涂装工艺规程.docx

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1、发送单位份数10Z2-ZSS080S10ZS9-9H监理驻场代表程部制造室2程部项目室技术册曾一J安领金用加蜂11口东部西部口北部装焊钳411Mil装焊勾11T 5 TiS 口 1工地项目飞汉南分公司二，/第二生煜施工单位外协单位郑州市南三环东沿线工程钢结构制安11310海破重科海波重型工程科技股份有限公司技糊发部Technology RW Department of Hai bo HeavyEngineering Technological Stock CO., LTD涂装工艺规程标记数量修改单号签字日期设绘标检校对审定施工设计审核会签图号IB-BS20150803SZ-2701日期共8页第

2、1页1 .工程内容本项目GU22联主线桥位于107辅道上方跨南三环高架桥。WNU06联匝道桥、WNU07联匝道桥位于南三环高架与107辅道高架相交后形成的立交，同时WNU06联匝道桥跨南三环高架桥；WNU07联匝道桥跨107辅道高架。本桥涂装工序分为：钢材厂内预处理、整体分段喷砂、厂内分段内表面，外表面涂装至第一道聚氨酯面漆，桥位焊缝区域的修补及分段外表面闪稀酸聚氨酯面漆涂装。2 .涂装配套体系2.1 钢板预处理所有钢材均在厂内做表面预处理，要求如下:部位涂层配套道数/总膜厚Um场地钢板表面喷砂除锈Sa2. 5 级，Rz： 25-75 u m厂内预处理醇溶性无机硅酸锌车间底漆20 um厂内2.

3、 2涂装配套体系表郑州市南三环东沿线工程钢结构涂装体系部位涂料种类道数干膜总厚度（um）施工场所钢结构外表面、立柱钢管外表面二次表面喷砂处理：清洁度：Sa3.0 级,Rz50-100um/厂内施工电弧喷涂铝（纯铝）/120环氧专用密封漆250环氧云铁中间漆1120聚氨酯面漆140聚氨酯面漆140工地施工钢结构外表面、立柱钢管外表面（工地焊缝部位）二次表面喷砂处理：清洁度：Sa2.5级,Rz25-75um/工地施工环氧富锌底漆180环氧云铁中间漆1120聚氨酯面漆280钢结构内表面（含混凝土压重范围）二次表面喷砂处理：清洁度:Sa2.5级,Rz25-75um/厂内施工环氧富锌底漆160环氧云铁中

4、间漆1120环氧厚浆漆180钢梁顶面二次表面喷砂处理：清洁度：Sa2.5级,Rz25-75um/厂内施工环氧富锌底漆180附属钢结构表面表面预处理（抛丸）达到Sa2. 5级/根据现场实际情况安排工序环氧富锌底漆160环氧云铁中间漆1120聚氨酯面漆140聚氨酯面漆1402.3 涂装配套体系说明厂内所有构件涂装时桥位主要结构焊缝两侧预留100nmi不涂装；次要结构焊缝两侧预留50nmi不涂装；桥位装焊检测合格后按相应的涂装体系补涂。所有的干膜厚度均为要求的最小值。3 .油漆复验项目油漆依据下列要求进行复验，合格才能使用。郑州市南二环东延线工程涂料复验项目料名称检验项环氧专用密封漆环氧富锌底漆环氧

5、云铁（厚浆）中间漆聚氨酯面漆试验标准在容器中的状态搅拌均匀后无硬块，呈均匀状态搅拌均匀后无硬块，呈均匀状态；粉料呈微小均匀状态搅拌均匀后无硬块，呈均匀状态/目测不挥发份含量，%50 70275275260GB/T1725不挥发份中金属锌的含量,/270/GB/T3668干燥时间，h表干W2实干W12表干W2实干W24表干W4实干W24表干W2实干W24GB/T1728细度，umW60/35GB6753. 1硬度/20.6GB/T1730 B法耐热性，C/250, lh漆膜完整，允许变色/GB/T1735弯曲性能，mm/W2W2GB/T6742耐冲击强度，cm/505050GB/T1732耐磨性

6、500r/500g, g/0. 006GB/T1768附着力（拉开法）,Mpa25252525GB/T5210适用性，h/25GB/T3792-2006 中5. 11重涂性/重涂无障碍GB/T3792-2006 中3. 12粘度，ISO-4杯，秒60/GB/T6753.44 .涂装前准备及油漆使用原则4.1 钢结构表面处理结构处理采用手工或动力工具打磨，主要包括以下一些内容：去除飞溅，并打磨平整；对粗糙的焊缝、毛刺打磨平整；对表面缺陷，如起鳞等，打磨平整；自由边、角打磨R2mm圆弧。对有标记和油污的构件表面用有机溶剂进行清洗，清洗至无油、无水、无污物。处理后的表面应清理干净，注意保护，防止二次

7、污染。4.2 油漆、磨料的进厂要求进厂的磨料和油漆应具有产品合格证或出厂合格证明，并提供有资质的检测单位出具的性能检测报告。有复验要求的依据相关要求进行复验，合格才能使用。磨料应使用符合GB/T17850. 1标准规定的钢砂或铜矿砂。磨料应清洁、干燥，磨料粒度0.51.8mm。4.3 3磨料、油漆的运输、保存和使用磨料运输和保存过程保持干燥环境，单独存放，避免污染。使用过程中定期对磨料进行检查，并采用过筛、除灰、补充新砂处理，以保证表面处理的要求。油漆应装在密封容器内，容器的大小应方便运输和使用。每个容器应在侧面粘贴标签，包括生产厂家、批号、生产日期和有效期。所有油漆必须储存在满足国家消防和环

