长春路电缆隧道施工策略.docx

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1、乌鲁木齐高新区（新市区）“三纵四横”长春路北延工程（城北主干道纬一路）In期工程电力隧道深基坑施工方案审批:编制单位：中建三局乌鲁木齐高新区长春路北延工程（城北主干道纬一路）In期项目部编制时间：2023年04月015日目录二、重要劳动力及材料计划安排4三、电力隧道施工方案错误!未定义书签。四、施工注意事项11五、安全保证措施14六、成品保护措施16第一章工程概况1、电缆隧道长度根据规划规定长春路东侧人行道外侧设置一条电缆隧道，隧道中心线距道路中心线3143m,横穿道路部分采用电力排管。电缆隧道起点为HI期起点，终点接已施工完毕BH期B电缆隧道。电缆隧道断面净空尺寸为1.8（净宽）1.9m（净

2、高）。横穿支线排管为12孔（公称内径200mm,公称壁厚9mm）氯化聚氯乙烯电缆保护管+2跟七孔梅花管。电缆隧道途径全长为1099m,12控电力排管长度为67m。2、电缆隧道构造及排管材料（1）电缆隧道采用C40钢筋混凝土构造，垫层采用C20素混凝土，钢筋采用HPB300级光面钢筋和HRB400级热轧螺纹钢,主筋保护层最小厚度为40mm。混凝土抗渗等级为W6,电缆隧道内侧采用1：2防水砂浆磨面20mm厚。电缆隧道与土壤接触面均做防腐处理，防腐材料采用环氧沥青，厚度不不大于等于300umo（2）电力排管采用氯化聚氯乙烯（CPVC）电缆保护管，型号为DS200X96000SN8CPVC,管公称内径

3、200mm,公称壁厚9mm。通讯管选用108七孔梅花管（材质为PVC）。电力排管均采用C15素混凝土包封。排管布置方式详见电力排管断面图。（3）氯化聚氯乙烯（CPVC）电缆保护管的技术规定必须满足电力电缆用导管技术条件（D1“802.3-2023）的第三部分：氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料电缆管。管子的环刚度（3%）等级（80度）不不大于等于8kpa。氯化聚氯乙烯塑料电缆导管所用材料应以氯化聚氯乙烯树脂为主，加入有助于提高导管力学及加工性能的添加剂，添加剂分散均匀，混合料中不容许加入塑料剂。其中氯化聚氯乙烯树脂中B含量应不低于67%（质量比例），容许掺加不不不大于5%0清洁回收料。所有电力排管内

4、在电缆检查井间均放置一根一般8#铁丝，排管施工完后在敷设电缆前应有沥青麻丝将管口封堵。3、排管敷设（1）隧道和排管基坑开挖到位后，采用立式打亨机亨实，密实度抵达90%后，再浇筑IOOmm厚C15素混凝土垫层。氯化聚氯乙烯（CPVC）电缆保护管采用管枕固定就位后，支模浇筑C15混凝土包封。管枕在每根电缆保护管两端500mm处各设置一道，早管中间再均匀设置两道。排管尽量做成直线，如需避让障碍物时，在两管镶接处的折角不得不不大于2.5度。4、电缆隧道检查井（1）本工程电缆隧道检查井形式分别有：四通井和裕度井两种。本工程共有四通井1座，裕度井2座。电缆隧道检查井位置详见途径布置图。电缆检查井均为C40

5、现浇混凝土构造，垫层采用C20素混凝土。电缆检查井内设置集水坑，拉力坑和拉力环。（2）电力接地沿电缆隧道排管一般敷设两道-60X6mm接地扁钢，接地扁钢间，接地扁钢与接地极的连接严格按规定施工，并在接头处做防腐处理，详细做法见图。电缆检查井内接地线安装参见国家建筑原则图集接地装置安装（03D501-4）第28页。纵断面设计电缆隧道纵断面与道路基本保持一致，其中电缆隧道顶板覆土厚度不不不不大于0.7m。在桩号DKO+292.745,D1Ko+302.694,DKo+333.691处有三道油气管线B新建涵洞，电力隧道从涵洞底部通过。电力排管在电缆检查井之间直线敷设，防止纵向起伏。排管顶覆土深度不不

