机修车间离心泵设备维修手册.docx

《机修车间离心泵设备维修手册.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机修车间离心泵设备维修手册.docx（25页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、机修车间离心泵设备维修手册目录1 .概述32 .单吸离心泵检修32.1.解体步骤32.2.装配顺序32.3.技术要求43.双吸水泵检修43.1. 解体步骤43.1.1.分离泵壳43.1.2.吊出泵盖43.1.3.吊转子43.1.4.转子的拆卸43.2.装配顺序53.2.1.转子组装53.2.2.吊入转子53.2.3.扣泵盖53.3.检修技术要求54.多级离心泵的检修54.1.拆装步骤54.1.1.泵体的拆卸64.1.2.静止部件的检修64.1.3.平衡装置74.1.4.密封环与导叶衬套74.1.5.轴瓦拆卸及轴瓦间隙的测量84.2.转子部件的检修84.2.1.泵轴84.2.2.轴弯曲的测量方法

2、及校正94.2.3.叶轮94.2.3.1.叶轮及其密封环的检修94.2.3.2.叶轮的更换104.2.4,转子的试装104.2.4.1.试装的目的及应具备的条件104.2.4.2.转子试装的步骤114.2.5.水泵的总装与调整114.2.5.1.首级叶轮出水口中心定位114.2.5.2.测量总窜动124.2.5.3.平衡盘组装与转子轴向位置的调整124.2.5.4.转子与静止部分的同心度的调整124. 2.6.其余工作135.离心泵各零部件测量及计算135.1. 轴弯曲度的测量135. 2.转子晃度的测量135. 3.联轴器的拆装135. 4.水泵按联轴器找正145. 4.1.测量前的准备14

3、5. 4.2.找正的基本要求：145. 4.3.测量过程155. 5.分析与计算155. 5.1.靠背轮偏移情况的分析：155. 5.2.调整时的允许误差175. 5.3.联轴器找中心偏差值见附表：175. 5.4.直轴工作185. 5.5.检查裂纹185. 5.6.检查硬度185. 5.7.检查材质185. 5.8.捻打法（冷直轴法）195. 5.9.局部加热法196. 离心泵的启动及调试206.1.离心泵的操作方法206.1.1,离心泵启动前的检查216.1.2.离心泵的启动216.1.3.离心泵的停泵操作216.1.4.离心泵运转时的操作及维护216.1.5.离心泵的切换操作226.1.

4、6.热油泵的预热226.1.7.离心泵操作时的注意事项226. 2.离心泵常见故障与处理226.2. 1.泵不能启动或启动负荷大226.2.2.泵不能启动或启动负荷大236.2.3.泵排液后中断236.2.4.流量不足236.2.5.扬程不够246.2.6.运行中功耗246.2.7.泵振动或异常声响256.2.8.轴承发热256.2.9.轴封发热266.2.10.转子窜动大266.2.11.发生水击271 .概述动力设备是工业装置不可缺少部分。泵对装置连续生产运行起着机器重要的作用。在工业装置中，离心泵占所有泵类总数的72.6%以上。由于工业泵类输送的全部为易燃物料，而且温度压力条件都很苛刻，

5、一旦设备特别是特护设备发生故障，将带来无法估量的经济损失，因此，保证设备安全长周期运行显的有为重要。2 .单吸离心泵检修2. 1.解体步骤1 .先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开，将转子组件从泵体中取出。2 .将叶轮前的叶轮螺母松开，即可取下叶轮（叶轮键应妥善保管好）。3,取下泵盖和轴套，并松开轴承压盖，即可将轴从悬架中抽出（注意在用铜棒敲打轴头时，应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹）。2. 2.装配顺序1 .检查各零部件有无损伤，并清洗干净。2 .将各连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的部件上。3 .将“0”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置。4 .将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内。5 .将轴承装

