呼吸道及眼部,出现流泪、流涕、喷嚏、咽痛、干咳等;高度吸入 时,出现咳血、胸闷,
2、产生肺气肿,甚至昏迷休克或咽喉部、支气管 痉挛和水肿造成窒息;严重时,可刺激神经造成猝死。若1吨液氯在 瞬间泄漏,在半径30m范围内,涉毒时间5-10分钟,可致人死亡; 在半径80-9Om范围内,涉毒时间0.5-1小时,也可致人死亡;在半 径IlO-125m范围内,涉毒时间0.5-1小时,可致人深度中毒。液氯 泄漏不但危及周边群众的生命安全,极易引发群体性事件。一旦发生 泄漏事故,必须在第一时间内按下列程序实施救援:L紧急疏散。迅速撤离液氯泄漏污染区人员到上风处,并立即进行隔 离,严格限制人员出入。根据现场的检测结果和可能产生的危险,确 定隔离区的范围。2 .设置警戒线。小量液氯泄漏时,以半径
3、15Om为初始隔离半径;大 量液氯泄漏时,以半径45Om为初始隔离半径,实施隔离。3 .迅速报警。使用单位或运输车辆发生液氯泄漏事故后,要立即向公 安、安监、消防、环保等部门报告,请求政府有关部门的支持和救助。4 .事故处置在贮存、使用过程中发生液氯泄漏时的应急处理措施应急处置人员佩戴正压自给式空气呼吸器,穿专用防化服,做好个人 防护。少量泄漏时,转动钢瓶,查找泄漏部位;易熔塞处泄漏时,用竹签、木塞堵漏;瓶阀泄漏时,拧紧六角螺母; 瓶体焊接泄漏时,用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧;泄漏严重,无法实施堵漏时,用紫铜管将泄漏的氯气导至碱液池或 直接将钢瓶推至碱液池中,彻底消除氯气造成潜在危害,液碱量一般
4、为了理论消耗量的1.5倍。用多组分气体分析仪检测空气中氯的含量,直至符合大气质量标准。洗消、清理现场后撤离。在运输过程中发生液氯泄漏时的应急处置措施在我市境内运输液氯发生轻微泄漏时,押运员应立即做好个人防护, 用随身携带的应急救援器材实施抢修。在抢修的同时,司机马上拨打 110、119报警,由距离事故现场最近的县(市、区)政府组织救援; 若发生液氯中度、重度泄漏时,押运员、司机在立即报警的同时, 事故发生地政府立即请示台州市应急救援指挥部启动市应急救援预 案,并由市安监局负责通知市有关部门启动预案,建立应急救援专家 组;各应急救援工作组立即赶赴事故现场。交警部门在距离泄漏点的半 径至少IOOO
5、米处设置警戒线,限制车辆进入;公安部门组织警戒区 内群众安全转移至安全区域,必要时交通部门要组织应急车辆对周边 群众进行紧急转移;消防部门在上风处喷雾水稀释、溶解逸散氯气, 喷雾状碱液吸收已经挥发到空气中氯气,防止大面积扩散,导致隔离 区外人员中毒;在消防车掩护下,抢险、医护人员佩戴空气呼吸器进 入事故现场,讲究中毒人员。抢险队在专家的知道下,查找泄漏点, 实施堵漏。一时无法堵漏,根据地形情况,就地挖建碱液池,调配碱 液后,将钢瓶直接推至碱液池中,慢慢中和,直至彻底消除氯气; 清洗、洗消事故现场,环保部门用多组分气体分析仪检测空气中含 氮量,直至符合大气质量标准后撤离。相关部门恢复现场秩序; 泄漏现场应注意必须去除或消除所有可燃或易爆物质,所用工具严 禁粘有油污,防止发生爆炸。