6、不不大于1.1m,电缆检查井顶板覆土深度不不不不大于07m5、人孔布设电缆隧道顶板每隔60m左右设置人孔一处，且在隧道转交，分支及重要部位等处增设一处。上人孔井筒采用MIo水泥砂浆C30混凝土砌块砌筑，井筒内测和外侧均抹20mm厚防水砂浆。检修孔井盖采用直径800的重型球墨铸铁防盗，防冲击，防跳动双层井盖(井盖和支座连接做法详见国标图集06MS201-4-86),井盖上需有醒目的“国家电网”标志。井盖承压不不不不大于400KN。6、集水坑设置电缆隧道底板每隔60m左右与人孔对应处设置集水坑一种，并在路段范围最低处增设。集水坑尺寸为0.5X0.5X0.5,集水坑上设置铁算子，做法详见国标图集电力

7、电缆井设计与安装(07SD101-8)第127页。伸缩缝设置电缆隧道每隔30m或在途径范围落差较大处及地基土质发生变化出设置伸缩缝一道。7、防火墙设置电缆隧道每隔200m设置一道防火墙，详细位置详见电缆隧道纵断图。通风管设置电缆隧道采用自然通风，隧道内采用D159X10热扎无缝管道引至道路绿化带内，管口高出绿化带填土1.0m。通风管需做防锈蚀处理，通风管除锈后刷防锈底漆两道，面漆两道。通风管露出地面部分涂红，白相间警戒漆,通风管设置在隧道东边的侧壁上，间距不得不不大于IOOm,且上下交错布置。8、电缆排管检查井本工程电缆排管检查井形式分别有：直通井四通井两种。本工程共有电缆排管检查井2座，其中

8、直通井1座，四通井1座。电力排管直通井和四通井底板基础采用C30钢筋混凝土，内配12200双层钢筋网。直通井和四通井四面井壁采用MIO水泥砂浆C30混凝土砌块砌筑，顶部设置圈梁。井盖板采用C30预制钢筋混凝土盖板。电缆检查井外壁防腐采用环氧沥青，厚度不不大于等于300um.电缆检查井内设置集水坑，拉力坑和拉力环。检修孔井筒采用M1O水泥砂浆砌筑C30混凝土砌块，内侧和外侧均抹20mm厚防水砂浆。9、电缆支架电缆支架采用角钢焊接，在电力隧道和工作井内均两侧设置。电缆支架每歌1.5m布置一种，隧道两侧支架互相错开0.75布置，在隧道转角和工作井内支架间可合适减小布置电缆支架表面除锈后刷两道红丹油性

9、防锈底漆，再刷两道醉酸磁漆。第二章重要劳动力及材料计划安排工种木工钢筋工泥工操作工数量1012106序号材料名称规格单位数量1木模板=18m219202木材100X100m3643满堂架及模板加固钢管48.3X3.6t84满堂架扣件/个4005对拉螺栓12t1.56山型卡/个2023第三章施工工艺1、基础施工（1）施工工艺施工准备f测量放线f基坑开挖f垫层施工f模板、钢筋安装f混凝土灌注一混凝土养护。（2）施工准备施工前对现场进行清理平整，修筑必要0施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备。（3）测量放线测量队用坐标法定出基坑各控制点的平面位置，并洒出白灰线。用水准仪测出控制点标高，根据设计标

10、高计算出开挖深度。（4）基坑开挖1）人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出50-IOOcmo机械开挖到距设计深度30Cm左右时，改由人工开挖至设计标高，防止超挖后回填。清除坑底的浮土，整平。2）用动力触探仪进行基坑底的地基承载力检测，地基承载力不不不不大于设计规定。若不满足规定，则应根据状况进行换填、扎实或固结处理，并向驻地监理报施工方案，处理范围应宽出基础底50cm。3）基础底处理完毕后，由测量队恢复基础控制点，测量基地标高，合格后，进入下道工序。4）基坑开挖出0土应码放在路基一侧堆成土坝，防止行人、车辆落入坑中。并设置明确的标识牌，做好围挡。5）垫层施工将基坑整平至垫层底标高后，支