6、到轴上后，装入悬架内并合上压盖，将轴承压紧，然后在轴上套好挡水圈。6 .将轴套在轴上装好，再将泵盖装在悬架上，然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧，最后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。在上述过程中，对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“0”形密封圈等小件易遗漏或错装，应特别引起注意。2. 3.技术要求这里给出的主要是联轴器对中的精度要求。泵与电机联轴器装好后，其间应保持23mm间隙，两联轴器的外圆上下、左右的偏差不得超过0.1mm,两联轴器端面间隙的最大、最小值差值不得超过0.08mm。3.双吸水泵检修3. 1.解体步骤3. 1.1.分离泵壳3.1 拆除联轴器销子，将水泵

7、与电机脱离。3.2 拆下泵结合面螺栓及销子，使泵盖与下部的泵体分离，然后把填料压盖卸下。3.3 拆开与系统有连接的管路（如空气管、密封水管等），并用布包好管接头，以防止落入杂物。3. 1.2.吊出泵盖检查上述工作己完成后，即可吊下泵盖。起吊时应平稳，并注意不要与其它部件碰磨。3. 1.3.吊转子3.1 将两侧轴承体压盖松下并脱开。3.2 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊，要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上，并放置牢靠。3. 1.4.转子的拆卸3.1 将泵侧联轴器拆下，妥善保管好连接键。3.2 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下，然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。3

8、.3 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下，并检查其磨损或腐蚀的情况。3.4 松开两侧的轴套螺母，取下轴套并检查其磨损情况，必要时予以更换。3.5 检查叶轮磨损和汽蚀的情况，若能继续使用，则不必将其拆下。如确需卸下时，要用专门的拉力工具边加热边拆卸，以免损伤泵轴。3.2.装配顺序3.2.1.转子组装1.1 叶轮应装在轴的正确位置上，不能偏向一侧，否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。1.2 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出，在轴套与螺母间要用密封胶圈填塞。组装后应保证胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。1.3 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。1.4 装上轴

9、承端盖和轴承，拧紧轴承螺母，然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。1.5 装上联轴器。3.2.2.吊入转子2.1 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内。2.2 将密封环就位后，盘动转子，观察密封环有无摩擦，应调整密封环直到盘动转子轻快为止。3. 2.3.扣泵盖将泵盖扣上后，紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后，盘动转子看是否与以前有所不同，若没有明显异常，即可将空气管、密封水管等连接上，把填料加好，接着，就可以进行对联轴器找正了。4. 3.检修技术要求1 .这里仅提出联轴器对中的精度要求。联轴器两端面最大和最小的间隙差值不得超过0.06mm,两外圆中心线上下或左右的差值不得超过0.1mm

10、。2 .叶轮密封环在大修后没有变动，那么泵壳结合面的垫就取原来的厚度即可；如果密封环向上有抬高，泵结合面垫的厚度就要用压铅丝的方法来测量了。通常，泵盖对叶轮密封环的紧力为00.03mm。新垫做好后，两面均应涂上黑铅粉后再铺在泵结合面上。注意所涂铅粉必须纯净，不能有渣块。在填料涵处，垫要做得格外细心，一定要使垫与填料涵处的边缘平齐。垫如果不合适，就会使填料密封不住而大量漏水，造成返工。4.多级离心泵的检修4. 1.拆装步骤DG型高压水泵是多级分段式结构的离心泵，在对其解体前应先熟悉图纸，了解泵的结构及拆装顺序，避免因失误而造成部件的损伤。同时，随着解体的进行，及时测取各有关数据，以便组装时参考。

11、下面按顺序来介绍泵的解体。5. 1.1.泵体的拆卸在分解两侧的上轴瓦并测量其间隙和紧力后，即可取出油挡。再退出填料压盖，取出盘根及水封环，然后即可将轴承座取下。对DG型水泵，应先由出水侧开始解体，基本顺序为：5.1 首先松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓，然后依次拆下出口侧填料室及动、静平衡盘部件。拆除的同时，要做好测量这些部件的调整套、齿形垫等的尺寸的工作。5.2 拆下出水段的连接螺栓，并沿轴向缓缓吊出出水段，然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套，接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好标记，以防错装。5.3 在拆卸叶轮时，需用定位片测量叶轮的出口中心与其进水

