【《空乘人员流失现象成因及问题研究（论文）》8200字】.docx

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1、空乘人员流失现象成因及相应对策第1章绪论11.1 研究背景11.2 研究意义1第2章相关理论概念22.1 员工流失的涵义22.2 员工流失的分类2第3章吉祥航空公司乘务员流失现状分析33.1 吉祥航空公司员工结构及空乘队伍现状33.2 吉祥航空公司在职管理现状33.3 吉祥航空公司乘务员流失现状433.1 流失人员的年龄4332流失人员的学历533.2 3流失人员的性别5第4章吉祥航空公司乘务员流失对公司影响74.1 对人力资源成本影响74.2 对公司整体绩效影响84.3 对公司核心竞争力影响8第5章吉祥航空公司乘务员流失的原因95.1 就业观念原因95.2 缺乏良好的企业文化95.3 福利的

2、激励措施不足10第6章解决吉祥航空公司乘务员流失的方法116.1 建立健全公司的培训体系116.2 增加企业文化宣传，加强乘务员工作兴趣与职业自豪感116.3 提升福利政策12第7章结语13参考文献13第1章绪论1.1 研究背景随着我国经济和市场化的不断发展和推进，我国民航企业不论是在航线的布局、服务水平，还是在运输和机队的规模上都快速地增长，截止到2019年，我国国内的民用航空飞机就达到了3867架，位居全球第四位。2019年的前三个季度，民用航空公司全行业一共完成了运输总周转量在1032.7亿吨公里，同比增长18.6%,与2018年同期相比提高了1.24%o这也说明在前三季度末，我国民营航

3、空运输的总周转量就已经完成了全年的所有计划，而十三五的企业发展规划中，对民用航空发展对于我国经济贡献的发展制定的贡献率也在不断提高，民航在运输过程中，在国内综合交通发展中也在不断提升其占比，旅客的周转量也越来越多,到2023年可以预计达到32%,运输的总周转量也可达到1684亿吨公里，旅客运输量可达到10.4亿人次，这也就说明航空公司的空中乘务人员在工作上压力变得更大，工作的内容更多，更加的繁杂细致，这也就导致目前航空公司乘务人员流失的问题越来越严重。1.2 研究意义从吉祥航空公司的人员流失情况中可以发现，一线的空中乘务人员也就是民航公司最大的雇员群体，他们在民航公司发展中对于生产运输、服务质

4、量、公司形象以及市场竞争优势都有着举足轻重的意义，因此，他们在航空运输中也起到了特殊发展的影响，而这部分人的流动管理也就更加的复杂。本文就主要对吉祥航空公司空中乘务人员的流失情况进行分析,首先了解吉祥航空公司乘务人员流失的现状，对乘务人员流失问题进行探索性的研究，对流失的主要原因进行具体的分析，最后在企业发展的角度上，对如何减少吉祥航空公司乘务人员流失率提出有效的解决对策和保障措施。第2章相关理论概念2.1 员工流失的涵义员工流失就是指员工与企业解除劳动合同关系的这一过程。从航空公司人员流失的情况中可以发现，企业在人员流失问题上一直是处于被动状态的，它们是不希望出现人员的离职现象的。因为，这会

5、给企业的发展带来很多特殊的损失，因而又称之为员工的流失。员工的离职是员工自己的权利，但是因为他的离职对企业的发展没有益处，企业一般都会设法进行挽留，至少要避免这种现象在企业经常出现。2.2 员工流失的分类从法律契约关系上,员工流失可以分为员工与公司已经完全解除契约关系与员工已经有了离职行为但是未与公司签订离职合同两种。从员工离职情况上，根据离职意愿可以分为主动流失与被动流失。其中航空企业中的空中空乘人员因为退休或者是工伤、死亡的情况所出现的人员流失现象为自然流失。因此，这部分在文中不做研究。而航空公司的管理人员对企业空乘人员迸行的开除、解雇或者是因为公司缘故产生的裁员现象，迫使企业出现流失就为

