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1、2023年湖南省船舶驾驶与轮机员职业技能竞赛技术方案一、竞赛目的为有效提高全省水运船舶船员的安全意识、安全管理水平、理论知识水平和应急处置能力,在“守护好一江碧水”和长江经济带发展中发挥水运保驾护航新作为,促进我省水运安全、绿色发展,提高一线船舶船员实际操作水平,特举办2023年湖南省船舶驾驶和轮机员职业技能竞赛。二、活动时间、地点活动时间:2023年10月12日下午报到,13-14日竞赛。活动地点:长沙水上服务区(长沙市望城区望府路998号);联系人:省水运事务中心:李法久;谢建伟,邮箱492047897o湖南江海国际船员培训服务有限公司:赵苗。三、参赛队伍及人员(一)各市州水运事务中心,株
2、洲市交通运输综合行政执法支队,中心直属各单位组队参赛。(二)参赛人员。每单位领队1名,参赛人员4名。参赛人员要求:1、直属各单位代表队:要求4名参赛选手均为在职职工,其中驾驶员和轮机员各2人;14个市州代表队:要求4名(驾驶员和轮机员各2人)参赛选手为在职职工或辖区航运公司的船员组成,其中驾驶员和轮机员至少各有1人为各单位辖区航运公司的船员。2、所有参赛选手要求持有合格有效的三类船舶及以上等级的船员适任证书。3、各单位在职职工参赛选手要求具备良好的政治素养和职业道德,同时具有一定的一线水上工作经历,无不良从业记录。4、航运公司的船员参赛选手要求近5年内水上服务资历不少于12个月,且安全记录良好
3、。四、竞赛项目竞赛分为驾驶专业组和轮机专业组,每组四个项目。驾驶专业组:船舶船员驾驶专业理论知识竞赛(项目一),撇缆操作技能竞赛(项目二),船舶驾驶操作技能竞赛(项目三),船舶常用绳结打结操作技能竞赛(项目四)轮机专业组:船舶船员轮机专业理论知识竞赛(项目一),柴油机故障排除(项目二),喷油器的拆装与台架雾化试验操作技能竞赛(项目三),气阀间隙的测量与调整操作技能竞赛(项目四)驾驶专业组:(-)船舶船员驾驶专业理论知识竞赛(项目一)每个参赛队伍选派2名驾驶专业选手参加理论知识竞赛。1、设置驾驶专业竞赛题库,赛前对参赛选手开放。2、竞赛题型分单项选择题、多项选择题和判断题,其中单项选择题70题(
4、每题1分),多项选择题10题(每题2分),判断题10题(每题1分),共计90道题100分。竞赛时间为90分钟。3、竞赛采用手机软件答题方式,系统自动评分。(二)撇缆操作技能竞赛(项目二)每个参赛队伍选派2名驾驶专业选手参加竞赛。(A)基本要求1、内容:参赛选手在指定区域按照规定动作进行撒缆,将撇缆扔到指定区域、每人三次机会。2、场地情况:目标距离20米,指定A区域、B区域、C区域。3、参赛选手:各参赛队伍按抽签顺序上场,每队2名驾驶专业参赛选手进行撇缆。(B)竞赛流程1、比赛开始前,参赛队伍抽签决定比赛顺序;2、比赛选手进入撇缆区域,裁判员宣布开始即选手开始撇缆;每次一人,每参赛队伍完成三轮撇
5、缆后改由下一参赛队伍。(C)评分细则I、记分方式:按参赛选手个人计分,总分IOO分。团队分按参赛队伍2人的平均分计分。2、记分细则:撇缆扔到指定A区域,得分30分;撇缆扔到指定B区域内,得分20分;撇缆扔到C区域,得分10分;撇缆未扔到20米外的任何指定区域,不得分。(见比赛区域布置图)3、时间分:参赛选手在10分钟之内完成撇缆竞赛,得时间分10分;超过10分钟,时间分不得分。4、如参赛选手得分相同,按比赛用时长短进行排名。撇缆场地示意图C区域B区域2米宽A区域2米宽B区域2米宽C区域长度20米人员撇缆区域驾驶专业项目二“撇缆操作技能竞赛”总计分表序号参赛队伍姓名第一次得分第二次得分第三次得分
6、计时个人总分团队总分备注123裁判员签名:备注:A区域记分30分、B区域记分20分、C区域记分10分、其他区域不得分。10分钟之内完成撇缆竞赛,得时间分10分;超过10分钟,时间分不得分。(三)船舶驾驶操作技能竞赛(项目三)船舶驾驶操作技能竞赛由靠离码头和应急处置两部分组合,各占50分,计算总成绩。比赛由选手抽签顺序号参加比赛,分组交叉进行。第一部分靠离码头(A)基本要求1内容:在指定的泊位区域(挖档)、在规定的时间内,完成船舶的离泊、绕标及靠泊操纵。2主要要求:操作规范、准确、高效、快速,指令及时、精准、清晰、效果佳。3 .参赛选手:各队选派具有驾驶员资格的选手2名,一名为主驾驶员,一名为协
7、助人员,协助人员不得使用驾驶室任何设备,只负责解系缆。4 .比赛地点:长沙水上服务区码头。5 .比赛用船舶:普通货船。6 .比赛时间10分钟,记录各名参赛选手比赛用时,到规定时间即结束比赛,未完成项目不计分。7 .比赛过程中,出现危及到比赛用艇安全的险情时,由该艇船长接过指挥权,终止该选手的操作,本项目计0分。(B)竞赛流程1比赛开始前,参赛队伍抽签决定比赛顺序;8 .比赛选手进入驾驶室,裁判员宣布开始即计时开始比赛,靠妥(系妥第二根缆绳)后计时结束。(C)评分细则1开航前准备(IO分)通知机舱备车1分、正确开启助航及通讯设备2分、试车舵1分、发布船舶动态2分、周围环境观察2分,里档观测缆绳等
