定型化模板施工方案.docx

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1、XXXXXXXXXXXXX建设工程定型化木模施工方案编制人:审核人:审批人:建筑工程有限公司2019年月日目录第一章编制依据3第二章工程概况42.1 工程概况42.2 施工安排42.3 施工准备52.4 4现场准备72.5 模板设计8第三章主要施工方法及措施113.1 轮扣架施工工艺113.2 模板制作与加工153.3 模板安装163.4 .4楼梯模板安装17第四章质量保证措施234.1 质量保证一般措施234.2 模板安装质量控制24第五章安全保证措施255.1 一般安全措施255.2 混凝土浇筑安全针对性措施27第六章应急救援预案28第七章模板计算书37第一章编制依据主要编制规范、规程依据

2、序号名称编号1混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20152建筑地基基础设计规范GB50007-200113建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20154混凝土结构工程施工规范GB50666-20115绿色施工管理规程DB11/513-20087荆门市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-20028混凝土结构工程施工质量验收规程DBJO1-82-20059建筑施工模板安全技术规范JGJ162-200810建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-200812建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201213建筑施工高空作业安全技术规范JGJ80-201614建筑施工

3、安全检查标准JGJ59-201115关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知住建部201837号16中华人民共和国工程建设标准强制性条文：房屋建筑部分（2011版）17设计文件、图纸、岩土工程勘察报告、图纸会审纪要、相关设计变更及工程洽商等工程文件。第二章工程概况2.1工程概况2.2施工安排2.2.1劳动力准备现场劳动力的安排受到工期要求，流水段划分，工程量等因素的影响，根据现场施工总进度计划安排，主体施工阶段，标准层按照5天一层的进度进行推进。2#、16#、17#楼均为U5&105户型，标准层面积约为500平方米，根据测算每层模板展开面积约为1500平方米。按照经验系数分析木工工人

4、工效为30f人/天，每个标准层木工作业时间为3天，分析获得每个作业班组木工劳动力为17人，配备杂工1人，共计18人。本标段分2个劳务班组，现场配置木工作业工人36人。2.2.2流水段划分项目整体划分为2个标段，一标段包括1#楼、16#楼及17#楼；二标段包括2#楼、3#楼。一标段16#楼先行交场，开始施工，然后施工17#楼形成流水段,二标段先行交场2#楼，开始施工，然后施工3#楼形成流水段。2.3施工准备2.3.1技术准备（1）定型化模板使用楼栋示意图（2）项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的内容、要求和特点，学习有关规范、规程，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑

5、点作好记录，通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、甲方一同协商，取得一致意见后，办理图纸会审记录，作为施工图的变更依据和施工操作依据。（3）图纸深化，对于门洞口上部过梁进行深化处理，优化后与主体结构一起浇筑。挂梁高度深化公式：层高-梁高-门高-灰口-建筑结构高差，挂梁宽度同墙体宽度，挂梁长度为门洞宽度加每侧150mm搭接。详见下图2. 2#、16#、17#楼深化图3. 3.2材料准备（1） 1220X2440九厘板，用于墙柱定型模板面板配模；（2） 40X60松木，用于背楞配模；（3） 40厚松木板，用于部分梁底及踏步配模；（4）楼面模板采用15mm厚木胶合板；（5）脱模剂选用油性脱模剂；（6

6、）钢管支撑支撑上部用U型可调托座螺杆直径4）36,顶部托板厚度5mm,可调托座螺杆插入立杆长度不得小于150mm；（7）内支撑系统采用盘扣架。2.3.3机具准备名称规格功率数量锤子重量0.5kg,0.25kg130个头扳手开口宽（mm）17-1922-2410把圆盘锯MJ-1063KW2台平刨MB-5033KW2台手电钻6把台钻VV508S520W2台压刨MB10657.5KW2台活动扳手最大开口宽65mm100把水准仪DSG2802台钢卷尺2-5米、50米直尺2-3米靠尺2米2.3.4现场准备1.1 4.1大门设置现场设置1个大门，大门设置考虑一标段通行的便利性，正对1#、2#商业楼中间的间

7、隔部位，门头尺寸为8X6.5m,门头内侧设置封闭大门，双开四扇，外侧设置道闸，方便车辆进出管理。1.2 临时道路平面布置根据规划图纸显示，一标部分不存在地下室，故临建道路可一次成型一直使用至园建单位进场。按照楼栋排布，安排正门对应的道路作为主要通道，在2#及17#楼间做向下转弯形成支路，环绕2#楼一周在大门入口处闭合，形成绕场环路，可以沿路布置各类临时设施，同时辐射到一标全部4个楼栋洋房及1#综合楼。道路宽度根据现场需求，地磅及洗车槽前段设置8m宽双车道(兼顾人行通道)，洗车槽后段道路宽度4m。1.3 加工场、材料堆场设置及垂直运输(1)2#、3#楼共用1#钢筋加工场，设置在地磅旁靠2#楼一侧

8、，16#、17#楼共用2#钢筋加工场，设置在17#楼一侧。(2)现场设置3台塔吊，考虑到塔吊避免覆盖展示区综合楼上空，故2#楼塔吊选用50m臂长的QTZ80(5610Y-6)型塔吊，设置在主楼右侧。(3)考虑到17#楼部分被2#楼塔吊覆盖，梯间突出外墙设置无法附着塔吊，右侧布置塔吊工效低等因素的影响，故在17#楼不考虑布置塔吊，在16#楼布置一台60In塔吊可同时覆盖16、17#楼，同时可以覆盖一栋别墅样板房，方便展示区别墅施工。(4) 3#楼塔吊布置在临近施工道路一侧，为避免该塔吊与已布置的另外2台塔吊重叠面积过大，在使用过程中影响工效，同时对2#楼主体进行避让，故对3#楼计划采用一台40m

