固始汽车维修销售市场定位调研分析报告书(201162117315222).docx

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1、固始汽车维修销售市场定位调研分析报告书第一部分汽车维修市场调研分析2第一节中国汽辅修市场现状及其发雕景2中国汽车市场发展态势2二，汽车产业政策导向4三、发达地区汽车市场的新兴模式5第二节固始汽车维修市场调研分析7一、 固始汽车维修市场整体布局态势7二、 固始汽车维修市场业态分布7三、 二手车交易市场业态分布8四、 汽车维修后市场经营场地分布8第三节固始汽车维修市场的市场特点分析（调研结结）9-S政府职能部门对汽车维修市场布局的政策引导力度较弱9二、 硬件落后是固始各汽车维修市场的通病9三、 固始汽车维修市场经营理念与市场消费特点不一致9四、 业内各销售维修服务企业整体实力不强10五、 业内各辅

2、售维修服务业态未能胡调发展10天、维修业内缺乏龙头性或指标性市场（或企业）的领肮员角色11第二部分方BI汽车解B1目定位分析11第一节汽车城项目慨况H、项目用地状况11第二节建设相模及实宣方案12一、 建设规模12二、 实施方案12第三节方Ia河车城商业业态定位U一、 商业业态定位12二、 规划设置12三、 商业服务与商业文化建设13第四节维修项目实埼建议14强陨联手的招商引资思路14汽车城的优势14第三部分象合结他15一、 分析制约固始县汽车市场发展的主要因素15二、 在固始市场建立专业交易商城的效益分析15三、 颗E1时势，大型汽车城的崛起16四、 根据实际对方圆汽贸商城准确把握汽车市场的

3、发展趋势的建议16五、 注重载体完善方圆汽贸商城招商引资的方式方法17汽车维修市场定位调研分析报告书第一部分汽车市场调研分析第一节中国河车市场现状及其发展前景一、中国汽车市场发展态势未来20年，中国经济增长将保持年均8%以上，人均GDP将由3(MM)美元增长到12000美元，预计在这期间居民汽车消费将保持两位数增长。即如果每年递增10%,10年后的汽车销售量将达到3(X)0万辆以上；如果每年递增15%,将远远超过3500万辆。那时，中国的汽车保有量也远未达到世界水平，也未达到同等人均GDP国家的水平。(据国家发改委统计数据显示，2002年，我国汽车工业总产值跨过万亿大关时占全国GDP的比重接近

4、2%；到2008年，汽车工业总产值占GDP的比重已超过8队如果再加上对整个上下游行业的带动，汽车工业对国民经济的拉动作用远远超过10%o)(-)中国汽车产量情况附：相关年份的全国汽车分车型产量(单位：万辆)年份I总计I载货车I客车幅车19550.00610.006119581.61.58197111.18.36198022.2318.39198864.7050.021992106.1762.6427.2616.272000206.8275.1770.960.82002325.37109.25106.8109.282003444.35122.8117.7203.782004507.05151.5

5、124.3231.32006727.97175.3165.7386.92007888.25215.7192.7479.82008934.51207.5223.3503.72009年10月1000.02010年1800.0从以上图表分析，自从改革开放以来，我国汽车产量快速增长，80年产量22万辆，90年50万辆，在10年期间，增长了2.27倍；2000年达200万辆，10年乂增长4倍。特别是最近两年，产量增长速度达30%,由此我国汽车行业已进入了起飞阶段。汽车产业的发展，跟国民经济收入基础有着密切的联系，当人均GDP达到3000美元时，汽车将进入转型期，私家购车的比重增大。（Z）中国私人汽车情况

6、年份1998年2001年2002年2003.4预计2010年私人汽车（万辆）42477096910005800最新统计表明，到目前为止，我国私人汽车的保有量早已经突破5800万辆左右，平均每100多人就拥有一辆私人汽车。汽车业专家认为，这标志着我国渡过公务购车、商务购车阶段，迈入私人购车的新时期。截至2002年年底，我国私人汽车达969万辆。目前我国私人汽车保有量早已经突破4000万辆，到2010年已达到5800万辆。截至目前，我国私人购车比例达到60%,私人汽车占整个民用汽车保有量的近五成，私人汽车增幅超过单位用车20多个百分点。2010年我国私人汽车达到1800万辆以上。汽车的寿命一般为1

