汽封系统的运行、调整及维护.docx

《汽封系统的运行、调整及维护.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽封系统的运行、调整及维护.docx（6页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、汽封系统的运行、调整及维护1、概述汽轮机轴封和轴封冷却器、减温减压器等由管道和阀门相连，组成了汽轮机的轴封系统。轴封系统有三个汽源：主蒸汽、冷再热和辅助蒸汽。辅助蒸汽一般在无再热蒸汽及主蒸汽源时向轴封系统供汽。机组正常运行时系统采用自密封形式供汽。2.汽封系统的要求1）、进入汽轮机汽封内的蒸汽应保持14。C度以上的过热度。2）、为了避免转子的弯曲，故在盘车装置未运行前，不得将汽封蒸汽系统投入使用。3）、低压汽轮机汽封所用蒸汽的温度下限为121,上限为177。汽封系统控制器整定在149oCo4）、为了保护汽封区的转子，使之免受热应力造成的损害，故启机或停机时均应使汽封蒸汽温度与转子表面温度间的温

2、差保持在最低限度，其温差见“汽封温差消耗转子寿命曲线图6-105）、汽封冷却器应保持在689pa（71mm水柱）,正常运行时保持50.876.2mm水柱。6）、安全阀和爆破盘是突开”式直接压力作用的释放阀。它们分别被整定在0.28MPa和0.8MPa时开启,用于释放由于汽封蒸汽调节阀的压缩空气完全中断所引起的超压。3、投运前准备1)、检查检修工作票均已结票。2)、机组处于盘车状态。3)、确认循环冷却水、凝结水系统运行正常。4)、汽封冷却器水侧投入，汽封冷却器风机送电。汽轮机防进水开关投入。6)、轴封供汽系统按系统操作标准检查完毕，确认各节门位置正确。7)、确认辅助蒸汽母管来轴封蒸汽压力温度符合

3、“汽封温差消耗转子寿命曲线图6-1的要求，轴封蒸汽和转子表面的温度差小于I11oCo8)、各汽源站调整门接通控制气源，总控制压力0.1250.132MPa,通过改变压力定值检查各调整门自动调整灵活正确后，将各汽源控制站压力定值设定如下：(1)、高压汽源控制站压力定值：0.0207MPao(2)、再热冷段汽源控制站压力定值：0.0276MPao(3)、辅助汽源控制站压力定值：0.0241MPao(4)、轴封溢流控制站压力定值：00310MPa0(5)、辅汽联箱0.7MPa,温度250-300oCo(6)、汽封母管安全门压力整定在0.28MPao4、轴封投原则1）、冷态启机，应先抽真空后送轴封。2

4、）、热态启机，应先送轴封后抽真空。3）、冷态启动用辅助汽源站给汽封供汽，此时应保持高压供汽阀和冷再供汽阀在关闭状态。4）、热态启动和在无冷再供汽的低负荷下用高温汽源站给汽封供汽，此时辅助供汽阀和冷再供汽阀在关闭状态。5、系统投运1）开启辅汽供轴封电动门后疏水，稍开电动门，进行暖管不低于30分钟，暖管结束后，全开电动门。2）开启轴封系统（除高压汽封供汽站外）各站疏水门及调整阀前后手动门。3）启动轴封冷却器风机,调整轴封冷却器689Pa大气压（71mm水柱）的负压。正常运行时可在50.876.2mm水柱变化，投入联锁。4）投入轴封供汽，维持母管压力在0.028-0.031MPa,汽封供汽蒸汽过热度

5、不小于14。5）投入低压轴封减温水自动控制，维持低压轴封供汽温度121-177oCo（低压轴封供汽温度控制器前温度应315C）.6）高中压汽封供汽温度应高于转子金属表面温度85oCo（转子金属表面温度近似用高压缸调节级处缸温代替）。6、运行中维护1）、当供汽站和溢流站调节阀故障时，切为旁路电动门控制。2）、当控制气源中断时，应立即调整溢流站旁路门泄压，同时关闭辅助站进汽电动门，维持正常压力。3）、确认各汽缸的任何汽封蒸汽不向外漏汽，如果有漏汽可提高汽封冷却器真空或调整各调节阀的给定值。4）、各轴封供汽站投入热备用。5）、当轴抽风机切换运行时,注意全开运行风机入口门，闭备用风机入口门关。6）、当

6、机组负荷达150MW时,高中压汽封将进入自密封状态,当轴封联箱压力升高到31KPa时,辅助供汽阀自动关小,直至关闭，同时溢流阀打开并参加调整。7 .轴封系统的停运（手自动方式）1）、当机组降负荷过程中，会逐渐退出自密封状态，应注意监视轴封汽源的切换正常。2）、当机组打闸，转速降至零转速，真空泵停运真空到零后,即停止轴封供汽。3）、切断全部供汽管路电动截止门及其旁路门，将各调节阀退出自动控制并关闭。4）、将各供汽调节阀后手动门关闭，溢流阀打开置手动。5）、关闭辅汽供轴封电动阀。6）、开启各疏水门。8 .轴封系统的异常及事故处理1、轴封母管压力异常8.1、 现象CRT画面上轴封压力指示偏离设定值或

7、异常波动。8.2、 原因1）、轴封压力自动调节失灵。2）、轴封供汽阀、溢流阀压缩空气压力低，造成调节阀无法动作。3）、轴封供汽阀或溢流阀卡涩。4）、主汽阀关闭或调节汽阀开度大幅变化。5）、未实现自密封时辅汽压力大幅摆动或辅汽压力过低。8.3、 处理1）、解列轴封自动调节，尽量维持负荷及主汽压力不变，手动调节轴封压力在正常范围内，联系维护人员迅速处理。2）、检查机房压缩空气压力应正常，查供气管路及调节部分有无空气泄漏点，进行相应处理，恢复压缩空气压力。同时维持负荷，主汽压力稳定，以免造成轴封压力过高或过低。3）、维持负荷及主汽压力稳定，联系维护人员迅速处理。4）、加强监视，尽量维持各参数稳定，防止调节汽阀开度大幅度变化。5）、迅速恢复辅汽压力至0.5MPa以上，稳定辅汽压力，防止大幅度波动。6）、出现轴封调节自动失灵或供汽、溢流调节阀机械故障等原因使得轴封压力不能自动维持在设定值时，应尽量维持负荷、主汽压力、主汽温度等参数稳定，必要时采用节流轴封供汽旁路阀或溢流旁路阀的方法，同时联系维护迅速处理故障，以尽快投入轴封压力自动调节，若短时间内无法处理,应请示值长申请停机。