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1、如何做好对小店的配送众多小店分散在不同的区域,分布广泛而且位置复杂,小店资金薄弱,不愿压货,进货量小但频率高,配送及时到位是做好小店的一大难题。那么厂家如何做好对小店的配送呢?一、对传统经销商进行改造,提高其配送能力(1)对传统经销商进行改造。如果是经销商配送能力不足,比如缺少配送的车辆,厂家可以考虑在年终返利政策中,制定专门的配送车辆的奖励政策,鼓励经销商增购车辆用于厂家产品的专项配送。(2)推出配送补贴的销售政策。为了鼓励经销商精力向小店倾斜,厂家可以推出小店配送奖励制度,这样就解决了经销商运作小店配送费用高的问题。如百事可乐2002年调整了销售政策,经销商销售1件百事产品,有0.5元/件
2、的利润,还有1元/件的送货补贴。二、通过二批来完成配送工作一批商直接面对分布分散、数量庞大的小店很困难,厂家通过设立二批商来解决配送难题,每个二批商可覆盖附近一定数量的小店,提高对小店的服务能力。案例:依靠二批,密集分销对于啤酒分销来讲,零售终端多以食杂店、小型餐饮店等小店为主,分布广,进货量小,进货频率高。某啤酒在分销渠道上,采取了依靠二批、密集分销的渠道模式。(1)广泛设立二批,如在某市区市场共设立二批商约100家,每个二批负责Io(T200个小店;(2)与二批签订合同,为二批提供区域保护措施,严禁跨区销售,否则扣发年终返利;(3)对二批的供货价格建立垂直的价格体系管理,严格价格级差,杜绝
3、价格隐患;(4)充分利用二批的分销网络。同时派业务员帮助二批管理小店,及时了解和掌握终端信息,搞好售后服务,稳定价格。三、供货商联盟,组建物流配送中心要降低小店物流配送成本,厂家可以与不构成直接竞争,而通路又近似的经销商或厂家结成供货商联盟,组建物流配送中心,将物流配送任务按片区划分到各成员,互相协助配送,这样可以用低成本的物流来运作小店。四、通过专门的配送商进行配送现在对小店的配送越来越专业化,很多大型城市出现了专门的配送商队伍,他们不属于经销商,也不属于厂家,他们联合把市场上的畅销商品大批量买进,争取厂家的扣点,力争把商品单位进价降到最低,再通过各自的渠道把商品送到各零售点。厂家可以考虑和专门的配送商合作,把小店的配送工作专门交给配送商,通过他们对小店进行配送,如此能降低配送成本,但小店的宣传、拜访工作还是应该由厂家或经销商来做。