武汉乡村电商物流现状调查报告.docx

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1、湖北商贸学院社会调查汇报二级学院管理学院专业名称物流管理学生班级13物流管理本一学生学号学生姓名杜杰儒（个人、团体团体绢员.杜杰儒、王海春、蒙嘉敏、程力、朱雯君指导教师胡春森教务处制武汉农村电子商务物流现实状况调查汇报序言社会实践是大学生理解社会、理解国情、增长才能、奉献社会，锻炼意志、培养品格，增强社会责任感的重要途径。我们组以本次调查为契机，让自己对未来日勺生活有更清晰日勺认识和更好日勺规划，同步锻炼自己的学习，实践能力，为自己未来日勺工作打下基础，激发我们探索学习日勺爱好和能力。一、调查背景伴随我国农村消费水平的提高，农村电子商务的不停壮大,农村村民对物流日勺需求也就不停增长。农村电商与

2、农村物流互相依存、共同发展，通过布局农村物流来发展农村电商，吸引农民在电商平台上消费，进而增进农村电商的发展，因此，发展农村物流是发展农村电商、推进城镇一体化的主线性措施。不过其发展过程中也存在一定的瓶颈，其中瓶颈作用最明显的是物流工作部分。为了理解我国农村电商物流的真实状况，而展开了本次调查。二、调查措施和工具1、通过网上问卷调查搜集了过百份有关农村电商物流日勺信息。2、通过走访调查问询了当地农村村民有关农村电商物流发展的信息。3、通过上网搜集当地农村电商物流日勺信息。三、农村电子商务物流的发展现实状况1、武汉农村电商物流稀缺如图一所示，武汉农村电商物流重要以顺风、圆通、中通等企业为主，并且

3、这些从事第三方物流的企业大多服务至县城，派件也到县城一级，联络收件人到县城取件。也有为了以便农村取某些件，就在农村日勺镇上设置服务站，代收件，收件人有时间可以到服务站领取。真正意义上电商物流的触角还没有足够长到可以波及到农村。因此农村在物流后来发展这一块来讲，还是一块“荒地”，有待开发。同步农村电商重要产品是瓜果蔬菜及其特色产品，其产品的特性就决定了武汉农村电商物流大多应与从事冷藏物流日勺企业合作，不过目前与农村合作的大多是第三方物流企业，大多没有那方面技术，因此专门从事农村电商物流的企业尚有待发展。您会选择聘几个物流公司SSAtt106Nft7SS%图一2、武汉农村电商物流重要依托邮政中邮物

4、流企业成立于2023年，发展的历史较早，贴近农村地区，其优势较为明显如有国家支持、体系完整、覆盖地区分散、普及率高、信誉也很好等优势，不过也有局限性之处。(1)时间实效长邮政的系统是比较庞大的，它的规模就决定了它的性能，然而性能的不好就反应在时间实效上了。货品在路上的时间较长。货品在路上的时间长了，首先影响到收货实效，另首先由于在路上的时间较长，不可抗逆的原因会影响到货品的质量。(2)收货实效长时间实效得不到保障，再加上农村的交通、天气等客观条件日勺影响会影响收货日勺实效。收货实效得不到保障，客户心理就会受到影响，有种不安心理，尤其是农村对电子商务还不是太理解的状况下。收货时间越短，就在客户心

5、理上感觉货品在路上的时间短，客户收到货品才会打消不安的心理。客户日勺不安心理一般状况下在第一次体验网上购物时是较为明显日勺。(3)货品质量难保证在路上的时间长，周转站点多，不可抗逆原因难以确定,货品质量难以保障。货品质量得不到保障，就失信于客户，就会影响成功交易，进而影响交易率。同步也会影响到货品日勺使用评价。3、第三方物流飞速发展不少机制灵活、经营规范的第三方物流企业纷纷崛起，与原有的国家大中型仓储运送企业一起提供范围较广日勺物流服务。武汉的物流企业数量虽具有一定的规模，但能适应现代电子商务的物流企业数量仍很少、规模也小、服务意识和服务质量不尽如意。除少数企业外，大多数物流企业技术装备和管理

