公路工程大修改造项目2级公路工程大修改造项目水稳碎石技术交底.docx

《公路工程大修改造项目2级公路工程大修改造项目水稳碎石技术交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路工程大修改造项目2级公路工程大修改造项目水稳碎石技术交底.docx（11页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、市公路工程施表IO1工程技术交底表施工单位：标段：一监理单位：青技术级别：二级编号：EJJSJD-工程名称G施工时间桩号及部位K71+978-K81+086工程项目水泥稳定碎石基层、底基层技术A设计V要求一、工程概况起于利津县黄家路口(K71+978),至于东营滨城界(K81+086),项目全长9.108km,二级公路标准，设计时速80kmh,路面宽度15m,桥涵汽车荷载维持原设计荷载等级。本项目为大修项目，利用原路路基，铁刨原路路面结构层后，采用低剂量水泥稳定碎石进行病害处理，后施作4%低剂量水泥稳定碎石底基层及5%水泥稳定碎石基层，最后进行厂拌热再生混合料下面层及改性沥青混凝土上面层的施工

2、。下基层18Cn1水泥稳定碎石：段落桩号段落桩号段落桩号K71+978.0-K72+212.0K74+893.0-K75+243.3K76+510.9-K76+625.0K72+251.0-K72+425.0K75+259.3-K75+350.0K77+218.5-K77+318.5K74+375.0-K74+480.5K76+375.0-K76+458.9K77+383.5-K77+525.0下基层16cm水泥稳定碎石：段落班号段落桩号段落桩号K79+650.0-K79+711.9K79+722.2-K81+086.0整平层19.1Cm水泥稳定碎石：段落桩号段落桩号段落桩号K72+425.0

3、-K73+113.7K75+350.0-K76+179.5K77+525.0-K79+650.0K73+119.7-K74+206.7K76+185.5-K76+375.0K74+212.7-K74+375.0K76+625.0-K77+218.5上基层18Cn1水泥稳定碎石：段落桩号段落桩号段落桩号K71+978.0-K72+212.0K74+893.0-K75+243.3K77+383.5-K79+711.9K72+251.0-K73+113.7K75+259.3-K76+179.5K79+722.0-K81+086.0K74+212.7-K74+48O.5K76+510.9-K77+31

4、8.5二、作业前的准备工作（一）人员配备情况项目部成立以项目经理为总负责人的现场管理领导小组，质检工程师负责质量检查，工程部负责技术指导，试验工程师负责试验检测控制，安全环保工程师负责现场督查,组织有丰富经验的施工人员进行施工。具体人员配备情况如下：序号岗位名称工作任务人数备注1项目经理全面负责项目施工生产工作12项目总工全面负责项目技术管理工作13生产经理全面负责施工现场生产工作14安全工程师负责施工安全管理与监督15质检工程师负责施工质量检查与监督16试验工程师负责工程试脸工作17测量工程师负责现场测量放样18施工队长负责现场施工管理29技术员现场指导技术工作310试验员负责各种检测及材料

5、的检脸311安全员负责现场安全环保、文明施工2（二）主要机械设备机械设备名称型号单位数量备注稳定土拌合站WCZ600台1摊铺机徐工RP953T台2装载机Z150D台4振动压路机柳工C1G6626E台2胶轮压路机徐工XP262台1自卸汽车25T台20洒水车10t辆2清扫车山猫S550辆1（三）主要测量设备仪器名称规格型号数量备注水准仪DS33全站仪徐卡7021GPS科力达GPSK5P1US1钢卷尺50m3钢卷尺5m5（四）主要试验设备名称数量（台/套）名称数量（台/套）电子天平1电热鼓风干燥箱1多功能也动击实仪1水泥剂量滴定仪1路面材料强度试脸仪1灌砂桶2水泥细度负压筛析仪1IoOokN液压万能

6、试脸机1标准振筛机2（五）材料水泥：山东沾化崇正水泥有限责任公司生产的P.O42.5缓凝硅酸盐水泥。碎石：青州宇诚建材有限公司生产的5T0mm、10-2OnIn1、10-25mm碎石。石屑：青州宇诚建材有限公司生产的0-5mm石屑。水：地下水。（六）配合比基层配合比：水泥：集料二5：100碎石掺配比例为10-25mm：10-20mm:5-10mm：石屑二20：26：21：33,最大干密度为2.348gc3,最佳含水率为5.6%。三、施工方案（一）施工工艺准备下承层一施工放样一培土模一拌制和运输混合料一摊铺一碾压一检测一养生（二）准备下承层1、按质量验收标准对下承层进行验收，对路床补强段落施工完

7、成且7d无侧限抗压强度不小于0.5Ma,且路基顶面弯沉不小于设计值285.8（0.01mm）；需要病害处理路段已处理完成，且养生完成7d无侧限抗压强度不小于4.OMpao2、对直接进行铳刨旧路面进行基层、底基层施工路段，旧路钱刨深度符合设计要求，表面无夹层，清扫干净，无浮尘。3、所有下承层表面应平整、坚实、干净，并进行洒水湿润，保持摊铺机前50m范围内下承层表面既不干燥、扬尘，也不过湿、积水。凡不符合要求的路段，均进行相应的处理直至满足要求。（三）施工放样1、用GPS恢复道路中桩，再以中桩线为基准根据每段设计宽度划外边线,用白灰标记。2、在两侧基层边线外0.3m处打入钢钎，钢钎上设置一个横杆，

