车站吊装施工方案.docx

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1、一、工程概况科技广场站为地下2层的岛式站台构造，车站起止里程DK14385. 300-DK14+853. 200,车站主体构造平行解放南路，大致呈南北走向，车站南接南三环站,北接淮塔东路站，总长467.9,标准段宽22m,底板底埋深约17m。车站共设9个出入口，5组风亭。出入口主要分布于解放南路与金山东路穿插口(4拐角各1个)、三胞广场(2个，接待建的下沉广场)及科技广场内(2个物业出口)，另外在车站西北端设置了 1个物业出入口； 5组风亭中4个分布于车站中北部，1个位于车站西南部。二、编制根据(1)住建部令第37号?危急性较大的分部分项工程平安管理规定？；(2)起重机设计标准(GB3811)

2、；(3)起重机械平安规程(GB6067)；(4)通用门式起重机(GB/T14406)；(5)起重机电控设备(JB/T4315)；(6)起重机成套电阻器(JB/DQ4658)；三、编制原那么(1)施工方案支协作理，施工进度支配平衡、高效。(2)严格贯彻“平安第一的原那么，针对风险细化平安技术措施，预防和杜绝平安事故的发生。(3)严格根据IS09000标准质量体系进展质量程序限制，对施工过程实行动态管理。(4)加强施工管理，进步消费效率，降低工程造价。(5)确保起重机械运行平安。四、吊装设备的选用根据本工程特点，拟在工程中采纳三种吊装机械进展吊装。1 .汽车式起重机：优点是转移快速，机动敏捷，对路

3、面破坏小，但起吊时，必需将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必需平整、压实，以保证操作平稳平安；2 .履带式起重机：优点是操作敏捷，运用便利，车身能360旋转，并可以载荷行驶，越野性能好；缺点是机动性差，对道路破坏性较大，起重臂拆接繁琐，人工劳动强度高。3 .门式起重机：优点是适用布局紧凑，场地狭小，不能运用大型吊车吊装的状况下，能完成程度挪动，吊装就位的连续作业；工艺简洁、操作敏捷、指挥便利。根据本工程构造特点和施工现场的条件，大钢模采纳履带吊进展吊装；灌注桩钢筋笼采纳汽车式起重机吊装；施工机具、钢支撑、施工材料等采纳门式起重机及汽车吊协作。以上三种吊装设备互补运用，完全可以实现

4、本工程的吊装任务。五、起重吊装施工5 . 1起重吊装范围表5-1竖井主要起重吊装物资状况表序号机械设备、物资名称重量机械备注1现场材料原材装卸，倒运5t汽车吊根据现场状况，每件原材均不大于5t,在此按5t考虑2渣土斗+渣土15t龙门吊3PC60- 8挖掘机6t龙门吊4格栅钢架3t龙门吊分节吊装5错杆、小导管、管棚、钢筋网等小型机械设备It龙门吊小型设备，吊装重量不大于It,按It考虑表5-2站台主要起重吊装物资状况表序号机械设备、物资名称重量机械备注1现场材料原材装卸，倒运5t汽车吊根据现场状况，每件原材均不大千5t,在此按5t考虑2大钢模8t龙门吊3PC60- 8挖掘机6t龙门吊4钢支撑10

5、t龙门吊5小型机械设备It龙门吊小型设备，吊装重量不大于宜吊装流程进展场地清理一龙门吊或吊车检查（支架吊车）一司索工进展材料绑扎一司机起吊一下放1）进展场地清理：严禁人员进入吊装区域，并对影响吊装区域内杂物或障碍物进展检查、清理，防止影响吊装。2）龙门吊或吊车检查（支架吊车）：对龙门吊机电设备、行走设备、吊装缆绳等进展检查，同时检查司机操作证等证件。3）司索工进展材料绑扎：由普工进展协助，司索工对吊装材料进展绑扎，绑扎完成后进展全面检查。4）司机起吊：司索工确保绑扎宪好后，对讲机通知司机进展起吊。5）下放：由信号工指挥调度进展材料下放位置确认，司机进展下放。原材料吊装施工原材料起重吊装拟选用最

