沥青混凝土面层施工方案.docx

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1、沥青混凝土面层施工方案施工工艺流程：测设高程网运输、卸料一摊铺沥青混凝土-初压一接缝、接茬处理一筛补一复压、终压一养护。一沥青混合料的运输1为确保沥青混合料的运输质量采用15t以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路，设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。2、运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观，有问题的暂停使用，

2、待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触应缓慢倒车向摊铺机靠近停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣集中处理，以确保作业面的清洁，避免对施工周边地区造成环境污染。3、为确保摊铺作业的连续性，根据混和料的产量和摊铺量计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等候卸料的运输车不少于5辆。施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。4、已经离析或

3、结成团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及底于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于工程。5、沥青混合料要在白天铺筑完成并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于工程。二、沥青混合料的摊铺1在铺筑混合料前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符和要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青混合料。（视表面污染情况需要配设6名左右民工进行清扫）2、沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为IOm,曲线段宜为5mo当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，20

4、0m长钢丝绳张紧力不应小于IOOONo中、上面层应采用浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后,设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。3、在摊铺工作开始之前，应根据施工条件，细致拟定摊铺机行程示意图，按照计划行程进行。摊铺机应距路缘石或平石20cm以外处操作。路边缘、雨水口和检查井附件同时用人工摊铺补齐，以减产接缝。4、摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。摊铺时送料绞轮要尽量低，IOcm防止离析。5、摊铺作业中,沥青碎石层摊铺系数控制在1.21.3;沥青面层松铺系数控制在1.15-135

5、;施工横缝设横垫木，接茬侧面涮乳化沥青，保证接茬直顺；上下层横缝相互错开IOOcmo6、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，设专人指挥倒车，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上。在摊铺机进料斗两侧各设1人清除掉下来的料，防止摊铺机履带碾压上后，影响摊铺标高的控制。摊铺过程中不宜随意猛变速度，避免中途停顿，影响施工质量。受料斗内要饱料，送料应均匀。7、摊铺工作一经开始，中途不得停顿，摊铺速度初定2.53.0mmin,匀速前进，如因交通堵塞等特殊情况时，尽量不要停机,适当调整、调慢摊铺速度，调整范围应控制在1.00.5mmin,以保证

6、摊铺作业连续进行。另外要保证摊铺机的夯锤和夯板震频一致。8、对外形不规则路面,空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，采用人工铺筑混合料。在两侧专门各设1人从摊铺机受料斗向两边摊铺机达不到的两侧补料。当施工到中央分隔带开口处，需要汽车给补料并用人工摊铺。9、在雨天或表面存有积水、施工气温低于IOoC时，都不得摊铺混合料。混合料遇到水，一定不能使用，必须报废。三、沥青混合料的碾压1在沥青混合料完成摊铺和熨平后，应立即进行检查，对不规则之处用人工进行调整，然后进行充分均匀的压实。2、压实工作应按照试验路确定的压实设备组合及程序进行，并应备有监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动设备，以用于狭窄地点及

7、停机造成的接缝进行压实或修补工程。3、压实分为初压复压终压三个阶段。压路机应以匀速行驶，速度应符合下表规定：压路机类型初压复压终压钢筒式压路机1.5-2.02.5-3.52.5-3.5轮胎压路机3.5-4.5振动压路机1.5-2.0静压4.0-5.0振动2.0-3.0静压初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍1初压温度控制在130-140。C之间。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮在前面向摊铺机。碾压路线及方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压之后进行，复压用振动压路机和轮

8、胎压路机完成。一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压之后进行，终压应采用双轮刚筒式压路机或关闭振动的振动压路机完成,以消除轮迹（终了温度大于704、初压和振动碾压要低速进行，且振幅不能太大，以免发生混合料推移、面层开裂及碎石破裂。碾压尽量在摊铺后较高温度下进行,初压不得低于13(C,温度越高越容易成型，保证路面平整度和压实度的要求。5、碾压的具体情况依据试验路确定的结果进行。6、碾压过程中，压路机不得中途停留、转向及紧急制动。7、压路机不得停留在温度高于70。C已经压过的混合料上。同时,应该采取有效措施,防止柴油、汽油、润滑油或其他有

9、机杂质，在压路机停放或操作期间洒落在路面上。8、在压实过程中，如果接缝处的沥青混合料温度已经不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度，使之达到碾压温度,然后压实到无接缝为止。否则，必须垂直切割混合料并从新铺筑、碾压，到无缝为止。9、摊铺和碾压过程中，在压路机压不到的其他地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。四.纵向接维的处理1两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其他部分具有相同的厚度。搭接的宽度应前后一致。2、摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导向线，并在机械上安置一

10、根带链条的悬杆,驾驶员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。3、纵向接缝的碾压，压路机先在已压实路面上行走，同时碾压新铺混合料10-15cm,然后碾压新铺混合料,同时跨过已压实路面10-15cm,将接缝碾压密实。五.横向接健的处理1相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位Im以上。横向接缝采用斜接缝。铺筑接缝时，可以已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。2、斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为0.4-0.8m0搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予剔除，并补上细除。斜接缝应充分压实并搭接平整。3、对于横

11、向接缝，应于接缝处起继续摊铺混合料前，用3m直尺检查已铺路面端部平整度，不符合要求时应予清除。在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。4、横向接缝的碾压是工序中重要一环。碾压时，应先用双轮压路机进行横向（即垂直于路面中心线）碾压，需要时，摊铺层的外侧应放置供压路机行驶的垫木。碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料的宽度不超过20cmo接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm,直到压路机全部在新铺面层上碾压为止。然后进行正常的纵向碾压。在相邻摊铺层已经成型必须施做冷纵向接缝时，可先用钢轮压路机沿纵横碾压一遍，在新铺层上的碾压宽度为15-20cm,然后再沿横向接缝进行横向碾压。横向碾压结束后进行正常的纵向碾压。六.其他处理措施1雨水口、检查井等处面层加强人工修整措施，采用夯锤，热烙铁补充压实、整平，路面排水设施必须按设计和规范要求，做雨水口收坡。2、施工完毕路面冷却后开放交通。3、沥青混凝土面层的施工质量符合城镇道路工程施工与质量验收规范的要求进行检验、验收，不合格者返工重做，必须达到要求的质量标准。