12.制动控制系统.docx

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1、制动控制系统安全预防使用医疗电子的电气技术人员的注意事项维修保养前关键点检查3“辅助约束系统“安全气囊”和“安全带预紧”的注意事项3移除12V蓄电池的注意事项维修防抱死制动系统注意事项准备工作专用工具堂田T且A系统描述零部件布局液压原理故障代码专110功能描述11ABS功能11EBD功能11故障诊断12诊断流程12JL/基础检查13ABS故障警示灯和制动系统故障警示灯检查13使用诊断仪确认故障原因14ABS常见症状及分析15(17排气流程17拆卸与安装24轮速传感器24拆卸24隹口才24安然24ABS控制器总成25拆卸25安装25安全预防使用医疗电子的电气技术人员的注意事项禁止操作警告： 该车

2、辆有强磁性部件。 如果技术人员使用了医疗电子设备，例如电子起搏器，不能在车上操作，否则该电子设备的功能可能被强磁性部件影响。常规充电注意事项警告： 如果技术人员使用了心脏起搏器、复律器、除颠器等医疗电子设备，在开始常规操作之前，设备的功能必须经过检查确认后才能使用。 在常规充电操作中，医疗电子设备可能受电磁波影响，技术人员使用了心脏起搏器、复律器、除颠器等医疗电子设备时，不能进入乘员舱（包括行李箱）。通信设备操作注意事项 如果技术人员使用了心脏起搏器、复律器、除颠器等医疗电子设备，请与通信设备保持足够距离。 远程智能终端的电磁波可能会影响心脏起搏器、复律器、除颠器等医疗电子设备的功能。如果技术

3、人员使用了心脏起搏器、复律器、除颠器等医疗电子设备，远程智能终端的电磁波可能会影响设备的功能。必须让医疗电子设备制造商检查确认，远程智能终端使用时对医疗电子设备可能造成的影响维修保养前关键点检查高压系统可能会自动运行，因此在维修保养前，需确认没有设置远程空调和定时充电。注意:如果设置了远程空调或者定时充电，即使开关处于关闭状态，高压系统也会自动运行。辅助约束系统“安全气囊”和“安全带预紧”的注意事项辅助约束系统“安全气囊”和“安全带预紧”与前排座椅安全带一起使用，可以降低碰撞时对驾驶员和前排乘客造成的伤害。辅助约束系统包括安全带和驾驶员安全气囊、副驾驶员安全气囊。辅助约束系统详细信息见“安全气

4、囊系统”和“座椅安全带”章节。警告:为避免意外事故发生，需要遵循以下内容：为避免辅助约束系统失效，失效后碰撞事故造成的人身伤亡风险会增加。所有维修只能由江淮汽车授权经销商执行。不规范的维修辅助约束系统，包括不规范的拆卸与安装，都可能导致辅助约束系统意外触发，造成人身伤害事故。拆卸安全气囊模块，参见“安全气囊系统”章节。除维修手册中说明的操作外，请勿使用电气测试设备对辅助约束系统的任何电路进行测试。辅助约束系统的线束和接插件使用黄色或橘色。当使用动力工具（气动或电动）和锤头时的注意事项上电开关置于“ON”挡时，在接近气囊诊断传感器或气囊系统其它传感器时，不要使用动力工具或锤子操作传感器附件区域。

5、剧烈振动可能激活这些传感器，点爆气囊，造成严重伤害。当使用动力工具或锤子时，将钥匙置于“LOCK”挡，拔下12v铅酸蓄电池负极，至少等待1分钟，然后进行检修。移除12V蓄电池的注意事项移除12V蓄电池前，将钥匙转至“ON”挡，再转至“LOCK”挡。提示： 即使钥匙处于“LOCK”挡，12V蓄电池自动充电功能仍可能启动。 在钥匙转向“ON”一“LOCK”后，12V蓄电池自动充电功能不会启动。维修防抱死制动系统注意事项避免将防抱死制动系统置于强电磁场中。ABS控制器总成不得置于超过1050c的环境下o 禁止使用快速充电机给未断开的蓄电池充电，避免损坏防抱死制动系统。拔下ABS控制器总成接插件前，将

