横四路三期道路工程(K4+859501～K5+729342)工程地质勘察报告（补充勘察）.docx

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1、横四路三期道路工程(K4+859.501K5+729.342)工程地质勘察报告(补充勘察)1.1 2桥梁段工程地质评价277.3 地表水、地下水对拟建场地的影响评价357.4 拟建道路对周边爱(构)筑物的影晌358地基评价368.1 特殊土评价368.2 地基持力层选择建议379成桩可行性、施工条件与其对环境影响论证379.1 成桩可行性分析379.2 桩基施工条件分析379.3 机械成桩对周边环境影响3810地质条件可能造成的工程风险分析3811岩土工程结论及建议3911.1岩土工程勘察结论3911.2工程殖议与施工然议40附图0、总图例NO.0-11、勘探点平面位置图(1:1000)NO.

2、1-12、工程地质剖面图(1:200、1:500)N0.2-1323、钻孔地质柱状图(1:200)N0.3T764、利用钻孔柱状图(1:200)N0.4-128附表1、勘探点数据一览表2、土质边坡稳定性计算表3、岩质边坡稳定性计算表4、室内试验统计一览表5、原位测试成果同一览表附件1、工程地质勘察任务委托书2、岩土工程勘察纲要3、测量说明4、岩土、水、波速试验报告1前言11.1 工程简介11.2 察目的、任务11.3 勘察工作概况12场地自然地理条件62.1 地理位置及交通62.2 气象水文63场地工程地质条件61 .1地形地貌63 .2地质构造64 .3地层岩性75 .4基岩顶面及基岩风化带

3、特征76 .5水文地质条件77 .6水土腐蚀性分析88 .7路基干湿类型评价99 .8不良地质作用94岩土物理力学性质94.1 岩土物理力学参数来源及可靠性分析94.2 岩土等数的数理统计方法）04.3 3岩土体基本质量等级154.4 岩土参数的选用及建议1745土、石可挖性分类185场地的稳定性及适宜性评价191 .1已建箱涵稳定性分析（K4+98（K5+320段）195 .2桥梁区深厚填方区稳定性分析（K5+480K5+620段）196 .3场地既有危岩稳定性分析227 .4场地陡崖带稳定性分析225. 5场地稳定性及适宜性琮合评价226电复效应评价评价236. 1地震效应237. 2地震

4、稳定性评价247工程地质评价247.1遒路段工程地质评价24经设计单位林同楼国际工程咨询(中国)有限公司向业主单位重庆市渝地西部开发有限公司(甲方)申请，批准对蔡家组团横四路三期道路工程(K4+859.501K5+729.342)进行补充勘察，受业主委托，重庆市高新工程勘察设计院有限公司对该路段进行补充勘察工作。1.2勘察目的、任务目的：根据工程地质勘察任务委托书的要求，本次勘察根据市政工程地质勘察规范(DBJ50-174-2014)按详细勘察的标准进行，其目的是为拟建工程的施工图设计和施工提供完整、可靠的地质依据。本次勘察的主要任务是：1、查明建设场地范围内岩土的类别、结构构造、厚度、分布、

5、工程特性，分析、计算和评价地基的稳定性、均匀性和承载力；2、查明不良地质现象的成因、类型、分布范围、发展趋势和危害程度，并提出评价与工程所需的岩土参数和整治方案的建议；3、查明拟建场地埋藏的河道、暗浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物；对拟建场地特殊性岩土进行评价；4、查明段设场地水文地质条件，判定环境水和土对德筑材料的腐蚀性；5、分析评价建设场地稳定性及瓮筑适宜性；6、对拟建场地范围内，应划分场地土的类别，分析预测可能的地震效应，判定饱和砂土或饱和粉土的地震液化，并应分析液化指数。7、对拟建道路、桥梁基础方案、开挖边坡治理方案及挡墙型式提出合理建议,并提供相关岩土设计参数。8、对桥梁成

6、桩条件、施工工艺进行分析；结合场地条件，分析场地可能存在的安全风险、提出措施和建议。13勘察工作概况1. 3.1勘察依据及执行的技术标准1前言1.1 工程简介2010年1月，工程勘察设计院有限公司提交了经工程勘察技术咨询有限公司审查合格的蔡家组团横四路东段道路工程地质勘察报告（里程桩号：K4+620K5+729.523）（一阶段详勘），起点（K4+859.501）坐标为X=85958.422,Y=57789.802,设计标高307.155%向东延伸，终点（K5+729.523）与童家岩立交（规划）相接，坐标为X=86274.859,Y=58576.555,设计标高268.94m,道路全长870

7、.022m,道路共36米宽。目前该路段正在进行施工招标工作，经设计单位、业主踏勘，现场地形、地貌发生变化：道路两侧地块已开发建设，局部无放坡条件，需增设支挡结构：拟建道路K5+12（K5+320处右幅原设计方案为放坡，受地形变化以及已建小区、箱涵影响，增设1段长185m,高3、5m的挡墙（采用重力+扶壁式+衡重式），拟建道路K5+320K5+440右幅受在建箱涵以及小区影响将原放坡方案调整为放坡（坡率11.52）+桩板挡墙支挡。滴水岩大桥（K5+398.005+700.00）低洼区域新近填土较厚，现状边坡的稳定性待评价，拟建滴水岩大桥原设计方案采用2桥台+3桥墩，现状调整为2桥台+4桥墩，墩台

