报关员年关总结.docx

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1、报关员年关总结在*国际货运实习已经三个多月了，在这三个多月里，我和公司的职工和领导都相处得很是融洽，大伙儿对我也关切备至，时常给我鼓舞和帮忙。下面，我将实习三个月的工作总结如下：一、态度决定一切。工作时必然要一丝不苟，认真认真，一个职员在公司的大部份时刻都是在工作的，这就要求他在这段时刻内必然要警惕谨慎，一丝不苟，不能老是犯错，有必要必然要查验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我一直维持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还常常总结体会教训，不断提高工作效率，尽管工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我以为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎警惕，提高工作效率。

2、在和大伙儿工作的这段时刻里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西，这对我来讲是很宝贵的。二、勤于试探在工作职位上必然要勤于试探，不断改良工作方式，提高工作效率.公司的日常工作或许会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，确实是需要你多动脑筋，不断地想方设法改良自己的工作方式，提高工作效率，减少工作所需时刻3、不断学习要不断的丰硕自己的专业知识和专业技术。这会使你的工作加倍驾轻就熟。一个人在自己的职位上有所作为，必然要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技术也要熟练把握，如此才算是一名合格的客服人员在这三个多月里，我作为一名客服人

3、员，认真学习公司的质量治理流程，依照职位职责的要求，要紧有以下工作功效及收成：一、通过直接参与企业的运作进程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的明白得，使理论与实践知识都有所提高,地完成了本科教学的实践任务。二、提高了实际工作能力，为就业和以后的工作取得了一些宝贵的实践体会。3、学生在实习单位受到认可并促成绩业。并为毕业后的正式工作进行了良好的预备。4、通过实习，学习了更多相关的理论知识，也提高自己的专业水平，为正式工作准好预备思想上的转变，依照职位职责的要求，我的要紧工作及学习任务是：一、报表每日放行清单：依照亚伦天天早上发的邮件中的到货打算，和第三方货代和遗留单证未放行的一并统计

4、到每日放行清单发送给报关行;自己打印一张以便监控当天放行货物。车辆预约记录表：我司短驳的车辆向季师傅订车；日报：从自概念报表中的空进报表，点击接单日期提早一天导出，缝周一从上周五开始导，以避免遗漏;零配件会偶然几票，能够单独和制单人员确认是不是有无锡账册的货。二、单证直托单：P0号以41/45开头的为设备单证注意点：单证相对照较标准，P0的金额发票金额（一张定单下两批货）；大设备的货都是比较紧急的，在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件，提示报关行优先录审放行!若是大设备的车上正好有几票设备用配件，都不卸库，直接等放行送货，减少通关时刻！（一样情形下，大设备都不卸库，设备用配件能够

5、卸库，由我司车辆短驳）；光刻机的申报请参考附件报关单，除光刻机付汇，其他附件都不付汇；另外，41/45P0的单证需要注意的是SET和EA的关系(1SET=1EA?)P0号以43开头的料件单证注意点：料件以危险品，冷冻货占多数，上海一样都是加急转关，提货时刻较长，因此抵达无锡时刻一样较晚，需常常加班;货物特性和温控要求必需使货物尽可能当天通关（包括加班放行和签字放行），如有异样情形，及时通知客户和领导！修理物品单证操作:依照对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单，鉴定报告及核查表，查对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是不是一致，并进行手工修

6、改，在发票上需标注项号、品名、HS编码及品名规格型号。假设当天的到货打算中放不掉，需进行车辆短驳。从整体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。第一，你面对的是 海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥二者之间的和谐和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;第二,随时刻的推移，海关的法规和 海关 通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的进展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制方法，很多东西要靠自己在工作中去学习，积存，和实践，从而不断更新自己的知识面。从我此刻所拥有的这份工作，使我感受颇深的确实是我始

7、终坚信的一个恒等式，工作=机遇+能力+学习工作是一种机遇，那要看你去如何把握了。或许机遇对每一个人都是平等的，必然要好好地珍爱。但如果是你仅仅把握住了那个机遇，而没有相应的知识储蓄（能力）和后天的学习，也确实是说你舍弃了能力和学习，那么等式仍是可不能成功的，因为你只抓住了走向成功的一半（等式成立，取得工作），到最后你不能不承认“机遇是为有预备的人而来的”。因此一个人的能力和后天的学习在工作中和机遇一样相当重要，“适者生存”或许正是如此吧!当咱们拥有一份工作后，必然要好好地去珍爱，在实践中依照工作的要求去慢慢完善自我。“今天工作不尽力，明天尽力找工作”，确实如此。我是一个人从学校直接到深圳来面试

8、的，刚走出校门的我对外面的世界固然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的再也不是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探讨和解答。可是最重要的是切记“人心叵测”，外面的世界固然很诱人，而它再也不像校园生活那样单纯了，因此你要时刻留意发生在自己身旁的每一件事，处置好发生在自己身旁的每一件事，同时弄好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积存和交际方面的体会的积存，我相信我必然能够成功的。或许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去同意现

9、实的考验。工作的第一天我固然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一路办手续，看他们都需要去哪些地址。在对环境大体上熟悉后确实是实际的业务操作了第一是做入口了。以前在学校大体上对单据很熟悉了，因此操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我专门快就把握了。在随后的几天里我接踵对有关的入口的单据，诸如提（运）单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为咱们那个地址 海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，只是下一次必然会牢记的。对入口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了入口的基础，出口和转关就相对简单了，我也专门快就把握了。工

10、作中我总结了一点小小的体会，这一点对我的作用专门大。那确实是在工作期间必然要记得工作期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮忙，去把握工作中的每一个细节，每一个细节都把握了，那么以后你就会轻松一点。把最大体的都把握了，该做的都会做了，那你就算是真正学得手了。其实我感觉在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，可是里面有好多需要你去把握的。至少你要记得哪些资料是有效的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几回如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，那个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开始就应该从最大体的做起嘛！以后就和同事一路

11、做单递单了，在递单环节也是一个专门好的学习机遇。因为那个时候你是和海关直接的接触，能够及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用那个机遇和他们交流体会或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有效的。此刻的我大体上能够独立了。在以后的工作中，还有好多需要我去学习和把握的，那我就只有效心去学习和把握了。通过工作我体会到在工作中，第一，必然要做个勤学好问的人，只有如此你的业务才能够熟练和精通;然后，确实是要踊跃好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收成的;最后，最重要的确实是弄好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要常常和人打交道的，尤其是像咱们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。在工作当中通过对业业务的操作，从中也发觉很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有专门大的不同的。就 报关单 的填制就能够够明白的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每一个海关，就有不同的标准了。