6、被迫流失。这部分在本文中也不作为研究部分。而自愿流失才是本次研究中主要研究的部分，本文主要从上海吉祥航空公司的管理角度出发，分析自愿流失。第3章吉祥航空公司乘务员流失现状分析3.1 吉祥航空公司员工结构及空乘队伍现状截止到2019年末，吉祥航空公司空中乘务人员人数已达到16823名，预计在十三五期末，吉祥航空公司的机队规模达到70架，这时航空企业就会需要更多的工作人员加入到整个航空公司的发展运行过程中，所以这也需要航空公司的人力资源管理部门有更好的应对方式和管理方法。本文在研究的过程中就是以吉祥航空公司的空中乘务人员离职现象为例进行研究，通过对目前航空公司员工流失的情况和产生流失的原因分析航空

7、公司空中乘务人员流失对于整个吉祥航空公司企业发展的影响。并且将企业空中乘务人员的流失情况与整个行业内内的相应竞争情况进行比较，从而阐述空中乘务人员离职为企业发展带来的负面影响。3.2 吉祥航空公司在职管理现状吉祥航空公司目前的发展管理流程已经按照人力资源管理的组织发展方式和企业员工在职发展的周期性以及整个团队建设发展的特点形成以下结构：图3.1在职管理现流程图因为吉祥航空公司在发展过程中人力资源的管理都是根据企业发展经营的战略要求部署的，所以在企业人才结构和组织上都进行了明确的方向规划，资源的配置策略和标准也都进行了相应的管理，所以在业务发展中，就对组织、队伍建设进行了相应的引导和规范，在岗位

8、管理上，用工的形式上以及机构管理的系统安排上都有相应的方式方法，在人工成本管理上也有一定的应对之策。3.3 吉祥航空公司乘务员流失现状表3.1吉祥航空公司2019年乘务员离职情况统计个人因素类别人数1Qi1男154性别女92330岁以下553年龄30岁40岁42040岁以上104本科731学历研究生86本科以下2601年以下3131至3年534-1作年限3至5年2015年以上293.3.1 流失人员的年龄近几年，人员流失的情况上看，吉祥航空公司在人员离职上已经成为了一种新的发展常态。吉祥航空公司40岁以下的青年乘务人员占比重超过90%,而这个年龄阶段的空中乘务人员，他们在专业能力上都有很强的优

9、势性，并且学历也较高，技能方面也比较娴熟，很多高学历的空中乘务人员他们在工作中就更愿意实现自己的工作价值，并且不断的在工作中追求更高的目标。因此就愿意到更好的企业去工作。并且，他们自身条件也非常优越，但是在吃苦和毅力方面略显不足，因此在工作的追求上就更为自由自主，渴望能够在工作中达到满意度。一旦在工作中出现与理想的差距就会产生离职的想法，一旦认为企业在发展的过程中不能满足他们的发展要求就会选择，跳槽到更有发展潜力的公司。2019年上海吉祥航空公司离职乘务员年龄统计人数图3.22019年吉祥航空公司离职乘务员年龄统计332流失人员的学历从2019年吉祥航空公司离职乘务人员学历的统计中可以发现，有

10、75%以上的离职人员，他们都具有较高的学历，并且都是以本科或以上学历为主。因为他们在工作中思想更为活泛，对于工作的要求和期望性也更高，在工作中一旦存在不符合要求的方面，他们就会产生离职的想法。并且，因为在市场中他们的就业面更宽，能力也更强，一旦发现适合的新工作，就会果断的选择离职。而吉祥航空公司在企业经营管理方面，很多制度是没有办法和国外航空公司进行比较的，尤其是在乘务人员的薪酬福利方面，与其他航空公司进行薪酬层次比拟时一直保持在一个持平的层次，吸引到的空中乘务人员就会因为外界的相关福利待遇而跳槽，所以相对于建行公司高学历人才的流失，他们具有更好的专业素养，岗位技术和工作能力，对企业的发展来讲

11、也是非常不利的。HGTHIf1克生图3.32019年吉祥航空公司离职乘务员学历统计3.3.3 流失人员的性别在全部离职的1077名员工中，其中女性离职有83.3%,由此可以看出大部分离职的空乘乘务人员都是女性。而通过调查问卷发现他们的离职多是由于家庭原因。而空中乘务工作虽然薪资报酬较高，但是因为没有固定的休息期，又经常驻外飞行，因此很多女性的空中乘务人员在工作中是没有办法保证工作和家庭都兼顾到的，这时他们就会认为家庭比工作更重要，应该换一份更适合家庭的工作，也能够让他们在生活中更轻松一些。S女图3.42019年吉祥航空公司离职乘务员性别统计第4章吉祥航空公司乘务员流失对公司影响4.1 对人力资