7、015年，在这段时期内，至少有一半以上（1000万辆以上）要报废和换新车，即新增加IOoO万辆，共实现买卖交易约2000万次。汽车产业政策导向(一)汽车关税政策中国WTO的加入，全球经济一体化，关税的降低，允许国外的部分汽车品牌进入中国市场参与竞争。从关税来说，尽管国产汽车有5年的过渡期保护，但进口汽车关税已从原来的100%降到目前的25%。(Z)取消不合理收费及地方保P措也在全国计划会议上，原国家计委主任曾培炎谈及刺激消费、拉动增长时，将促进轿车消费摆在了所有消费的第一位。表示要进一步拓宽消费领域，更有力地拉动经济增长，加快制定相应的消费政策，坚决取消对购买轿车的一切不合理收费，破除各种形式

8、的地方保护措施。()鼓励汽车消费的政策制订汽车业资深学者、中国汽车工业咨询公司高级研究员贾新光透露，经过多轮讨论，一系列鼓励汽车消费的政策已经制订完成，国务院早已审批。该政策涉及到的机动车登记管理办法己正式发布。这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。(四)金U体制改革剌流河车消费金融业体制的改革，银行降息，刺激消费，拉动内需。5、发达地区汽车市场的新兴模式(-)广东汽车市场一广制河贸的加置旌镇模式广东汽车市场是广东物资集团汽车贸易公司在广州市投资建设的现代化大型机动车交易市场，是目前广东省乃至华南地区首屈一指的机动车集散交易中心。广东汽车市场占地七万平方米，代理经销150多个型号

9、的进口、国产名车，常年备有3000多辆展车供客户选择。自1997年开业以来，汽车交易每年稳步增长，总交易量己突破300万辆，销售总收入300亿元以上。从1999年开始引入汽车连锁经营模式，目前连锁网络已达80多家，覆盖全省和省外部分地区。销售额在广东市场占有率约为25%,在广州地区市场占有率为432%。广东汽车市场建有汽车多功能展销大厅、大型自选车场、名优品牌专卖店、进口汽车展销大厅、汽车消费贷款服务中心、检测维修服务大楼。主要功能包括：新车销售、旧车交易、汽车租赁、信贷消费、检测维修、配件供应、集散配送、专业服务。可以从“看车、买车、租车、供车、换车、修车”等不同角度满足消费者的不同需求。公

10、安车管部门、刑侦部门、购置税征收办公室、工商行政管理局、银行、保险公司等单位驻场联席办公，实现了购车一条龙，让车主不出市场，就可方便快捷地办妥各种手续。并且“一次购车”，即可享受“终身服务广东汽车市场设有奔驰、丰田、日产、本田、宝马、欧宝、欧雅、凌志、富豪、大宇、别克、奥迪、捷达、帕萨特、桑塔纳、金杯海狮、夏利、红旗、解放、五菱、松花江、昌河、长安、庆铃等国内外名牌专卖店和销售中心。目前，广物汽贸正在珠三角、福州、厦门、南宁、武汉、南京、重庆、成都等汽车消费重点城市选择合适企业进行收购，扩充全资或控股连锁店，今年底直营连锁店将超过35家；另一方面，积极吸收条件具备的企业加盟，通过低成本策略加快

