管理制度-商合杭铁路建设桥梁施工标准化五项工艺1 精品.ppt

《管理制度-商合杭铁路建设桥梁施工标准化五项工艺1 精品.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《管理制度-商合杭铁路建设桥梁施工标准化五项工艺1 精品.ppt（42页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、商合杭铁路建设桥梁施工商合杭铁路建设桥梁施工标准化五项工艺标准化五项工艺各位领导、同志们： 加强标准化建设，推广应用先进、适用的施工工艺，是做好质量安全工作的重要手段之一。今年以来，京福客专安徽公司在商合杭铁路建设中，大力推广应用桥梁施工标准化五项工艺，并在工程实践中取得了良好效果： 1、钻孔桩桩头钢筋采用PVC套管防护，桩头采用环切、截除工艺。 2、墩身护面竖向钢筋采用定型钢胎具定位，钢胎具采用厂制车槽。 3、墩身混凝土采用自动喷淋覆膜养护系统，并制作砼结构物养生标识牌（每个标段统一样式），标注浇筑日期及墩号等。 4、吊兰U型螺栓须采用渗锌处理，桥墩模版U型螺栓孔采用预埋孔开窗设计。 5、墩

2、高25m及以下桥墩，统一采用盘扣式镀锌钢管脚手架及步梯（须提供厂家使用说明书及安全检算资料）。 借此机会，给大家作个简要介绍，供大家学习借鉴。一、一、盘扣式钢管脚手架及竖梯盘扣式钢管脚手架及竖梯五、五、钢筋绑扎采用定型钢胎具钢筋绑扎采用定型钢胎具四、四、墩身墩身自动自动喷淋喷淋养护养护三、三、墩帽钢筋整体绑扎吊装墩帽钢筋整体绑扎吊装二、二、桩头破除环形切割法桩头破除环形切割法六、厂制预埋螺栓孔模板开窗六、厂制预埋螺栓孔模板开窗 在商合杭铁路桥梁施工中全面采用盘扣式在商合杭铁路桥梁施工中全面采用盘扣式热镀锌脚手架，取代传统脚手架。相比传统脚热镀锌脚手架，取代传统脚手架。相比传统脚手架，盘扣式脚手

3、架在安全性、可操作性等方手架，盘扣式脚手架在安全性、可操作性等方面均具备明显优势，标准化程度高，各配件表面均具备明显优势，标准化程度高，各配件表面都进过了热镀锌处理，颜色与规格统一，能面都进过了热镀锌处理，颜色与规格统一，能很好地提升施工单位的现场整体形象，有利于很好地提升施工单位的现场整体形象，有利于展示现场的文明施工，有利于进行企业形象宣展示现场的文明施工，有利于进行企业形象宣传。传。 盘扣式脚手架的应用盘扣式脚手架的应用一一广德南站分部宋村特大桥 盘扣式脚手架立杆采用盘扣式脚手架立杆采用Q345级钢锻铸而成，比原有级钢锻铸而成，比原有Q235级钢具有级钢具有更高的强度，单根立杆的承载力更

4、大，可达更高的强度，单根立杆的承载力更大，可达20吨。独特的盘扣式设计，吨。独特的盘扣式设计，可使各杆件之间实现多方向稳固连接，满足脚手架搭设的各种连接要求。可使各杆件之间实现多方向稳固连接，满足脚手架搭设的各种连接要求。 与脚手架配套使用的步行板更是比与脚手架配套使用的步行板更是比传统的竹木板具有无可比拟的安全性能。传统的竹木板具有无可比拟的安全性能。而为盘扣式脚手架量身定做的挂钩踏步而为盘扣式脚手架量身定做的挂钩踏步板更是为作业人员在遇到紧急情况下提板更是为作业人员在遇到紧急情况下提供了一个紧急疏散的通道，最大限度的供了一个紧急疏散的通道，最大限度的保障了作业人员的生命安全。保障了作业人员

5、的生命安全。因为所有的连接都是靠插销进行，因为所有的连接都是靠插销进行，作业人员只要一把锤子就可以完成各杆作业人员只要一把锤子就可以完成各杆件之间的牢固连接，因此搭设效率大幅件之间的牢固连接，因此搭设效率大幅提升，整体稳定性高。提升，整体稳定性高。一分部杨家湾特大桥特大桥 虽然盘扣式脚手架系统从一次性购买成本来看，要比普通的钢管扣件式脚手架高，虽然盘扣式脚手架系统从一次性购买成本来看，要比普通的钢管扣件式脚手架高，但从长远来看，实际每年平均花费的成本要低得多。具体从以下两个方面来进行分析。但从长远来看，实际每年平均花费的成本要低得多。具体从以下两个方面来进行分析。1. 杆件数量。由于立杆采用杆

