交通运输企业安全生产应急预案2篇.docx

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1、交通运输企业安全生产应急预案2篇交通事故专项应急预案1 .事故类型和危害程度分析1.1 车辆本身存在的因素车辆本身机械故障,机件失灵(特别是制动和方向的存在问题),轮胎磨损严重,车辆超期服役,维修保养未及时做好,上述因素均可能引发交通事故。1.2 驾驶人员因素驾驶员的驾驶技巧、经验,行车安全意识、精神状态,路况熟悉度,不良习性后的驾驶,如酒后驾驶,这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。1.3 季节性因素夏季炎热高温,冬季低温干冷,都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素,造成事故发生。2 .应急处置基本原则应急处置遵循安全为主,预防第

2、一,防治结合的原则。3 .组织结构及职责3 . 1组织结构组长:安全生产第一责任人副组长:安全生产直接责任人组员:安全管理部门负责人、各部门主要负责人、主管安全管理人员、主管车辆技术人员指挥部下设四个小组:现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。4 .2职责1)现场抢救组:负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。2)交通运输组:负责落实应急抢险的各类车辆,应急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。3)物资供应组:负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。4)善后处理组:负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗

3、费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作;负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。4 .预防与预警4.1 危险源监控4 . 1. 1每班必对驾驶员资质进行检查,对班车应配备驾驶员人数进行核对。5 . 1.2每班必对驾驶员三检执行情况进行检查,必对灭火器,安全锤、车内设施是否有拆改进行检查。6 .1.3每班发车前必须对驾驶员进行问询与告知教育并签认。7 . 1.4公司GPS每天对重点线路,重点车,重点驾驶员的行车状态进行安全动态监控,及时消除安全隐患。8 . 1.5每月必对运行车辆进行定期验车,重大节、假日必须上线验车保正车质完好。9 .1.6每

4、月上线路检一次,对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查。10 1.7每月根据不同形势要求季节特点,对驾驶员进行两次安全培训教育。11 1.8重大节、假日的专题安全教育和培训。4.1. 9每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育。4. 1. 10对驾驶员严把招聘入职关,驾驶员必须持技术合格证上岗。4.1.11对事故多发的驾驶员(重点人)进行重点教育培训,并记录在案。4. 1. 12开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动。4. 2预警行动驾驶员途中发生重大交通事故后,第一时间打报警电话110,并马上与公司安全管理人员联系,公司安全管理人员判定事故的大小立即启动一、二、三级应急响应。

5、4.3信息报告程序驾驶员发生交通事故,应根据事故情势采取应急措施,轻微事故的,驾驶员直接报公司安全管理人员后报交警处理,三级以上事故的,驾驶员在确保自身安全的情况下报交警后报应急指挥部成员,指挥部立即派员到现场协助主管部门做好现场处理和善后处置。交通警察电话:122应急指挥办公室24小时电话为:86183547报告内容:事故发生时间、地点、车号、事故损伤程度,现场处置状况等。5 .应急处置5. 1响应分级6. 1. 1 一级、特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。7. 1.2二级、重大事故是指一次造成死亡1至2人,或

6、者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。8. 1.3三级、一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。9. 1.4四级、轻微事故是指一次造成3人以下轻伤,或者财产损失在1万元以下的事故。10. 发生事故应急响应程序11. 2. 1三级与四级事故响应程序发生一般或者轻微交通事故的,驾驶员按照交警一般事故处理流程执行。1)机动车发生交通事故,当事人对造成事实现场无争议的,可以自行协商处理损害赔偿事宜。2)机动车发生交通事故,当事人对造成现场存在争议的,先将车移至相对安全的地带,确保司乘人员的安全,当事人进行现场调解,调解不成的,应及时

7、报公司应急事故处理小组马上跟踪协助驾驶员处理。12. 2.2二级事故响应程序1)发生事故后,驾驶员和乘客立即离开车辆,在车位摆放警示标志,保证车辆安全。如有人人员伤亡,立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2)应急指挥办公室接到报告后,马上通知事故救援组和后勤保障组联系,上报应急领导小组,总指挥和副总指挥。3)事故救援小组立即联系现场抢救人员和运输保障组,调集车辆和相应物资赶赴现场,协助现场人员进行人员抢救和财务抢救,把现场控制在可控的范围内。4)如在现场遇到难以处理的事情,应及时请示领导小组,制定总指挥部成员启动更高一级的应急响应。5)事故得到控制后,向领导小组申请同意后

8、,解除响应。13. 2.3 一级事故响应程序1)发生事故后,驾驶员和乘客立即离开车辆,在车位摆放警示标志,保证车辆安全。如有人人员伤亡,立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2)应急领导小组接到信息后,马上组织人员和物资赶赴现场,并布置救援小组的工作任务,赶赴现场后开展救援工作,协助交警部门保护现场或将伤员送医院。3)应急救援小组赶赴现场后,根据主管领导的指示,做好人员情绪稳定工作,现场秩序的维护,现场围观人员的疏散,做好各种对外关系沟通,引导新闻媒体的宣传。积极配合主管部门开展事故调查,降低事故的影响。4)应急指挥部总指挥根据事故的发生事态发展,及时上报主管部门领导,根据