11、垫层模板，浇筑垫层混凝土。（5）绑扎基础钢筋钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号并绑扎成型，平板车运到现场，整体吊装，其质量应符合设计规范和图纸规定。构造主筋接头对于直径25mm及以上的接头采用机械连接，其他采用搭接或焊接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接日勺钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过设计规定规定值。为保证钢筋B保护层厚度满足设计规定，外侧钢筋表面设置混凝土垫块，垫块的强度和耐久性高于本体混凝土。保护层厚度严格按照图纸执行，保护层内不得有绑扎的铁丝伸入。（6）安装模板1）在垫层混凝土抵达一定强度后，在垫层上放出基础模板位置线。2）

12、模板安装模板采用木模，保证模板的表面光洁度及拼缝的平整、严密度；模板具有较强的刚度，使用过程中保持不变形；模板分块线条分布均匀。模板安装应在钢筋绑扎之前进行，安装前根据弹出时模板边线，在基坑底部支模处铺设水泥砂浆找平层，以保证模板下口平齐。模板应一次性所有安装到位。模板根部用水泥砂浆封堵，防止跑浆。模板分块套装，按从中间向两侧拼装B次序进行施工，模板安装应稳固，接缝严密，不得漏浆。（7）浇筑混凝土1）模板验收合格后进行混凝土浇筑。混凝土由罐车运至施工现场后，直接放入准备好B溜槽进行浇筑。2）浇注应分层持续进行，最长间隔不得不不大于混凝土的初凝时间。3）混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣器移动

13、间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层510cm0振捣要均匀，不得漏振。不得触碰钢筋、模板等。4）混凝土振捣密实的标志是混凝土表面泛浆，停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦。（8）拆除模板混凝土抗压强度抵达2.5MPa时方可拆除侧模板。（9）混凝土养护混凝土收浆后用土工布覆盖、洒水养护。一般养护时间为14d,条件恶劣时合适延长养护时间。2、隧道墙体及顶板施工（1）工艺流程弹墙体位置线一安装墙身内模板一架设钢管架一安装隧道顶模板一钢筋安装一安装外模板一混凝土灌注一混凝土养护（2）测量放线测量队用坐标法定出电缆隧道中心控制线，沿中心控制线弹出隧道墙边控制墨线。用水准仪测出控制标高，根据控制标高计算

14、出隧道板顶标高。（3）安装墙身内模板根据测量组弹出B隧道墙边控制墨线安装墙身内模板，将模版初步固定，以便钢管架搭设后内墙模板无法安装。（4）架设钢管架脚手架采用48钢管搭设，所用钢管和扣件必须符合国标，严禁采用严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹0钢管及脆裂、变形、滑丝的扣件。施工前清除支架范围内B杂物，脚手架立杆日勺底脚应垂直稳放在混凝土垫块或混凝土硬化地基上,并设纵、横向扫地杆，搭设脚手架时竖向钢管水平间距按0.6X0.6m设置，水平钢管的竖向间距按1.2m设置，各竖向钢管采用对接接长，用对接扣件锁紧，并保证立杆同横杆、斜杆日勺连接接头锁紧。所搭设0脚手架在满足刚度、强度和稳定性规定的状况下尽量以便

15、施工操作。使用过程中应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理各层堆积的杂物。（5）安装隧道顶模板1）根据控制标高定位出各顶板梁底位置，固定好梁底，后安装平板模板。2）建筑模板与钢筋安装应配合进行，阻碍绑扎钢筋的建筑模板应待钢筋安装完毕后安设。建筑模板不应与脚手架联接（建筑模板与脚手架整体设计时除外），防止引起建筑模板变型。3）安装建筑模版时，应防止建筑模板位移和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的规定，采用对应措施。对小型构造物，可使用金属线替代拉杆，最佳设置拔出拉杆为宜。对大型构造物应采用圆钢筋做拉杆，并采用花篮螺丝上紧。4）建筑模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现建筑模板有超过容许偏差变型值B也许时，应及时纠正。5）固定在建筑模板面上日勺预埋件和预留孔洞尺寸，位置必须精确并安装牢固防止浇筑过程中走位。（6）隧道钢筋加工及安装钢筋加工配料时，精确计算以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋接头对于直径25mm及以上B接头采用机械连接，其他的采用