铁路营业线施工安全知识考试(1).docx

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1、()2.到达作业点后，应选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工 作，最大防护距离不得超过O,并随作业人员同步移动或转移地点。(A) 20m(B) 50m(C) 100m(D) 150m()3.在区间线路上施工时，移动停车信号牌一般设在距离施工地点两端各()m处。(A) 20(B) 50(C) 100(D) 120()4.在电气化区段需临时登机车、动车、车辆顶部进行应急处置前，除按规定办理O 手续外，登顶人员(或通过机车乘务员)还应向列车调度员(或通过车站值班员)报告登顶 作业具体的铁路名称、行别、里程、股道和两端支柱号，由列车调度员向供电调度员转达。(A)停电(B)封锁 (C

2、)限速(D)登记()5.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于().(A) 3(B) 5(C) 10(D) 20()6.断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设 一条截面不少于70mm的O。(A)铁线(B)铝线 (C)铜连接线 (D)钢丝()7.在电气化铁路上起道作业时，起道高度单股不得超过()mmO(A) 20(B) 30(C) 35(D) 40()8.高速铁路施工天窗原则上应不少于(分钟。(A) 120(B) 180(C) 240(D) 300()9.既有站场改造施工，邻近电气化线路的临时施工通道入口须由()按标准制作安装、维护限界

3、门及揭示标识。(A)施工单位(B)供电段 (C)工务段(D)电务段()10.供电电缆径路及其两侧()m范围内进行标识,并设置明显、清晰的“地下有电缆,严禁开挖！”等警示标志。(A) 0.5(B) 0.75(C) 1(D) 1.5()11.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工，打桩地段或路基变形速 率较快或有持续变形时,供电设备监测频次不少于()小时1次,并应根据监测结果调整 打桩速率。(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4()12.普速铁路旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为( )un,安全标 线距站台边缘1000mmt.(A) 1000(B) 1500(C) 1750(

4、D) 2000)13.普速铁路线间距，当区间双线120kmh3-8m内(C)Io米以内 (D) 5m以内()19.在线间距不足()m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线施工邻线行车时，需执行施工邻线限速的有关规定。(A) 5(B) 5.5(C) 6(D) 6.5()20.禁止O与电务光电缆同沟，若有交叉，必须有可靠的物理隔离。(A)电力电缆(B)通信电缆(C)通信光缆(D)防灾电缆()21.为防止轨道电路出红，施工单位进行架、拆便梁作业必须通知O人员到场配合。(A)车辆 (B)机务 (C)车务 (D)电务()22.施工邻线限速应纳入(),按运行揭示调度命令流程管理,发布运行揭示调度命令

5、。(A)列车运行图(B)施工计划(C)施工方案(D)调度命令()23.遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时，驻站联络员应立即 报告().(A)把关人员(B)车站值班员(C)施工负责人(D)带班人员()24.氧气瓶与乙燃瓶必须按规定存放，严禁混放，间隔距离不得少于()；气瓶严禁靠近明火 或在阳光下曝晒，距明火不得少于().(A) 3m, 5m(B) Iom, IOm (C) 5m. IOm (D) 10m, 5m()25.施工单位在编制施工方案前应与设备管理等单位进行现场调查，在施工前提前向O进行技 术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。(A)设备管理和使用单位(B)建设单位(C)使用单位(D)设备单位