9、主管部门指示开展善后工作,在事故得到控制后,及时配合交警做好现场清理工作、伤亡人员安抚工作。5)事故得到控制后,向领导小组申请同意后,解除响应。6 .人员伤亡的现场处置措施根据现场情况,司乘人员应立即采取以下应急措施:1)把车辆移至安全地带,在确保安全的情况下,马上组织车上人员疏散到安全地带,在车后放置危险警示标志。2)检查伤亡人员,死亡人员用草席塑料布等可遮盖物覆盖尸体,对受伤人员马上进行抢救,伤势重者马上拦截过往车辆送至医院抢救,靠近市郊的马上打120电话,让医院派救护车进行出车抢救。3)如无车辆应急抢救,可用手机及相机对现场拍照取证保留,或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置,然后

10、动用肇事车辆抢救伤员。留守人员看护现场,并抢救物资。4)保护现场,保护内容为:肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。保护材料可就近寻找,如石灰、绳索、树木、石头等,禁止其他无关人员进入现场。待交警部门现场取证好才与撤销保护。7 .应急物资与装备保障灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电简、常用药物等等。由公司行政部门保存好公司上述物资,交通拯救物资另外有车随车工具等。14:车辆自燃事故专项应急预案1 .事故类型和危害程度分析1.1 车辆原因车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火。1.2 人为原因夏季时,将车放置阳光底下暴晒,或者将一次

11、性打火机都易引发火灾事故的发生,打火机不可放仪表台上。L3季节性原因夏季高温天气,冬季干冷的天气,都易造成车辆发生自燃的事情。2 .应急处置基本原则应急处置遵循安全为主,预防第一,防治结合的原则。3 .组织结构及职责3.1 组织结构组长:安全生产第一责任人副组长:安全生产直接责任人组员:安全管理部门负责人、各部门主要负责人、主管安全管理人员、主管车辆技术人员指挥部下设应急救援小组,四个小组分别为:现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。3.2 职责1)现场抢救组:负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。2)交通运输组:负责落实应急抢险的各类车辆,应

12、急行动时,按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。3)物资供应组:负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。4)善后处理组:负责转移、安置受损失的群众,接待安置遇难者家属,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用,妥善处理遇难者尸体,作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作;负责联系医护人员对受伤人员进行救治,并护送重伤人员到医院进一步治疗。4 .预警与预防4.1 危险源监控严格按照车辆维护制度,落实车辆回场检、二维、检验等工作,发现问题隐患及时整改。定期对驾驶员进行培训,增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。4. 2预警行动5. 2. 1车辆安全隐患预警修理厂员工在车辆维修时,分公司员工在车辆回场

13、检时发现车辆存在安全隐患的,应根据公司回场检制度,要求车辆排除隐患后方可继续营运,如遇拒绝配合的,应及时上报车技主管人员直接解决,事情交严重的,上报应急小组处理。6. 2.2高温预警发布由指挥部指示值守小组向驾驶员发布高温预警,提醒其做好风险防范措施。7. 信息报告程序7.1 事故信息报告车辆发生自燃,驾驶员根据现场实际情况应变采取有效措施。如情况允许,驾驶员在自身安全的情况下,以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训,按事故现场情况及自身情况,在条件允许的前提下按照(附件1:车辆自燃事故现场处置方案)开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。火警电话:1 2 0公司

14、2 4小时应急值守电话为86193547。7.2 信息报告当发生事故时,公司驾驶员、管理人员应拨打公司值守电话对情况进行报告。需报告的内容为:事故发生的时间、地点、在场人员、事故现场简要情况(严重程度等)。当值守人员接到事故报告时,应根据事故分级对事故级别进行判断,对于三级以下事故的,由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报,由救援小组组长迅速展开处理;对于二级事故的,由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报,由救援小组组长迅速展开处理;对于一级生产事故的,由值守小组立即向指挥部总指挥汇报。由指挥总指挥部署救援工作。8. 应急处置6. 1响应分级按照重、特大故的严重程度,影响范围,

15、和单位控制事态的能力将事故主要分为四个级别。1) 一级、特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。2)二级、重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。3)三级、一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。4)四级、轻微事故是指一次造成3人以下轻伤,或者财产损失在1万元以下的事故。6 . 2响应程序1)三级及以下的事故响应:发生车辆自燃事故时,驾驶员应根据车辆自燃事故现场处置方法的要求进行自救及相关处理,并迅速拨打报警电话和公司24小时值守热线。值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录,并按以下先后次序立刻通知相应的专项救援

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