9、臂长的QTZ8O(5610Y-6)型塔吊配合施工。（5）由于基础施工阶段，基坑开挖放坡面宽，楼栋周边规划的材料堆场无法施工，故在地库内设置临时材料堆场，待土方回填完成后进场现场规划的堆场布置。详见现场平面布置图2.4模板设计、标准板设计主要参数1）尺寸:500600mmX（净高0.25）2）面板：九厘板；3）小梁布置方式：周边封闭+竖直；小梁间距：100mm；4）主梁采用：刚背楞，主梁间距：500mmO、阴角模设计设计1）尺寸：根据剪力墙长度，按照标准板宽度算至阴角处，尽量将非标准板并至阴角模内；主要参数2）面板：九厘板；3）小梁布置方式：周边封闭+竖直；小梁间距：100mm；第三章主要施工方

10、法及措施3.1 轮扣架施工工艺1 .1.1轮扣式钢管支撑体系构成轮扣式钢管支架是由立杆承载钢管、横杆、四向轮扣、新型的可调立杆、纵插“荷载龙骨”等组合而成，横杆内用强力焊封住管口，外半圆和立杆的圆度相符合，紧密相扣。立杆和横杆均采用48X3.O钢管制作。（1）轮扣立杆轮扣立杆采用48X3.Omm钢管制作，立杆每隔0.6m焊有一个轮扣，立杆根部带轮筒式接头，轮筒式接头、四向轮扣等与主立杆通过机械焊接而成，确保焊接强度质量。序号型号长度()中肃(kg)效果图11G-242.47.5I21G-18001.85.731G-12001.24.141G-9000.93.551G-60.62.4立杆主要规格

11、尺寸(2)横杆采用中48X3.Omm钢管制作，承插横杆主要在接头处设置圆弧固定面，插销形状成楔型，并设置校对孔，连接可靠，工人操作可靠直观。且横杆内用强力焊封住管口，外半圆和立杆的圆度相符合，紧密相扣。序号型号K度(II1),Ekg)效果图1HG-I(XX)1.03.572HG-6000.552.33HG50.4751.53 主要规格如下：4 3)U型可调节螺杆调节支撑钢管支撑底部用可调式底座或固定底座，支撑上部用U型可调节螺杆调节支撑，模板支架立杆可调托座调节螺母终端到伸出顶层水平杆的长度不应大于200mm,可调托座螺杆插入立杆长度不得小于150mm；架体最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一

12、个轮扣间距。若不满足需加设扣件式水平杆作拉结。5 可调M触事层水林的娥6 .1.2轮扣架施工（1）在搭设之前，技术负责人必须进行技术交底。由于轮扣直插式钢管支撑系统的定型化、规范化、标准化，所以在搭设前，搭设工人一定要熟悉本方案的设计尺寸，严格按照图纸进行搭设。（2）在搭设之前，先进行排放，从一端开始搭设，不可从中间开始；应分层搭设，不可局部搭设至顶再搭其余部分。（3）受承插横杆模数所限，轮扣式钢管支撑间距固定，部分位置不合模数的，采用扣件式钢管搭设，并用短钢管与轮扣式钢管支架连接，连接长度为2跨，连接间距为一步一跨。件式制管纵横向水平杆并海凝土墙（4）轮扣立杆顶部应设可调立杆，可调立杆伸出顶

13、层水平杆的悬臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过200m,可调托座插入立杆长度不得小于150mm,安装时应保证上下同心。（5）轮扣立杆安装时，首先把下托调至水平才连接其他立杆。在立柱底距地面30Omn1高处，设置扫地横杆，按步距1.2m设置纵向及水平横杆，接近可调托座的步距按0.6m间距设置。（6）安装此体系支撑架应水平搭设，首先根据支撑平面配置方案放置好立杆，4个为一基本组装单元，接着同时安装横向及纵向的承插横杆，并敲紧上轮扣，使节点紧固。把承插横杆两端的插头插入立杆同一步距对应的锁轮孔内。用小锤敲击到位。轮扣式钢管支架安装示意图（7）以此基本单元为起点，安装其它的支撑架单元杆件

14、，随安装随调整加固，完成最底层的安装。当一层高度不能满足高度需要时，可采用立杆接高方法来解决。首先铺设操作平台板供安装人员站在上面操作，将立杆活接头安装在下层立杆上端部，这是上下层立杆连接的重要构件，安装上层立杆插入立杆接头内，注意与下立杆方向对正，先把上层4根立杆装好后再安装此基本单元的横杆及纵杆，接下来以此单元为基础安装此层支撑架的其它杆件，完成此层的构件搭设。按此方法可以垂直搭设完一层后继续搭设上层构件，最后安装上部可调立杆，至此完成了整个架体的搭设，最后进行上层钢管、木方和模板及其它部件的安装。（8）支撑架单元组装完成后，应及时校正立杆垂直度、连杆的水平度、及单元组的整体方向，并及时紧固节点上轮扣，防止架体倾倒。安装上层构件时必须铺设必要的操作脚手板，确保操作人员安全。多层支架立杆应采用不同长度交错布置，立杆接长时，应将2根需连接的立杆和接头同时组装、调整。(9)立杆应通过立杆连接轮管连接，在首层立杆时采用不同长度的立杆交错布置，且相邻两立杆的对接接头不得在同步内，错开立杆竖向距离不应少于60OnUno(10)如先设置轮扣立柱，后架梁底板或大面积的楼面横扣龙