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1、参数化软件DriveWorks在救援车辆行业的深度应用客户案例公司简介P1Custom是一家定制车辆制造商,提供1型和3型救护车以及定制救援车。他们成立于1946年,总部位于新泽西州马纳斯泉。P1CUStOm在美国有17家经销商,覆盖29个州,1家经销商覆盖加拿大部分地区。他们有大约185名员工,其中97人从事生产工作,26人从事销售工作,其余为工程师、管理人员和内部销售人员。挑战让工程师专注于设计的定制方面P1Custom希望他们的工程师专注于他们设计的定制方面,而不是可配置的选项。由于有数百个标准可配置选项可用,他们需要一个解决方案来自动执行重复、耗时的建模任务并解放工程师。解决方案SO1
2、IDWORKS的设计自动化P1Custom已经在使用SC)11DWc)RKS3DCAD,因此他们求助于DriveWorks的设计自动化解决方案。当被问及P1Custom如何实施DriveWorks时,工程主管ShawnCasebo1t解释说:“我们首先列出了我们认为我们希望我们的模型结构包含的内容。然后对其进行了修订,并在我们进一步开发时继续对其进行修订J“我们决定选择我们最受欢迎的模型,并从基本的外部框架开始。然后我们会根据他们的受欢迎程度将更多模型加入到组合中。一旦我们实现了大约80%的模型(按销售额计算),我们就会转向内容。”项目成果P1Custom已成功部署DriveWorks,并且已
3、经看到了减少重复性工程任务的好处。工程师将车辆规格输入到使用直观的DriveWorks表单设计器构建的定制设计表单中。2D和3D视觉预览为工程师提供他们选择的即时反馈,并确保配置的车辆符合客户合同。DriveWorks使用隔间尺寸以及车身长度和高度来自动配置焊件框架和外部蒙皮。DriveWorks根据车辆配置自动选择在SO1IDWORKS中创建为焊件的P1Custom独特的专有挤压件。P1Custom还使用DriveWorks自动驱动他们最流行的照明选择和组合。ShaWn解释说:“即使是小零件,例如门饰,也有自己的装配和图纸。但这很简单,因为DriveWorks与编号一致,并允许我们根据门的高
4、度来驱动长度。与大多数其他物品一样,隔间也有自己的子组件。它们适合DriveWorks在框架中生成的门洞。”“在当前状态下,DriveWorks输出245个文件,其中60个是装配体,85个是图纸,其余是零件文件。借助DriveWorks处理这些重复性任务,我们的工程师可以腾出时间专注于我们设计的定制方面例如车辆的内部机柜。”后续计划Shawn还分享了P1Custom对其配置器未来的计划。“我们的主要重点是提高我们的内容水平和我们的干扰检测能力并推动购买。这将包括为橱柜添加婴儿床、服务员座椅、门和金属插件。从长远来看,我们将专注于车辆的外观以及所有的车灯、保险杠和其他项目。”“我们希望最终将所有采购从我们的模型中转移出来,并能够利用DriveWorks来报价项目。”