48m72m回转窑大齿圈开裂的应急处理.docx

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1、1问题及分析某公司一条日产5000t水泥熟料生产线，于2009年9月建成投产。其窑型为4.8m720m回转窑，斜度3.5%,为3档支撑窑，传动方式为一台71OOkW直流调速电机通过JH800C-SW306-31.5减速机带动开式齿轮幅实现传动。其中大齿轮设计为剖分式结构，两个半齿圈两端通过4条螺栓紧固,并通过12块弹簧板钟接在筒体上带动窑筒体做回转运动。2015年9月大齿圈在6号弹簧板位置出现裂纹，随着运行时间的延长其裂纹长度也不断伸长。当时正值水泥销售旺季，如停窑处理，将造成较大经济损失，但若不进行处理将造成严重的设备事故。传统回转窑的传动方式为电机通过减速机带动开式直齿圆柱齿轮实现传动。其

2、中大齿轮由于制造能力、运输和安装时需要将其设计为剖分结构，两个半齿圈两端一般是通过4条螺栓紧固，并通过那接在筒体上12块弹簧板带动筒体回转，因此大齿圈是回转窑传动装置中最关键的部件之一。大齿圈的制作加工精度和安装质量直接影响回转窑运行的稳定性，进而影响内衬的使用寿命及回转窑运转率。一般情况下如果基础下沉、轮带和托轮、轮带垫板磨损等，会导致大齿圈与小轮间隙过小出现顶齿现象，造成齿轮变形严重，齿轮副重合度发生变化、啮合不稳定。从而出现窑振动大，对接螺栓频繁断裂，严重时出现弹簧板断裂甚至齿圈开裂。而大齿圈一但出现断裂不及时处理将造成大齿圈报废的重大设备事故，一般的处理大多为开坡口焊接修复，处理时间较

3、长（需24h左右）。经过现场分析认为由于轮带、轮带垫板和托轮的磨损导致大齿圈与小轮间隙过小出现顶齿现象，大齿圈的弹簧板连接处受力过大产生裂纹，需要及时处理，消除安全隐患。2采取的措施由于大齿圈开裂时正值水泥销售旺季，生产负荷重，无法满足长时间停机进行处理。针对上述问题，公司技术人员经过反复讨论和研究后，决定首先对回转窑托轮进行调整抬高窑筒体以增大开式齿轮幅的间隙防止顶齿现象，然后经放样、计算设计出扣合修复的夹具（见图1）,夹具采用30mm钢板制作，分为两截，中间采用M42高强（10.9级）螺栓联接，夹具根据大齿圈及弹簧板的形状、弹簧板较制螺栓尺寸设计、制作。夹具安装主要利用大齿圈裂纹两侧安装弹簧板的钱制螺栓伸出的六方尾部和螺母将其固定住，然后拧紧夹具中间联接螺栓即可。夹具安装过程回转窑仅止料IOmin便可以完成安装，处理后回转窑运行中大齿圈裂纹未再扩张，处理效果明显，一直运行至2016年10月才利用回转窑大修时间进行了焊接处理，且夹具至今仍然在使用，避免了长时间停窑处理带来的经济损失，并且消除了生产中的重大事故隐患（见图2）。M42高强螺栓图1扣合修复夹具图2夹具安装图3结语针对回转窑大齿圈开裂的处理摸索出了一种快速而有效的处理方法,对同类型齿圈开裂的应急处理及提高修复效率、减少损失具有较高的参考意义，极大地避免了经济损失及潜在的重大设备事故。