生产件零件核准程序（附表）19.docx

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1、生产件零件核准程序II录一、范围1二、定义1三、目的1四、何时要求提交1五、零件核准要求2六、提样等级3七、制程要求4八、记录和标准样品的保证10九、零件提样状态10附件一保留/提交要求表12附件二零件提交保证书的填写13附件三零组件委托保证书15附件四外观核准报告的填写16附件五外观核准报告17附件六生产性批准（尺寸结果）18附件七生产性批准（材料试验结果）19附件八生产性批准（性能试验结果）20一、范围:(1)文件涵盖的零件适用于生产用、售后服务用、大宗材料的生产核准要求。(2)适用汽车制造商在厂内生产的和由供货商在厂外生产部品。(3)本文件所指供货商、系不分内部供应或外部供应。(4)零件

2、在第一次交运前，必须要通过检验合格，见第二部份，何时要求提交。(5)各汽车厂额外的讯息可自附录中查明(略)。(6)如有疑问请向您所交易的汽车厂、验收部门请求说明。二、定义：(1)所谓零件系指经过生产工具、量具、制程、材料、人工、环境及制程设定条件(如投入/速度/周期/压力/温度)所产出的成品。(2)被检验的零件，务必从生产作业中选取。(3)典型的做法是每个小时或一个班次的生产量。至少从300件中抽取样本送检,除非客户另有书面规定。(4)零件如果被设计用多槽模具生产者，其选取之样本必须具代表性。三、目的：本作业的目的系用来确定供货商是否完全了解：(1)客户的工程设计内容。(2)规格要求。(3)判

3、定是否有能力生产符合顾客要求的产品。四、何时要求提交：在下列情况，其第一次交货前都要进行生产件批准。(1)新的零件或产品(如过去从未供应给顾客的特殊零件、材料或颜色)。(2)过去被认为不合格，而从新修正的产品。(3)由于工程设计、规格或材料之改变而发生产品的变更。此外供货商遇有下列情形者，必须通知顾客并在首次出货前取得零件验证核准,除非顾客放弃该零件的批准要求。(如果顾客放弃提交正式的生产零件核准。PPAP文件必须包含同意本次放弃的零件核准负责部门人员的姓名和日期。)(4)对于以往核准过的零件，使用代用的结构和材料。(5)使用新的或改变了的工具(易损工具除外)、模具、铸模、仿型等，包括附加的和

4、可替换的工具进行的生产。(6)现有模具或设备经重新整理或调整后所产出的零件。(7)生产的制程或方法改变后产出的零件。(8)模具或设备转移生产工厂所产出的零件。(9)外包零件、材料或服务(如热处理、电镀处理)的来源发生变化。(10)产品停止量产达12个月或更长时间后重新投入生产之产品。(11)被顾客质疑之供应品，而要求暂停生产的零件。上列要求的目的在于确认所有的一些变更是否影响直接客户或最终车辆的用户或零件的用户。直接供货商对第三方的材料和服务负责。如对何时必须送验零件有疑问，请连系客户零件验收部。五、零件核准的要求:对于每一零件，当出现第四项 何时要求提交中所述各种情况之一时，供货商必须完成下

5、述文件和项目。第六项 提样等级中明确定了这些项目(附件一)中的那些项必须提供给顾客。(1)生产件提交保证书(附件二、三)。(2)与生产件颜色、表面、粗细或表面要求有关的外观件批准报告(AAR)(附件四、五)。(3)两组样品符合制程管制计划的样本，由供货商妥为保留。(4)顾客和供货商的设计记录(如CAD/CAM数据、零件图、规格)包括细部图纸。(5)尚未记入设计记录中，但已在零件上显现出来的的任何批准的工程更改文件。(6)尺寸按零件图或附件图(包括断面、复制及草图)的要求量测的结果。(7)对提交零件检验和试验要使用特殊辅助装(夹具、模型、样板、MYLAR图)o(8)材质、性能及耐用度按设计要求所

6、试验的结果。(9)制程流程图。(10) a.制程失败模式及后果分析(制程FMEA)。b.如供货商负责设计，则要提供设计FMEA。(11)管制计划包括产品及制程相关的重点或特性列入计划。类似的零件可以采用同一个制程计划。注：有些顾客要求样本送验前就必须备有制程管制计划。参考：顾客特定要求。(12)制程能力评估符合顾客对主要、重要、安全、关键和与符合性有关的特性要求，并提供支持数据，如管制图(参见基本的统计制程管制手册)。(13)量测系统变异研究(GAGER&R) 一针对新的或修改过的量具、仪器和试验设备做量测系统分析工(参考量测系统分析手册)。（14）如顾客的零件图或规格有要求时，应提交顾客进行

7、设计工程核准。六、提样等级：顾客对供货商应指明 提样等级，顾客按下列要素选择 提样等级并通知供货商：一供货商符合QS-9000要求。一供货商质量认可状态（如克赖斯勒的质量卓越、福特的QI、通用的长年供应）一零件的重要度。一过去提样的经历。一供货商对特定产品的专业特性。在同一个制造厂所的供货商，面对不同的顾客而有不同的 提样等级这是可能发生的。提样等级：等级1：只向顾客提供保证书。（只要求外观的项目，并提交一份外观件核准报告。）等级2：向顾客提交保证书和零件样品及重要检验数据。等级3：向顾客提交保证书和零件样品及完整的检验数据。等级4：向顾客提交保证书和完整的检验数据（不含零件样品）。等级5：在