6、手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全。但武汉的物流业还存在着许多的问题。4、武汉农村电商物流设备不全发展武汉农村电子商务物流的基础尚不完善，物流理论还不够系统，物流技术还很落后。当今世界，物流管理得到了迅速发展，出现了许多物流新理论、新概念、新技术，而我国物流理论工作者和实践者刚刚接触这些新理论，还没有完全消化、吸取并形成一套适合我国实际操作的理论。此外，我国许多物流设施陈旧，物流管理还处在原有的靠手工操作的落后状态，物流管理的机械化和自动化程度低。同步发展武汉农村电商物流需要更多的技术支持，而往往农村地区的技术和设备都不齐全，因此发展武汉农村电商物流也成为了难点。5、武汉农村电商物流客户

7、资源不够43.5%日勺武汉农村顾客会在一周之内多次访问电商网站，这一比例与都市顾客相差仅10%。“逛电商”已经成为武汉农村顾客一种比较高频的互联网行为。同步，与之比例相称的则是“有购物需求才逛”的人群，占比约44%。可见，农村顾客在使用电商服务时分化为“高频族”和“需求族”两大类人群。虽然近二分之一武汉农村顾客已经养成了一周多次访问电商网站的习惯，但到了实际发生购物的时候，这一比例便降至17.9乐通过明确购置需求而产生消费行为的人群比例则增至61.4%。可见，武汉农村顾客日勺电商消费行为相对理智、目日勺明确。这是农村顾客自己日勺网购行为。而实际上农村人假如想通过电商平台卖出自己的商品，需要与之

8、合作的物流企业。不过假如农村从事电商的人少，那么武汉农村电商物流则会发展不出来。四、武汉农村电子商务物流存在的问题1、互联网在农村日勺普及率低互联网作为电商交易过程中的信息传播媒介，也是电商物流信息化的重要工具，其有着至关重要的作用。截至2023年12月，我国网民中农村的网民占比28.4%,规模到达1.95亿，较2023年终增长1694万人，增幅为9.5%；城镇网民占比71.6乐规模为4.93亿，较2023年终增长2257万人，增幅为4.8%。目前农村日勺互联网普及率于城镇相比较低，农村网民规模不大，网络的基础设施建设局限性。2、偏远地区基建设施相对落后，农村道路网有待建设与完善“村村通”工程

9、的建设，除偏远地区外，已经基本上实现了我国农村的“村村通”，不过武汉尚有一部分日勺农村道路没有互通。就武汉农村目前的状况，这方面还需要加强农村对道路网的建设。农村道路虽然已经大部分已经实现了互通，不过年久失修，道路毁坏程度高。图二图三3、物流基础设施落后，物流技术装备落后，物流运作成本高物流日勺运送、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等每一项功能时实行，都与物流的基础设施和物流技术水平有关。农村道路状况差，物流运费就高；没有公共日勺信息平台，物流信息就难以处理和发挥作用：没有科学的冷藏设备，鲜活农产品就难以运送、加工等实现其价值；没有科学的工艺和技术，农产品就难以实现加工增值。4、农村经济发展

10、水平客观上制约着武汉农村电商物流日勺发展农村经济发展了，各行各业也就发展起来了，同样武汉农村电商物流业就发展了。反之武汉农村电商物流发展了也会拉动农村的经济日勺增长。不过农村市场起步晚、发展慢、不成熟是客观日勺，相对都市市场发展滞后。武汉农村经济水平日勺客观制约和当地各项条件客观制约，使得武汉农村电商发展缓慢，武汉农村电商物流需求少，发展慢。5、农民思想观念保守，存在严重日勺怕风险意识由于农村生活水平较为落后，农民日勺思想观念保守，因而使得广大农民接受新鲜事物存在一定的难度。而农民文化水平普遍不高，再加上思想封闭，因而并不十分承认电商。除此之外，针对电商业务开展对应服务的单位及组织也比较少，难

11、以向广大农民群众及时传播先进的农业科学信息及市场信息。作为一项新型的在线支付交易方式，电商买卖双方无需会面交谈，只通过网络便进行交易，因而采购商也许毁约，存在一定的风险性。再加上农民每年的收入十分有限，难以承担风险导致日勺经济损失，小农意识强烈，十分惧怕风险，使得电商在农村的运作与发展受到了较为严重的阻碍。6、成本压力过大目前乡镇农村快递经营成本重要包括县城到乡镇日勺运送成本、通讯费、房租等，其中县城到乡镇过高日勺运送成本是制约乡镇农村快递发展日勺关键。据调查，乡镇到县城的运送成本动辄几十上百元，而一天的业务量就几十件，某些偏远乡镇连油钱都不够。调查中，一乡镇快递营业部负责人反应，该店每月营业