6、钥匙置于“LOCK”挡，断开蓄电池负极。 防抱死制动系统零部件不可拆解维修。 防抱死制动系统工作时，制动踏板会轻微震动，可能有机械噪声，属正常现象。 钥匙置于“ON”挡后，防抱死制动系统自检过程中，制动踏板可能会震动，或有机械噪声，属正常现象。在不稳定路面，如非铺装路面、沙石路面、雪地等，ABS激活时的制动距离可能比无ABS时长，属正常现象。如果轮胎或摩擦片未使用正品JAC部件，制动距离或转向稳定性可能会恶化。准备工作专用工具实际工具形状可能与图示不同工具图示说明X-431诊断仪5ABS系统故障诊断常用工具工具图不说明油管扳手拆卸与安装制动管路动力工具拆卸与安装螺栓、螺母系统描述零部件布局1、

7、左前制动器总成2、真空助力器带制动主泵总成3、电动真空泵系统总成4、右前制动器总成5、ABS液压调节器总成6、制动踏板总成7、制动管路8、右后制动器总成9、左后制动器总成液压原理左前/LF国苣cfll卜MGIDa右前/RF右后/RREI老与皿3近回。左后/L_4L&1制动总泵2左前进油阀3左前出油阀4右后进油阀5右后出油阀6阻尼器7回油泵8蓄能器9右前进油阀10右前出油阀11左后进油阀12左后出油阀故障代码故障码说明故障码说明十进制十六进制十进制十六进制C1900040x590004ECU电压过高U0005000xC00500CAN总线电压过高C1901040x590104ECU电压过低C00

8、07000xC00700CAN总线电压过低C1000040x500004ECU硬件故障C1001040x500104CAN硬件故障C1010080x501008ECU软件故障C0001040xC00104CAN总线脱离故障C006B060x406B06ABS/ESP（如装备）控制异常（超时等）C1001040xD00104CAN被动故障C0031080x403108左前轮速传感器：（信号故障）超出范围、丢失、杂波、间断C003A080x403A08右后轮速传感器：（信号故障）超出范围、丢失、杂波、间断C0032000x403200左前轮速传感器：信号线短地/断路，电源线断路C003B000x4

9、03B00右后轮速传感器：信号线短地/断路，电源线断路COOAOOO0x40A00左前轮速传感器：电源线短地C00A6000x40A600右后轮速传感器：电源线短地C00A1000x40A100左前轮速传感器：电源线短接电源C00A7000x40A700右后轮速传感器：电源线短接电源C00A9000x40A900左前轮速传感器：常规类故障C00AC000x40AC00右后轮速传感器：常规类故障C0034080x4034080右前轮速传感器：（信号故障）超出范围、丢失、杂波、间断C1099040x509904轮速传感器类故障（传感器交叉，多传感器故障）C0035000x403500右前轮速传感器

10、：信号线短地/断路，电源线断路C0010040x401004阀故障，左前阀入口C00A2000x40A200右前轮速传感器：电源线短地C0011040x401104阀故障，左前阀出口C0043000x40A300右前轮速传感器：电源线短接电源C0014040x401404阀故障，右前阀入口COOAAOO0x40AA00右前轮速传感器：常规类故障C0015040x401504阀故障，右前阀出口C0037080x403708左后轮速传感器：（信号故障）超出范围、丢失、杂波、间断C0018040x401804阀故障，左后阀入口C0038000x403800左后轮速传感器：信号线短地/断路，电源线断路

11、C0019040x401904阀故障，左后阀出口C00A4000x40A400左后轮速传感器：电源线短地C001C040x401C04阀故障，右后阀入口C00A5000x40A500左后轮速传感器：电源线短接电源C001D040x401D04阀故障，右后阀出口COOABOO0x40AB00左后轮速传感器：常规类故障C1095040x509504阀继电器故障C0020040x402004回油泵故障C0072080x407208阀常规类故障（过温保护，信号失效，硬件故障）接插件针脚定义333231302928272620191817161514IIIIIII25针脚号定义针脚号定义1电机的电源端（正极）18轮速传感器的信号端（左后）2轮速传感器输出（右前轮）19轮速传感器的电源端（左前）3N/A20N/A4轮速传感器信号端（右前）25阀继电器的电源端5N/A26CAN-高6N/A27N/A7N/A28ECU的电源端（点火电源线）8轮速传感器的信号端（左前）29轮速传感器的信号端（右后）13电机的接地端30制动灯开关输入14CAN-低31轮速传感器的电源端（左后）15N/A32N/A