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1、第三节基于北斗定位技术的接触网支柱测量1适用范围适用于新建及既有线电气化铁路接触网支柱的定位测量及高程差测量。2作业条件及施工准备2.1作业条件(1)建设单位已组织监理单位、线路施工单位到现场共同办理线路基桩交接手续,即现场“点交”;(2)永久性水准点和增设的临时性水准基点等平面坐标及高程数据经复核无误;(3)施工人员已经过技术培训和交底,考核合格后持证上岗;(4)在现场进行测量时,两端必须按规定设置防护员,并在有列车通过时及时通知测量人员离开线路。(5)营业线区段,行车速度在160kmh以上且线间距小于6.5m时,应按规定申请临线列车限速160kmh以下,并在得到车站值班员同意作业的签认后方
2、可作业。2.2施工准备(1)组织相关测量人员认真审核、复核图纸,澄清有关技术问题,熟悉有关规范和技术标准。(2)准备好测量所涉及的各项仪器、物资、工具材料,其型号、规格、数量等符合后表2-3-2、表2-3-3要求。(3)操作人员按操作规程做好各项测量准备。(4)按要求准备好既有线防护用品、用具,按规定提前申报好既有线作业计划。(5)制定施工安全措施及应急预案,需要编制专项方案的内容应单独编制。3引用标准规范(1)铁路工程测量规范(TBIO1O1-2018)(2)客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术规程(Q/CR9658-2017)(3)铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准(TB10421-20
3、18)(4)铁路电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程(TB10308-2023)(5)铁路营业线施工安全管理办法铁运2012280号文TD.151133764(6)铁路总公司及相关路局关于营业线施工管理规定4作业内容施工准备、计算支柱坐标、搭建北斗基准站(CoRS站)、点校正、坐标转换、获取导航地图、支柱位置测定、打桩、结束。5施工技术标准5.1 交桩范围(1)直线起止点、直缓点、缓圆点、圆曲线中点、圆缓点、缓直点、曲线半径、线间距。(2)永久性水准基点,增设的临时水准基点。(3)新建铁路桥梁长度、桥栏杆限界、避车台位置、桥梁墩台中心与线路中心相对位置、轨面高程等。(4)交桩资料应包括:中桩
4、里程表,统一里程与施工里程对照表,左、右线曲线表,坡度表,水准点表,路基路肩高程,轨面设计高程,竖曲线,长短链里程表。5. 3计算要求中间过程及最后结果精确到mm。6. 4测量标准新建线路支柱定位测量以土建施工单位提供的线路控制网(CPn)基准桩及其对应的数据为依据,既有线路支柱定位测量以国家坐标系成果为依据。7. 5跨距调整范围跨距允许调整范围为Nm,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。8. 6打桩及标记要求1)木桩顶应与路基平。2) “”标记应做在木桩上,石质地段,可在路基上用红漆画“”标记,代替木桩。6工序流程及操作要点6.1施工测量工序流程图图2-3-1测量工序流程图9. 2操作要点
5、(1)施工准备1)技术准备:测量人员提前熟悉设计图纸,了解要测量的线路,尤其对于车站与区间、隧道两端等接口部位要仔细核对,确保衔接连贯。核对接触网图纸中重要建筑物如桥、隧道口、涵洞等里程,应准确无误。2)工器具准备:按“机械设备及工器具配置表”准备好要使用的工器具,并检查其状态符合使用要求。3)材料准备:按“物资材料配置”要求准备好所需材料,并检查其符合使用要求。4)设置防护:人员到达测量现场后,按规定设置好防护。(2)计算支柱坐标1)根据接触网平面布置图中标定的任意里程,计算待测区段接触网支柱里程。2)选择与交桩资料中桩点里程相同的接触网支柱,或对应交桩资料中的桩点里程虚拟一处接触网支柱。3
6、)登录“基于北斗高精度定位接触网线路及杆位测量系统”,在项目管理界面新建测量项目,如图2-3-2。金管理首页项目管理新建项目n返回4)在系统“铁路线路生成”界面中选择新建的项目编号和“线路生成”任务名称,点击导入,录入选定的或虚拟的接触网支柱的里程和平面坐标数据作为起点坐标,然后点击提交,如图233。3管理首页铁路线路生成新建图23-3起点坐标信息录入界面将界面中的类型选择为“缓-圆-缓”,录入待测区段所有曲线的要素,包括直缓点、缓直点、交点(直线延长线和相切于圆曲线中点的直线的交点)平面坐标数据及曲线半径等,点击提交。如图2-34。将界面中的类型选择为“终点坐标”,录入待测区段最后一个直线坐
7、标点的信息,点击提交,计算并生成待测区段线路中心线坐标。如图235。卵目号:20230艰回任务襦:ftCV秣的.馥id(H.)I居1钺加130750209422555505.000Ww624/X278.6797502119.174921ZK43570-000202GO15M/X321101502149.100019338252K43+635.00020230154/X430623003502184.069062例3ZKMjOW2023015:0024JX514,82105022235011561081765.00020M5懒JX637.169750226757714562922K43+830.