8、1分、外档观测船舶等1分。9 .离泊操作(15分)解缆指令明确1分、鸣放离泊声号1分、没有明显擦碰码头3分、不碰撞标杆驶离5分、停车次数不超过4次3分,车舵配合恰当2分。碰撞标杆本项不得分。10 航行及掉头操作(8分)掉头动态发布1分、观察周围通航情况1分、绕过标志掉头且不碰擦标志3分、鸣放掉头声号1分,车舵配合恰当2分。触碰标志本项不得分。11 靠泊操作(15分)鸣放声号1分、没有明显擦碰码头3分、不碰撞标杆靠泊5分、带缆指令明确1分、停车次数不超过4次3分,车舵配合恰当2分。触碰标杆本项不得分。12 靠妥后(2分)完车完舵并关闭助航和通讯设备2分,少一项扣1分,扣完为止。13 扣分规定由进
9、车档转倒车档或者倒车档转进车档时,如果在停车档位停车少于2秒的将每次扣1分,最高扣3分。驾驶专业项目三“船舶驾驶操作技能竞赛”第一部分“靠离码头”比赛成绩记录表参赛队伍:项目分值得分合计项目分值得分合计开航前准备(10分)通知备车1航行及掉头操作(8分)加速均匀1助航设备2动态发布1车舵试验1周围观察1报告动态2触碰标志4里档观测1鸣放声号1外档观测1周围环境2离泊操作(15分)触碰标志杆,本项不得分指令明确1靠泊操作(15分)触碰标志杆,本项不得分鸣放声号1不擦碰码头3不擦碰码头3不触碰标杆5不触碰标杆5鸣放声号1指令明确1用车次数3用车次数3车舵配合2车舵配合2用车扣分变换进倒车时,停车档
10、待时少于2秒-3完车、完舵关闭设备2完成时间:总得分:参赛组长签名:裁判员签名:备注:由进车档转倒车档或者倒车档转进车档时,如果在停车档位停车少于2秒的将每次扣1分,最高扣3分。第二部分应急处置(A)基本要求1内容:模拟船舶航行中突发紧急情况时的应急处置,包括本船有人落水和舵机失灵两个项目内容。2 .主要要求:操作规范、准确、高效,指令及时、精准、清晰、效果佳。采取应急措施正确、合理、有效。3 .参赛选手:各队选派具有驾驶员资格的选手2名,1名为主,1名协助,协助人员不得使用驾驶室任何设备。4 .比赛地点:长沙水上服务区码头。5 .比赛用船舶:普通货船。6 .比赛时间20分钟,记录各参赛选手比
11、赛用时,到规定时间即结束比赛,未完成项目不计分。(B)比赛流程1在驾驶台确定竞赛项目、熟悉航行任务、分工布置(5分钟);7 .应急处置(20分钟)。(C)评分细则1 .应急处置(50分)(1)本船有人落水(30分)立即停车,向落水者一侧满舵,10分;立即向落水人员附近抛投救生设备,并保持落水人员在视野中,5分;施放人员落水警报,3分;报告水上交通主管机关,请求协调搜救,2分;发布动态,提醒附近船舶减速或参与搜救,2分;迅速准确回到落水者的位置,并从合理方向接近,3分;一次性营救落水者上船(营救位置平落水者时应把船停住),5分;到达落水者位置未能把船停住的此项不给分。(2)舵机失灵(20分)立即
12、转换应急舵操纵船舶,5分;减速慢车,报告船长、通知机舱、备锚,4分;按规定显示失控信号(号灯和号型),发布船舶动态,4分;向水上交通主管机关报告,2分;运用良好船艺操纵船舶控制航向和船位,3分;选择安全水域抛锚,显示锚泊信号,2分(到达指定锚位停船,无需抛锚操作)。驾驶专业项目三“船舶驾驶操作技能竞赛”第二部分“应急处置”比赛成绩记录表参赛队伍:项目分值得分计合人员落水(30分)操纵船舶避开落水者10抛投救生设备,落水者视野中5施放警报3发布动态2报告主管机关2合理靠近落水者3一次性营救落水者上船5舵机失灵(20分)立即转应急舵5减速慢车,报告船长、通知机舱、备锚4显示失控信号、发布船舶动态4
13、向水上交通主管机关报告2控制航向和船位3选择安全水域抛锚,显示锚泊信号2总得分:参赛组长签名:裁判员签名:驾驶专业项目三“船舶驾驶操作技能竞赛”总计分表序号参赛队伍靠离码头得分应急处置得分总得分排名12345678910111213141516171819裁判员签名:(四)船舶常用绳结打结操作技能竞赛(项目四)参赛选手在指定时间内完成:平结、缩帆结、丁香结、鲁班结、单索花、双索花、单套结、双套结、撇缆活结、系缆活结、“8”字结和圆材结,共计12个绳结。1、参赛队伍抽签决定参赛顺序。2、每个参赛队伍2名驾驶专业参赛选手参加竞赛,每人一次性完成12个绳结。3、每名参赛选手12根编织绳,在架子完成指定绳结。4、竞赛现场无配合人员,裁判员现场监督和计时。参赛选手完成12个绳结打结后,裁判员现场评判对错并打分。5、竞赛时间为5分钟,规定时间到即终止竞赛,未完成的绳结不计分,且时间分计零分。6、评分标准满分IOO分,每个绳结7分,时间分为16