6、大起重量为50t的汽车吊。钢筋、钢管、型钢等原材料根本长度为9m,吊装时采纳钢丝绳或者帆布带，捆绑点长度一样，重心需与吊钩在同一垂线上，且捆绑点必需具有防滑移措施，防止吊装过程中钢丝绳或吊装帆布带发生滑移。渣土吊装施工区间采纳龙门吊吊斗进展竖井及横通道、区间正线渣土垂直运输，渣土斗构造尺寸为mX2mXm,容积为6n?,自重t,装满渣土后总重量为15t,在吊装过程中以15t为准进展计算和平安校核。根据龙门吊设计参数，起吊重量为20t,小于设计平安起吊重量，满意要求。(1)进展场地清理：严禁人员进入吊装区域，并对影响龙门吊吊斗行走的杂物或障碍物进展检查、清理，防止影响吊装。(2)龙门吊检查：对龙门

7、吊机电设备，行走设备，吊装缆绳等进展检查，同时检查司机操作证等证件。(3)装渣：由司机将料斗放置在竖井底部，由井底出渣车司机将渣土车倒至料斗区，由司索工进展指挥倒车，后将渣土倒至料斗中。(4)司机起吊：司索工确保绑扎完好后，对讲机通知司机进展起吊。(5)下放：料斗行走至存土区后，由地面司索工指挥调度进展渣土倾倒。完成后司机将料斗放回竖井底部。挖机吊装施工车站及区间正线开挖采纳PC60-8挖掘机。挖掘机长宽高尺寸为6. 035m2. 225m2. 620m,挖掘机重量为6吨。吊装过程采纳龙门吊吊装。具体吊装过程如下：(1)起动挖掘机发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮侧。(2)把挖掘机

8、铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工作装置降至地面。(3)把锁定杆牢固地置于“锁定位置。(4)关闭发动机，检查挖掘机驾驶室四周无任何东西，然后分开机器，关好驾驶室门和前玻璃。(5)前部在第1个和第2个支重轮之间和后部在第1个和第2个支重轮之间穿过钢丝绳。对于装有滚轮护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。(6)把龙门吊钢丝绳的起升角度调整到30 -40 ,然后渐渐地吊起机器。(7)机器分开地面后，检查吊钩状况和起升状态，然后缓慢吊运至目的地。图5-1挖掘机吊装侧视图及后视图5.6 格栅钢架吊装施工格栅钢架采纳分单元加工、分块吊装、井下拼接的方式。经比较，格栅钢架中最重的单元为125b型钢

9、横撑，长度6065mm,自重254.73Kg0为了便于型钢横撑安装，吊装过程中采纳两点吊装，吊装位置在型钢支撑长度1/3及2/3处。5.7 钢支撑吊装施工钢支撑分两段吊装，首先将每桶钢支撑在基坑外分别拼装两段，再吊入基坑内进展拼装。在完成整根钢管支撑的坑内拼装及预就位后，再采纳100T汽车吊和50型装载机抬吊进展钢管支撑的顺直度检查、调整及精确就位。为防止吊装过程中钢管支撑因晃动而出现吊装平安事故，同样在钢管支撑两端系平安缆风绳，在专职指挥及牵引下平稳吊装就位。为防止钢支撑脱落，在钢支撑底部设置200 (t=12)的长方形支座钢板以及两端各设置200 (t=12)的三角形钢板挡板。图5-2钢支

10、撑吊装示意图六、吊具、索具、钢丝绳的选择原那么（一）履带吊车钢丝绳、卡环、滑轮的选用钢丝绳直径：d （KlK2K3QnKm） 1/2 3075252） 1/2=61mmd为钢丝绳直径；K1为索绳与吊钩垂线间夹角的改变系数，取Kl=l.414；K2为动荷载系数，取K2=L1；K3为荷载不匀称系数，取K3=L2L3；m为索绳的根数；n为平安系数取n=67；K为强度经验系数，K=525MPa； Q为被吊重物重量（t）卡环：选用卡环号16,许用荷载16t滑轮：选用15t滑轮。（二）龙门吊钢丝绳、卡环、滑轮选用钢丝绳直径：d （KlK2K3QnKm） 1/2 1075252） l2=35mm卡环选用卡环

