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1、XX镇短途非法超限超载运输百日治理暨打击百吨王专项行动方案为进一步巩固治超成果,杜绝车辆非法超限超载运输,确保人民生命财产安全和公路桥梁设施完好,根据省、市、县治超办2023年治超工作要点要求,经镇治超工作领导组研究,决定在我镇范围内开展“短途非法超限超载运输百日治理暨打击百吨王专项行动(以下简称“专项行动”),特制定本方案。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定不移贯彻党的二十大精神和总体国家安全观,全面贯彻落实省、市、县关于安全生产工作的决策部署,围绕省、市、县治超工作要点确定的目标任务,坚持“政府主导、部门联动、源头治理、属地管理”的原则,开展以整治各类短途非法超限超
2、载运输行为为重点的专项行动,营造我镇良好的交通运输环境。二、整治重点(一)坚决打击货运源头单位为车辆超标准装(配)载行为以及为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆装(配)载行为。(二)坚决打击“百吨王”等恶性超限超载运输行为。以查处超限超载30%以上特别是“百吨王”严重违法行为为重点,同步严查货运车辆闯站闯卡、绕道逃避检测等扰乱执法的行为。(三)坚决打击在建工程施工车辆及运送材料车辆非法超限超载运输行为。(四)坚决打击主要货运通道以及矿山、钢铁、水泥、砂石等“四类企业”和铁路货场、大型物流园区、大宗货物集散地“三类场站”周边道路等重点路段的违法行为及砂石料、商硅、煤焦等重点货运源头企业非法放行超
3、限超载车辆的违法行为。三、工作职责(一)镇交通站。镇交通站要对政府公示的合法货运源头企业进行有效监管,确保非法超限超载车辆不出厂、不上路。对经称重确认的超限超载车辆要监督消除其违法行为,配合交通运输主管部门依法对其处罚,严格落实“一超四罚”。要加大路面管控力度,以砂石料场、建筑工地、商建企业等周边道路为重点路段,对非法超限超载车辆实施有效的堵截查扣,对发现的非法改(拼)装、无牌无照、大吨小标的车辆要依法打击;维护道路交通安全秩序。(二)镇安监站、城建站、环保站、土管所等相关站所。要严格履行行业监管职责,采取有效手段和措施,切实加强在建工程项目、企业运输源头的监管,监督其合法装载运输,履行源头治
4、超义务。(三)市场监督管理所。要联合交通运输等部门对我镇货运源头及汽车维修经营点进行全面排查。对发现的无证经营货运源头、汽车维修改装企业、非法货运源头,要及时上报镇专项行动领导小组,并坚决采取措施,依法予以取缔。(四)各村。要进一步加强对本辖区内非公示源头企业的巡查、监管,严格履行治超属地管理职责,严厉打击各类短途非法超限超载运输行为。四、时间安排和工作步骤本次专项行动时间为2023年9月10日至12月20日,按三个阶段组织实施,具体安排如下:(一)宣传发动(9月10日9月20日)各村劝导员、护路员结合工作实际,积极安排部署,加强路面巡查,每个村至少悬挂一条条幅、并多渠道广泛宣传,切实增强群众
5、安全意识,营造专项整治浓厚舆论氛围,并将照片报镇交安办。(二)集中整治(9月20日12月10日)各村、各站所、各企业要按照各自治超工作职责扎实推动专项行动开展。各村要督促辖区企业落实治超主体责任,通过巡查、信息监控等方式加大对重点货运源头企业的巡查力度,必要时采取进驻的方式强化监管,对车辆登记、装载、计重和开票环节进行重点检查管控;镇交通站要配合县交通、交警部门等执法检查、路警联合,深化联合执法,对易发生超限超载的重点路段进行不间断流动稽查,严厉打击短途超限超载和“百吨王”等违法运输行为。各相关站所要对全镇在建工程项目、企业进行一次全面排查,建立排查台账,明确施工企业治超主体责任,将施工车辆纳
6、入有效行业监管,确保无超限超载行为发生。(三)总结考评(12月10日一一12月20日)专项行动结束后,各村、各相关站所、各企业要认真总结,对整治情况、工作成绩、对策措施、工作亮点及存在问题进行全面梳理,形成报告于11月20日前报镇交安办。五、工作要求(一)加强组织领导。各村、各相关站所、各企业要提高政治站位,认清形势,恪尽职守、严格履职,按照“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的要求,充分认识开展此次专项行动的重要性和必要性,进一步突出工作重点,抓住根本问题,围绕短途超限超载,狠抓源头治理,推动治超工作深入开展,进一步巩固治超成果。(二)加强督导检查。为保障这次专项行动工作任务的落实、镇纪委将组
7、织力量进行督导检查和明察暗访,对制度不健全、措施不得力、工作不落实、敷衍应付、问题多发的村、企业依法进行责任倒查、从严进行追究。在专项行动期间,对查处的非法超限超载行为,要严格按照XX省治理道路货物运输源头超限超载办法(XX省人民政府令第X号)进行严肃处理,对相关的责任人按照XX省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法(XX省人民政府令第XX号)进行责任倒查。镇专项行动领导小组将根据开展情况,对发现的问题采取督办、通报、约谈等方式进行严肃处理。(三)加强源头监管。各村要加大巡查频次和力度,加强对辖区内非公示货运源头企业的有效监管;特别是针对群众举报较多的货运源头单位,确保非法超限超载车辆不出厂、不上路。(四)强化宣传报道。各村、各企业要充分利用各类媒体和载体,通过建立宣传咨询点、发放宣传册、村级喇叭、微信群、条幅、1ED显示屏等多种形式,结合XX省治理道路货物运输源头超限超载办法(XX省人民政府令第X号)颁布实施和此次专项行动,继续加大对治超工作的宣传力度。通过普及治超相关法律法规,曝光非法超限超载典型案例,在全社会营造“全面参与、全面支持”和“不敢超、不能超、不想超”的良好舆论氛围。