光储充一体化项目技术方案.docx

《光储充一体化项目技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《光储充一体化项目技术方案.docx（61页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、XXXX光储充一体化项目技术方案目录1 项目概述12 设计依据13 总体方案34 详细设计方案64.1 光伏系统配置方案64.1.1 系统方案64.1.2 光伏组件64.1.3 光伏车棚74.1.4 并网变流器84.1.5 系统配置方案114.2 风电系统配置方案124.2.1 系统方案124.2.2 风力机组134.2.3 风能并网控制器154.2.4 并网逆变器174.3 充电设施配置方案194.3.1 系统方案194.3.2 充电机柜设计204.3.3 充电机设计224.3.4 主要功能234.4 储能系统配置方案264.4.1 系统方案264.4.2 变流器设计方案274.4.3 电池

2、成组方案314.4.4 电池管理系统(BMS)设计364.4.5 预装式集装箱设计方案404.5 光储充监控系统464.5.1 系统方案464.5.2 监控管理484.5.3 主要功能494.5.4 能量管理525 系统配置清单及报价541项目概述通过与XXX公司交流和实地考察，项目主要建设内容为10套120kW双枪充电桩供电系统，配套建设储能系统、光伏发电、风力发电（建议垂直轴）和车棚。具体要求如下：10套充电桩共1200kW,业主拟采用一套315kVA变压器供电，要求配置合理容量的储能系统（由于供电容量小于充电功率，需制定详细有序充电控制策略）；经测量科技馆左侧停车场可利用面积（有光照）约

3、800平米，在有限面积下布置20个充电车位的光伏车棚；利用右侧空地安装储能系统，同时在绿化带安装2套垂直轴风机和2套光伏追日系统。2设计依据下列标准中所列条款通过本规范引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本技术规范书。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件：GB/T7424.1-2003光缆第一部分：总规范GB/T14549-1993电能质量公用电网谐波GB/Z17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制GB/Z17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电

4、系统中产生的谐波电流的限制GB50052-2009供配电系统设计规范GB50054-2011低压配电设计规范GB50065-2011交流电气装置的接地设计规范GB50150-2006电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50168-2006电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50169-2006电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50208-2011地下防水工程质量验收规范GB50217-2007电力工程电缆设计规范GB50217-2007电力工程电缆设计规范DL/T5161.1-5161.17-2002电气装置安装工程质量检验及评定规程JGJ118-2012冻土地区建筑地基基础

5、设计规范DLGJ154-2000电缆防火措施设计和施工验收标准GA161-1997防火封堵材料的性能要求和实验方法Q/GDW0214031-2014041-2010配电自动化技术原则Q/GDW0214035-2012010配电自动化远方终端（DTU）技术规范（一）Q/GDW0214036-2012010配电自动化远方终端（DTU）技术规范（二）Q/GDW553.1-2010基于以太网的无源光网络（EPON）系统第一部分：技术条件国家电力监管委员会第5号令电力二次系统安全防护规定Q/GDW18072012终端通信接入网工程典型设计规范。QC/T743-2006电动汽车用锂离子蓄电池Q/GDW23

6、7-2009电动汽车光充储布置设计导则Q/GDW238-2009电动汽车光充储供电系统规范Q/GDW382-2009配电自动化技术导则及编制说明Q/GDW397-2009电动汽车非车载充放电装置通用技术要求Q/GDW398-2009电动汽车非车载充放电装置电气接口规范Q/GDW399-2009电动汽车直流供电装置电气接口规范Q/GDW400-2009电动汽车充放电计费装置技术规范国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见国家发展改革委办公厅关于开展大型并网光伏示范电站建设有关要求的通知太阳能光伏发电及各专业相关的设计规程规定太阳能电站有关设计规程规范GB_T_2297-1989太阳光伏能源系统术

7、语GB50797-2012光伏发电站设计规范分布式光伏发电项目接入系统典型设计GB/T20046-2006光伏（PV）系统电网接口特性 GB/T19939-2005光伏系统并网技术要求 CECS85-96太阳能光伏电源系统安装工程施工及验收技术规范 SJ-249-11127光伏（PV）发电系统过电保护导则 CECS84-96太阳光伏电源系统安装工程设计规范 GB/T8897.4-2002原电池第4部分锂电池的安全要求 GB/T18287-2000移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范 GB/T18332.2-2001电动道路车辆用金属氢化物镇电池 GB/T2900.11-1988蓄电池名词术语

8、 GB51048-2014电化学储能电站设计规范 Q/GDW1885-2013电池储能系统储能变流器技术条件 NB/T31016-2011电池储能功率控制系统技术条件3总体方案本项目XXXX交流配变为0.4kV,总容量为315kVA,项目主要建设内容为10套120kW双枪充电桩供电系统，配套建设储能系统、光伏发电、风力发电和车棚。其平面图与实地布置图如下所示。图1XXXX平面图图2XXXX实地图现在科技馆建设基于交流母线的光储充一体化系统。其中科技馆左侧20个停车位配置4套3()()kW群控充电机，双枪充电桩，根据停车位约800平米可利用光照面积布置光伏车棚，和2套60kW光伏追日系统，利用右