6、件数量。由于立杆采用Q345级钢，强度更高，杆件之间的间距可以更大，最级钢，强度更高，杆件之间的间距可以更大，最大可达大可达2米。这样就减少了立杆的数量，从而达到减少造价的目的。米。这样就减少了立杆的数量，从而达到减少造价的目的。2. 使用时间。由于杆件表面都是经热浸镀锌处理，从而具有更长的耐久性，使用寿使用时间。由于杆件表面都是经热浸镀锌处理，从而具有更长的耐久性，使用寿命可达命可达15年以上，并不需要经常维护，每年以上，并不需要经常维护，每35年维护一次即可。而普通的钢管脚手架一年维护一次即可。而普通的钢管脚手架一般使用寿命只有般使用寿命只有58年左右，且每年必须进行年左右，且每年必须进行

7、12次维护。因此，传统脚手架的维护成次维护。因此，传统脚手架的维护成本要比盘扣式脚手架的维护成本高得多。本要比盘扣式脚手架的维护成本高得多。 传统桩头破除往往随意性较大，桩头标传统桩头破除往往随意性较大，桩头标高不易控制，破除方法对桩身影响较大。为高不易控制，破除方法对桩身影响较大。为解决这一问题，在全线桥梁路基钻孔桩及路解决这一问题，在全线桥梁路基钻孔桩及路基基CFG桩施工中均采用环切法。桩施工中均采用环切法。桩头破除前，桩头破除前，在设计桩头标高位置采用切割机对钢筋保护在设计桩头标高位置采用切割机对钢筋保护层部分进行环形切割，使桩头破除时能有效层部分进行环形切割，使桩头破除时能有效保证保证

8、标高一致、桩头及下部钢筋的完整性、标高一致、桩头及下部钢筋的完整性、平整性等技术要求平整性等技术要求。 桩头破除环形切割法桩头破除环形切割法二二广德南站分部弹线切割后用手持切割机切割保护层弹线切割后用手持切割机切割保护层 传统桩头破除钢筋剥离过程中传统桩头破除钢筋剥离过程中可能会可能会将将下部桩身下部桩身外侧保护层混凝土破坏，外侧保护层混凝土破坏，而且而且往往由于标高不好，导致桩头深入承台长度不足，采用环切工艺能够确保桩头伸入往往由于标高不好，导致桩头深入承台长度不足，采用环切工艺能够确保桩头伸入承台承台10cm，破除高程一致，切面平整，标准化程度提高。，破除高程一致，切面平整，标准化程度提高

9、。切割后桩头破除切割后桩头破除一分部罗家冲特大桥一分部罗家冲特大桥特大桥特大桥广德南站分部宋村特大桥广德南站分部宋村特大桥大罗段路桥过渡段大罗段路桥过渡段CFGCFG桩桩头环切桩桩头环切 相比桥梁钻孔桩而言，相比桥梁钻孔桩而言，CFG桩环桩环切工艺的使用对质量的提升作用更为切工艺的使用对质量的提升作用更为显著，传统桩头破除因为作用力较大，显著，传统桩头破除因为作用力较大，容易造成断桩，且桩头表面平整度差，容易造成断桩，且桩头表面平整度差，对后续检测工作影响较大，往往因为对后续检测工作影响较大，往往因为平整度不达标而影响检测结果，三刀平整度不达标而影响检测结果，三刀环切法切割前用钢板进行找平，环

10、切法切割前用钢板进行找平，桩头桩头直接用切割机切断，桩头表面平整，直接用切割机切断，桩头表面平整，标高容易控制，且不会造成浅层断桩标高容易控制，且不会造成浅层断桩。广德南站分部广德南站分部CFGCFG桩环切后效桩环切后效果果大罗段路桥过渡段大罗段路桥过渡段CFGCFG桩环切后效桩环切后效果果 墩帽钢筋墩帽钢筋具有具有设计间距较小，尺寸不一设计间距较小，尺寸不一的特点，传统的的特点，传统的在墩柱上部模板内绑扎存在在墩柱上部模板内绑扎存在较大难度较大难度：1、作业空间小，、作业空间小，绑扎绑扎效率低，操效率低，操作不便；作不便；2、墩帽钢筋绑扎受模板周转的限制，、墩帽钢筋绑扎受模板周转的限制，墩身

11、施工进度较慢；墩身施工进度较慢；3、钢筋绑扎间距不易控、钢筋绑扎间距不易控制，且钢筋保护层无法保证；制，且钢筋保护层无法保证；4、绑扎过程中、绑扎过程中需要在墩柱内部搭设脚手架，浪费大量时间需要在墩柱内部搭设脚手架，浪费大量时间，安全风险大安全风险大。墩帽钢筋整体绑扎吊装墩帽钢筋整体绑扎吊装三三一分部罗家冲特大桥一分部罗家冲特大桥广德南站分部钢筋加工场广德南站分部钢筋加工场 墩帽钢筋整体绑扎工艺根据设计图纸尺寸加工定型绑扎胎具，通过整体绑扎吊装技墩帽钢筋整体绑扎工艺根据设计图纸尺寸加工定型绑扎胎具，通过整体绑扎吊装技术的应用，不但克服了以往钢筋绑扎间距不均匀、钢筋连接不规范、钢筋保护层不符合术