8、调整控制标高。在横杆上挂导向钢绞线控制摊铺标高，导向线标高按照基层理论面标高测设，高程控制桩直线段间距10米，曲线段间距5米。用紧线器将导向钢绞线拉紧，并逐桩用铁丝固定在高程控制桩上。钢绞线拉力不小于800N,两桩间挠度不大于2mmo（四）混合料的拌和1、混合料采用产量为600th的WCZ600型稳定土拌和站集中厂拌。拌和站已经标定完成，在施工中试验室定期对拌合站进行检查和校正。开始拌和前,确定拌和站的材料能够满足连续施工的要求，备料充足，质量合格。开始搅拌前检查拌和机性能是否良好，开机空转20分钟，以保证正常生产时的水泥剂量的稳定性。2、拌合前对集料进行含水量及级配分析，根据天气和运距等情况

9、，经监理工程师签定开盘通知单，拌和站方可开始生产，施工时水泥用量比配合比设计增加0.1-0.5%的用量，早晚与中午根据温度变化、风速大小及时调整含水率。生产过程中，将拌和设备调整到最佳状态，并根据施工进度情况调整拌合能力，确保拌合站运转连续、拌和均匀。总之，拌和时确保材料的各项指标要达到要求，含水量略大于最佳值，配料准确、拌和均匀。3、拌制过程中，安排3台装载机上料，确保拌和机各料仓集料充足，加高料仓之间的挡板，挡板高度为0.5米，避免料仓窜料，集料仓设置于存料棚内。4、每次出料时取样检查是否符合设计的配合比，进行正常生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，检测其配比、含水量是否变化。高温作业

10、时，早、晚与中午时的含水量根据温度变化做适当调整。5、配料斗安装钢筋筛，筛除超出粒径规格的集料和杂物。配专门工作人员，时刻监视下料情况，防止出现卡堵现象。6、拌和站配备带活门漏斗的料仓，由出料仓直接装车运输，装车时车辆分三个不同位置向车内装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。前后移动，分三次装料，避免混合料离析。7、每日施工完成后对拌和机的拌合齿进行清理，确保拌和料均匀。同时进行总量检测，按照拌合站混合料生产总量与现场实际施工面积测算平均厚度情况，同时计算混合料中水泥总量与集料总量，复核水泥用量是否符合设计用量。8、试验室按照

11、检测频率制作无侧限抗压强度试件，制件前首先测定混合料的含水量，根据实测含水量计算称量每个试件所需的质量，制件后进行标准养生。（五）混合料的运输1、混合料的运输采用自卸车运至施工现场，运输车辆的数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余，根据拌和站生产力及摊铺机的摊铺能力，准备运输车20台。2、运输车辆在开工前检查车况应良好，车厢清洗干净，运输过程中用篷布对混合料进行全覆盖，以免水份散失过快及混合料遗撒。运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。运输车辆中途出现故障，尽快排除故障，车内混合料不能在3小时内摊铺的必须予以废弃。3、运输车辆在施工便道和下承层上来往运输混合料时，其速度控制在20km/h以

12、内，以保证安全和减少扬尘。4、运输车辆在作业区外调头，倒车入作业区内，避免在作业区内调头对下承层或已完成段落造成破坏。5、执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，拌合站有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在施工现场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。（六）摊铺和整型1、在检验合格的下承层外侧培土路肩并铺设塑料薄膜以保持基层料水分，士路肩并进行压实，压实度符合设计要求。2、每天开机前检查摊铺机、压路机各部位运转情况，确保正常运转。3、摊铺前将下承层表面适当洒水湿润。4、水稳摊铺采用两台摊铺机成梯队方式进行摊铺，施工期间摊铺机前后相距不大于IOnb两个

13、施工面纵向应有30-40CIn重叠。两台摊铺机一前一后保证速度、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率等一致，以确保压实后两机摊铺面平整、接缝平顺。摊铺机松铺系数暂按经验值1.25控制。5、摊铺时前面的摊铺机外侧传感器走边部的高程控制钢绞线，内侧在摊铺机边缘外0.3m处纵向设置一道铝合金尺，铝合金尺每节5m,设置5节，用可调顶托调节，中间2.5m处加设顶托支撑，使铝合金尺顶面高出下承层理论面标高30cm,前摊铺机内侧传感器沿尺顶行走，控制摊铺厚度。传感器每走过1节由专人将尺子移到最前面并调整好尺顶标高，如此循环使用。后摊铺机的内侧传感器采用滑靴直接行走在前机摊铺好的摊铺面上，外侧传

14、感器走边部的高程控制钢绞线。施工时注意保持滑靴与摊铺机熨平板挡板的距离不变，不可随意改变滑靴的行走路线。6、中间铝合金顶托位置，提前在下承层上设点（5m一个点），打入栓红布条的铁钉，然后用红漆标示，及时测量每个点的标高，计算出此点到杆顶的距离，形成书面资料，交给专人用钢板尺测量定位。7、摊铺前调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。8、摊铺机保持连续、匀速摊铺，摊铺速度必须依据拌合设备的拌合能力确定，控制在1-2.5mnin;摊铺机前保持3-5辆运输车等待卸料，尽量不使摊铺机停机待料。运输车倒车时，在距摊铺机30Cin处停车，略带手刹，挂空挡，靠摊铺机推动前进，避免自卸车撞击摊铺机。9、为减少混合料离析，避免离析现象和大料在底面现象发生，增加二次搅拌效果，摊铺机的螺旋布料器距地面高度1015Cnb螺旋器始终保证有三分之二以上埋入混合料中，尽量做到满埋螺旋低速输料。10、防止摊铺机在行走过程中粗集料向前滚落，形成底部离析。在摊铺机的送料器前和收料斗处加装橡胶板，同时控制收料斗内始终留有1/3以上的混合料，减少离析现象。11、摊铺机后，设专人检查基层的标高、路拱和平整度。并派专人负责消除摊铺后产生的粗