12、侧中段的端面距离，叶轮的流道应与导叶的流道对准，不然应找出原因。在泵体的分解过程中，需注意以下事项：(1)拆下的所有部件均应存放在清洁的木板或胶垫上，用干净的白布或纸板盖好，以防碰伤经过精加工的表面。(2)拆下的橡胶、石棉密封垫必须更换。若使用铜密封垫，重新安装前要进行退火处理；若采用齿形垫，在垫的状态良好及厚度仍符合要求的情况下可以继续使用。(3)对所有在安装或运行时可能发生摩擦的部件，如泵轴与轴套、轴套螺母，叶轮和密封环，均应涂以干燥的MoS2粉(其中不能含有油脂)。(4)在解体前应记录转子的轴向位置(将动、静平衡盘保持接触)，以便在修整平衡盘的摩擦面后，可在同一位置精确地复装转子。4.

13、1.2.静止部件的检修在泵体全部分解后，应对各个部件进行仔细检查，若发现损坏或缺陷，要予以修复或更换。本节将介绍对静止部件的检查与修复。4.1 泵壳(中段)4.1.1 止口间隙检查多级泵的相邻泵壳之间都是止口配合的，止口间的配合间隙过大会影响泵的转子与静止部分的同心度。检查泵壳止口间隙的方法如下：将相邻的泵壳叠置于平板上，在上面的泵壳上放置好磁力表架，其上夹住百分表，表头触点与下面的泵壳的外圆相接触。随后，将上面的泵壳沿十字方向往复推动测量二次，百分表上的读数差即为止口之间存在的间隙。通常止口之间的配合间隙为0.040.08mm,若间隙大于0.10-0.12mm,就应进行修复。最简单的修复方法

14、是在间隙较大的泵壳公止口上均匀堆焊68处，然后按需要的尺寸进行车削。4.1.2 裂纹检查用手锤轻敲泵体，如果某部位发出沙哑声，则说明壳体有裂纹。这时应将煤油涂在裂纹处，待渗透后用布擦尽面上的油迹并擦上一层白粉，随后用手锤轻敲泵壳，渗入裂纹的煤油即会浸湿白粉，显示出裂纹的端点。若裂纹部位在不承受压力或不起密封作用的地方，则可在裂纹的始、末端点各钻一个63mm的圆孔，以防止裂纹继续扩展；若裂纹出现在承压部位，则必须予以补焊。4.1.3 导叶多级泵的导叶若采用不锈钢材料，则一般不会损坏；若采用锡青铜或铸铁，则应隔23年检查一次冲刷情况，必要时更换新导叶。凡是新铸的导叶，在使用前应用手砂轮将流道打磨光

15、滑，这样可提高效率2%3%。此外还应检查导叶衬套（应与叶轮配合在一起）的磨损情况，根据磨损的程度来确定是整修还是更换。导叶与泵壳的径向配合间隙为0.040.06mm,过大时则会影响转子与静止部件的同心度，应当予以更换。用来将导叶定位的定位销钉与泵壳的配合要过盈0020.04mm,销钉头部与导叶配合处应有1.01.5mm的调整间隙。导叶在泵壳内应被适当地压紧，以防高压泵的导叶与泵壳隔板平面被水流冲刷。通常，压紧导叶的方法是在导叶背面叶片的肋上钻孔，加装34个紫铜钉（尽量靠近导叶外缘，沿圆周均布），利用紫铜钉的过盈量使导叶与泵壳配合面密封。加装的紫铜钉一般应高出背面导叶平面0.500.80mm。4. 1.3.平衡装置在水泵的解体过程中，应用压铅丝法来检查动、静平衡盘面的平行度，方法是：4.1 将轴置于工作位置，在轴上涂润滑油并使动盘能自由滑动，其键槽与轴上的键槽对齐。4.2 用黄油把铅丝粘在静盘端面