8、供货商制造厂验证，保证书/样品/完整的检验数据。注：每一等级的确切要求详见保留/提样要求表。等级3是一般的指定等级，可用于所有的提样，除非顾客的零件核准部门提出其它的要求。所有文件的格式，可由计算机编制影印本使用，在首次提样前必须由零件核准负责部门确认这些影印本的可接受性。七、制程要求：A、辅助图和简图1）所有附属文件（如辅助的布置图表、简图、描绘图、断面图、检测点位置指示图、几何尺寸和公差图表或其他和零件图相关的图），应注明零件编号、更改水平、制图日期和供货商名称。2）这些辅助文件要影印附在尺寸量测报告内，依保留或送样要求处理。B、零件特殊检验或试验装置：1）假如一项零件必须全部或局部特殊检

9、验或试验装置，供货商按客户要求。2）供货商证明量具等的各方面均符合零件尺寸量测要求。3）同时要具备有文件显示，工程变更阶段都使用合格的仪器检验，该零件生产期限内，供货商负责仪器的维护事宜。4）量测系统变异研究（量具的R&R、精度、线性和稳定度的研究）根据顾客要求执行，（参考量测系统分析手册）。C、顾客指定的特殊特性：1）顾客得使用特殊符号来指定其重要特性，如安全性、法规的遵守、功能、配合精度或外观等。2）这些特性使用术语为 关键、主要、安全、重要。下表将术语与符号对照说明：安全或政府法规特性顾客项目符号克赖斯勒安全项目盾形（）S*福特关键特性倒三角形（）通用安全性/主要产品特性的符合性倒三角形

10、（）l. 67制程可能满足顾客的要求，核准后即可投产并依核准的管制计划执行。1. 33 WPpk W L 67制程可能不满足顾客要求，零件核准后从开始生产就对特性加以重视,直到Cpk1.33为止。PpKl. 33制程无法达到顾客要求的核准必须先进行制程改善，并提出矫正措施计划文件，通常要增加检验或试验，直到Cpk达到1. 33为止，这些临时措施的修订过的管制计划须得到顾客的认可。非稳定制程依不稳定的性质、制程、可能不满足顾客的要求，应识别和分析特殊原因，并尽可能消除。采用100%的检验及增加SPC取样直到Cpk达到1. 33为止或直到顾客满意为止。制程改善必须列为优先，同时要有书面的改善计划，

11、临时措施的修订过的管制计划须得到顾客核准。如果在生产件规定核准日前，无法提出可接受的制程能力，供货商必需提出 矫正措施和临时修订的管制计划（通常为100%的检验），给顾客的零件验证部门核准。*参见SPC参考手册E、外观件核准要求：1）假如零件被顾客指定为 外观项目需按零件别，提供外观核准报告（AAR）（附件四、五）。2）供货商在取得合格的验证后，将数据输入于AAR上面，连同具有代表性的样品，送至顾客指定的地点由顾客签名认可。3）签名验证的AAR报告再附零件检验单一同做最终的提交。填写AAR的详细说明见附件四、五。F、尺寸评价1）所有零件及其材料都必需按设计规格所要求的尺寸，测定数据，以判定是否

12、合格。2）当委由第三者量测检验时，该第三者所使用之文件需注明公司名称，按正常格式栏示量测数据。3）所有尺寸（参考尺寸除外）、特性及设计记录和管制计划都要被列入格式化表，并登录量测记录。4）可使用附件六中的尺寸结果表格，也可使用检验表来替代，不可含糊说明合格与否。5）应标明量测执行的日期。6）应标明设计记录日期、工程变更和一些零件被生产后尚未列入设计记录却已被核准的修改文件。7）如果设计记录是数据数据，必须列印表报（如示意图、几何尺寸和公差（GD&T）、设计图），以指明测量部位。8）已经测量过的零件之一应注明 标准样品。9）满足所有适用的规范是供货商的责任。10）任何结果不符合规范时，供货商不必

13、提供零件或文件。11）必须尽一切努力使制程满足所有设计要求。12）如果供货商不能满足达到要求标准，应与顾客联系，以得到进一步的指示。13）零件重量：13.1每次提样时供货商必需确定零件之重量。13. 2重量应在保证书上说明，用kg表示，并计算到小数3位。13. 3这些重量是用于车辆重量分析，不影响核准过程。13. 4重量不应包括包装材料、运输、保护材料等。14）计算零件重量的方法：随机取样10件，分别磅重并取平均数，至于单件重量少于01. 00kg者,取10件一起磅重，并计算平均数。7G、材料试验1）在规定有化学/物理/金属成份等要求时，所有的零件和产品材料都应进行材料试验，供货商须按照材料规格及管制计划来执行试验。2）如果供货商无法执行试验，那么必须委托专业机构或请客户特别安排在他们的实验室做此项服务。3）若在第三者的实验