12、收入为4000元左右，而平均每天运送成本就达60至70元，运送成本占营业收入50%左右；而某些业务量较小的乡镇快递运送成本远超过这个比例。7、与物流发展有关日勺制度和政策法规尚未完善我国现代农村物流日勺发展仍处在起步阶段，有关制度和法规有待完善。融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度等方面的改革还远不能适应企业发展日勺需要。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规日勺缺陷阻碍了企业对物流资源日勺再分派。五、武汉农村电子商务物流发展提议1、政府措施(1)完善农村地区的交通网“要想富，先修路”武汉市在财政支持农村交通网络的建设，农村也要积极日勺响应国家政策日

13、勺指导，努力配合农村交通网络日勺建设，只有通往农村的路通了，才可以为物流的发展做铺垫。(2)高农村地区的网络覆盖率农村和都市日勺发展还是有很大日勺差距日勺。农村网民规模远远少于都市。农村在这个大数据时代，信息时及时获得和资源的及时整合，都可以发明诸多的价值。然而互联网是我们信息传递的媒介，提高农村地区的网络覆盖范围，可以提高农村和外界日勺信息共享日勺速度，同步也提高了信息传递频率。信息沟通对称，就可以寻找到资源的需求地，也可以增进农村资源的共享。(3)建立物流信息化服务平台近几年来，我国日勺政策越来越明显日勺重视了对农村日勺建设工作。政策上规定建设“互联网+农村”的信息化新农村，实现“互联网+

14、农业”农业的现代化。同样武汉市政府要在政策上指导发展方向，在财政上支持发展，努力加强加紧新农村日勺建设。(4)大力培育高层次的电子商务物流配送人才我国的物流业管理水平落后，要发展电子商务物流必须加大对仓储业、配送中心、物流中心、批发中心以及集装箱中转站、散装水泥等物流设施日勺投入，必须引进先进的物流管理，电子商务物流波及到贸易经济、管理学、运送学、包装学、情报学、社会学、工程技术、电脑技术等科学，对物流业的从业人员也提出了较高的规定。人的素质和管理水平对物流业的发展具有有重要影响，我们要大力加强物流科技日勺发展与人才日勺培养。对于武汉农村电商物流而言，要鼓励外出工作的技术人员回家工作，积极引导

15、并提高从业人员素质水平。(5)切实加强农村电子商务保障体系建设加强农村电子商务政策扶持。加大财政支持力度，对经认定的电子商务平台，参照国家有关政策，予以一定资金支持电子商务发展纳入创业扶持政策范围，对电子商务中小微企业和网商提供贴息贷款支持。制定奖励政策，对电子商务企业在土地、税收、金融、工商等方面予以积极支持。同步，多方筹集资金，继续对农村电子网络基础设施建设予以扶持，并对农村网络使用费予以合适补助。2、企业举措(1)大小物流企业大日勺物流企业非常的有实力，在分农村市场这块大的蛋糕的时候具有较大的优势。这些大的物流企业可以在农村建立自己的物流体系和物流渠道，进而将自己日勺产品卖到农村去。自建

16、农村服务站点，将自己的服务范围扩展到“最终一公里”，如京东、苏宁、阿里。对于中小企业，实力没有那么的雄厚，也没有诸多的资金来进行大规模日勺建设工作。中小企业可以采用“合作共赢”、“借力打力”日勺方略来实现农村电商的战略发展。“合作共赢”就是双方为了自己各自的利益需求，通过合作方式完毕整个项目或目的，进而到达共赢日勺目日勺。中小物流企业可以选择和各地的公交系统合作，可以借助当地的公交系统将货品运送到了各个乡镇上。在乡镇上建立自主服务站点，派一专人看守，接货就可以。然后以短信发送给客户，告诉他他附件已经到乡镇服务站，请尽快来取。短信中并标明快件的编号和密码，方面客户自己提取。(2)邮政和其他物流企业合作“借力打力”是指为了到达一定的目的借助一定外界的力量来协助自己实现目时的一种措施。中小企