11、号10.7,许用荷载10. 7t。滑轮：选用10t滑轮。（三）吊具、索具、钢丝绳的选择原那么1 .原有吊钩无证明文件时，应按?起重吊装平安规程?规定进展查验，确认符合要求前方可接着运用。新吊钩应有制造单位的合格证和其它技术证明文件，方可运用。吊钩到达报废标准的必需马上更换。2 .必需采纳锻造的卡环，制止运用铸造、焊补的卡环。运用时不得超过规定的荷载，并运用卡环销轴和环底受力，制止钢丝绳在卡环两侧起重。3 .根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索，工作中吊索的程度夹角宜在45 60。之间，不得小于30。o4 .吊具应有足够的强度及刚度，根据构件重量、形态、吊点及吊装方法确定，吊具应使构件吊点合理

12、，吊索受力匀称。5 .应根据钢丝绳直径及工作类型选用滑轮，滑轮直径与钢丝绳直径比值宜为18-30o6 .作业中必需运用互捻钢丝绳。7 .每班作业前应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位，当钢丝绳磨损断丝到达报废标准时，应刚好更换合格的钢丝绳。8 .钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%；当采纳绳卡连接时，应根据钢丝绳直径选用绳卡规格及数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边；当采纳编结连接时，编结长度不小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于0. 3m。六、吊装前打算工作1 .吊装机具设备、现场施工用的电源、材料等进展全面检查，去除吊装范围内的杂物。2 .对吊装工作人员进展技术交底及平安交底工作。3 .全部的构

13、件、零配件、工具等的数量、规格应打算齐全。4 .起重机械进场后应在指定地点刚好组装，组装后马上进展全面的检查、调试,确保机械在良好的状况下工作，严禁机械带病作业。5 .门式起重机必需经过技术监视局的验收，合格前方可运用。七、起重机作业考前须知1 .物料吊装不超高、超重。2 .索具挂扣合理、牢固，保证起吊作业过程中不滑口、不脱扣。3 .挂扣时要保证索具受力合理，挂扣两绳角度不能大于60 ,使索具满意平安要求。4 .吊装时应首先考虑吊装索具是否满意平安要求，吊装时钢丝锁扣捆挂位置是否正确。5 .吊装用的索具要勤检查、勤更换，一旦出现死弯、起毛现象应马上停顿运用,更换新绳。6 .吊装操作人员及司哨指

14、挥人员都要持证上岗，严禁无证乱操作、乱指挥，起重机进场后都要进展司机及指挥人员的入场教化，统一思想、统一相识、统一指挥方式。吊车操作人员及司哨人员应尽量保持人员的固定，假如因其它缘由须要调换人员，必需经工程经理同意，更换同等程度或更高程度持证人员上岗，上岗前重新教化。对危急性较大的工序，必需选用有经验的吊车司机和指挥人员。7 .吊装指挥系统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键。因此，应成立吊装指导小组，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程有条不紊地顺当进展。8 .吊装作业，必需制定一套严格的行之有效的管理方法，让在场的每一位工作人员都很清晰自己的职责，以保证吊装胜利。9 .施工现场运用吊车作业时严格执行“十不吊的原那么，即“被吊物重量超过机械性能允许范围不吊、信号不清不吊、吊物下方有人不吊、吊物上站人不吊、埋在地下物不吊、斜拉斜牵物不吊、散物捆绑不牢不吊、立式构件、大模板等不用卡环不吊、零碎物无容器不吊、吊装物重量不明不吊。八、起重机的修理保养1 .起重设备的保养工作应日常进展，保证起重机的正常工作。2 .对运用中出现故障不能正常运用的起重机，应马上停顿运用进展修理，严禁带病工作。起重机的修理要找专业修理人员进展修理，制止非专业人员修理，以防留下隐患。对修理后的起重机，在运用前要进展检测，检测合格前方可投入运用。3 .施工中