xx报关员测试国际贸易训练题及解析.docx

《xx报关员测试国际贸易训练题及解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《xx报关员测试国际贸易训练题及解析.docx（8页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、XX报关员测试国际贸易训练题及解析xx年水平测试时间为12月4日，各位报关员水平测试考生正在努力备考中。为了帮助考生们提生们的才是水平，特地为大家以下XX报关员测试国际贸易训练题及解析，希望对大家的考试有帮助!L现行的2000年通那么对（）种贸易术语进行了解释。A、6B、13C、14D、15【答案】B【解析】2按照2000年通那么的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）oA.运输工具上B.装运港船边C.装运港船舷D.装运港船上【答案】c【解析】报关员培训3.在以下成交的合同中，不属于装运合同的是（）oA. CIP长滩B、FOB汕头C. FAS天津D. DES厦门【答案】I）【解

2、析】F组、C组贸易术语成交的合同被称为“装运合同”，D组5个贸易术语属于到达合同。4,按CIF Landed贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（）。A.货物在装运港越过船舷B.货物在目的港越过船舷C.货物交到目的港的码头D、货交承运人【答案】A【解析】5 .根据INCONTERMS 2000F组包括（）种贸易术语。A. 2B. 3C. 4D. 5【答案】B【解析】6 .一般情况下，在以CFR贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是（）。A.货物本钱8 .货物本钱+运费C.货物本钱+运费+保险费D.货物本钱+保险费【答案】B【解析】7 .根据INCOTERMS 2000的解释，以CIF汉堡成交

3、，卖方对货物所承当的风险界限（风险责任）是（）。A.货物在装运港装船越过船舷以前B,货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港卸货越过船舷以前D.货物在目的港装上车辆以前【答案】A【解析】FOB、CFR、CIF风险的划分界限都是在装运港装船装时的船舷为界。但要注意以CFR、CIF两个贸易术语进行交易时，其买卖风险划分和费用划分的地点是相别离的，即风险划分地点是在出口国家的装运港（以货物在装运港装船时的船舷为界），而费用的划分地点却在进口国家的目的港。8 .某公司与美国一公司以CFR Ex Ship, s Hold的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应由（）承当。A.买

4、方9 .卖方C、船方D、港务部门【答案】A【解析】这是CFR贸易术语的变形，CFR舱底交接，在此条件下由买方负责卸货费。10 在合同中，为说明由卖方承当包括平舱费在内的装船费用的贸易术语是指：（）。A.FOB Liner TermsB.FOB Under TackleC.FOB StowedD.FOB Trimmed【答案】D【解析】掌握好常用贸易术语变形后的含义。10 .2000年通那么中卖方责任最大的贸易术语是（）。A. EXWB. CIFC. DESD. DDP【答案】D【解析】11 .买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方（）。A.在交货质量上有一定幅度的差异B.在交货数量上有一定幅度的

5、差异C.在包装规格上有一定幅度的差异D.在交货品质上有一定幅度的差异【答案】B【解析】12.对于货物溢短装局部的作价方法，合同中如果没有明确的规定，按惯例，其做法是（）。A.按合同价格作价B.按装货时的国际市场价格作价C.按到货时的国际市场价格作价【答案】A【解析】对溢装或短装局部的价格通常有两种计价方法：一是仍按原合同价格计算;二是按装船时的市场价格计算。如果签订合同时，未规定按何种方法计价，根据国际贸易习惯，应按原合同价格计算。13.出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是（）。A.毛重B.净重C.公量D.既用毛重又用净重【答案】C【解析】公量即用科学的方法抽去商品中所含的水份，再加标准含

6、水量所求得的重量。用于经济价值高，吸湿性强的初级产品，如棉花、羊毛、生丝等14.对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定（）oA.溢短装条款B.增减价条款C.品质公差和品质机动幅度条款D.商品的净重【答案】A【解析】15.在合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时，根据惯例按（）计算。A.毛重B.净重C.公量D.以毛做净【答案】B【解析】16 .在交货数量前加上“约”或“大约”，按UCP500的规定，这种约定可解释为交货数量不超过（）的增减幅度。A. 10%B. 5%C. 3%D. 15%【答案】A【解析】17 .国外开来信用证规定：交货数量为10000公吨散装货，未说

7、明可否溢短装，根据UCP500规定，卖方发货的（）。A.数量和总金额均可增减10%B.数量和总金额均可增减5%C.数量可增减5%,总金额不得超过【答案】c【解析】如果合同或信用证中有“约”，按UCP500的规定，解释为不超过10%的增减幅度。如果数量条款中，没有签定溢短装条款，也没有在数量前加“约”等字样。根据UCP500的规定：“除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，在所支付款项未超过信用证金额的条件下，货物数量允许有5%的增减幅度。但是，当信用证规定数量以包装单位或个数计数时，此项增减幅度那么不适用”。此题中，信用证没有明确规定不得增减，而且此题货物为散装货物，数量不是以“包装单位”也

8、不是以“个数”计算的，因此在所支付款项未超过信用证金额的条件下，货物数量允许有5%的增减幅度。因此此题答案为C。18.某公司出口电扇1000台，纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运。装船时有40台包装破裂，风罩变形，根据UCP500规定，发货人（）。A.可以装运960台B.可以装运950台C.只可以装1000台【答案】C【解析】此题中，没有签定溢短装条款，信用证也没有明确规定不得增减。此题中的数量是以“个数”计算的，因此不适用5%的增减幅度，只能装1000台。如果此题是散装货物（而且不是以包装单位来计算数量），信用证也没有明确规定不得增减的情况下，在所支付款项未超过信用证金额的条件下那么可以在5%的增减。因此要看清楚题目的规定。19.除非另有规定外，采用定牌和无牌时，在我出口商品和/或包装上（）A.均不须标明中国制造字样B.均须标明中国制造字样C是否标明中国制造字样，由我方决定【答案】B【解析】20.我国某服装加工厂从澳大利亚进口一批羊毛，毛重20. 46公吨，净重20公吨，双方约定标准回潮率为1设，如果检测出该批羊毛的实际回潮率为25%,那么该批羊毛的公量应为（）oA. 17. 76 公吨B. 22. 522 公吨C. 8. 8公吨D. 45. 454 公吨【答案】A【解析】公量二净重义（1+标准回潮率）/（1+实际回潮率）=20（1+11%）（125%）=17. 76公吨