11、扩张。同时，还计划今年在香港设立第一家直营连锁，并陆续完成在澳门、东南亚国家的布点，而且将逐步引入国际著名汽车经销商或汽车生产商入资连锁企业，加快企业的国际化进程。目前，广物汽贸配送中心拥有汽车中转库2O万平方米，向连锁分店配送的大型载运车18辆，其它各类载货车1OO多辆。前年向各分店年配送总量已达4O万辆，金额6O多亿元。到今年底，整个广物汽贸连锁店将达15。家左右，届时每年销售、配送汽车可达11O万辆。今年底，广物汽贸还要把所有连锁店统一联网，明年扩展到整个供应链和服务链管理，将上下游企业有机连接，建起一个“网上汽车商城”。(Z)北京亚运村车市的“一站式”摄务模式几年前，北京市亚运村车市推

12、出的“一站式”服务，即购车后，上牌照、缴纳各类费用、新能源车办环保绿标等所有手续，均可在车市内办妥，验车可由经销商在售车时办理。这是北京市为优化购车环境而推出的一项重要举措。在现有条件下，由于北京没有一家车市具备“一站式”服务的条件，因此，消费者购车后只能先申请“移动证”，然后开着新车往返多个部门办理相关手续后才能上牌，而“移动证”是限制有效期的，消费者要么得在一定期限内自己开车往返奔波，要么花钱请别人代办，十分不便。“一站式”服务无疑最大限度地方便了购车者，让交管、国税、地税、环保、各类费用征稽部门全部进驻车市，机动车检测场虽不能进驻，但验车手续也可由信誉好的经销商先行办理再到市场销售。“一

13、站式”服务将先在北京市交易量最大的亚运村车市试点。去年，亚运村车市共销售轿车50万多辆，占全市轿车销售总量的45%。如果试点顺利，将很快在北京其他汽车交易市场推广。()北京亚运村车市的大-4SJR务模式亚运村汽车交易市场现处位置是奥运场馆预留地，根据2008年北京奥运会场馆建设的要求,亚市早在2003年年底前迁址。新亚市在政府部门的规划和支持下正加快筹建。新市场位于2008年北京奥运公园北侧，占地300亩，建筑面积10万余平方米。其中一期146亩。搬迁后的新亚运村汽车交易市场除继续保持现在市场的优势、地位和作用外，还将是一个不同于一般有形市场的大汽车超市，整体是一个大4S概念，即销售（SA1E

14、S）、服务（SERV1CE）、零配件供应（SPAREPARTS）、信息反馈（SAT1SFACTI0N）o新市场的最大特点就是最大限度地满足消费者的需求。为实现与国际汽车市场接轨，在开设整车销售、品牌专卖店服务外，还设置诸多服务功能，如汽车检测、汽车装饰、维修、配件、金融保险服务、汽车储运等。目前，入驻亚运村汽车交易市场的经销商、配件商、售后服务商达到300余家。届时，新市场汇集国内外90多个品牌、500多个车型，成为更全面、更广泛的汽车销售、服务、展示中心。品牌和车型的极大丰富使新亚市更具吸引力。亚运村汽车交易市场每年销售轿车占北京市新增机动车总量的40%,进口轿车销量占全国的1/5,在汽车市

15、场作用举足轻重，被誉为中国汽车市场的“晴雨表”。新亚运村汽车交易市场针对外地购车者不熟道路的“出京难”特点，提供代储、代运服务，最大限度地方便消费者。止匕外，试乘试驾场地、新车加油站、汽车快修店、汽车租赁等服务都将列入市场服务功能。第二节固始汽车维修市场调研分析一、固始汽车维修市场整体布局态势目前，固始维修市场资源较为丰富.小汽车维修（厂）店300家以上，其中新车交易约20多家，专业二手车交易约5家（不包括没有门面的，维修店卖出的二手车），装饰美容市场70家以上。自2009年以来汽车市场规模不断扩大。特别是去年下半年、今年上半年，10多家4S店起建。其中一家武汉李姓老板开的长安专卖店门面28间（加楼上56间）。除了10多家的4S店项目外，目前未发现大项目的动静，关键的建设是看政府的支持力度。综合中国各一二线城市和固始汽车经营管理模式分析，预计在2013年左右，固始汽车市场将进入全面洗牌时期，产业结构进行重新调整，固始多数配套设施不齐、管理水准较低、经