8、000202360615网4JX1猴223.66505122935023162421775ZK43B95.00020230615.-0024/X81M161217502368208562234643*960.0002023015:0024JX(I)图2-3-5铁路中心线坐标5)在“线路中心坐标管理”界面填写“偏距(左+右)”值,即:将计算生成的线路中心线坐标按照设计限界向平面布置图中设计的支柱位置平移(面向大里程,左移为+,右移为,单位为m)。6)在“铁路线路生成”界面导入待测区段接触网支柱的设计跨距,即可获得待测量区段各支柱前沿坐标。(3)搭建北斗基准站(CoRS站)1)选择空旷、无遮挡区域
9、搭建北斗基准站(CORS站)并连接CORS站WiFio2)打开浏览器,输入CoRS站标签上的IP地址进入软件。3)在左侧菜单栏找到接收机配置一参考站,在参考站一栏先点击当前位置按钮,再点击平均位置按钮,将界面拉到底点击“保存”,如图2-3-6。4)查看菜单栏一I/O配置一若NTR1PSerVer为绿色,证明配置成功,如图2-3-7O展Trhnb1e.58幅83勤TrimbIe参考站CMRID:ORTCM2.XID:ORTCM3.XID:O测站名:CREFO81测站码:雷卡尔。地理限:西参考F186.720闲度:当前位置装载当前位置平均加及平均值位置平均当前位:参考纬3*51,36.58000度
10、:C)I1参考经121*30,38.51017度:西。北。东参考186720味位*平均(4)点校正当前位置装载当前位置平均加栽平均位置纬度38,51,36.55958,北经度1230,38.52163*东高度184.622阙平均位:时间41天7小时44分53秒纬度38,51,36.58742,北经度1230,38.49798,东高度183.777闲平均自动平均:I.定I取消图2-3-6配置参考站(1)1)找到待测区段的两个CPn控制点或国家坐标系控制点,将测量仪置于桩点上,查看手薄中显示的经纬度坐标信息和高程信息并记录。如图2-3-8。诊:aaimb1e.BD9825835COO583“上”/
11、鲁H1B43*。12:S5基准点设里新坐标I/O配置类型端口,输出ATCP/IP218.25.139.89:5415RTCM.V3TCP/IP28001TCP/IP28002NTRIPC1ient1NTRIPC1ient2NTRIPC1ient3三:ISID:杆号:1蛭度:118.737237365度:39.47211009A:9.547时间:NTRIPServerRTCM.V3叱2101Caster1NTRIP2102Caster2rh7,p,2103-Caster3串口COMI(38.4K-8N1)-2-3-7配置参考站(2)图238控制点信息采集2)在“基于北斗高精度定位接触网线路及杆位
12、测量系统”的“计算三参数”界面点击新建,填入交桩资料的平面坐标信息和手簿采集的经纬度坐标及高程信息并提交,完成各接触网支柱设计限界处(支柱前沿)坐标修正。如图2-3-9。a管理首页计算ZI参数新建控制点信息n返回新建控制点信息任务编号:己知点名称:II*己知点N:I已知点日II.已知点H:IGNSS点名称:II“GNSS点B:II*GZSSM:II-GNSS点H:II*提交返回图2-3-9新建控制点信息(5)坐标转换在系统的“坐标转换”界面选择待放样区段项目编号和任务名称,点击坐标转换,完成待测区段各接触网支柱设计限界处(支柱前沿)的坐标转换(平面坐标转换为经纬度坐标)。(6)获取导航地图点击
13、手簿工程管理界面中的获取工程,找到待放样区段任务并进入,点击待放样点即可获取放样导航地图。如图2-3-10。(7)支柱定位根据手簿的导航信息找到待测支柱位置并将测量仪调平,该点即为接触网支柱前沿位置。第一遍先作临时标记,待整个区间或两个固定建筑物的区段测完后,与图纸核对无误,如有误差应在整个区段进行调整。第二遍按调整后的跨距校核并打桩,同时记录支柱位置路基高程。(8)打桩在测定的支柱前沿位置处用木桩及钢钉标记,支柱前沿中心桩考虑后续基坑开挖时会破坏掉,所以还要在支柱前沿附近的横、顺线路方向各打两个辅桩。(9)结束1)一次测量结束,测量人员整理测量记录备存。2)根据控制点交桩资料高程换算各支柱处
14、高程,完成与路基或轨面高程的3/2乂3rt936%0085320191217导入放样点fr.X,QaHR1(936%a08rS4接触网定测工制选羯放样;序号名称经度纬度高程Iap皿“901-151652141.16W2M35501008DK84121.15154S441169367605so10090K8470ni151444ft41.16MH875501010DK8460V1.1S13404116M54075501011MWSO1.151236941UWOOie5501012DKSm40W15H33041169544205501013DW430,5,0w0m169588,3SSO1014DKSE121.1S(W2441.16%31975501015d