8、保要求的专用仓库中，且储存环境温度应控制在335。禁止将油漆存放在公司其它区域内，当天需要使用的油漆当天领取。油漆使用遵循以下原则：1）搅拌场所应该避开风口，并有足够的亮度。2）在所有表面处理，除尘作业完成，且涂装准备工作全部就绪后才能打开容器。3）必须采用机械方式对容器A内组份进行充分搅拌，形成均匀的混合物。4）当A组份达到匀质状态后，一边搅拌A组份，一边慢慢将B组份加入A组份，搅拌到再次形成均匀的混合物为止。5）熟化时间参考技术说明书，熟化以后才能喷涂。6）在征得技术人员同意的情况下，可对各组份以称重的方式按比例进行配制，乘馀部分注意密封保管。7）使用过程减少浪费。调漆人员禁止一次性开启多

9、套油漆，确保所有混合好的油漆在混合使用期内使用。掌握好最后一套油漆使用的必要性和开启时间。5 .涂装施工流程5.1 钢箱梁外表面喷砂除锈（Sa3.0）一清砂除尘一检查报验（不合格则返工）一电弧喷涂铝一检查报验（不合格则返工）一喷涂环氧专用密封漆一检查报验（不合格则返工）一喷涂环氧云铁中间漆一检查报验（不合格则返工）一喷涂第一道聚氨酯面漆一检查报验（不合格则返工）一桥位涂膜破损和环缝部位表面处理一检查报验（不合格则返工）一桥位涂膜破损和环缝部位油漆修补及喷涂外表面聚氨酯面漆一检查报验（不合格则返工）一养护5.2 钢箱梁内表面喷砂除锈（Sa2.5）一清砂除尘一检查报验（不合格则返工）一喷涂环氧富锌

10、底漆一检查报验（不合格则返工）一喷涂环氧云铁面漆一检查报验（不合格则返工）一喷涂环氧厚浆漆一检查报验（不合格则返工）一桥位涂膜破损和环缝部位表面处理一检查报验（不合格则返工）一桥位涂膜破损和环缝部位油漆修补一检查报验（不合格则返工）一养护5.3 3钢箱梁桥面喷砂除锈（Sa2.5）一清砂除尘一检查报验（不合格则返工）一喷涂环氧富锌底漆一检查报验（不合格则返工）一检查报验（不合格则返工）一桥位涂膜破损和环缝部位表面处理一检查报验（不合格则返工）一桥位涂膜破损和环缝部位油漆修补一检查报验（不合格则返工）一养护6 .涂装施工要求6.1 环境要求油漆施工环境温度应为538,基材表面（钢板）温度不小于露点

11、3,相对湿度不大于85%o油漆施工环境温度在-55时，应选择低温固化产品或采取加热等措施。喷砂完成后4小时内完成底漆喷涂，当相对湿度小于60%时，可适当延长时间，但都不能超过8小时。雨、雾、雪和沙尘等恶劣天气不得进行露天施工。涂装施工区域保持足够的亮度。6.2 喷涂前的准备检查领用的油漆及稀释剂是否正确。做好相关构件的保护，喷涂和辅助人员防护措施到位。油漆施工前进行试喷，掌握温度、粘度和走枪速度等对涂装质量的影响，并用湿膜卡测量膜厚，取得经验。6. 3涂装各涂层漆对焊缝、边角等不易涂装部位或难以保证厚度的部位进行预涂。大面积喷涂采用高压无气喷涂，预涂可用辐涂或刷涂。涂膜应均匀，不得存在漏涂、流

12、挂、发花等涂层缺陷。施工时枪嘴和被喷涂表面垂直，行枪速度要均匀，喷枪与喷涂表面距离保持在3050cm, 一次喷涂的行程不宜过大，且喷枪到达行程末端时扳机必须有一个停止然后开启的动作，避免产生过多漆雾和过多油漆消耗。喷涂时应均匀涂覆，压盖1/31/2,压盖要均匀，先难后易，分片涂装。涂装时间间隔如果超过油漆最大覆涂时间间隔，表面用细砂纸进行打磨拉毛后继续涂装作业。各涂层施工时严格控制稀释剂的加入量，各道程序施工的环境、油漆批号等信息必须记录。7. 4工具的清洗用少量对应稀释剂清洗喷具，至少清洗三次，用过的稀料可重复使用。7.涂装检查7.1 涂层表面检验喷涂一个区域后，肉眼观察湿膜，如湿膜湿润、丰

13、满有光泽，则喷涂质量好；如湿膜光泽差，有粗糙感，则喷涂不均匀且偏薄，可补喷一道。喷涂时不定期用湿膜卡测量,掌握并调整厚度。涂装过程中，应进行自检。漆膜应形成均匀的没有空隙的连续膜。漏涂部位及时补喷，桔皮、气泡和其它影响涂装质量的缺陷立即处理，内表面允许少量轻微流挂。涂层外观质量检验采用目视法。油漆涂层应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、桔皮、色差、针孔、返锈、起皮及严重流挂等缺陷。8. 2各涂层厚度检测外表面干膜厚度采用“9010”规则判定，即90%的测量点膜厚都达到规定值要求,允许有10%的测量点膜厚低于规定值，但每一单独测量点膜厚不得低于规定值的90%。内表面干膜厚度采用“8515”规则判定，即85%的测量点膜厚都达到规定值要求,允许有15%的测量点膜厚低于规定值，但每一单独测量点膜厚不得低于规定