12、的应用，不但克服了以往钢筋绑扎间距不均匀、钢筋连接不规范、钢筋保护层不符合要求等问题，同时也提高了标准化程度，提高了工作效率，安全性也大幅提升要求等问题，同时也提高了标准化程度，提高了工作效率，安全性也大幅提升广德南站分部墩帽钢筋加工广德南站分部墩帽钢筋加工采用采用12#槽钢和槽钢和6*6角钢加工制作的墩帽钢筋绑扎胎具，胎具定位槽分上下两层角钢加工制作的墩帽钢筋绑扎胎具，胎具定位槽分上下两层设置，根据墩帽轮廓尺寸下料焊接胎具架，按照图纸上钢筋设计位置划线开定位槽。设置，根据墩帽轮廓尺寸下料焊接胎具架，按照图纸上钢筋设计位置划线开定位槽。胎具上部设置四道承重梁，起吊后将承重梁抽出。四周定位板均可

13、拆卸，方便吊装。胎具上部设置四道承重梁，起吊后将承重梁抽出。四周定位板均可拆卸，方便吊装。广德南站分部墩帽钢筋加工广德南站分部墩帽钢筋加工圆弧段定位槽圆弧段定位槽绑扎过程绑扎过程广德南站分部墩帽钢筋加工广德南站分部墩帽钢筋加工绑扎成型的墩帽绑扎成型的墩帽墩帽吊装入模后用工字钢进行悬吊加固，墩帽吊装入模后用工字钢进行悬吊加固，防止墩帽钢筋下沉。混凝土浇筑完毕后切防止墩帽钢筋下沉。混凝土浇筑完毕后切断吊筋。断吊筋。一分部罗家冲特大桥一分部罗家冲特大桥 铁路桥梁施工往往受施工场地条件限制，铁路桥梁施工往往受施工场地条件限制，墩身养护较为困难，传统的薄膜墩身养护较为困难，传统的薄膜养护模式下覆养护模式

14、下覆盖不严实、湿度不易达标盖不严实、湿度不易达标等问题在高墩施工中等问题在高墩施工中问题更为突出，因养护不到位而造成的质量通问题更为突出，因养护不到位而造成的质量通病也屡见不鲜。通过自制喷淋系统的应用，较病也屡见不鲜。通过自制喷淋系统的应用，较好的克服了此类问题。喷淋系统喷出覆盖混凝好的克服了此类问题。喷淋系统喷出覆盖混凝土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，土养护面的水幕较为均匀，避免形成干湿循环，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，克服了以往墩身混凝土洒水养护不均匀的弊病，较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有较好解决了墩身表面混凝土的开裂问题，具有施工操作灵活、方便、节水，可

15、根据现场天气施工操作灵活、方便、节水，可根据现场天气情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特情况的变化和养护效果任意调整喷淋时间等特点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，点。并实现了全天候、全湿润的养护质量标准，养护质量及效果明显提高，提高了混凝土养护养护质量及效果明显提高，提高了混凝土养护效率。效率。 墩身墩身自动自动喷淋喷淋养护养护四四一分部罗家冲特大桥水管水管 墩身养护采用喷淋设备：主要由供给墩身养护采用喷淋设备：主要由供给水箱、高扬程水泵、自动控制系统、输水水箱、高扬程水泵、自动控制系统、输水管道、喷淋管、吊挂系统组成。供给水池管道、喷淋管、吊挂系统组成。供给水池蓄水容量不小于蓄水

16、容量不小于0.5m3，水泵扬程不小于，水泵扬程不小于30m。输水管道采用。输水管道采用3cm钢管与喷淋管道钢管与喷淋管道连接。喷淋管沿着墩身一圈布设，喷水孔连接。喷淋管沿着墩身一圈布设，喷水孔正对墩顶混凝土面。自动控制系统采用时正对墩顶混凝土面。自动控制系统采用时间计时器及电磁开关控制，根据天气情况间计时器及电磁开关控制，根据天气情况设定计时间隔，实现及时自动喷淋养护功设定计时间隔，实现及时自动喷淋养护功能。喷淋养护系统安装完后对桥墩进行覆能。喷淋养护系统安装完后对桥墩进行覆盖、包裹。盖、包裹。广德南站分部牡丹冲特大桥广德南站分部牡丹冲特大桥 承台混凝土施工完毕后即用砖承台混凝土施工完毕后即用砖砌好喷淋养护池，防止墩身混凝土砌好喷淋养护池，防止墩身混凝土浇筑完毕后，受模板或脚手架影响浇筑完毕后，受模板或脚手架影响而不方便砌筑或砌筑不及时而影响而不方便砌筑或砌筑不及时而影响墩身养护。墩身养护。宋村特大桥墩身喷淋养护池宋村特大桥墩身喷淋养护池 为解决承台中墩身预埋竖向钢筋间距不均为解决承台中墩身预埋竖向钢筋间距不均匀的问题，采用匀的问题，采用专用定型钢胎具专用定型钢胎具。根据钢筋护根据钢筋