12、源成本影响吉祥航空公司在当前的发展运萱上已经有自己独特的发展结构，其中每天就能够运营3000多个航班，拥有航线网络IOoO多条，每日能够给旅客提供30万个座位，所以一旦空中乘务人员出现离职或流失情况，就会在一定程度上给吉祥航空公司造成人力成本上的损失。2019年吉祥航空公司在发展过程中承运的旅客人数达到了4,035万人次，国际中转旅客达到402万人次，这么大的旅客量就会需要大批量的空中乘务人员提供服务，一旦有客舱的乘务人员离职，就必须要快速的补充新的空中乘务人员,但这时就会给吉祥航空公司人力资源成本造成损失。其中损失的部分则分为生产中的成本损失，雇佣员工上的成本损失，选拔人才上的成本损失以及成

13、本招聘的损失等。但在吉祥航空公司空乘人员流失主要的成本包括两大类，首先空中乘务人员从新到岗，到自己能够单独在客舱中为旅客服务，成为一名合格的空中乘务人员，从考核、培训到自己独立完成工作任务，大概需要的时间为6个月，而后还要通过训练获取到乘务人员上岗合格证，并且每年还要对这些人员进行体检和一些理论课程的再次培训I,每隔两年还需要对他们进行实际操作演练和检查考试，只有一直能够在各个方面都保持合格的乘务人员才能够在整个培训和复训的过程中成为公司需要的人才，而这时所产生的成本就包括开发成本和代替成本，而这些都是不能够被忽视掉的。从具体的方面来讲，主要包括招募成本，广告的费用，场地的费用，选拔人员的费用

14、，在空乘人员的定向培养方面，其培训的成本，每年对他们进行的体检费用以及考试的费用和教员对实习中的空乘人员的带飞训练成本都包含在航空公司的开发成本中。因此对于空中乘务人员的流失来讲，所以吉祥航空公司的空中乘务人员如果出现流失就会给企业的发展造成很大一部分的成本流失。如果航空公司出现一名空中乘务人员离职,那么企业在培养新的乘务人员上要花费的开发成本则更多。而另外招聘的新的乘务人员在开发成本的基础上还会出现代替成本,所以人力资源成本的流失与企业人才的流失之间的关系也是值得我们去重点关注的。4.2 对公司整体绩效影响空中乘务人员的流失，除了会给吉祥航空公同的人力资源成本造成直接损失外，还会给公司的绩效

15、带来一定的损失。这是因为一个空中乘务人员如果下定决心离职，那么他更多的关注点就会放在找到新的更适合他的工作上，他对于目前的本职工作在行动上就会拖延和敷衍，就容易漫不经心，对待旅客的态度也会改变，工作的效率和质量就会下降。并且也会给和他一起工作的同事带来很多不必要的麻烦，也会给公司的形象带来负面的影响。另外，一个特别优秀的空中乘务人员，如果在航空公司离职，也会给吉祥航空公司的利益上造成潜在的损失。因为要想培养一名合格的空中乘务人员，企业是要花费很多精力和时间的，并且一名成功的空中乘务人员在工作中也有他自己的努力和经验的积累才能够成为优秀航空人员的，所以他的水平和素质都是非常高的，一部分空中乘务人员流失就会给其他仍在工作的乘务人员更多的工作压力，也会让更多的空中乘务人员在企业无法进行人员补充上诱发更多的负面情绪，导致更多人离职。从而就会造成恶性循环。因此，在整个公司的发展过程中，由于离职的空乘人员较多，就会给整个企业在发展过程中的绩效带来负面影响。4.3 对公司核心竞争力影响为航空旅客提供优质的客舱服务是吉祥航空公司市场发展中的核心竞争力之一，吉祥航空公司作为我国国内优秀民航之一，他在企业文化以及客舱服务的质量上都有着非常明确和严格的要求,他奉行企业发展