8、间距调整为50m,桥墩、桥台结构形式为预应力混凝土连续T梁，基础形式均为桩基础。场地中部为一在建箱涵，该箱涵已开展勘察设计工作且先于拟建道路建设，不属于本次道路勘察范围。箱涵全长约653.7Iin,该箱涵从拟建道路K4+980左侧处下穿至K5+040道路右侧后沿拟建道路分布，止于K5+480处。该箱涵底板埋深311m,设计方案上覆土层厚度16m,箱涵为矩形，内部截面尺寸300OnIjn（底部）3500mm（竖直方向），全段采用HFC35钢筋舲浇注，勘察期间该箱涵已施工至拟要道路K5+320处，后续将施工至场地中部冲沟处，与现状排水管道合流。拟建道路K5+320K5480右幅外侧910m处为待建

9、箱涵（先于拟建道路施工），受场地条件约束，为满足箱涵保护以及道路建设需求，目前设计拟采用分阶放坡+桩板挡墙对该路段进行支挡。察技术咨询有限公司审查合格的蔡家组团横四路东段道路工程地质勘察报告（里程桩号：K4+620K5+729.523）（一阶段详勘），本次勘察利用ZY167ZY210等共计28个钻孔绘制地质断面。原勘察场地稳定性及建设适宜性评价：“根据工程地质调查及钻孔揭露：场地属构造剥蚀丘陵地貌，道路区整体地形坡度较平缓，局部较陡；地层为第四系填筑土、亚粘土及侏罗系中沙溪庙组砂岩、泥岩，基岩面与地面坡度基本一致；岩层单斜产出，地质构造简单；地表及地下水贫乏，环境水及土对硅物无腐蚀性；场地属抗

10、震设防烈度6度区；区内未发现滑坡、泥石流等不良地质现象，但存在4处危岩体。对场地内危岩治理后，本场地适宜拟建道路的建设。”本次补充勘察结合现状对原勘察场地存在的问题重新进行分析评价。1.3.2 勘察阶段的划分拟建场地已于2010年开展相关勘察工作，本次勘察属于补充勘察。表11勘察阶段判定表判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程指标判定结果场地及项目1在受杂场地上建设工程安全等级为一级的建设项目。本次勘察属补充勘察不需进行初步勘察他设地其建场1滑坡、危岩、崩塌、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用较为发育，且其影响面积占建设场地30%及以上的建设场地。场地发育陡崖带，本次勘察属补充勘察不需进行初步勘

11、察2场地地形坡角大于30的自然土坡或地形坡角大于60的自然岩坡，且其影响面积占建设场地50%及以上的建设场地。本次勘察属补充勘察不需进行初步勘察3三峡库区175m蓄水位（吴淞高程）岸线外侧水平距离100米范围内的建设场地。本次勘察属补充勘察。不需进行初步勘察4存在矿产采空区或地下洞室，且采空区或地下洞顶距离拟建工程最底面小于2倍洞跨的建设场地。道路现状下穿1处箱涵（已建），本次勘察属补充勘察不需进行初步勘察1总建筑规模大于50万m,且高层建筑规模占总建筑规模的比例超过70%的大型住宅小区。/不帚进行初步勘察2建筑高度大于20On1的超高层建筑。/不需进行勘察依据：(1)业主提供的1:500地形

12、图及道路设计方案；(2)勘察任务委托书。(3)房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定(2023年版)主要规范：(1)市政工程地质勘察规范(DBJ50-174-2014)；(2)岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)；(3)工程地质勘察规范DBJ50T-043-2016;(4)建筑地基基础设计规范(DBJ50-047-2016)；(5)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)；(6)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)；(7).建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2023；(8)建筑与市政地基通用规范GB55003-2023；(9)工

13、程勘察通用规范GB55017-2023；(10)公路工程抗震规范(JTGBO2-2013)；(11)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)；(12)公路路基设计规范(JTGD30-2015)；(13)中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2015)；(14)中国地震动反应谱特征周期区划图(GB18306-2015)；(15)重庆市岩土工程勘察文件编制技术规定(2017)；(16)城市桥梁抗震设计规范CJJI66-2011；参考规范：(1)建筑工程勘探与取样技术规程(JGJ/T87-2012)；(2)工程岩体分级标准(GB50218-2014)。收集资料：2010年1月，重庆市高新

14、工程勘察设计院有限公司提交了经重庆市都安工程勘界（即剪出口位置）基坑边坡及其影响区域1岩质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的1倍本项目存在桥台、承台基坑边坡，岩质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离大于基坑深度2倍。满足勘察范围2土质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基炕深度的2倍本项目存在桥台、承台基坑边坡，土质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离大于基坑深度的2倍。满足勘察范围3当需要采用锚杆（索）支护时，勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍本项目存在桥台、承台基坑边坡，基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离大于基坑深度的2倍。满足勘察范围13.4勘察等级划分本工程重要性等级为一级，边坡安全等级为一级，建设场地地质环境复杂程度为复杂场地，根据市政工程地质勘察规范（DBJ50-174-2014）分级原则：本次勘察等级为甲级。表1.32工程场地类别划分表（路段区）路段区判定因素场地特征场地类别地杂度场复程复杂中等复杂简单地形、地貌总体地形坡角约5-25。复杂杂场地岩层倾角C1）7岩土特征岩土种类多，不均匀，性质变化大，有特殊岩土。岩体完整性岩体较完整，裂隙不发育。土层厚度（m）最大厚度约17.Imo地