9、侧空地安装1套250kW/500kWh预制舱储能系统，同时，在绿化带安装2套10kW垂直轴风机。所有单元与光储充监控系统通讯，接受能量管理调度，实现光伏、风机发电、充电桩充电及储能系统的有序管理，如图所示：U司。充电echargenetcom白件有面看0IJ!他L-：/AC：38OV瓦伏发电信息流义力发电分布代储能图3系统电气方案框图本项目为光储充一体化系统，包含：光伏系统、风机系统、充电系统、储能系统及监控系统。光伏系统：充分利用科技馆左侧停车场800平米有效光照面积，建设123.75kWp的光伏发电单元，分别配置2台60kW的组中逆变器，光伏系统采用光储充一体化车棚设计。风电系统：考虑到现

10、场占地面积，配置2台10kW的风力发电机组，风力发电系统包含：风力机组部分、并网控制部分、逆变部分、监控部分以及防逆流、计量、防雷低压开关柜。充电系统：配置有4套交流输入的300kW的集群控制柔性充电机，其中充电机为一机五充，包含10台直流双枪充电桩，可同时为20辆车提供充电服务，并接收光储充监控系统的能量协调调度。储能系统：储能系统以20尺预制舱集装箱的形式，放置在科技馆右侧的空地上，配置容量为250kW/500kWh的电池储能系统，接入0.4kV交流母线，实现光伏、风机发电功率就地消纳、平滑充电负荷和峰谷电价差异收益等功能。监控系统（含能量管理）：光储充监控系统集成在储能集装箱内，对光伏系

11、统、风机系统、储能系统、充电系统通过通讯管理机转换进行信息交互。监控系统实时监测各单元状态，通过获取集群控充电柜、直流充电桩通讯，实时获取充电桩信息，实现能量管理及调度，根据峰谷时段及用电情况控制各发用电单元的能量流动，实现削峰填谷、谷电利用、新能源消纳等功能；亦可根据配电容量信息，光储能量信息及充电需求信息，提供有序充电服务，进而提高系统服务能力，减小前级配电容量，实现科技馆配电系统“动态增容”，提升运行经济性。4详细设计方案4.1 光伏系统配置方案4.1.1 系统方案本方案采用分散逆变型光伏发电系统，系统框图如图所示，主要由光伏组件及附件、组串逆变器、交流汇流柜等部分组成。组小逆变器交流配

12、电柜图4光伏方案系统框图光伏组件光伏组件是太阳能发电系统中的核心部分，其作用是将太阳能转化为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。组串式并网逆变器逆变器除具有将直流电转换为交流电的功能外，还具有保证整个光伏发电系统安全高效，可靠运行的其它功能，如自动运行和停机、直流电压检测、直流过电流保护、直流电源反接保护、交流输出过载、交流输出保护等的功能。组串式逆变器省去了直流配电柜，采用多个最大功率点跟踪（MPPT）控制器，可以实现更为精确的跟踪，输出的额定电压为交流400Vo充分利用科技馆左侧停车位可利用光照的空间，充分利用当地的太阳能资源，建设绿色环保的新能源，结合风力发电与充电桩、储能等形

13、成互补，充分利用资源。4.1.2 光伏组件晶硅组件技术起步最早，也最为成熟，主要用单晶硅片制造。单晶硅材料的晶体完整，光学、电学和力学性能均匀一致，纯度较高，载流子迁移率高，串联电阻小，与其它光伏组件相比，性能稳定、光电转化效率高。单晶硅光伏组件将不断向超薄、高效的方向发展。本项目选用的单晶硅光伏组件参数如下表。表1单晶组件295Wp相关参数表组件规格（Wp）单晶295Wp组件尺寸（mm）1650*992*35最佳倾角（。）18开路电压40.2短路电流9.48工作温度-40C至85重量18.5kg4.1.3 光伏车棚外观设计一体化车棚以“创新驱动、协调发展”为主题思路，结合管委会的建筑物特点和

14、环境元素，将工业和艺术完美融合，使车棚与光充放系统完美融合；整个车棚采用单元化设计，缩短施工建设周期。图5车棚效果与实物图功能特点实现充放储一体化设计等16项首创的技术应用，可为电动汽车提供直流快充、智慧照明等服务，对实现多样化充电服务、充电设施行业技术创新和商业模式创新等方面具有积极的引领作用。一是国内首次实现车棚与储能、充放电、照明系统的一体化设计，造型美观、结构新型，模块化设计，易于扩容、安装、维护，实现较好的人机交互体验。二是智慧照明，智能充电引导，显示车位实时状态，地标引导车辆。智慧车位照明，自动亮度调节，实现智能化，节能化及人性化照明。三是采用群控充电技术，充电系统具备自动功率分配和恒功率充电功能，提高了设备利用率，增强设备服务能力，同时均衡加载智能充电技术，减小对动力电池的冲击，确保无人车的充电安全可靠。四是实现有序充电控制，根据储能状况、电网状态及价格信息，结合电动汽车充换电需求，以平抑充电负荷曲线、促进新能源的消纳吸收和最小化充电成本为优化目标，通过主站系统生产控制策略，从而实现有序充电控制。五是服务智能，促进了服务模式创新。可便捷的接入各种运营平台，支持手持终端监视运行状态